Hallo Birger, warum nicht optimal? Für den Benutzer aus Quikborn / Kaltenkirchen fällt für die Führung über die Verbindungsbahn das Umsteigen weg. Für die anderen Fahrgäste ändert sich in der Hinsicht etwas, das sie zwischen Eidelstedt und Diebsteich den nächsten Zug durch den City- Tunnel nehmen können, und nicht erst den Zug nach Aumühle durchfahren lassen müssen. Für die Fahrgäste aus Elvon Wilfried W. - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Thomas, vieleicht ist Dir bei deinen Recherchen nicht aufgefallen, dass die neuen Bahnsteige der AKN alle auf die gleiche Höhe für Fahrzeuge mit Behindertengerechtem Zugang gebaut werden. Nicht Eidelstedt-Zentrum ist als Insel so verändert worden, sondern den neuen Normen angepasst. Wenn du den U-A Bahnhof Norderstedt ansiehst, hat der Rolli-Fahrer die Möglichkeit mit der U-Bahn zu fahrvon Wilfried W. - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Heiko, so sehe ich das auch und eine schöne neue Woche. Bis dann Wilfriedvon Wilfried W. - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Heiko, leider kann man bei manchen Kommentaren nicht erkennen, wie sie gemeint sind. von wegen Smily. Ich entschuldige mich bei Dir und habe meinen Kommentar gelöscht. Ich habe das vom Expertentelefon gelesen und auch verstanden. Bis dann Wilfriedvon Wilfried W. - Hamburger Nahverkehrsforum
gelöscht Nachricht bearbeitet (07.03.04 20:26) Nachricht bearbeitet (07.03.04 20:27)von Wilfried W. - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Leute, wieder mal ne Räuberpistole spekuliert??? Vieleicht gibt es auch noch was anderes als das Internet, um sich zu informieren. In den Nachrichten von NDR 90,3 wurde von einem Handtaschendiebstahl berichtet, bei dem sich der Täter ein Bein gebrochen hat. Aber das wird ja alles morgen in den Zeitungen stehen. Aber wirklich nette kleine Geschichten, die ihr euch da ausgedacht hvon Wilfried W. - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Ingo, ich weiss nicht, ob du die Diskussion von vor einem halben Jahr vergessen hast, aber unter diesem Thread findest du bestimmt ein paar Antworten wieder. "; Es ging zwar um Überflutung aber es wurde auch über Wassereinbruch von der Alster geschrieben. MfG Wilfried Wagner Nachricht bearbeitet (06.02.04 17:40)von Wilfried W. - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Thorben, nach deinen Ausführungen sollen dann Abends die Fahrgäste aus und in Richtung Pinneberg immer erst nach Altona fahren und da auf die S-Bahn über Holstenstrasse nach Dammtor. und umgekehrt? Was bringt das für einen Vorteil für die Fahrgäste, dadurch verlieren sie immerhin 7 Minuten und haben die Unannehmlichkeit des Umsteigens. Auf der Tunnelstrecke fahren ja auch zwei Linien, navon Wilfried W. - Hamburger Nahverkehrsforum
Halo Ingo, unter diesem Link findest du die Daten für diese Veranstaltung " " MfG Wilfried Wagnervon Wilfried W. - Hamburger Nahverkehrsforum
gelöscht Nachricht bearbeitet (25.01.04 20:29)von Wilfried W. - Hamburger Nahverkehrsforum
Guten Abend, Hans danke für den Hinweis Autor. Warum ich mein zweites Schreiben mit den Fragezeichen anfing, dürfte ja wohl klar sein. Deine Eingangsbemerkung im ersten Schreiben war ja wohl allererste Sahne, so geht man nicht mit den Leuten um. Bitte versuche sachlich zu bleiben und keine Person herabzuwürdigen, oder sollte es nur ein Ausrutscher sein. Die Bemerkungen wurden ja durch deinvon Wilfried W. - Hamburger Nahverkehrsforum
