von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > In der Richtung hat sich bei mir nur das KDW als > Stellwerk eingeprägt ;) Ich denke mal, da haben vor 1989 nicht wenige Fahrgäste, die das gleichnamige Warenhaus aus der Zeit von vor 1961 kannten, bei der Vorbeifahrt ´dran gedacht. Und wenn der dort tätige Wärter gefragt wurde, wo er denn tätig ist, hat er sichervon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
... auf einen Link:von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Übrigens, beim Spiegel kann man offensichtlich nicht rechnen: die letzte innerstädtische Straßenbahn wurde am 14.3.1937 stillgelegt, das sind fast 70 und nicht 60 Jahre. Es war die Linie 123/124 Porte de Saint Cloude - Porte de Vincennes. Diese Strecke wird heute von der Buslinie 62 fast streckengleich befahren und die neue StraßenbahnLinie T3 fährt nur wenige Kilometer südlich davon parallelvon Harald Tschirner - Auslandsforum
M3575 schrieb: >dann sollte der Senat nicht für so ein > Spielzeug unnötig Geld aus dem Fenster werfen... Ein komfortables und leistungsfähiges Verkehrsmittel als "Spielzeug" zu bezeichnen ist m.E. in hohem Maße unsachlich und ignorant. Da ich aber den Verdacht habe, dass es bei derartigen Kommentaren hauptsächlich um Provokation geht, werde ich mich dazu nicht weiter auslavon Harald Tschirner - Auslandsforum
Ostbahn schrieb: > Du hast vergessen den Wagenkasten in RAL3020 > (Verkehrsrot) darzustellen ;-) > Ach ja? Will man sich den Berliner Volkszorn zuziehen? Haben schon andere probiert, sind gescheitert! ;-)von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Anonymisiert schrieb: ------------------------------------------------------- Reisende > Richtung Grünau benutzen bitte den Zug nach > Lichtenrade und steigen dort um." Hmm, und wie komme ich von Lichtenrade nach Grünau? Die Dieseltriebwagen über Groß Zieten fahren glaube ich schon eine Weile nicht mehr! ;-)von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
... sollte am 16. oder 17.12. nach Strausberg fahren: von 12:26 bis 19:06 ab Strausberg S-Bahn bzw. von 12:07 bis 18:47 ab Lustgarten fährt jeweils alle 40 Minuten der Reko-Tw 05 als "Adventsshuttle" zum Sondertarif von 1,10 €! Und so sieht der Wagen aus (Aufnahme heute am Lustgarten):von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Gute Nachricht, wurde ja auch Zeit! Aber mit Ruhm hat sich bei der ganzen Affäre da wahrlich niemand bekleckert!von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Tja, und auch der Güterverkehr hat hier wieder nennenswerten Umfang angenommen! Aber die Anwohner möchten sicher auch nich, dass ´zig LKW an ihrem Haus vorbei fahren!?von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Thorsten Bartel schrieb: ------------------------------------------------------- > @der Breite: Deine Erfahrung, daß man in Polen > weder Deutsch noch Englisch spricht, habe ich > anfangs auch machen müssen. Ich kann Dir nur > dringend empfehlen, ein paar Worte polnisch zu > lernen. Das muß nicht viel sein, nur eben, daß Du > Dir auf polnisch ein Bahnticket kaufen, nach dvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Fahrplanwechsel schrieb: ------------------------------------------------------- > Was die Mehrheit will, ist nicht immer GUT ... Das kommt auf den jeweiligen Standpunkt an.von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Interessante Videos! Frage: mich würde interessieren, ob die Videos den Zuschauern, die sie nicht mehr gekannt haben, die wahre Bedeutung der Grenzanlagen vermitteln können? Insbesondere der S2-Film sollte da eigentlich ein Aha-Erlebnis sein: Die Fahrt beginnt nördlich des S-Bf. Gesundbrunnen kurz vor der Unterquerung der Behmstraßenbrücke und endet kurz hinter der Überquerung des Nordgrvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Zum Thema "Linksausstieg" hier ein Auszug aus Bauinfo Straßenbahn 12/06, Thema ist der Silvesterverkehr: "M10 Verstärkungsfahrten verkehren ab 18:00 Uhr zusätzlich zwischen Prenzlauer Berg, Eberswalder Straße <> S - Bhf Warschauer Straße, *ohne Stopp an der Haltestelle Grünberger Straße (keine Niederfl ur zweirichtungsbahnen)"von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Dortmunddriver schrieb: > Zur Strab in Wiesbaden:ich meine da fährt eine.Ist > ja immerhin die Hauptstadt von Hessen.Ich meine > sogar das eine von Mainz dahin fährt,bin mir aber > nicht sicher,da ich es auch nur von hören bekommen > hab. Die letzte Straßenbahn von Mainz nach Wiesbaden fuhr am 30.4.1955, seither ist Wiesbaden straßenbahnfrei. Ein aktuelles Verzeichnisvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Deutsche_Oper schrieb: > > Das Berliner Verkehrsgeschehen ist ein > ganzheitliches und sollte auch so behandelt und > besprochen werden. Ganz meine Meinung! Also Neinvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Hier gibt es ein schönes Bild zweier D-Züge in Pjönjang. "Blumenbretter" sehe ich da aber nicht!?von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
