Zitat
Flexist
BVG-Insider packt aus
Straßenbahn-Krise

Zitat
DonChaos 13.07.2015, 23:35 Uhr
Im Kurier gehts weiter:

[www.berliner-kurier.de]

Jetzt "packt ein Insider aus". Naja, Boulevardpresse halt.

Zitat
Jay
Allerdings wie so oft eher in der Art: "Ihh, wir müssen uns mit dem ÖPNV beschäftigen obwohl wir davon keine Ahnung haben (wollen)." Aber schön, dass die Medien jetzt nach Monaten des Mangels überhaupt mal drüber berichten.

Zitat
der weiße bim

Zitat
DonChaos
Im Kurier gehts weiter: ... Naja, Boulevardpresse halt.

Hier mal die Sache aus Sicht der organisierten Arbeitnehmer: [bb.verdi.de]

Zitat
ver.di-PM
Berliner Verkehrsbetriebe AöR durch falsche Personalplanung und Mehrleistungspaket in Schwierigkeiten

Die Berliner Verkehrsbetriebe AöR (BVG) haben Probleme, die Straßenbahnleistungen aus dem Verkehrsvertrag zu erbringen. Es kommt zu Einschränkungen im Liniennetz. Durch Mangel an Fahrerinnen und Fahrern können Taktzeiten nicht eingehalten werden.
Die Vereinte Dienstleistungsgewerkschaft (ver.di) teilt dazu mit, dass neben den äußeren Einflüssen die Geschäftsführung ihren Teil zu den Problemen beiträgt. „Die Gründe liegen in der Personalplanung für das Jahr 2015, so hat die BVG für dieses Jahr mit einer Krankheitsquote von 5% geplant. Die Realität ist jedoch eine andere, denn bereits im letzten Jahr konnte die Quote nicht eingehalten werden und bisher sind keine wirksamen Maßnahmen getroffen worden, um daran etwas zu ändern“, so der Landesbezirksfachbereichsleiter Jens Gröger.
Auch hat die BVG es versäumt, in der Personalrekrutierung die Voraussetzung dafür zu schaffen, dass ein Arbeitsvertrag als Fahrerin und Fahrer attraktiver wird. Neu eingestellte Kolleginnen und Kollegen werden für zwei Jahre sachgrundlos befristet, obwohl der Bedarf an dauerhaften Fahrerinnen und Fahrern da ist. „Wir kritisieren die Befristungspraxis bei der BVG AöR bereits seit längerem, jedoch benutzt der Vorstand diese Art der Einstellung als verlängerte Probezeit, um so gegebenenfalls auffällige oder häufig kranke Kolleginnen und Kollegen wieder in die Arbeitslosigkeit zu entlassen“, erklärt Jeremy Arndt, ver.di-Gewerkschaftssekretär.
ver.di erkennt, dass bei einer wachsenden Stadt auch der ÖPNV Mehrleistung erbringen muss. So befürworten wir, dass die BVG im Jahr 2014 mehr Leistung vom Senat übertragen bekommen hat. Jedoch ist es versäumt worden, die Voraussetzung innerhalb des Betriebes zu schaffen. So fehlt es schwerpunktmäßig auch aus diesem Grund im Straßenbahnbereich an Personal. Auch in den anderen Fahrbereichen fürchtet ver.di, dass es zu Einschränkungen kommen könnte.

Zitat
T6Jagdpilot
Nun isses Kind im Brunnen und Versuche, die Dienstmassen noch weiter auszuweiten, scheitern an der Mitbestimmung.
Dafür versucht man zur Zeit, alles mit einer Fahrerlaubnis zu verheizen, was sich bei grad ausgedünnten Personalstärken in den betreffenden Bereichen
als kontraproduktiv erweist und wie schon länger üblich liegengebliebene Arbeit bei anderen noch weiter wachsen lässt.

Und hätte die BVG unerwartet auf einmal alle fehlenden Fahrer,würden unerwartet die Züge für sie fehlen...

Zitat
tram-kenner
Na gut ..das Kind liegt im Brunnen .....erstaunlich ist es aber dass ein Grossteil der Altbackenen immer
noch auf Teilzeit fahren darf ...na ich hoffe die Oberen trauen sich nicht da ran, sonst käm da wohl ne kleine Revolution
in Gang.

