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Aktuelle Fotoaufnahmen vom Nahverkehr in Berlin und Brandenburg ( III.) - Thema beendet (Überlänge)
geschrieben von Schienenfahrzeug 
Zitat
Lopi2000
Mal der historischen Stadtrundfahrt aufs Dach geschaut...

Hallo Lopi2000,

wow, klasse Schuss, tolle Gelegenheit.

Ich bedanke mich mit einem schönen Treffer aus einer Standardsituation (Bild von gestern Abend).

Viele Grüße
Manuel


Zitat
Lopi2000
Mal der historischen Stadtrundfahrt aufs Dach geschaut...

Danke, schöne Perspektive!

Hier noch zwei Bilder von der Nachmittagsfahrt kurz vor einem Platzregen:

Beste Grüße
Harald Tschirner


Einfach zu schöne Bilder, also lasst die Oldtimer fahren denn die Touristen sind da.
Zitat
manuelberlin
Hallo Lopi2000,

wow, klasse Schuss, tolle Gelegenheit.

Ich bedanke mich mit einem schönen Treffer aus einer Standardsituation [...].

Yes, we can Weltmeister!
Zitat
1435mm
Einfach zu schöne Bilder, also lasst die Oldtimer fahren denn die Touristen sind da.

Laut
[www.dvn-berlin.de]

erst wieder zu diesen Terminen:

09.08.2014 Fahrten historische Straßenbahn Potsdam
Veranstalter: Historische Straßenbahn Potsdam e. V.
Historische Straßenbahn Potsdam

09.08.2014 Einsatz historischer Straßenbahnen im Linienverkehr der Woltersdorfer Straßenbahn anlässlich des Sommerfestes, Sonderfahrplan für die Linie 87
Veranstalter: Woltersdorfer Straßenbahn
Woltersdorfer Straßenbahn

10.08.2014 Themenfahrt mit historischen Straßenbahnen der BVG
Veranstalter: BVG/DVN
Themenfahrten

Beste Grüße
Harald Tschirner
Zitat
Harald Tschirner
Zitat
1435mm
Einfach zu schöne Bilder, also lasst die Oldtimer fahren denn die Touristen sind da.

Laut
[www.dvn-berlin.de]

erst wieder zu diesen Terminen: [...]

Hallo Harald,

danke für die schönen Bilder! Und die nächsten Termine sind ja nicht so weit weg.

Und einen lieben Dank an berliner, mit dem ich gestern unterwegs war und der die Bildidee für mein Foto am Alex hatte.

Viele Grüße
Manuel
Heute in Oberschöneweide



Eine KT-Traktion und ein GTZ auf der Brückenstraße



Auf Gleis 11 im Hof Nalepastr. steht "der Letzte" - 7057



Mir scheint trotzdem, es wird leerer auf dem Hof. Vor 6-8 Monaten standen noch ein paar mehr T6/B6 auf dem Hof.
@Harald

Interessantes Bild mit dem blauen Zielschild. Was kann ich mir unter "Stadtring" vorstellen. Wo genau war der Endpunkt. Und weshalb ist das Schild blau? (bei der S-Bahn ist mir das Schema bekannt)

**GraphXBerlin - "Zielverzeichnis Berlin - Eine Sammlung".
Aktuelles dazu und weitere Projekte bei Facebook**
Zitat
Grenko
@Harald

Interessantes Bild mit dem blauen Zielschild. Was kann ich mir unter "Stadtring" vorstellen. Wo genau war der Endpunkt. Und weshalb ist das Schild blau? (bei der S-Bahn ist mir das Schema bekannt)

Die Zielbeschilderung wurde zeitgeschichtlich passend zum Anlass, der Wiederinbetriebnahme des Maximumwagens 2990 auf Berliner Gleisen, gewählt.
Sie repräsentiert den Zustand vor dem Zweiten Weltkrieg, als es in Berlin noch Ringstraßenbahnlinen gab. Demzufolge ist "Stadtring" kein Endpunkt sondern eine (geografische) Linienbezeichnung. Neben der Linie 1, dem Stadtring, gab es noch zahlreiche weitere Ringlinien. Einstellige Liniennummern waren für die Ringlinien reserviert. Zur Unterstreichung, dass es sich beim "Stadtring" oder "Außenring" nicht um einen Endpunkt handelt, erhielten die Ringlinien im Jahre 1926 ein- oder zweifarbige Zielschilder.
Das Linienschema mit den einstelligen Ringliniennummern hielt sich in Berlin, auch wenn es ab 1953 keine echten Ringlinien mehr gab, übrigens noch bis 1993.

