Eine echt tolle Sammlung ist Euch da im Laufe des Samstags gelungen. Wer möchte und kann, der darf sich bei facebook gerne meine Fotoprojektseite "TeutoPhoto" ansehen, wo das derzeit aktuellste Album auch von diesem tollen Tag zeugt: Kleiner Vorgeschmack hieraus ist die angehängte Datei des "kleinen Blauen" in der Joachimstaler Straßevon Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
Macht nichts, habt Ihr Euch auch verdient, diese Pause. Ich würde nun gerne noch lila und weitere Liniennummern sehen (als Gag für Berliner U-Bahnlinien), habe mal einen Ansatz gewagt ...von Carsten Preuß - Hamburger Nahverkehrsforum
Tolle Sache Jungs! Mich würde sowas auch für die statischen Zugzielanzeiger in Berlin an den 481ern reizen oder Busse (Lion's City ), oder citaro oder oder odervon Carsten Preuß - Hamburger Nahverkehrsforum
Schaut Euch Berlin an! Baustellen um Baustellen, davon nicht wenige auch im öffentlichen Straßenraum. DL behindern aufgrund etwas geringerer Länge nachfolgenden Verkehr beim Abbiegen weniger als GN/LN. Ein Beispiel anhand der derzeitigen Situation des 120ers Richtung Frohnau in der Invalidenstraße: Dieser Straßenzug ist im Zuge der Aus- und Umbauarbeiten für die Verbreiterung und die Straßenvon Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
Eben stieß ich auf diesen Link des Saarländischen Verkehrsverbundes saarvv: Saarbahn weitet Fahrkartenkontrollen in den Abend- und Nachtstunden aus Inwieweit an dieser Ankündigung etwas dran ist, entzieht sich zwar meinem aktuellen Beurteilungsvermögen, allerdings werde ich dem zeitnah nachgehen. Ich denke, ein gemessen am VBB-Gebiet vergleichsweise kleiner Verbund wird solch eine Meldungvon Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
Kann mir jemand sagen, wie der 14er-Bus früher fuhr? Er soll wohl den Bahnhof Gesundbrunnen tangiert oder sogar dort geendet haben. Danke im Vorausvon Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
Wie sieht's derzeit aus? Ist auf die Umläufe in dieser Variante aktuell noch Verlass?von Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
*kopfkratz* .. ööhhhmm .. njöömm .. wer wartet denn in der Heidestraße auf den 120er, der eine Station weiter seine Endhaltestelle erreicht? Das dürften vllt. 5-7% sein, und zwar jenejungen Leute, die in diesem Youth Hostel an der Lehrter Straße oder da in dem Dreh ein Zimmer gebucht haben.von Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
DonChaos schrieb: ------------------------------------------------------- > Da ja die S9 und S45 (sollte sie je wieder fahren) > zum BBI fahren werden, wären die passenden Farben > wohl braun und ... äh, braun. Nun, nicht ganz: Die beiden Farbgebungen mögen sich vielleicht ähneln, aber bei der S9 handelt es sich um einen recht dunklen Rot-Ton.von Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
Klingt mir auch durchaus plausibelvon Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo Pille, gebraucht werden kann Zuwachs immer, und Jan schrieb ja lediglich "Konkret in Mecklenburg-Vorpommern, Bremen/Niedersachsen, Sachsen-Anhalt, Thüringen, Sachsen, Rheinland-Pfalz, Saarland, Baden-Württemberg und Bayern, ..." ... "... aber auch gerne in anderen Regionen Deutschlands." Allerdings bleiben dann auch nur noch sechs Regionen übrig. Carstevon Carsten Preuß - Deutschlandforum
Kurzerhand und mit großem Bedauern muß auch ich für 's Treffen absagen, da uns eine unschöne Familienangelegenheit dazwischen kam. Carstenvon Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
Meine Wenigkeit wird sich sehr wahrscheinlich auch im Stellwerk einfinden.von Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
@ Wuhletal: Zu Deinem eingangs genannten Punkt nochmal 'ne Frage: Es gibt einen Aufzug zur Nord-Süd-S-Bahn im Bf. Friedrichstraße, der aber tatsächlich von oben her recht versteckt links neben Rossmann hinter den Rolltreppen zum Regionalbahnsteig Gleise 3+4 schwer auszumachen ist. Carstenvon Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
Forum dicht oder offen, der Name BahnInfo mag für manche mehr, für manche weniger mit fachlicher Kompetenz verbunden sein. Auch Redakteure sind nur Menschen und kochen auch nur mit Wasser, aber ein Fan des öffentlichen Personenverkehrs in Deutschland kann von mir aus gerne 5, 10, meinetwegen 30 Foren zum Thema eröffnen, um einen seines Erachtens sinnvollen Ersatz zu bieten, aber wie schon gesagtvon Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
Ich denke, das liegt hier weniger an der LNVG, da die Entscheidungsgewalt in solchen Punkten dem GVH obliegt, der die Linien unterhält. Die LNVG ist in solcher Hinsicht eher kritisches Medium.von Carsten Preuß - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Bei 3297 wüßte ich's jetzt nicht, aber 3300 ist definitiv Hof M, denn dort kam er letztens runter und fuhr raus Richtung Kurt-Schumacher-Platz/Tegel. Ich kam dort an dem Tag mit dem Rad lang.von Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