Zitat
Tradibahner
die Abendschau beschäftigt sich auch um 19:30 Uhr mit dem Thema: [youtu.be], genau das ist es, was wir hier mit diesem Thread erreichen wollten, das sich die Medien mit dem Thema auseinandersetzen, ob es einigen Usern hier passt oder nicht.

Zitat
MarkusH.

Zitat
Tradibahner
die Abendschau beschäftigt sich auch um 19:30 Uhr mit dem Thema: [youtu.be], genau das ist es, was wir hier mit diesem Thread erreichen wollten, das sich die Medien mit dem Thema auseinandersetzen, ob es einigen Usern hier passt oder nicht.

Fehlt nur noch das du uns weiß machen willst, daß das Dein Verdienst über BahnInfo wäre ...

Zitat
tram-kenner
Sie wird es weglächeln ..aber die momentane Misere is nich auf ihr Konto zu schreiben.
2006 gabs ne wunderbare Hochglanzbroschüre für jeden Fahrer wie man doch am besten die BVG verlässt.
Und dann kam dazu dass Köpenick ein Hof nur der BT werden sollte ..einige Nebentursfahrer der BVG wurden ausgewählt zu bleiben.
ab da ging das Dilemma los . Fehlende Fahrer im Stadtbereich und in Weissensee gab es auf einmal mehr Fahrzeuge als Fahrer.

Zitat
tram-kenner
Na gut ..das Kind liegt im Brunnen .....erstaunlich ist es aber dass ein Grossteil der Altbackenen immer
noch auf Teilzeit fahren darf ...na ich hoffe die Oberen trauen sich nicht da ran, sonst käm da wohl ne kleine Revolution
in Gang.

Zitat
Tradibahner

auch wenn es dir nicht passt, mit anderen Usern zusammen schon, und da können wir stolz darauf sein. Auch wenn du diesen und den S-Bahn-Thread sinnlos findest. Aber man erreicht etwas, was dir wohl nicht passt. Aber, man darf sich nicht alles gefallen lassen! Ansonsten zahlen wir demnächst 1000€ für eine Monatskarten, und erhalten keine Gegenleistung dafür.
Im Übrigens hätte es kein Gesamtdeutschland gegeben, hätte der Ossi 1988/89, mehr 1989, nicht auch protestiert. Aber in deinen Augen war wohl die Wende auch falsch?

Zitat
tram-kenner
nee T6 Pilot da haste recht ....das rettete nur so lala die Solisamstagen..aber weiste du bist lange bei,
ich auch , wenn man denne auf die M10 verfrachtet wird fragt man sich in stiller Minute
wozu macht man denn mist noch ...da lebste mit H4 ruhiger ...
auch wenn wenig knete kommt ...aber Liebe zur Strassenbahn hin und her ..is nich mehr der Beruf ders mal war
...hetzt von Ampel zu Ämpel ...alle lässte stehen die bei drei nich drin sind ...hab da sowas die schnauze voll von undd kein Gruppenleiter
oder so hat mal irgendwie Zeit fü dich

Zitat
Tradibahner

Zitat
MarkusH.

Zitat
Tradibahner
die Abendschau beschäftigt sich auch um 19:30 Uhr mit dem Thema: [youtu.be], genau das ist es, was wir hier mit diesem Thread erreichen wollten, das sich die Medien mit dem Thema auseinandersetzen, ob es einigen Usern hier passt oder nicht.

Fehlt nur noch das du uns weiß machen willst, daß das Dein Verdienst über BahnInfo wäre ...

auch wenn es dir nicht passt, mit anderen Usern zusammen schon, und da können wir stolz darauf sein.

Zitat
Tradibahner
Aber, man darf sich nicht alles gefallen lassen!

Zitat
Tradibahner
Ansonsten zahlen wir demnächst 1000€ für eine Monatskarten, und erhalten keine Gegenleistung dafür.

Zitat
Tradibahner
Im Übrigens hätte es kein Gesamtdeutschland gegeben, hätte der Ossi 1988/89, mehr 1989, nicht auch protestiert.

Zitat
Tradibahner
Aber in deinen Augen war wohl die Wende auch falsch?

Zitat

Im Übrigens hätte es kein Gesamtdeutschland gegeben, hätte der Ossi 1988/89, mehr 1989, nicht auch protestiert.