Solche Verzögerungen können halt mal vorkommen und sind im Nachhinein auch nicht weiter schlimm. Was ärgerlich ist (aber auch vorübergehendes Ereignis) ist das zeitgleich Bergedorf Gleis 5 die Bahnsteigkannten erneuert werden. Diese Baumaßnahme sollte ja eine Woche länger dauern als die Sperrung mit Diebsteich, durch die die S2 ja nur 10-Minuten-Betrieb fährt. Nächste Woche wäre eigentlich Norvon Computerfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatflor!an ... alleine schon, dass du nicht ein eigenes Ticket mit eigenem Tarifsystem bei der S-Bahn kaufen musstest und ein anderes Ticket beim Bus Ist das im Zeitalter des Deutschlandtickets noch relevant?von Computerfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatKirk so fatal empfinde ich es eigentlich nicht. Bahnsteiggleicher Umstieg zwischen U2 (sollte man die gleiche Röhre nutzen) am Hauptbahnhof Nord und eventuell Stephansplatz mit der U1, reicht doch. Nein! Wer in der Innenstadt ist, will auf der Heimfahrt direkt "seine" Linie erreichen und nicht (von irgend einer App vorgeschlagen) erst eine ganz andere Linie Nutzen müssen um danvon Computerfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
Wäre total daneben den halt Jungfernstieg wegzulassen. Dieser ist einer der beiden wichtigsten Halte der neuen U5. Die Begründung mit der Evakuierung am HBF Nord ist Nebensächlich und nicht der Hauptgrund für den U5 Halt am Jungfernstieg, sondern die mangelnde Kapazität von Hbf Nord als Röhrenbahnsteig für die Umsteigemassen, die sich erheblich vergrößern würden ohne Jungfernstieg. Hat die HOCHBvon Computerfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatflor!an ZitatComputerfreak Alternativ hätte man dort eine (Stolper)Stufe einbauen können. Von der Bezeichnung kann man schon die Sinnhaftigkeit ableiten Ja, klar.von Computerfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatErol Wer sich zuletzt in Bergedorf umgesehen hat, wird das Baumaterial auf Bahnsteig 5 gesehen haben. Nun ist der Bahnsteig gesperrt, die Züge stadteinwärts fahren auf Gleis 4. Verstehe diese riesen Hinweise darauf nicht. Ist ja eigentlich der Normalbetrieb und für die Fahrgäste übersichtlicher. Dass im Berufsverkehr nur um Gleis 5 irgendwie zu nutzen, jeder zweite Zug (die von Aumühle komvon Computerfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDer Hanseat Weil das eine gigantische Energieverschwendung wäre. Hm, ist es das dann nicht auch bei PKW? Verstehe nicht, warum das bei PKW immer gemacht wird und bei LKW nicht, zumal es ja Folgen hat.von Computerfreak - Hamburger Busforum
ZitatDT3Fan ..., jedoch sind LKW-Waschanlagen nicht mit einem Trockner ausgestattet. ... Warum das denn (nicht)?von Computerfreak - Hamburger Busforum
ZitatSonnabend also, wenn schon "genau", dann aber auch auf einer vernünftigen Basis. Im Geoportal kann man sich die Stadtteile und -grenzen exakt anzeigen lassen und demnach liegt die Straße "Am Hohen Hause" einschließlich der sie umgebenden Bebauung vollständig im Stadtteil Tonndorf. Das namensgebende "Hohe Hause", ein achtgeschossiger Verwaltungsbau von 1961,von Computerfreak - Hamburger Busforum
