MaxF schrieb: ------------------------------------------------------- > Die ET 425 könnten aus Mittelhessen kommen, wo ab > Dez. 2011 DB Regio Hessen mit ETs des Typs Talent > 2 verkehren wird. Die heute sich im Einsatz > befindenden ET 425 könnten dann nach > Schleswig-Holstein. Wie ist es denn mit den 425ern,die derzeit zwischen Bremen und Nordenham fahren ?? Dort solvon Martin Arlt - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo Ragnarök , ich bin vor ca.3 Jahren mit einem 424 und 425er gefahren und kann diese "Hasstiraden" nicht ganz nachvollziehen. Ok,die Sitze waren etwas härter,aber es ließ sich aushalten,zu dem sind die Züge sehr laufruhig. Gruß Martinvon Martin Arlt - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
juergen_waszkewitz schrieb: ------------------------------------------------------- > Wegen des Airbus-Familientages fuhr die S3 heute > im 20-Minuten-Takt zwischen Neugraben und Stade. > > So schön das für die meisten Fahrgäste ist, es hat > auch zur Folge, dass fahrplanmäßige Züge zwischen > Neugraben und Neu Wulmstorf ausfallen, denn > regulär wäre dort heute einvon Martin Arlt - Hamburger Nahverkehrsforum
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Wassermann schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Hallo, > > was wird nun eigentlich aus ET 470 128 ?. > > Spende Deinen nächsten Lottogewinn ab 10^5 ¤, und > die (Planung der) Aufarbeitung wird kurzfristig > beginnen... Und INW spendet auch wavon Martin Arlt - Hamburger Nahverkehrsforum
Pille schrieb: ------------------------------------------------------- > > > Ach er fuhr bis zum Hauptbahnhof (Süd)? Passt der > da überhaupt rein? xD > UNd welches Gleis? U1 oder U3? Mist, dann habe ich > ihn bestimmt am Lattenkamp, bzw Kellinghusenstraße > verpasst ;( Moin Pille , wie Wassermann schon schrieb,war der 472er als S31 unterwegs,somit wird ervon Martin Arlt - Hamburger Nahverkehrsforum
Jan Borchers schrieb: ------------------------------------------------------- > Paukenschlag schrieb: > > > Auch wenn hier wieder viele es nicht hören > wollen > > oder möchten die die DB ist ein Sauhaufen. > > Warum? Wo Du recht hast, hast Du recht. Und das schreibt ein HOCHBAHNER der eigentlich mit solchen Äußerungen etwas vorsichtiger sein sollte und obevon Martin Arlt - Hamburger Nahverkehrsforum
Tach zusammen, Ich hab kein Gerücht,sondern ne Idee: da der 146er ( ex E51 ) ja sehr gut angenommen wird und langsam aber sicher immer mehr verstärkt wird ,könnte man den E 40 auch zu "normalen" Stadtbuslinie umtaufen : - E 40 wird zum 246 - fährt Neckersstücken-S-Neugraben und dann NEU Francoper Str.-Hohenwisch-NeuenFelde-Airbus-Rüschhalbinsel. - der Umweg durch Neuwiedenthal ,von Martin Arlt - Hamburger Busforum
Sinstorfer schrieb: ------------------------------------------------------- > Habe jetzt die neuen Zeiten der 146. Neben den > angekündigten Fahrten am Nachmittag kommt eine > Früfahrt um 5:09 ab Finkenwerder und eine > Spätfahrt um 20:09 vom Bf. Harburg ab 01.04.08 > hinzu. > > Schön, dass das Angebot so nach und nach erweitert > wird. Fehlen jetzt nur noch dievon Martin Arlt - Hamburger Busforum
jonpro schrieb: ------------------------------------------------------- > S-Neuwiedenthal scheint sich seit längerem was zu > tun. Hier habe ich Bauarbeiten an der Überdachung > des Treppenaufgang gesehen, aber keine Zeit > gefunden mal auszusteigen. > Weiß jemand was da im Detail passiert und ob noch > mehr Maßnahmen dort anstehen? > Aus Zeiten in denen ich dort öftevon Martin Arlt - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich wünsche allen BahnInfo-Usern einen schönen 4. Advent sowie ein ruhiges und gesegnetes Weihnachtsfest.von Martin Arlt - Hamburger Nahverkehrsforum