Oso Blanco schrieb: ------------------------------------------------------- > Heute früh stand im Bahnhof Hermannplatz ein Zug > der "Flughafen Schönefeld" geschildert hatte. Nur > mal so als kleine Anekdote am Rande ... Aufgenommen hast Du es nicht zufällig? Ist schon interessant. War 's ein Leerzug oder ein regulärer? Im Falle von regulär wäre ich glatt eingestivon Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
182 004 schrieb: ------------------------------------------------------- > ... aber andererseits habe ich > auch schon (auf Bildern) am HK01 die U3 gesehen, > die es damals noch nicht gab. Ich verstehe Euch nicht. Ihr beschäftigt Euch doch recht umfassend mit der Historie des Berliner Nahverkehrs, denke ich. Die Linie U3 fuhr doch bereits zu Mauerzeiten zwischen Wittenbergplatz uvon Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
Ich vermute, es werden nicht nur einige wenige sein oder sogar nur der am U-Bahnhof Osloer Straße (Hst. der Busse 125, 128), sondern wohl doch eine recht hohe Zahl der Info-Systeme. In meinem Fall kam ich aus dem U-Bahnhof (die Züge fuhren, als sei nichts gewesen und auch die evtl. zu erwartende "chaotische Fülle" blieb aus), der 125er blinkte und kam kurz darauf auch und auch die füvon Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
stadtplaner schrieb: ------------------------------------------------------- > in HB min. 20 min auf den Metronom warten. > Wie wäre es, wenn der Metronom direkt von HH nach OL fahren würde? In Berlin - okay, da geht's um innerstädtische Umstiege/Verbindungen - warte ich bisweilen auch 20 Minuten. Vom im Nordwesten der Stadt gelegenen Reinickendorf brauchte ich früher zum Lehrbauvon Carsten Preuß - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Bus 171 bis Neuköllner Straße/Zwickauer Damm, von dort M11 Richtung U Oskar-Helene-Heim bis Unter den Eichen/Habelschwerdter Allee(?), M48 Richtung Busseallee und ab Zehlendorf, Eiche Bus 118 bis S Wannsee.von Carsten Preuß - Berliner Nahverkehrsforum
Hinzufügend die Bitte um Meldungen, die sich auf längerfristige Maßnahmen beziehen (keine Bauarbeiten von z.B. Freitag, dem 16.11., 22:30 Uhr - Montag, dem 19.11., 4 Uhr). Solche Meldungen fallen im Allgemeinen in den Bereich reiner Bauinfos, welche es als Rubrik für die Bremen-/Niedersachsen-Seite (zumindest noch) nicht gibt. Carsten Preuß Redakteur im Zuständigkeitsbereich von DB Regio Bvon Carsten Preuß - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Sorry, toter Link. Der hier tut's eher http://www.entera-online3.de/024_nvp_rh/ Carstenvon Carsten Preuß - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Ich dachte auch mehr an die Neueren, die auch Magdeburg und B/FF/Eisenhüttenstadt verbinden (mittlerer Mittelwagen oben 1. Klasse, unten teilw. Vierergruppen mit Tischen statt kleinen Brettchen).von Carsten Preuß - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
KBS 312 schrieb: ------------------------------------------------------- > Schade eigentlich das die RB´s Magdeburg - > Braunschweig nicht mit neuen Fahrzeugen fahren, > erst dann wären moderne Nahverkehrszüge in > Helmstedt zu finden. Meinst Du weiterhin Dostos? Würde ich auch überaus begrüßen. Aufgrund ihrer runden Formen wirken diese im Gesamtbild innen wesentlich komfortabvon Carsten Preuß - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Gibt es auf irgendeine Seite mehr Informationen > über die Fahrzeuge? > > Über Google findet man nur Bilder, und auf der > Üstra-Seite ebenfalls, wenn man dort über die > Suche geht. Einen Direktlink zu den Fahrzeugen > (auch den knuffigen Expo-Schrottaros) habe ich > nicht gefunden - gibtvon Carsten Preuß - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Der Bahnhof Holzminden hat meines Wissens - obwohl ich nicht glaube, daß die Antwort noch erwartet wird - einen Service-Schalter. Ganz sicher bin ich mir aber auch nicht, war vor gut einem Jahr 's letzte Mal dort. Mittlerweile gibt's ja lt. Detlef Krusche, Bahnhofsmanager Göttingen und somit auch für Holzminden zuständig, dort auch einen Express-ServiceStore. Carsten Preuß Redakteurvon Carsten Preuß - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
628er, wann denn das, und wo, HBS-HAL oder IL-H? Wo sind die 218er unterwegs? Bezüglich Baureihen bin ich leider nicht so 100%ig bewandert. Was sind n-Wagen?von Carsten Preuß - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen
Da gibt's doch evtl. von Robert Schwandl etwas, könnte ich mir vorstellen. Anderenfalls schau mal hier Viel Spaß beim Schmökern, habe übrigens gerade Verwandtschaftsbesuch aus bei Bremen. Carstenvon Carsten Preuß - Nahverkehrsforum Bremen / Niedersachsen