Stadtverkehrer schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich schlage für die Linie 1 vor, sie bei > Lübeck-Moisling aus den DB-Gleisen auszufädeln, > als Straßenbahn durch die Lübecker Altstadt zu > führen und in Bad Schwartau wieder in Richtung > Puttgarden auf die DB-Trasse zu führen. Da könnten die Linien 2 von Bad Kleinen und 3 von Büchen aus dvon Lopi2000 - Hamburger Nahverkehrsforum
Möglicherweise sieht die BVG darin aber auch eine Verbesserung, weil sie eben die Anschlüsse nicht auf diejenigen kalkuliert, die von der idealen Bahn-Tür einen Sprint zum Bus hinlegen, sondern eher auf die langsameren Umsteiger. Die haben somit zur üblicherweise benötigten Umsteigezeit von 4-5 Minuten nur noch 4-5 weitere zu warten statt zuvor 7-8 weitere. Ansonsten ist natürlich auch noch davon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Jan Borchers schrieb: ------------------------------------------------------- > Bitte mit Zweiglinie nach Skjoldenaesholm auf > alter Kleinbahntrasse. Das Gleis Parkplatz - > Haupttrakt muss dann zwar mit 1435mm dreischienig > werden, aber das gleicht das nur aus, dass die > Direktzüge nach Hamburg 600 V Zusatzausrüstung > habe und durch die Schleife Eilers EG passen.von Lopi2000 - Hamburger Nahverkehrsforum
Zumindest habe ich vorhin (gegen 1 Uhr vielleicht) eine 50 in der Kastanienallee südwärts mit dem Ziel Hackescher Markt fahren sehen. Aussetzfahrt? Oder wird jetzt abends anders gefahren als tagsüber?von Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Interessant sind vor allem die mal wieder haarsträubenden Ungenauigkeiten der Bild. Wasser ist nicht gleich Wasserstoff, wäre zwar schön, aber ist nicht so. Letztlich ist der Wasserstoff eher als eine Art Energiespeicher zu sehen, der eigentliche Energieverbrauch erfolgt an andere Stelle. Dies kann, aber muss nicht CO2-frei erfolgenvon Lopi2000 - Hamburger Busforum
Ikarus280 schrieb: ------------------------------------------------------- > Danke für die Info. Also finanzierte > Schleswig-Holstein die U-Bahnverlängerung? Naja, ein Großteil der Verlängerungen wurde ja schon gebaut, als es diese rechtlichen Rahmenbedingungen so nicht gab. Grundsätzlich werden solche Maßnahmen meist mit einem so hohen Fördermittelanteil gebaut, dass letztlich dochvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Weiß Punkt 81er schrieb: ------------------------------------------------------- > Das Gesetz wäre nicht allgemein, da ausschließlich > der Zweck verfolgt wird, nur die S-Bahn Berlin > GmbH zu enteignen. Darauf dass sie ja eh dem Bund > gehört will ich garnicht eingehen. Man könnte das Gesetz ja auch so formulieren, dass konkurrierende Unternehmen auch davon betroffen sind, evon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Prinz Eisenherz schrieb: ------------------------------------------------------- > Jooo, mach mal. Das Land enteignet den Bund (also > der Staat den Staat)... und der Bund schießt dann > in Notwehr zurück mit der Bundeswehr. Mann, Mann, > Mann... ;-) Rechtlich gesehen würde das Land eine privatrechtlich organisierte AG um Teile ihrer ebenfalls privatrechtlich organisierten Tocvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Angesichts der aktuellen Entwicklungen und der (zumindest auf dem Papier) sehr links orientierten Berliner Landesregierung fände ich es eine spektakuläre Drohkulisse, ein Gesetz auf Basis von Art. 14 und 15 des Grundgesetzes zu erlassen. Dort heißt es so schön: Art. 14 (3) "Eine Enteignung ist nur zum Wohle der Allgemeinheit zulässig. Sie darf nur durch Gesetz oder auf Grund eines Gesetzevon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Ikarus280 schrieb: ------------------------------------------------------- > Eine U-Bahnverlängerung zum Flughafen ist nicht > finanzierbar und außerdem wird das Land > Brandenburg sicher nie eine U-Bahn finanzieren und > etwas bestellen. Finanzierbar ist sie sicherlich problemlos. Fraglich ist höchstens, ob sie einen verkehrlichen Nutzen hat, der die entstehenden Kosten rechvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