sabineS schrieb: ------------------------------------------------------- > ich war gestern nach 2 jahren mal wieder am > Südkreuz, leider kann man da nicht erkennen wo die > züge genau hinfahren, weils leider unübersichtlich > ist Bei welchen Zügen kann man das wo nicht erkenne? Es gibt viele Wegweiser und Zielanzeiger, sowohl ortsfest als auch an den Fahrzeugen. Und große Bahvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
54E schrieb: ------------------------------------------------------- > Die Bahnhöfe wurden nicht durchfahren. > Auf allen Stationen wurde ganz normal angehalten > und ohne Fahrgastwechsel weitergefahren - Dies stimmt so nicht: ab September 1961 bin ich regelmäßig auf der Linie C gefahren und es wurde nicht gehalten, sondern immer nur langsam durchgefahren.von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Der Verein Straßenbahnmuseum Dresden e. V. öffnet seine Tore erstmalig an 2 Tagen am Sonnabend, dem 09. Dezember 2006 und am Sonntag, dem 10. Dezember 2006, zum "ADVENTSÖFFNUNGSTAG" Näheres unter: Dabei soll auch der Großraumwagen zum Einsatz kommen.von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Aus dem Gedächtnis fallen mir betriebsfähige Verbidnungen: Tempelhof: Gleis S-Bahn - Güterbf. in Höhe ex-Bw Papestraße Charlottenburg: S-Bahn - Ferngleise Bernau: S-Bahn - Fernbahn am nödlichen Ende der Bahnsteige (kürzlich erneuert).von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Am Rande bemerkt: in BLIO gibt es jetzt auch einen DB-Fernverkehrsautomaten auf dem Bahnsteig stadteinwärts. Und weil das Wartehäuschen dort ja so "großzügig" bemessen ist, hat man den Automaten dort hinein gestellt.von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Philipp Borchert schrieb: sollten die > Züge natürlich schneller durchfahren > Ich denke da an > ->Uhlandstraße Da bin ich auch für: anschließend hätte die Waggonbauindustrie sicher wieder neue Arbeit... ;-) Ansonsten ist die Idee mit dem Durchfahren wenig genutzter Bahnhöfe gar nicht so abwegig. Aber warum sollte man die wenigen Nutzer dieser Bahnhöfe auch noch vergrvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
RE7 schrieb: ------------------------------------------------------- > Harald Tschirner schrieb: dem Tagesspiegel gebührt ein Lob für die > Nennung > > des "Triebwagenführers", während ansonsten > wie > > immer der "Zugführer" falsch durch die > Medien > > geistert. > ... > > Harald Tschirner > > > Das ist aber invon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
... gibt es hier:von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Jan Gnoth schrieb: Ich kannte den Flirt > bisher nur als Baureihe 523 Das sind die Bezeichnungen nach dem System der SBB, die diese Züge in Süddeutschland betreiben. Die Frage ist nur: auch die DB will ja FLIRT beschaffen und die sollen ja auch 427/428 heißen. Haben wir dann bald zweimal 427 001, einmal ohne (cantus) und einmal mit (DB) Kontrollziffer, oder gibt es da eine Abstimmungvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Henning schrieb: ------------------------------------------------------- > Welche Baujahre sind die Einheiten der Baureihe > 481 mit den Nummern 437, 438 und 444? Abnahmedaten in der Reihenfolge: 11.7.2003, 11.7.2003, 15.8.2003von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Christian Linow schrieb: Allerdings > freut es mich, dass die Bahn nunmehr doch den > Bahnsteig B ausbauen lässt, Das ist die Fachkunde bei Station ohne Service: wenn man denn schon von Bahnsteigen mit Buchstaben sprechen muss, sollte man aber auch richtig "zählen": wenn der S-Bahnsteig mit den Gleisen 1 + 2 A heißt, dann haben wir noch die Bahnsteige B, C und D für die Fvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
HeimleiterBerlin schrieb: ------------------------------------------------------- > Habt ihr alle nix sinnvolleres zu tun als hier > solchen Müll zu schreiben da passiert ein Unglück > wo viele der Betroffenem mit zu kämpfen haben und > Ihr labert hier ein Müll und habt nix besseres als > Katrastrphentourismus im Kopf.Mann,mann,mann Euch > müsste mann alle die Kameras abnvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Rba4 schrieb: ------------------------------------------------------- > schenk-christian schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Ehrlich gesagt, mich wunderts nicht. Ich > fahre > > täglich von Nöldnerplatz bis Friedrichstr. > und > > wieder zurück. > > Ich finde es sehr mutig, wenn Du weiterhin für > Deinevon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum