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Laut Fahrplan hält der Zug HH–Berlin in HH-Harburg, Lüneburg und Uelzen nur zum Zusteigen sowie in den Berliner Bahnhöfen nur zum Aussteigen.
Entsprechend hält der Zug Berlin–HH in den Berliner Bahnhöfen nur zum Zusteigen sowie in Uelzen, Lüneburg und HH-Harburg nur zum Aussteigen.
Re: Konkurrenz zu Fernbussen (?): Neuer IRE Berlin - Hamburg 20.03.2014 09:00 |
Re: Konkurrenz zu Fernbussen (?): Neuer IRE Berlin - Hamburg 20.03.2014 09:05 |
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micha774
Vorallem ist der gesonderte Fahrpreis teurer als wenn man einen Metronom nutzen würde auf dieser Strecke, da kann es der Bahn doch egal sein wenn da jemand aussteigen will.
Re: Konkurrenz zu Fernbussen (?): Neuer IRE Berlin - Hamburg 21.03.2014 02:11 |
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Alter Köpenicker
Mich würde dabei einmal interessieren, inwiefern man belangt werden kann, wenn man dann dennoch aussteigt.
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Ist dann der Tatbestand des schweren Eingriffs in den Eisenbahnverkehr bereits erfüllt?
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Demgegenüber steht ja auch so etwas wie Freiheitsberaubung, wenn man am Aussteigen gehindert wird.
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Immerhin handelt es sich ja nicht um freie Strecke und die Türen werden ohnehin geöffnet bzw. freigegeben.
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Logital
und musst weiter nach Lüneburg uoder Ülzen
Re: Konkurrenz zu Fernbussen (?): Neuer IRE Berlin - Hamburg 21.03.2014 07:52 |
Re: Konkurrenz zu Fernbussen (?): Neuer IRE Berlin - Hamburg 21.03.2014 08:25 |
Re: Konkurrenz zu Fernbussen (?): Neuer IRE Berlin - Hamburg 21.03.2014 09:14 |
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Nicolas Jost
Ah, I see! Fährste durch den Elbtünnel Richtung Sueden, siehste Winsen/Lühe, Lueneburg, Ülzen.
Feine Sache, diese Ä7.
Beste Grueße
November-India-Charlie[1]
[1] Buchstabiertafeln ohne Umlaute sind in Uelzen(sic!) bestimmt beliebter als in Lüneburg.
Re: Konkurrenz zu Fernbussen (?): Neuer IRE Berlin - Hamburg 22.03.2014 12:48 |
Re: Konkurrenz zu Fernbussen (?): Neuer IRE Berlin - Hamburg 22.03.2014 13:21 |
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Heidekraut
Es gibt doch sicher Erfahrungen mit der Beförderung von Kurzstreckenpassagieren von Hauptbahnhof bis Ostbahnhof mit diversen Fernzügen, ICE dergleichen. Die würden mich mal interessieren.
Re: Konkurrenz zu Fernbussen (?): Neuer IRE Berlin - Hamburg 23.03.2014 04:21 |
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Heidekraut
Es gibt doch sicher Erfahrungen mit der Beförderung von Kurzstreckenpassagieren von Hauptbahnhof bis Ostbahnhof mit diversen Fernzügen, ICE dergleichen. Die würden mich mal interessieren.
Ich hatte noch nie den Mut und auch eher selten die Gelegenheit, einfach einzusteigen und bis Ostbahnhof mitzufahren. Muss ich dann 1. Klasse Strafzuschlag bezahlen, oder EBE?
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Das Lösen eines Tickets auf dieser Ministrecke lohnt ohnehin nicht. ;-) Das Gleiche gilt von Südkreuz bis Hauptbahnhof.
Re: Konkurrenz zu Fernbussen (?): Neuer IRE Berlin - Hamburg 23.03.2014 08:33 |
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Nicolas Jost
Ist es überhaupt noch möglich, eine ICE-Fahrkarte (oder um es mal ganz korrekt auszudrücken: einen Fahrausweis, der zur Fahrt in einem Zug der Produktklasse A berechtigt) für Relationen wie Spandau-Berlin Hbf zu erwerben?
Re: Konkurrenz zu Fernbussen (?): Neuer IRE Berlin - Hamburg 23.03.2014 09:39 |
Re: Konkurrenz zu Fernbussen (?): Neuer IRE Berlin - Hamburg 23.03.2014 09:51 |
Re: Konkurrenz zu Fernbussen (?): Neuer IRE Berlin - Hamburg 23.03.2014 17:53 |
Ganz kurz die offizielle Buchungsseite:
Re: Konkurrenz zu Fernbussen (?): Neuer IRE Berlin - Hamburg 14.04.2014 11:50 |
Re: Konkurrenz zu Fernbussen (?): Neuer IRE Berlin - Hamburg 14.04.2014 12:19 |
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Logital
Seit heute fährt der IRE. Konnte jemand sichten wie viele Wagen es sind und welche Wagen?
Re: Konkurrenz zu Fernbussen (?): Neuer IRE Berlin - Hamburg 14.04.2014 12:26 |
Re: Konkurrenz zu Fernbussen (?): Neuer IRE Berlin - Hamburg 14.04.2014 14:00 |