101er schrieb: ------------------------------------------------------- > > Und müssten wir dann die BR 481 von der S-Bahn > > Berlin GmbH abkaufen? > Nein, die DB bliebe dann auf Ihren Zügen sitzen! > Die Länder müsste dann aber 650-700 neue > Viertelzüge beschaffen. Naja, angesichts der sonstigen Einsatzmöglichkeiten der Baureihe könnte hier die DB AG mittelfristigvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Die Linien 8131,8133,8134,8136 (Reinfeld und Umgebung) werden jetzt nicht mehr vom Stadtverkehr Lübeck gefahren sondern von Dahmetal in eigener Konzession.von Lopi2000 - Hamburger Busforum
Mike schrieb: ------------------------------------------------------- > Wenn Du nicht verstehst, was ich meine, schau Dir > einfach mal eines der Millionen mit "normaler" > Forensoftware betriebener Foren im Internet an, > z.B. Ich verstehe schon, was Du meinst, aber wenn das dann dazu führt, dass es zig Unterforen gibt, macht es nun mal keinen Sinn für dieses Foruvon Lopi2000 - Hamburger Nahverkehrsforum
Mike schrieb: ------------------------------------------------------- > Finde ich auch. Wenn das Forum besser strukturiert > wäre, könnten solche Beiträge in einem eigenen > Unterforum liegen, das man nicht betreten muss, > wenn man sich für diese Kleinigkeiten nicht > interessiert. Wie viele Unterforen soll es denn noch geben? Ich finde es ohnehin schon lästig, für Hamburvon Lopi2000 - Hamburger Nahverkehrsforum
Schrieb die Bahn nicht von 2 Mio. Fahrten? Das wären dann 1 Mio. Tickets a 2 Fahrten. Bei Lidl.de stand kurz vor Ende der Aktion etwas von 3 Mio. Fahrten (also 1,5 Mio. Tickets).von Lopi2000 - Deutschlandforum
Ja, in dem verlinkten Tagesspiegel-Artikel.von Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Netzspinne schrieb: ------------------------------------------------------- > Netzspinne schrieb: > > Also "mein" Lidl Steilshooper Straße (Hamburg) > hatte Sonnabend (27. Dez.) gegen 18 Uhr noch > Tickets. > > Heute um 19 Uhr hatten die immer noch Tickets. Ein entscheidender Grund, warum es immer noch welche gibt, dürfte sein, dass inzwischen mehrfach nvon Lopi2000 - Deutschlandforum
Wenn es denn so wäre, dass hier massenhaft derartige Threads eröffnet würden, fände ich die Kritik auch berechtigt. Aber immerhin handelt es sich ja nicht um einen einzelnen Zug an einem einzelnen Tag, sondern um eine planmäßige Fahrzeitverlängerung, die tatsächlich eigenartig ist. Es ist hier ja niemand gezwungen, alle Threads von vorn bis hinten durchzulesen, insofern sollte es ausreichen, pvon Lopi2000 - Hamburger Nahverkehrsforum
Netzspinne schrieb: ------------------------------------------------------- > Das Lidl-Ticket ist bestechend, da man (bis auf > den Freitag natürlich) wirklich spontan reisen > kann und nicht Wochen voraus buchen muss. Kann > immer mal was dazwischen kommen, und wenn es nur > der verpasste Zug ist. Da kann ich mich nur anschließen. Ich werde in den kommenden Wochen häufigevon Lopi2000 - Deutschlandforum
Metrobus1977 schrieb: ------------------------------------------------------- > Das stimmt leider nicht. Es stimmt schon. In der Regel läuft es automatisiert ab, aber eben nicht immer fehlerfrei. Dafür gibt es dann ja auch die Möglichkeit für die Fahrer einzugreifen und die Position zu korrigieren. In der Regel werden die Haltestellenansagen nicht per GPS (also auf absolute, reale Posvon Lopi2000 - Hamburger Busforum