Bono schrieb: ------------------------------------------------------- > So, wenn es das Thema schon für die S-Bahn gibt, > warum dann nicht auch für die U-Bahn? > > Top: > - Borgweg > - Trabrennbahn > - Hamburger Straße > > Flop: > - Sternschanze: Eng, nicht geeignet für > Behinderte ... Moin Bono, es gibt noch viele Stationen,die nicht behindvon Martin Arlt - Hamburger Nahverkehrsforum
Vielfahrer schrieb: ------------------------------------------------------- > paddybusNMS schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > DIE ICE werden von der DSB betrieben werden > aber > > das DB logo drauf haben das es eigentum der > DB ist > > > > > > vermietete wagen müssen das Logo des > Besitzers >von Martin Arlt - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Martin schrieb: ------------------------------------------------------- > Raubtier schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Heute bin ich zum ersten Mal seit dem S3-SEV > > Da sind ja auch die nichterneuerten Weichen... Die wurden erst vor ca.2 Jahren erneuert.von Martin Arlt - Hamburger Nahverkehrsforum
sybille schrieb: ------------------------------------------------------- > Sieht nicht alles aus Salgitter aus wie der DT4?! > > Aber ernsthaft, der DT5 würde vermutlich eher über > die GUB angeliefert als per Tieflader. > > Und DT5 wäre in der Tat auch verfrüht... > > Mein Tipp; Kopenhagen. > Also die neuen S-Bahn-Triebzüge für Stockholm sind bisher auvon Martin Arlt - Hamburger Nahverkehrsforum
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Martin Arlt schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > die RE´s HH-Cux fahren gewöhnlich von Gleis > 11 - > > 14 ab.Da aber die RE´s HH-HL bedingt durch > die > > Bauarbeiten auch von diesen Gleisen abfahren > ( und > > dann die GUB ) nehmen,isvon Martin Arlt - Hamburger Nahverkehrsforum
Olaf Meister schrieb: ------------------------------------------------------- > Wenn man hier (Vorsicht PDF) klickt, gelangt man > u.a. zu einer Meldung, dass einer der RE-Züge aus > Cuxhaven an diversen Tagen im November bereits in > Harburg statt am Hauptbahnhof enden wird. > > Begründet wird dies mit Elektrifizierungsarbeiten > zwischen Hamburg Hbf und Hamburg-Wanvon Martin Arlt - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Ingo, ja sie scheint gut angenommen zu sein.Ich habe zu verschiedenen Zeiten die Busse im Bereich Gewerbegebiet Hausbruch fahren sehen und die waren immer gut besetzt.Mein Bruder nutzt in der Frühschicht den 146er und sagte auch,dass die Busse gut ausgelastet sind. Es gab zu verschiedenen Tageszeiten Fahrgastbefragungen,die eine durchweg positive Resonanz auf den 146er auswiesen. Sinn würvon Martin Arlt - Hamburger Busforum
Guten Abend, in der letzten Woche war im Süderelbe-Wochenblatt ne kleine Anzeige,dass die Linie 146 ab Winterfahrplan öfters und länger verkehren soll. Weiß hier Jemand mehr dazu?von Martin Arlt - Hamburger Busforum
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > sybille schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Ohne Hintergrundwissen behaupte ich mal, das > auch > > diese Züge über die GUB und Rübenkamp > eingeführt > > wurden. > > Das ergäbe sich einfach aus der > Regelmässigkeit > > und der Lvon Martin Arlt - Hamburger Nahverkehrsforum