ZitatBendix Zitatflor!an Sieht ganz nett aus Ich finde etwas schade, dass man die Bahnsteige bei der S-Bahn jetzt anscheinend nur noch asphaltiert und nicht mehr pflastert. Das hat man ja bei den Stationen Elbbrücken und Ottensen jetzt auch schon gesehen. Ich hoffe mal, dass die Fernbahnsteige nicht auch nur asphaltiert werden... Der Asphalt kommt vor allem an Bahnsteigkannten zum Einsatz.von Computerfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDer Hanseat Weil die Fahrzeuge im Werk Stellingen bzw. auf den vorgelagerten Abstellgleisen stehen und anderswo kein Platz für diese ist. Ja, danke. Das leuchtet ein. Die S-Bahn sollte das (zumindest in dem von Rüdiger verlinkten Artikel) auch so kommunizieren.von Computerfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatHVV.de dazu: S2 ... 7.1. – 31.1.: S2 Ausfall 5-Min-Takt. ... Warum muss der 5-Minuten-Takt der S2 ausfallen? Diese Linie ist doch von Diebsteich gar nicht betroffen.von Computerfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
Was war eigentlich letzten Freitag (Nikolaustag) am Hbf bei der S-Bahn los? Gegen 22.00 Uhr stand dort ein S-Bahnzug in Gleis 3 halb am Bahnsteig. Dann räumte den Bundespolizei den Bahnsteig. Mag ein Unfall gewesen sein und die brauchten Platz für Rettungskräfte. Der S-Bahnbetrieb wurde eingestellt. Soweit nichts besonderes. Dann aber wurde auch von der Bundespolizei der Nachbarbahnsteig für denvon Computerfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 Ich finde das so eigentlich auch ausreichend. Man kann nun 3 Wochen vor dem Fahrplanwechsel alle Verbindungen in der Fahrplanauskunft auswerfen lassen, längerfristig sind solche Detailinformationen nicht wirklich erforderlich. Ähh, doch! Besonders wenn sich viel verändert, muss man ja die Gelegenheit und genügend Zeit haben, den alten Zustand noch einmal vor Ort zu betrachten, spvon Computerfreak - Hamburger Busforum
ZitatHerbert (paywall) TOLL!von Computerfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatDT5-Online der status quo wird erstmal noch so bleiben. Bis wann? ZitatDT5-Onlinees gibt Gründe, weshalb die Hand voll fehlender Stationen noch nicht umgerüstet werden konnte. Welche Gründe sind das?von Computerfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSonnabend Moin, den aktuellen Stand zu den Umbauarbeiten der Station S-Holstenstraße hat die Abgeordnete Dr. Anke Frieling (CDU) mit einer SKA vom 17.10.24 erfragt, hier die Antwort. Interessante Antwort, weitestgehend nachvollziehbar, aber ein zwei Stellen doch recht anmaßend: 1.ZitatFrage 10: Der Bahnhof Holstenstraße ist sehr stark frequentiert, dementsprechend lange müssen dievon Computerfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatRüdiger Und auch auf der S2: 14 Tage Sperrung wegen Ausbau der alten Brücke(n) über die Wendenstrasse und Einbau von Hilfsbrücken. Deutsche Bahn Warum wird bereits ab Berliner Tor gesperrt und nicht erst ab Rothenburgsort? Von dort bestehen bessere Ersatzmöglichkeiten. Auch Tiefstack wäre schon besser. Wurden deswegen nicht dort extra Weichen eingebaut?von Computerfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
Die 31er-Gruppe sollte nicht nach Geesthacht zurückkehren. Man sollte da besser die Gruppen neu ordnen, auch wenn das Ziel, die 4-stelligen Liniennummern wieder abzuschaffen durchaus sinnvoll ist. Die 32 ist aber eine echte Fehlumbenennung. Richtig wäre die Linie 34 zu nennen, denn ein Teil war ja mal die 334. Hinzu kommt, dass Neuallermöhe und Lohbrügge fas vollständig in der Hand der 34er Gvon Computerfreak - Hamburger Busforum
ZitatCabinentaxi Moin, folgende Haltestellen werden unter anderem zum Fahrplanwechsel umbenannt: Alter Name | Neuer Name |Meine Bewertung Am Pulverhof | Am Pulverhof (Süd) | wohl notwendig BAB-Auffahrt Horn | Horner Kreisel | besser BAB-Auffahrt Nettelnburg | Nettelnburvon Computerfreak - Hamburger Busforum
