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Aktuelle Fotoaufnahmen vom Nahverkehr in Berlin und Brandenburg ( III.) - Thema beendet (Überlänge)
geschrieben von Schienenfahrzeug
Zitat
485er-Liebhaber
Zitat
manuelberlin
Also fahren auch die Talente noch auf der Heidekrautbahn. In letzter Zeit gab es einige Fotos mit RegioShuttles, weiß jemand, was es damit auf sich hat? Sind das Verstärkerkurse?
Auf der Heidekrautbahn werden weiterhin die Talente fahren - sie bestreiten auch heute fast alle Kurse.
Nur die Verstärkerkurse von Gesundbrunnen werden mit einem RegioShuttle-Paar gefahren.
Hallo 485er-Liebhaber,
danke für die Info!
Unten noch ein Straßenbahnfoto - von den nicht mehr lange verkehrenden KT4Dt. Schöne Pfingsten!
Viele Grüße
Manuel
7087 und 7016 verlassen die Haltestelle Hufelandstraße. Eine der wenigen Stellen, die sich an der M4 mit Fernsehturm umsetzen lassen.
Zitat
485er-Liebhaber
Zitat
manuelberlin
Also fahren auch die Talente noch auf der Heidekrautbahn. In letzter Zeit gab es einige Fotos mit RegioShuttles, weiß jemand, was es damit auf sich hat? Sind das Verstärkerkurse?
Auf der Heidekrautbahn werden weiterhin die Talente fahren - sie bestreiten auch heute fast alle Kurse.
Nur die Verstärkerkurse von Gesundbrunnen werden mit einem RegioShuttle-Paar gefahren.
hier der Verstärkerkurs mit den zwei Regioshuttle ex MRB VT 008/018 im Februar 2014 in Berlin-Karow in Richtung Basdorf
MfG Holger
Hoch lebe die Meinungs- und Pressefreiheit!
Guten Morgen gewünscht.
Ein paar Aufnahmen von gester (8005 auf der M6) und 802? auf der M4)
Frohes Pfingstfest
Ein paar Aufnahmen von gester (8005 auf der M6) und 802? auf der M4)
Frohes Pfingstfest
Huhu,
ein paar Bildchen von meinem gestrigen Berlin-Besuch.
Den Anfang macht die S7 nach Wannsee in Warschauer Straße
RE2 nach Cottbus im Berliner Hbf - man möge mir den Störenden Masten im Bild verzeihen!
Und zum schluss noch die RB36 nach FF/O. in KW.
2 mal bearbeitet. Zuletzt am 08.06.2014 19:09 von TomSpeedy.
ein paar Bildchen von meinem gestrigen Berlin-Besuch.
Den Anfang macht die S7 nach Wannsee in Warschauer Straße
RE2 nach Cottbus im Berliner Hbf - man möge mir den Störenden Masten im Bild verzeihen!
Und zum schluss noch die RB36 nach FF/O. in KW.
2 mal bearbeitet. Zuletzt am 08.06.2014 19:09 von TomSpeedy.
Hallo zusammen,
KT4D 6086 und 6053 (Linie 61) auf der Dammbrücke in Köpenick (Sonntag, gestern). Wegen meines vorherigen Beitrags: Bitte auch zu meinen Bildern konstruktive Kritik!
Viele Grüße
Manuel
Edit: Beschreibung ergänzt und korrigiert.
2 mal bearbeitet. Zuletzt am 09.06.2014 19:45 von manuelberlin.
KT4D 6086 und 6053 (Linie 61) auf der Dammbrücke in Köpenick (Sonntag, gestern). Wegen meines vorherigen Beitrags: Bitte auch zu meinen Bildern konstruktive Kritik!
Viele Grüße
Manuel
Edit: Beschreibung ergänzt und korrigiert.
2 mal bearbeitet. Zuletzt am 09.06.2014 19:45 von manuelberlin.
