Jep das meine ich.von Sascha Behn - Hamburger Nahverkehrsforum
Vllt Sind die Wagons+Lok Von Hamburg über Celle statt Langenhagen gefahren kann doch so sein?von Sascha Behn - Hamburger Nahverkehrsforum
Das stimmt nicht ganz in Richtung stadt gibt es 3 Ziele Pinneberg/Elbgaustraße und ALtona.von Sascha Behn - Hamburger Nahverkehrsforum
ja manche Fahrt der 31 gehen auf die 231 über aber Lauenburg hat ein Großteil der O 530 LE bekommen. ALso auch kein wundern. Geesthacht hat aber paar Kurze bekommen unter anderem 0734.von Sascha Behn - Hamburger Busforum
Also ich habe mal gerechnet und bin drauf gekommen das der Zug um 6:27 in Berliner Tor eingesetzt hat bzw entsprechend früher in Ohlsdorf. Aber der Zug müsste am abend noch unterwegs sein und nachher in Altona aussetzen. Aber bin mir nicht sicher.von Sascha Behn - Hamburger Nahverkehrsforum
Keine Ahnung aber die Züge die nicht auf die 3. Serie gehören haben Stade nicht als Ziel drauf das ist klar.von Sascha Behn - Hamburger Nahverkehrsforum
Als ich eben von Hbf nach Bergedorf hatte ich gesehen am Zugzielanzeiger S3 Stade Die hintern 3 verkehren nur bis Neugraben. Der vordere Zugteil hatte S3 (4121) Stade geschildert und der hinterer Zugteil hatte S3 (4027) Neugraben gehabt.von Sascha Behn - Hamburger Nahverkehrsforum
Jap so hiess der.von Sascha Behn - Hamburger Nahverkehrsforum
John wie oft willst du das Thema 474 auf S21 noch anfangen oder weiterführen????von Sascha Behn - Hamburger Nahverkehrsforum
In Hamburg bekommen die 472iger ja FIS. Wegen FIS werden am bestimmten Stationen auch eine Außenansage gemacht. Z. B. dies ist die S21 über Dammtor nach Elbgaustraße.von Sascha Behn - Berliner Nahverkehrsforum
Die S-Bahn macht es schon. Sie versucht erst mal auf den Aspekt Sicherheit der Fahrgäste zu setzen. Was bisher nicht so eine große Rolle gespielt hat. Wenn sieht wie viele Züge nur ne Kamaeraüberwachung haben. Ok die Durchsicht von Anfang ist zum Ende eines Zuges ist zwar möglich aber nur ein tropfen auf dem Heissen Stein.von Sascha Behn - Hamburger Nahverkehrsforum
Es wird auf der S21 wenn überhaupt nur ein Umlauf 474 unterwegs sein. Es kommt um 5:26 aus Ohlsdorf und meisten ist dieser Zug ein 474.von Sascha Behn - Hamburger Nahverkehrsforum
John es ist seit 1979 so das die S11 S21 und seit 1984 die S31 über Dammtor fahren. Etwas logisch für alle Fahrgäste auch für welche ausserhalb von Hamburg kommen verständlich das die 2-stelligen Linien über Dammtor fahren und die Einstelligen Linie über Jungfernstieg fahren. Warum soll es denn bringen mit der S2 und S21 es würde ehre die Fahrgäste verwirren.von Sascha Behn - Hamburger Nahverkehrsforum
Die S-Bahn ändert nur das die S3 nach Stade fährt und der Rest bleibt beim alten. Wird nix großartiges ändern. Ausser mal von dem Spruch gehört wo der Geld wird die Politik gemacht und Blankenese hat eben viel Geld und dann dadurch eben mehr Druck auf den Senat und der S-Bahn ausüben als andere Stadtteil. ABer John wenn die S21 zur HVZ Linie wird dann haben die Fahrgäste aus Elbgaustraße bzw. zwivon Sascha Behn - Hamburger Nahverkehrsforum
Sorry Mein Fehler kann ja auch mal Fehler machen war schon spät als mein Text kam ;-)von Sascha Behn - Hamburger Nahverkehrsforum