ZitatMcPom Fragwürdig, weil Kosten entstehen? Also erstmal dürften die Kosten überschaubar sein (es müssen nur die Haltestellenschilder ausgetauscht werden) und im Vergleich zu anderen Kosten (Austausch aller Fahrpläne) vernachlässigbar. Fahrpläne müssen auch alle getauscht werden, weil ja auf diesen die Folgestationen gelistet sind. Jedoch erfolgt der Austausch zum Fahrplanwechsel ohnehivon Computerfreak - Hamburger Busforum
ZitatAchterbahn Deshalb hätte ich gerne ein Hamburg-Ticket für den HVV-Großbereich für 29 Euro. Dieses Ticket hast du bereits und kostet aber 49 (ab Januar 58) €. Der Preis ist deutlich günstiger als der frühere Preis von 98€. Das Ticket gilt darüber hinaus in ganz Deutschland. Eine örtliche Einschränkung spart keinerlei Kosten, sondern macht die Sache für Fahrgäste und Verwaltung nur komplivon Computerfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSonnabend Moin, ZitatComputerfreak "Schülergruppenticket": Ziemlich großes BrimBramBrorium dafür dass die FJ-Scheine (die gab es schon in den 1970er Jahren) nicht mehr gelten für die An- und Abreise der einzelnen Personen zum bzw. vom Sammelpunkt der Gruppe. kann es sein, dass du gar nicht das neue Schülergruppenticket meinst, sondern die (seit Jahrzehnten bestehende) "Jvon Computerfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatoskar92 Update durch die DB: Die Außerbetriebnahme des letzten „alten“ Gleises der Strecke 1280 und damit die Baufreiheit für die Bauphase Strecke 1280 soll gem. der aktuellen Planung zum Fahrplanwechsel im Dezember 2026 erfolgen. Die Inbetriebnahme des Endzustands wird zum Fahrplanwechsel im Dezember 2027 avisiert. Mit diesen Zeitangaben wurde die betriebliche Anmeldung von Sperrzeiten vvon Computerfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
"Schülergruppenticket": Ziemlich großes BrimBramBrorium dafür dass die FJ-Scheine (die gab es schon in den 1970er Jahren) nicht mehr gelten für die An- und Abreise der einzelnen Personen zum bzw. vom Sammelpunkt der Gruppe.von Computerfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatoskar92 ZitatComputerfreak Die Webcam zeigt immer nur Bilder, wo kein Zug verkehrt (außer S-Bahn). Ist der übrige Zugverkehr eingestellt worden? Nein, nicht ganz, wenn du die Seite häufiger neu aufrufst, siehst du da gelegentlich auch mal einen Zug. Wenn ich Veddel auf die S-Bahn warte, sehe ich auch mal Züge durchfahren. Allerdings fahren tatsächlich sehr viel weniger Züge als selbst bei 3von Computerfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 Auch in der Abwägung zwischen einem Fahrgast, der eine Stunde durch das Warten auf den nächsten Bus verliert und gut 60 Fahrgästen, die jeweils eine halbe Stunde durch die Umwegfahrt verlieren, wurde hier alles richtig gemacht. Nein, definitiv nicht, da eine Stunde > eine halbe Stunde. Die Anzahl der Fahrgäste spielt dabei keine Rolle (außer vielleicht aus logistischen Grünvon Computerfreak - Hamburger Busforum
ZitatSascha Behn Es kommt drauf ob der Bus überhaupt mit Stehplätzen zugelassen ist. Bei den Bussen auf der X80 und X82 sind sie es. Aber bei der 8700 bin ich mir da gerade nicht sicher. Aber falls die eingesetzten Busse keine zugelassene Stehplätze haben, dürfen rechtlich auch keine stehen. Nur auf der Autobahn nicht? Oder eher generell nicht?von Computerfreak - Hamburger Busforum
.von Computerfreak - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNeu Wulmstorf Warum muss die S2 verhungern? Hätten nicht S1 und S2 die Gleise im Tunnelbahnhof tauschen können ... Wird hin und wieder gemacht.von Computerfreak - Hamburger Nahverkehrsforum