Das wollte ich hier auch schon mal Fragen. Das scheint überall an den Stellen gemacht worden zu sein, wo an neugemachten Gleisbetten das Rasengleis an den Haltestellen durch Schotter unterbrochen wird - so also auch bei der Strecke in der Wartenberger Str. Ich würde aber nicht unbedingt sagen, dass der Schotter nass sei, weil es dann ja zum Verdunsten und Trocknen kommen müsste. Ich glaube ehe

Wo es hier gerade um den Prerower Platz geht, passt vielleicht auch meine Frage ganz gut... Gibt es denn mittlerweile Neuigkeiten, was mit der Combo-Haltestelle am S-Bahnhof Hohenschönhausen ist? Warum hat man das Ding gebaut, wenn sie jetzt nicht ihrem Zweck dienend genutzt wird? Gibt es eigentlich auch was Neues in Sachen Trassenbegradigung im Bereich Gehrenseestr.?

Ich meine, gelesen zu haben, dass sie auf der InnoTrans vorgestellt werden.

Mich würde mal nebenbei gefragt interessieren, wann die Fahrer genau wissen, wann sie losfahren müssen - also wie wird es ihnen mitgeteilt. Die werden ja sicherlich ne Uhr an Bord haben, aber ist die auch funkgesteurt. Und gibt die dann einen Alarm ab oder muss der Fahrer da auf den Zettel schauen, um zu wissen, wann es losgeht. Die Frage bezieht auch auf die anderen Verkehrsmittel.

Sollte mich wundern, dass der Duden das in der 24. geändert hat - bei dem dokumentierten Werteverfall ;-) Lass ma hören, was du an Quellen für OK zu bieten hast. Zeitungen sind aber keine Nonplusultra-Medien, dem man blind trauen darf.

Stahldora schrieb: ------------------------------------------------------- > IsarSteve schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Stahldora schrieb: > > > -------------------------------------------------- > > > ----- > > > > > Mein Gott was soll denn Flyer sein??! > > > Wenn, dann heißen solche

Naja, aber man kommt da eher schwer bei den Windfängern mir Kinderwagen, Rad und Rollstuhl durch. Vielleicht handelt es sich eher um eine Stehplatzoptimierung. Zwischen diesen sich gegenüberliegenden Sitzen ist ja mehr Platz als bei den üblichen Anordnungen; dann noch zwei Sitzplätze weniger - schwupps, können dort sechs Leute mehr stehen :D ...so oder so ähnlich. Hat bestimmt eine einladend

@ 182 004: Dass man nicht den Eindruck bekommt, dass hier auch Benutzer unter 18 Jahre mitschreiben, kann ja nur gut für dich sein. Hier wird natürlich niemand wegen seines Alters ausgeschlossen ;-) @ joha: Der Thread ist erst umgekippt, als Stahldora meine Aaussage sarkastisch relativierte und obendrein noch mal darauf eingehen musste, dass ich in einem anderen Thread nur Unsinn von mir gab.

Mit erwachsen meinte ich eigentlich auch geistig auf der Höhe. ...Wer da welchen Unsinn geschrieben hat, ist hier gar nicht das Thema. Ich denke, davon sollte sich jeder selbst ein Bild machen: Auf jeden Fall reißt so eine Behauptung jede sachliche Erklärung deinerseits ins Lächerliche. Wenn einem Argumente ausgehen, wird man persönlich, heißt es nicht umsonst. Du hast zwar dennoch argument

Ich bin zwar noch nicht so lange dabei, habe jedoch das Gefühl, dass es sich oft um dieselben Anstifter handelt, die mal schnell aus der Haut fahren. Ich wurde neulich selbst attackiert, als es darum ging, wie man Schmiereien verhindern könne. Aus dem Nichts heraus wurde ich dann selbst als Vandale/Schmierfink beschimpft, weil ich eine andere Meinung hatte. Da dachte ich mir dann auch: "Geht