Ja, das mit anderen Fahrzeugen ist 'ne Geisteshaltung. Ich habe an sich auch nichts gegen Autos auf dem Foto, aber sie müssen so arrangiert sein, dass sie deutlich als Teil des Motivs zu erkennen sind. Also richtig oder gar nicht...
Mal drei Beispiele...
Im ersten Bild ganz klar ein nicht erwartetes Ärgernis. Im zweiten Bild auch, aber - zumindest für mich - akzeptabler. Im dritten Bild eindeutig Teil der Szenerie, die sich an dieser Stelle auch kaum verhindern lässt.
So, und damit's auch weiterhin ins Thema passt, hier noch ein zwar aktuelles, aber unauffälliges Bild aus Berlin - der 125er hält in der Auguste-Viktoria-Allee.
Die Linie ist übrigens mit 77 Minuten Fahrzeit (laut Perlschnur) die fahrzeittechnisch längste Tageslinie der BVG. Zudem weist sie noch ein Kuriosum auf: Während der Geschäftsöffnungszeiten fährt kein Bus die gesamte Strecke, sondern entweder von der Invalidensiedlung zum Kurt-Schumacher-Platz oder vom Ludolfingerplatz zur Osloer Straße. Auch der 156er wird so bedient.
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Sie befinden sich HIER.
Mal drei Beispiele...
Im ersten Bild ganz klar ein nicht erwartetes Ärgernis. Im zweiten Bild auch, aber - zumindest für mich - akzeptabler. Im dritten Bild eindeutig Teil der Szenerie, die sich an dieser Stelle auch kaum verhindern lässt.
So, und damit's auch weiterhin ins Thema passt, hier noch ein zwar aktuelles, aber unauffälliges Bild aus Berlin - der 125er hält in der Auguste-Viktoria-Allee.
Die Linie ist übrigens mit 77 Minuten Fahrzeit (laut Perlschnur) die fahrzeittechnisch längste Tageslinie der BVG. Zudem weist sie noch ein Kuriosum auf: Während der Geschäftsöffnungszeiten fährt kein Bus die gesamte Strecke, sondern entweder von der Invalidensiedlung zum Kurt-Schumacher-Platz oder vom Ludolfingerplatz zur Osloer Straße. Auch der 156er wird so bedient.
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Ach, da hätte ich noch was mit Fahrgastverkehr. Leider etwas zu spät, um das ganze Ausmaß an Mitfahrern aufzuzeichnen, die meisten sind schon im Bus. Ich bin immer wieder beeindruckt, wie viele Fahrgäste die kurze, aber offenbar sehr gefragte Linie 353 vom S-Bahnhof Buch zum Campus Buch nutzen. Mitarbeiter, Studenten und immer wieder auch Besuchergruppen füllen die alle 10 Minuten verkehrenden Wagen recht gut. Nur etwa acht Minuten später sind alle mitten auf dem prosperierendem Campusgelände.
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Hallo Philipp,
Deine beiden Busbilder gefallen mir sehr gut.
Zu den Autos: Das ist sicherlich ein Stück weit Geschmackssache. Wenn ich mir Deine drei Beipielbilder ansehe, stört mich persönlich das Auto auf dem Foto aus Jena (2) weniger als die Autos auf dem Foto aus Kassel (3).
Es gibt aber immer wieder Motive, auf denen sich fahrende Autos kaum vermeiden und auch nicht retuschieren lassen. Auf meinen eigenen Fotos stören mich (fahrende) Autos oft. Wenn ich mir aber beispielsweise die Fotos im Straßenbahn-Magazin ansehe, sind dort sehr oft fahrende Autos mit im Bild, und dort stören sie mich interessanterweise nicht so sehr.
Und dann gibt es noch Fotos, auf denen ungekehrt ohne Autos riesige leere Asphaltflächen stören.