Viele Grüße
Florian Schulz

--
Das Gegenteil von umfahren ist umfahren.
Zitat
Grenko
@Harald

Interessantes Bild mit dem blauen Zielschild. Was kann ich mir unter "Stadtring" vorstellen. Wo genau war der Endpunkt. Und weshalb ist das Schild blau? (bei der S-Bahn ist mir das Schema bekannt)

Die Ringlinien erhielten ab 1926 farbige Zielschilder:

1 "Stadtring": blaues Schild mit weißer Schrift
2 "Außenring": weiß-blaues Schild mit schwarzer Schrift
3 "Großer Ring": grünes Schild mit weißer Schrift
4 "Ost-West-Ring": gelbes Schild mit schwarzer Schrift
5 "Außenring": rotes Schild mit weißer Schrift
6 "Südring": weiß-gelbes Schild mit schwarzer Schrift
7 "Westring": weiß-grünes Schild mit schwarzer Schrift
8 "Nordring": weiß-rotes Schild mit schwarzer Schrift
9 (bis 1935 und ab 1942) und 109 (1935 - 1942) "Ostring": gelb-rotes Schild mit schwarzer Schrift

Die zweifarbigen Schilder waren diagonal von links unten nach rechts oben geteilt.

1942 erhielten lange Linien eine Pausenstelle, wo man auf den Vorderwagen umsteigen konnte:

3: Gardepionierplatz (heute Südstern)
5: Augustenburger Platz (am heutigen U-Bf. Amrumer Str.)
6: Lukasfriedhof (im Uhrzeigersinn) und Erkstraße (Gegenrichtung)
8: Seestr., Friedhöfe (im Uhrzeigersinn) und Richard-Wagner-Pl. (Gegenrichtung)
9: Lausitzer Platz

Diese Unterbrechungsstellen waren auch auf den Zielschildern angegeben.

Quelle: "Linienchronik der elektrischen Straßenbahnen in Berlin bis 1945" Arbeitskreis Berliner Nahverkehr 1994.

Beste Grüße
Harald Tschirner
Zitat
Florian Schulz
Das Linienschema mit den einstelligen Ringliniennummern hielt sich in Berlin, auch wenn es ab 1953 keine echten Ringlinien mehr gab, übrigens noch bis 1993.

Wo war denn die 6 bitte eine Ringlinie?

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Für mehr gelbe Farbe im Netzplan: die Farben der U4 und U7 tauschen!
Zitat
B-V 3313
Zitat
Florian Schulz
Das Linienschema mit den einstelligen Ringliniennummern hielt sich in Berlin, auch wenn es ab 1953 keine echten Ringlinien mehr gab, übrigens noch bis 1993.

Wo war denn die 6 bitte eine Ringlinie?

Siehe Berliner Linienchronik (einfach zur 6 scrollen)

LG: Metropolitan
___________________
"Oftmals sich wiegen und danach leben, wird Dir lange Gesundheit geben."
Zitat
B-V 3313
Zitat
Florian Schulz
Das Linienschema mit den einstelligen Ringliniennummern hielt sich in Berlin, auch wenn es ab 1953 keine echten Ringlinien mehr gab, übrigens noch bis 1993.

Wo war denn die 6 bitte eine Ringlinie?

Vermutlich meist du die 1985 eingerichtete Linie. Sie war genauso wenig eine Ringlinie wie kurz darauf neu entstandene Linie 5. Es ging mir auch nicht darum alle einstelligen Liniennummern als Ringlinien zu bezeichnen, sondern dass es bis nach der Wende noch Linien gab bei denen man anhand ihrer Nummer ihre einstige Funktion ablesen konnte.

Viele Grüße
Florian Schulz

--
Das Gegenteil von umfahren ist umfahren.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 15.07.2014 16:03 von Florian Schulz.
Danke Harald für die hochinteressante Auflistung !

**GraphXBerlin - "Zielverzeichnis Berlin - Eine Sammlung".
Aktuelles dazu und weitere Projekte bei Facebook**
Zwei Bilder der modernisierten NEB-Regioshuttle "in freier Wildbahn":




Sind die NEB RegioShuttle eigentlich lackiert oder nur beklebt, wie die gekauften Talent 1.
Liebe Urlaubsgrüße von der Insel. Wetter gut, Fahrplan gut, alles gut.

Hier hörte ich zur WM genau einen Knaller.

PS: Beiträge von mir bleiben euch dennoch nicht erspart.

*******
Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.


Zitat
Logital
Liebe Urlaubsgrüße von der Insel. Wetter gut, Fahrplan gut, alles gut.

Hier hörte ich zur WM genau einen Knaller.

PS: Beiträge von mir bleiben euch dennoch nicht erspart.

;-) wir würden sie vermissen!

Ja, an der Waterkant ist man etwas zugeknöpfter beim Jubeln!

Auch wenn das etwas OT wird: In den 646 spiegeln sich grüne LVT, die sind also noch da. Sind sie einsatzfähig und werden auch genutzt oder vergammeln die da?

Beste Grüße
Harald Tschirner
Die vergammeln da und stehen sich die Räder platt.
Wenn andere um Urlaub sind können die auch gern ein Bahnfoto aus ihrer Urlaubsregion hier posten. Die Forenpolizei soll halt mal ein Auge zudrücken.

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Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.
Zitat
Logital
Liebe Urlaubsgrüße von der Insel. Wetter gut, Fahrplan gut, alles gut.

Hier hörte ich zur WM genau einen Knaller.

PS: Beiträge von mir bleiben euch dennoch nicht erspart.

Ich war auch wieder auf der Insel.. Das Wetter, Fahrplan waren auch sehr gut! [www.flickr.com]

Wir hörten überhaupt keinen Knaller ...

IsarSteve
Dieses Thema wurde beendet.