Ich muss sagen, dass ich mir in letzter Zeit auch manches Mal gesagt habe, dass Vollwerbung an gewissen Fahrzeugen sich eher negativ auf die Sichtbarkeit im Straßenverkehr auswirkt. Sicherlich müssen die Leute auf sich selbst aufpassen und man sollte sich bewusst sein, dass das Überqueren von Gleisanlagen an ungesicherten Stellen nie gefahrlos passiert. Aber die BVG muss es nun ja auch nicht

Werde ich jetzt nur durch die Medien verschaukelt, dass mir nicht bewusst ist, dass es früher auch so war, oder ist hier tatsächlich eine Tendenz feststellbar, dass die Leute immer unvorsichtiger werden und die Straßenbahn einfach mal unterschätzen? Dass die Bahnen leiser werden, kommt mir da jetzt in den Sinn. Aber dagegen spricht, dass sich die Typen im letzten Jahrzehnt kaum verändert haben.

Ah, ok, jetzt verstehe ich, die Bahn biegt noch nicht in die Präsidentenstr. ein, sondern kommt erst noch aus der Rosenthaler Str. Die Weichen zur Abstellanlage sind ganz rechts etwas erkennbar. Erstaunlich wie uneingeschränkt der Blick damals war. Ich hätte an der Stelle mehr Gebäude erwartet und das hat mich irritiert. Sehr trostlos das alles. Gut, das wars dazu. Zurück zum Thema.

Ich habe da eine kurze Zwischenfrage, nachdem ich mir gerade ein wenig die Seite www.berlin-straba.de angesehen habe. Ich möchte dafür nicht extra eine neues Thema eröffnen. Weiß vielleicht jemand, wo dieses Foto hier entstanden ist? Edit Forummaster BahnInfo-Berlin: Bild verlinkt. Bitte achtet beim Übernehmen von fremden Bildern auf Urheberrechte.

Stahldora schrieb: ------------------------------------------------------- > Was ist mit BVG, DB usw., > haben die mal eine Klage gegen die Baumärkte > erhoben, gegen die Graffitiläden und > Textilunternehmen,die nebenbei Graffitizubehör > verkaufen? Nein, also: wo ein Wille ist, ist auch > ein Weg! > > D Lachhaft! Wenn mich ein Auto an einem Fußgängerüberwe

Hat es sich wohlmöglich um dieses Exemplar gehandelt?:

Beitrag zurückgezogen.

Handelt es sich hierbei nicht um die Straßenbahn, die an ein Filmunternehmen verkauft wurde? Ich meine, dass die dann für eine spektakuläre Aufnahme ein Auto haben durchrasen lassen. Im hinteren Bereich müsste daher ein riesiges Loch klaffen, was aus den Fotos nicht hervorgeht. So bleibt die Schuld also bei dem Filmunternehmen, die wohlmöglich die Bahn auch weitervertrieben haben. Vielleicht

Also manchmal sind Reaktionen hier im Forum doch sehr merkwürdig. Ich bin noch nicht lange hier und kann daher nur meine Eindrücke, die ich seit Kurzem gesammelt habe, bewerten. Ich kann da jetzt bezugnehmend auf den vorhergegangenen Eintrag nur sagen, dass ich der Meinung bin, dass wenn man nichts zu sagen hat, das irgendwie das Gespräch vorantreibt oder einen tieferen Sinn hat, man doch eher e

Wow, wie macht man solche Bilder, wenn ich fragen darf? Ich kann nirgendwo irgendwelche ausgemerzte Enden der Fotos entdecken.

