Re: Tram Turmstraße I - Bauzeitraum ab 08/2021 16.07.2022 13:56 |
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Slighter
Eine Sache, die mir noch beim Betrachten der Weichenbilder von Manuel in den Kopf kam war die Frage, warum man die Haltestelle Turmstraße nicht zwischen Stromstraße und Wilhelmshavener Straße eingerichtet hat, also Parallel zur Bushaltestelle. Hat das spezifische Gründe, dass man nun hinter statt vor dem Augzug hält und die Abstellanlage noch so weit in die Turmstraße reinbauen muss?
Re: Tram Turmstraße I - Bauzeitraum ab 08/2021 17.07.2022 18:00 |
Zitat
Slighter
Eine Sache, die mir noch beim Betrachten der Weichenbilder von Manuel in den Kopf kam war die Frage, warum man die Haltestelle Turmstraße nicht zwischen Stromstraße und Wilhelmshavener Straße eingerichtet hat, also Parallel zur Bushaltestelle. Hat das spezifische Gründe, dass man nun hinter statt vor dem Augzug hält und die Abstellanlage noch so weit in die Turmstraße reinbauen muss?
Re: Tram Turmstraße I - Bauzeitraum ab 08/2021 18.07.2022 18:09 |
Re: Tram Turmstraße I - Bauzeitraum ab 08/2021 19.07.2022 12:36 |
Re: Tram Turmstraße I - Bauzeitraum ab 08/2021 19.07.2022 14:00 |
Re: Tram Turmstraße I - Bauzeitraum ab 08/2021 21.07.2022 12:28 |
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andre_de
Hallo,
Ergänzend zur sehr umfangreichen und zeitnahen Berichterstattung von Manuel steuere ich auch mal wieder eine Galerie bei:
https://www.baustellen-doku.info/berlin_strassenbahn_hauptbahnhof_invalidenstrasse_alt-moabit_turmstrasse/20220708/
Viele Grüße
André
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manuelberlin
Hallo zusammen!
Hier noch ein Mini-Update mit zwei Fotos von heute, Montag, 18. Juli.
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TomB
Zitat
Slighter
Eine Sache, die mir noch beim Betrachten der Weichenbilder von Manuel in den Kopf kam war die Frage, warum man die Haltestelle Turmstraße nicht zwischen Stromstraße und Wilhelmshavener Straße eingerichtet hat, also Parallel zur Bushaltestelle. Hat das spezifische Gründe, dass man nun hinter statt vor dem Augzug hält und die Abstellanlage noch so weit in die Turmstraße reinbauen muss?
Es sollte eine Menge x an Fahrspuren für MIV + Eigentrasse Straßenbahn + Radweg sein.
Die jetzt geplante Variante hat den geringsten Eingriff ins "Grün" zur Folge (weniger
Bäume werden gefällt), als wenn man den Bahnsteig es näher zur Stromstraße gebaut hätte.
Zitat
manuelberlin
Ich kann die Frage auch nicht beantworten, aber der Schlüssel dazu dürfte die Lage der anderen beiden Haltestellen in der Turmstraße sein (Kriminalgericht Moabit und Turmstraße/Lübecker Straße).
Wenn man sich den Lageplan ansieht, liegt ja die Haltestelle Kriminalgericht Moabit unmittelbar am östlichen Ende der Turmstraße. Möglicherweise deshalb, weil sich dort der Straßenquerschnitt etwas aufweitet. Die Haltestelle Turmstraße/Lübecker Straße liegt dagegen sehr weit westlich - mit einem ziemlich großen Abstand zur Haltestelle Kriminalgericht Moabit und nur noch einem geringen Abstand zur Stromstraße. Möglicherweise war auch dafür der Grund, dass hier der Straßenquerschnitt etwas größer zu sein scheint als zum Beispiel auf Höhe der Verwaltungsakademie, und in der geplanten Lage war es vermutlich am ehesten möglich, auf Parkplätze und Lieferzonen am Fahrbahnrand zu verzichten.
Was die Haltestelle U-Bahnhof Turmstraße angeht, wäre es möglicherweise vom Platzbedarf her egal, ob die Haltestelle für die westgehenden Busse östlich der U-Bahn-Trasse und die Straßenbahnhaltestelle westlich davon liegt oder umgekehrt. Der Haltestellenabstand bei der Straßenbahn zur Haltestelle Turmstraße/Lübecker Straße wäre dann aber extrem gering.
Viele Grüße
Manuel
Re: Tram Turmstraße I - Bauzeitraum ab 08/2021 23.07.2022 00:11 |
Re: Tram Turmstraße I - Bauzeitraum ab 08/2021 23.07.2022 09:05 |
Re: Tram Turmstraße I - Bauzeitraum ab 08/2021 23.07.2022 22:05 |
Re: Tram Turmstraße I - Bauzeitraum ab 08/2021 24.07.2022 23:43 |
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Manuelberlin
(7) Vor dem Polizeigelände in der Invalidenstraße ist nun die komplette Bahnsteigkante gesetzt. Sie reicht beinahe an die Einfahrt heran. Warum man dort auf der Ecke nicht einen Viertelrundstein gesetzt hat - keine Ahnung.
Re: Tram Turmstraße I - Bauzeitraum ab 08/2021 25.07.2022 12:33 |
Re: Tram Turmstraße I - Bauzeitraum ab 08/2021 28.07.2022 09:37 |
Re: Tram Turmstraße I - Bauzeitraum ab 08/2021 30.07.2022 12:55 |
Re: Tram Turmstraße I - Bauzeitraum ab 08/2021 30.07.2022 17:40 |
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manuelberlin
(1) Die doppelte Gleisverbindung sah gestern nun schon eher nach "fertig zum betonieren" aus.
Re: Tram Turmstraße I - Bauzeitraum ab 08/2021 30.07.2022 19:27 |
Zitat
ECG7C
Zitat
manuelberlin
(1) Die doppelte Gleisverbindung sah gestern nun schon eher nach "fertig zum betonieren" aus.
Montag ist es soweit.
Re: Tram Turmstraße I - Bauzeitraum ab 08/2021 01.08.2022 16:28 |
Re: Tram Turmstraße I - Bauzeitraum ab 08/2021 01.08.2022 21:15 |
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ECG7C
Zitat
manuelberlin
(1) Die doppelte Gleisverbindung sah gestern nun schon eher nach "fertig zum betonieren" aus.
Montag ist es soweit.
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Arnd Hellinger
Und was ist mit der in Bild 5 sichtbaren Baugrube? Wann wird die final bearbeitet...?
Re: Tram Turmstraße I - Bauzeitraum ab 08/2021 03.08.2022 09:24 |
Re: Tram Turmstraße I - Bauzeitraum ab 08/2021 03.08.2022 12:34 |
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Stichbahn
Peter Neumann hat einen Artikel zu den Bauarbeiten zur und in der Turmstraße veröffentlicht, insbesondere zur knapp 78 Tonnen schweren "Superweiche" aka. doppelten Gleisverbindung:
[www.berliner-zeitung.de]
Re: Tram Turmstraße I - Bauzeitraum ab 08/2021 03.08.2022 14:10 |