Was soll das bringen John wenn die 474 auf der S21 ok es schön mal mit ne 474 auf dem weg nach Bergedorf zu haben aber es sollte nicht die Recht sein. Ausserdem die S21 fährt mehr ländlich als die S1. Bei der S1 sind viele Häuser und Wohnungen an der Strecke wogegen die S21 mehr durch Industrie und Gewerbegebiete fährt und es hinter Bergedorf die dichte Bebaung von Wohnungen an der Strecke ist abvon Sascha Behn - Hamburger Nahverkehrsforum
Das die 472iger auf die S1 unterwegs hat bestimmt nix mit einen Wechsel zu tunen sondern wohl deswegen weil in Poppenbüttel die abgestellt waren. So hat wohl am vorabend des Strieks die 472iger in Poppenbüttel zusammen gestellt und am nächsten Morgen auf die S1 geschickt. Es waren ja nicht nur 472iger auf der S1 unterwegs sondern auch 474iger. Das gleiche gilt auch für die 474iger auf der S21 dasvon Sascha Behn - Hamburger Nahverkehrsforum
Also 213 und 259 sind heute auf der S21 unterwegs gewesen also muss in der Nacht ein tausch gewesen seinvon Sascha Behn - Hamburger Nahverkehrsforum
Mhm möglich ist alles. Aber wie ich gehört haben werden alle Busse von den 00ner bis zu dem 03ner aus LAWO in absehbare Zeit umgebaut. Es wird zwar nicht von Heute auf morgen sind aber so nach und nach wird es so kommen. Die VHH ist sehr zu frieden mit LAWO. Die Anzeige vom 0309 wird drin bleiben was ich gehört. Die ist die die Matrix der andere VHH-Busse nur halt LED und nich Flip-Dots.von Sascha Behn - Hamburger Busforum
Mhm und es hat auch Programmierungsgründe. Wegen den Sonderzeichen die liegen bei jeder Martrix anders. Aber nach langer Zeit kann die LAWO endlich Schulkinder anzeigen.von Sascha Behn - Hamburger Busforum
Vllt weil die VHH damit unzufrieden war wie ich es gehört habe. Un Lieber alles von LAWO haben möchte.von Sascha Behn - Hamburger Busforum
Die Linien 135 223 124 327 227 228 und 225 sind top schön an den Villen von Bergedorf vorbei bzw durch den schönen Garten von Hamburg.von Sascha Behn - Hamburger Busforum
Die Linien 135 223 124 327 227 228 und 225 sind top schön an den Villen von Bergedorf vorbei bzw durch den schönen Garten von Hamburg.von Sascha Behn - Hamburger Busforum
Es wäre schon möglich die 120 und 124 über IKEA in beide Richtung zu führen. Könnte mir aber vorstellen das der 120 und 124 über Bredowstraße an der Landesfeuerwehrhaus vorbei zur Grusonstraße fährt. Dadurch würden die Haltestellen in der Andreas-Meyer-Straße entfallen. Und die In der BRedowsraße zusätzlich bedient werden. Bei dieser Möglichkeit kann sowohl Billwerder-Moorfleet als auch Tiefstvon Sascha Behn - Hamburger Busforum
Wo soll auf der Seite das bild der 07er Busse für die VHH PVG sein @ Karsten.von Sascha Behn - Hamburger Busforum
Habe den Link in mein Beitrag geändert.von Sascha Behn - Hamburger Busforum
BEim Link siehst die Planngen eins Planungsungsbüro aus Hannover als vorschlag. Link überarbeitet!!von Sascha Behn - Hamburger Busforum
In Norderstedt sind viele Baustellen und dadurch verspäten sich viele Linien.von Sascha Behn - Hamburger Busforum
Der Umlauf geht weiter als 234 Nach Fanny-Lewald-Ring und Leer nach GVZ Moorfleet und von die 230 nach U Billstedt und setzt nach Rahlstedt aus.von Sascha Behn - Hamburger Busforum
Die 230 fährt gerade aus auf der Straße ins Gewerbegebiet Allermöhe es ist die Verlängerung des Linienwegs 330. Zwischen Rugendamm (West) und Rungedamm (Nord) fahren die 230 und 330 zusammen ein Linienweg.von Sascha Behn - Hamburger Busforum