@ Mathias Hiller: Irgendwann erreicht jede Enzyklopädie seinen Grad der Richtigkeit und maximaler Komplexität. Aber nimm dir vielleicht mal ein generell-enzyklopädisches, "festes" Nachschlagewerke zur Hand und prüfe es auf Aktualität und Schlagwortreichtum. Das Konzept hinter Wikipedia ist nicht unbeachtlich, hat aber auch seine Ecken und Kanten. Für Kurzrecherchen ist es für mich eine

"Wikipedia ist dagegen grundsätzlich eine unzuverlässige Quelle, die man besser überprüft" Da tust du dem Unternehmen aber unrecht. Das weicht zwar jetzt vom Thema ab, aber so stehen lassen kann ich das nicht. Klar ist, dass wirklich jeder daherkommen kann und Einträge ändern kann. Die Richtigkeit ist somit anzuzweifeln. Jedoch einfach zu behaupten, dass es eine unzuverlässige Quelle

Mh, du kannst es dir ja zusammenbasteln: S-Bahn-Symbol DB-Symbol Die SVGs sollten in puncto Größe jedenfalls keine Wünsche offen lassen. Vielleicht gibt es ja auch schon das zusammenhängende Logo irgendwo als SVG. Auf der Seite der S-Bahn kann ich aber auch soweit nichts finden. ...okay, beim Schreiben hab ich nochmal geschaut und dieses Dokument (2MB) gefunden. Da ist das Logo auch vek

Ich kann übrigens gut nachvollziehen, dass die Institute da Bedenken hegen, wenn ich überlege, was ich mal aus meinem Bekanntenkreis gehört habe (...unbestätigt...). Da wurde mir zumindest erzählt, dass sobald die Straßenbahn auf der Straße vorbeizieht, das DVB-T-Bild kurzzeitig gestört ist. Wäre es wahr, dann träfe das nur auf irgendwelche besonderen Begebenheiten in diesem Bereich zu, weil man

Aber weitere Planungen gibt es nicht? Ich meine, dass es sich wohlmöglich nur um ein "Provisorium" handelt. Berlin plant ja gerne das unplanbare. Möglicher Weise wird die Trasse in irgendwelchen Büros ja auf der Hauptstraße weitergeführt. Will nicht so wirklich war haben, dass da etwas eingleisiges errichtet wird. Über Sinn und Unsinn denke ich jetzt mal nicht nach. Aber generell hat da

Interessant, dass auch noch fünf Minuten nach Mitternacht da etwas los ist. ...Ich denke nicht, dass es sie stört bzw. stören könnte. Die Bilder werden scheinbar in einem großzügigen Zeitintervall aufgenommen und wie bereits erwähnt überschrieben. Man kann zwar jedes Bild manuell oder durch ein Programm speichern, aber die Auflösung ist doch zu gering, um wirklich Leuten nachspionieren zu könn

Ich finde es erstaunlich, dass da überhaupt noch eine Wendeschleife hinpassen soll... oder wird die Trasse nach Norden gehend doch etwas geschungener Natur sein? Es übersteigt ansonsten meine Vorstellungskraft, einen so engen Kurvenradius einzubauen, falls denn eine "gerade Linie" als neue Trasse zuträfe. Ich habe jetzt aber nicht ganz verstanden, inwiefern sich die Straßenkreuzungen

Naja, wir müssen das ja jetzt nicht unbedingt über PN klären. Andere interessiert das wohlmöglich auch. Ich finde es halt wirklich sehr interessant, dass an dieser Stelle etwas gemacht werden soll. In meinen Augen ist die Umgebung da ein wenig schändlich. Ich will damit jetzt nicht zum Ausdruck bringen, dass man mit einer Begradigung da schneller durchsaust, sondern, dass damit ja sicherlich ei

Gibt es vielleicht einen online-zugänglichen Plan... oder kannst du unter eventuellen Copyright-Angaben vielleicht etwas einstellen.

Ach, das ist nur eine temporäre Lösung?! Das ist ja wirklich schade. Es sieht überhaupt nicht danach aus. Ich finde so eine Lösung auch äußerst praktisch. Vielleicht überlegen sichs die Verantwortlichen im Anschluss ja noch mal.