Inzwischen ist auch die Haltestelle "Sportshuus" in Krummesse in Betrieb genommen worden. Die Haltestelle "Krummesse Schule" wird von den Fahrten des "Dörfer-Astes" der Linie 16 unsinnigerweise tatsächlich nicht mehr bedient. Es würde (bis auf das Aufstellen eines Haltestellenmastes, den es bis in die 90er schon gab) keinerlei Mehraufwand bedeuten, aber die Erschließvon Lopi2000 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Alstertaler schrieb: ------------------------------------------------------- > Dann muß man noch durch die Schranke, die genau in > diesem Moment geschlossen wird weil der Zug nach > Lübeck abfahren will und verpasst bzw. bekommt am > Bahnhofsvorplatz den Ratzeburger Stadtbus 8503, > 8504 Richtung "Insel", der um "32" abfährt nicht > oder nur wenn manvon Lopi2000 - Hamburger Busforum
BR 23 schrieb: ------------------------------------------------------- > Wenn wirklich im Frühjahr ein Konjunkturpaket 2 > aufgelegt werden sollte, von dem auch die > Verkehrsinfrastruktur profitieren soll, könnte ich > mir vielleicht diverse Lückenschlüsse vorstellen. Das Problem ist nur, dass der Planungsfortschritt viel zu gering ist, als dass derartige Projekte angeschobenvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
paddybusNMS schrieb: ------------------------------------------------------- > Und man hat auch nich das Geld wenn man mal > Wegwill da 60euro für Bahnfahrten auszugeben Man könnte ja auch für 55 Euro ein Lidlticket kaufen und kann dann auch in Fernzügen fahren.von Lopi2000 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Betriebsstrecke hin, kein Linienverkehr her, wenn der LKW den Schaden verursacht hat und das dürfte ja recht eindeutig der Fall sein, haftet auch seine Versicherung für die Schadensbeseitigung. Wenn es die BVG also nicht einmal was kostet (bzw. man idealerweise sogar die Differenz zwischen den internen Kosten und den Marktpreisen dazu abgreifen könnte), wäre es ja Unsinn, die Schäden nicht zu besvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Es klingt ja recht abenteuerlich, dass man beim Fahrplanwechsel 1959 einen Reservezug auf einem Hauptgleis abgestellt hatte, der dann quasi auf dem Gegengleis umfahren werden musste. Mal unabhängig davon, dass dies mit zum Unfall geführt hat, erscheint es mir unwahrscheinlich, dass eine eingleisige Ostausfahrt am Berliner Tor der Fahrplanstabilität weniger schadet als der Verzicht auf Bereitsstelvon Lopi2000 - Hamburger Nahverkehrsforum
Ulrich Conrad schrieb: ------------------------------------------------------- > Das ist wirklich schade. Aber daran erkennt man > wiedermal ein typisches Problem des Internets, > dass meiner Ansicht nach viel zu wenig bedacht > wird: ..., dass sie eines Tages > plötzlich verschwunden ist, während ich mir ein > Buch dauerhaft bewahren kann. Dieser Problematik nimmt sivon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Weiß Punkt 81er schrieb: ------------------------------------------------------- > Welche Dinger? Das iPhone? Unmöglich das das Ding > ausfällt. Falls doch würde ich mir vorkommen wie > ein Steinzeitmensch. Eben. Appleprodukte fallen nie nie nie aus. Und wenn doch, ist das mit einem Weltuntergang gleich zu setzen und dann will man eh nicht mehr nach Hause ;-) Und wenn doch, fähvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Weiß Punkt 81er schrieb: ------------------------------------------------------- > Und wieder ein Update... > > Fehler mit dem Hafas-Server wurden behoben und es > lokalisiert einen wohl besser. Na mal sehen. Vor allem scheint es mir deutlich stabiler zu laufen als die 2.0er Version. Da mir die Lokalisierung zur Zeit (berechtigterweise) keine VBB-Haltestellen in der Nähe anvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Wolf Tiefenseegang schrieb: ------------------------------------------------------- > Wenn also erst 20 Meter vor einer Haltestelle die > Stop-Taste gedrückt wird ist es also durchaus > wahrscheinlich, daß der Fahrer dieses dann gar > nicht mitbekommt. Mal ganz abgesehen davon, dass der Fahrer, wenn er wirklich noch innerhalb dieser 20m zum Halten gekommen wäre, die Tür gar nivon Lopi2000 - Hamburger Busforum