Also in der S3 kam auch der Hinweis,das die U2 nicht zwischen Gänsemarkt und Berliner Tor fährt und mal solle mit anderen Schnellbahnen versuchen ans Ziel zu kommen bzw. es wurde auf die Busse aufmerksam gemacht. Am besten war am Montag Nachmittag in der U1: "Nächster Halt Jungfernstieg Übergang zur U2;U3;S1;S3,zum Rathaus usw.. und dann Aufgrund von Bauarbeiten zwischen Ahrensburg Ost undvon Martin Arlt - Hamburger Nahverkehrsforum
Guck mal in die BILD Hamburg von heute,da hat ein Leserreporter zwei "knutschende" Citaros in Harburg geknipst. Dem Hochbahnsprecher waren die Busse wichtiger,als das Personal und Fahrgäste....von Martin Arlt - Hamburger Busforum
Sascha Behn schrieb: ------------------------------------------------------- > Sieh im Fahrplan nach > > Mfg > > Sascha Behn Wow,wirklich freundlich ...von Martin Arlt - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich sage mal,so zwischen 10 - 20 Minuten .von Martin Arlt - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Cetnik schrieb: ------------------------------------------------------- > Scheint entweder ne Ente gewesen zu sein, oder die > Bahn hat richtig "Druck" bekommen. Hallo Cetnik, das war wohl ein Tier was auf dem See schwimmt - ne ENTE . Herr Mehdorn wurde mal gefragt und seine Antwort war,dass die bisher eingesetzen Garnituren ersetzt werden sollen,ob nun als Triebzug oder nvon Martin Arlt - Deutschlandforum
commuter schrieb: ------------------------------------------------------- > Jan Gnoth schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > > Doch fähig ist die DB dazu. Die Wagen des > > Metronoms sind auch nicht besser als die > Wagen, > > welche die DB zuletzt da laufen gehabt hat. > Der > > Metronom hat da einfach nur dvon Martin Arlt - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Hallo Heiko, danke für die Info.Und das keine Haltestellenansage kam,ist nun auch geklärt.von Martin Arlt - Hamburger Busforum
Hallo, ich vor Kurzem mit dem O 405 N 8240 der SBG gefahren. ( o.k. ist nichts besonderes :-) Was mir auffiel,neue Sitzpolster á la HOCHBAHN.Dabei haben die O 405er noch die alten Sitzpolster drauf und die Emma Enns & Volvos die bunten Sitzpolster,die auch u.a. bei der PVG zu finden sind. Meine Frage,ist das Fahrzeug kürzlich zur SBG gekommen oder wurde "ausversehen" mit HOCHBAHvon Martin Arlt - Hamburger Busforum
Heiko Trede schrieb: ------------------------------------------------------- > Wenn man so stricken würde, wie hier die Linien > auseinander genommen werden, dann wird das nie ein > Pullover! > > Das die 141 so fährt hat schon seinen Sinn und die > Li. 250 fährt doch schon über Heykenaukamp > (zeitweilig). > > Die Li. 146 wird denke ich schon ganz gut >von Martin Arlt - Hamburger Busforum
marc schrieb: ------------------------------------------------------- > Martin Arlt schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Oder den 251er ganz einstellen. > > Der 150er fährt Norderkirchenweg mit an > > Bist du des Wahnsinns. Wieso ein Schlenker auf der > 150 der 15 min kostet. So ein Quatsch. > Wie kommst Du auf 1von Martin Arlt - Hamburger Busforum
Philipp Rachor schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich habe leider kein Photo oder ein ähnliches > "Beweismittel", weiß aber aus 100-prozentig > sicheren Quellen, dass Langzüge aus allen drei > Baureihen möglich waren und es solche auch gab. > Hallo Philipp, auf der S31 haben sich auch mal 471er verirrt.Muß so 1997 gewesen sein,davon Martin Arlt - Hamburger Nahverkehrsforum