Das rote Auto auf meinem Köpenick-Bild ist durchaus Geschmackssache, insbesondere, weil es einen Teil der Bahn verdeckt. Da es aber farblich gut ins Bild passt, habe ich mich für dieses Foto entschieden. Bei einem weißen oder größeren Auto oder bei einer anderen Position im Bild hätte ich das Foto eventuell verworfen. Störender als das Auto finde ich in diesem Fall eigentlich die Plakate am Brückengeländer.
Was mir gestern gar nicht aufgefallen ist - in voller Auflösung lassen sich die Wagennummern lesen. Für wen es interessiert: Es waren 6086 (führend) und 6053.
Fahrende Autos neben der Bahn gab es auch auf meiner Fotostrecke aus Friedrichshagen. Da die Bilder dort Teil der Serie waren, habe ich das hingenommen. Eine Retusche wäre aufgrund von Spiegelungen der Scheinwerfer kaum möglich gewesen. Auf diesen Fotos kann man die Autos aber m.E. ebensowenig als Teil der Komposition verstehen wie auf dem Kassel-Bild.
Viele Grüße
Manuel
Hier noch ein Straßenbahnfoto von gestern mit Fahrgästen, aber nur mit Blechseite ;) Doch sehr elegant, wie ich finde - für mich die schönste Lackierungsvariante der GTs. 1063 an der Haltestelle Rathenaustraße/HTW. Was haltet Ihr hier von den Autos im Bild? Ich hätte die Möglichkeit, das fahrende Auto hinter der Bahn herauszuretuschieren. Sinnvoll oder übertrieben?
Deine beiden Busbilder gefallen mir sehr gut.
Zu den Autos: Das ist sicherlich ein Stück weit Geschmackssache. Wenn ich mir Deine drei Beipielbilder ansehe, stört mich persönlich das Auto auf dem Foto aus Jena (2) weniger als die Autos auf dem Foto aus Kassel (3).
Es gibt aber immer wieder Motive, auf denen sich fahrende Autos kaum vermeiden und auch nicht retuschieren lassen. Auf meinen eigenen Fotos stören mich (fahrende) Autos oft. Wenn ich mir aber beispielsweise die Fotos im Straßenbahn-Magazin ansehe, sind dort sehr oft fahrende Autos mit im Bild, und dort stören sie mich interessanterweise nicht so sehr.
Und dann gibt es noch Fotos, auf denen ungekehrt ohne Autos riesige leere Asphaltflächen stören.
Das rote Auto auf meinem Köpenick-Bild ist durchaus Geschmackssache, insbesondere, weil es einen Teil der Bahn verdeckt. Da es aber farblich gut ins Bild passt, habe ich mich für dieses Foto entschieden. Bei einem weißen oder größeren Auto oder bei einer anderen Position im Bild hätte ich das Foto eventuell verworfen. Störender als das Auto finde ich in diesem Fall eigentlich die Plakate am Brückengeländer.
Was mir gestern gar nicht aufgefallen ist - in voller Auflösung lassen sich die Wagennummern lesen. Für wen es interessiert: Es waren 6086 (führend) und 6053.
Fahrende Autos neben der Bahn gab es auch auf meiner Fotostrecke aus Friedrichshagen. Da die Bilder dort Teil der Serie waren, habe ich das hingenommen. Eine Retusche wäre aufgrund von Spiegelungen der Scheinwerfer kaum möglich gewesen. Auf diesen Fotos kann man die Autos aber m.E. ebensowenig als Teil der Komposition verstehen wie auf dem Kassel-Bild.
Viele Grüße
Manuel
Hier noch ein Straßenbahnfoto von gestern mit Fahrgästen, aber nur mit Blechseite ;) Doch sehr elegant, wie ich finde - für mich die schönste Lackierungsvariante der GTs. 1063 an der Haltestelle Rathenaustraße/HTW. Was haltet Ihr hier von den Autos im Bild? Ich hätte die Möglichkeit, das fahrende Auto hinter der Bahn herauszuretuschieren. Sinnvoll oder übertrieben?
Dieses Thema wurde beendet.