????? was hat der Gruss mit der Frage zu tun? Aber geilt euch ruhig daran auf, hat ja auch mit dem Thema zu tun. Das Fragezeichen geht auf die Frage, wer geschrieben hat und nicht auf das Moin, aber Nicknamen sind ja so aussagekräftig. Gruß Wilfried Nachricht bearbeitet (25.01.04 10:40)von Wilfried W. - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin ??? Das Gelenkbusse am Abend auf verschiedenen Metro-Linien fahren, hat den Grund, das diese Kollegen im Anschluß noch auf den Nachtbuslinien weiterfahren. Da macht es keinen Sinn und wird auch kaum möglich sein, den Bus währen der Dienstzeit zu tauschen, also wird gleich der Gelenkbus eingesetzt. Dies passiert immer in den Nächten von Freitag auf Sonnabend und von Sonnabend auf Sonntag. Wvon Wilfried W. - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo ??? finde ich schade ohne Namen, aber was solls. Deine Einlassungen über die AKN mögen zwar für Hagen und die DME gelten, aber ich habe heute gerade im AKN Triebwagen die Ausführungen über die Regelung gesehen. Daher gehe ich davon aus, das auch die AKN mit in diese Regelung eingeschlossen ist. Es war jedenfalls kein Ausschluss aus dieser Regel zu lesen. Deiner Logik zu folgenvon Wilfried W. - Hamburger Nahverkehrsforum
Vieleicht war das aber auch die Fahrt eines Kollegen , der mit dieser Fahrt aus dem Fahrdienst ausschied und in Rente ging.von Wilfried W. - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Marcus, Linie 2 und 3: richtig die 2 fuhr in die Grindelallee und hatte die Haltestelle dort wo sie Grindelhof heißt. die 3 fuhr noch ein kleines Stück an der Verbindungsbahn weiter bis zur Bundesstraße, in der es weiter zur Osterstrasse ging. Klasse, jetzt hast du den Sonderzeichenmüll endlich beseitigt. MfG - Wilfried Wagnervon Wilfried W. - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Marcus, in den normalen Blöcken ja, aber in den Tabellen ist das "ß" immer noch ein Kästchen. Bei den Umlauten hat sich in den Tabellen auch nichts geändert. MfG Wilfried Wagner Nachricht bearbeitet (08.01.04 02:30)von Wilfried W. - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Marcus, das sind zwei verschiedene Gleise die sich erst in Höhe Alter Elbtunnel vereinten. Linie 1 Haltestelle Hein-Köllisch Platz kam dann St.-Pauli-Hafenstrasse. Bei der Linie14 gab es die Haltestelle Bernhard-Nocht Strasse, direkt an der ASTRA Brauerei-Ecke aber die Strab fuhr die Davidstrasse hoch Richtung Neuer Pferdemarkt Mit freundlichen Grüssen Wilfried Wagner Nachrivon Wilfried W. - Hamburger Nahverkehrsforum
Danke Dein Kommentar zeugt davon das Du nichts verstanden hast!von Wilfried W. - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Arne, ich habe das mit dem Reisebus absichtlich so reingesetzt, damit es auch deutlich wird, wie es mit Vermutungen aussieht. Warum soll ich deine Arbeit machen, ich versuche mir die Informationen aus dem Internet rauszusuchen. Eure Spekulationen führen zu nichts, deshalb die Kritik, vielleicht für Deinen Geschmack etwas scharf, aber wenn ihr es nicht anders merkt eben auf diese Art. Wvon Wilfried W. - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Arne, zu diesem Streit trägst Du aber auch einen wesentlichen Teil zu bei. Was soll denn diese Spekulation, Du benutzt doch das Internet, dann sieh dir die Seite Autokraft an und frage nach, welche Fahrzeuge da sind. Vermutungen sind keine Tatsachen und damit kann man allerhand Blödsinn erzählen. Warum informierst Du dich nicht erstmal bei Autokraft, wenn es dich so sehr interessiert? Wenvon Wilfried W. - Hamburger Nahverkehrsforum
Lieber Ingo, komisch, jetzt bist du wieder mal dran. Wenn Du mal ein bisschen googeln würdest, und Autokraft eingeben würdest, könntest Du feststellen, das die Autokraft in der Randersweide in Hamburg eine Niederlassung(Stützpunkt) mit 29 Fahrzeugen hat. Wozu immer solche wüsten Spekulationen, vonwegen abschleppen. Sich Informieren über Internet ist ja so schwer. Steck deine Nase doch ervon Wilfried W. - Hamburger Nahverkehrsforum
?????von Wilfried W. - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Boris was regst du dich eigentlich darüber auf. Diese Übespitzung soll nur zur Überlegung führen, nicht gleich mit Kanonen auf alles zu schiessen. Es werden manche Sachen hier geschrieben, die dann später als Tatsachen dastehen, wie z.B.: Fahrgastzahlen Kleinbus Blankenese. Daher auch meine Einwände und überspitzten Fragen dazu. Und jetzt sollten Wir schluß mit dieser Diskussion machevon Wilfried W. - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Boris, ich will ihn nicht verkehrt verstehen, aber anhand dieses Beispiels mit den Taizè Veranstaltungen zeigt doch wie die angeblich bescheuerte S-Bahn reagiert. Gerade hier wird gezeigt, wenn der Veranstalter zum Beispiel in der Color-Line Arena rechtzeitig die zu erwartenden Zuschauer meldet kann die S-Bahn auch noch gezielt reagieren. Die meisten Veranstaltungen beinhalten doch dievon Wilfried W. - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Nachtbus-Spezi, Danke für die Infos, ich bin auch davon ausgegangen, dass die Teilnehmer größtenteils angemeldet sind. Die Zahl von 60 000 habe ich erst nachdem ich meinen Beitrag geschrieben habe im Radio gehört. Für mich war klar, dass die Teilnehmer eine spezielle Karte haben, da ich selbst auch schon an solchen Veranstaltungen teilgenommen habe. Manchmal werden aber Beiträge geschrievon Wilfried W. - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Martin, dies sind Fahrten, die hauotsächlich für die Taizé Veranstaltungen durchgeführt werden, da ja alle Taizé - Veranstaltungs Besucher einen Lap-Top mit sich führen muß das natürlich ins Internet, damit sie informiert werden können. Diese Fahrten sind wohl erst kurzfristig reingenommen worden und deshalb nicht im Internet. Trägst du denn immer dein LapTop mit Internet-Anschluß mivon Wilfried W. - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Marcus, die Straßenbahnen fuhren vom Hein-Köllisch-Platz rechts über Antonistrasse und dann halblinks die Hafenstrasse runter zu den Landungsbrücken. Die Hafenstrasse wurde nach der Erhöhung der Flutmauer und Umbau der sogenannten Hafenrandstrasse Ihres Berges beraubt. Daher gibt es keine direkte Verbindung mehr zwischen Hafenstrasse - Pinasberg - Antonistrasse und Bernhard-Nocht-Strasse.von Wilfried W. - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo liebe Leute, Wer sagt denn , das die Linie unakttakraktiv sei, bloss weil eine Person schreibt es fahren wenig Leute mit. Dies ist die Meinung eines Teilnehmers, die hier geäussert wird, aber nicht belegt ist. Wenn man einen Bus beobachtet, wieviel Fahrgästen zu einer Zeit Ein- oder Aussteigen reicht es nicht mal so seine Beobachtung von 30 min., da hat man noch nicht den Mittelwert allevon Wilfried W. - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo INW Warum soll die Deutsche Bahn AG ein Anrecht auf die Bezeichnung RB oder Regional haben, ich denke dass die RB-Linien-Nummern von den Ländern mit den Bahnen abgestimmt werden um eine Unterscheidung herzustellen. Sonst gibt es ja die KBS-Nummern (kurs Buch Strecke). Ich glaube nicht, dass die DB ein ähnliches Theater wie die METRO AG veranstaltet; da werden sich wohl die Länder querstevon Wilfried W. - Hamburger Nahverkehrsforum