Ingolf: Danke für diese interessante Seite.
T6Jagdpilot: Ich hatte davon in der Berliner Zeitung gelesen, den Artikel jetzt trotz Recherche nicht gefunden. Ich hoffe, du akzeptierst, dass meine Aussage im Bezug auf das letzte Jahrzehnt stimmt, ganz gleich wie du zu Karl dem Käfer und Hans dem Vogel stehst.
Ich werde jetzt hier keine Umweltdebatte mit dir starten. Ich finde es nur äußerst bemerkenswert, dass sich das in Berlin so entwickelt hat u. wollte dir vor Augen führen, dass du da offenbar eine Entwicklung verpasst hast, die deine Aussage „Ach die paar Bäume“ nicht rechtfertigt.

D

In Bus und Bahn offenbaren sich die sozialen Abgründe unserer Mitbürger.

@ Stahldora:
Statistiken sind das eine, Verhältnisgewichtung von Bäumen zu Bauprojekten das andere.
Ich sehe eher ein das einige Bäume für öffentl. Verkehrsprojekte geopfert werden,
als für Glaspaläste oder Autobahnschneisen.
Zumal an der Wuhlheide bereits mehrere Bäume auf dem Mittelabschnitt "abgängig" wurden,
weil sie nicht mehr standfest waren und damit die OL gefährdeten ( Höhe Alte Försterei).
Die vorne am FEZ sind genauso alt, demzufolge dürften die auch bald fällig sein.
Ersatzpflanzungen sind dank Kohls Blühender Landschaften schon von ganz allein auf dem Rbf Wuhlheide entstanden...

Vielleicht sollten sich die grünen Wollsockenträger mal dem Thema Ersatzpflanzungen
für Bauprojekte ala Guggenheim&co eher widmen...z.B.dem Baumarkt Hellweg an der Friedrichshagener
fielen weit mehr Bäume zum Opfer-und das meines Wissens in einer Nacht&Nebelaktion..

T6JP

Zitat
T6Jagdpilot
......

Vielleicht sollten sich die grünen Wollsockenträger mal dem Thema Ersatzpflanzungen
für Bauprojekte ala Guggenheim&co eher widmen...z.B.dem Baumarkt Hellweg an der Friedrichshagener
fielen weit mehr Bäume zum Opfer-und das meines Wissens in einer Nacht&Nebelaktion..

T6JP

Richtig, ohne Genehmigung wurden die Plötzlich entfernt. Die erhaltene Geldstrafe werden die mit einen Lächeln bezahlt haben.

GLG.................Tramy1

Kann man mir verraten, warum seit heute ( vorher nicht aufgefallen ), die RE3 und RE5 mit 5-er Doppelstockwagen ausgerüstet hat ?? Ich finde es ja toll, aber woher kommt das so plötzlich... Hat man irgendwo welsche gefunden??

Zitat
X54
Kann man mir verraten, warum seit heute ( vorher nicht aufgefallen ), die RE3 und RE5 mit 5-er Doppelstockwagen ausgerüstet hat ?? Ich finde es ja toll, aber woher kommt das so plötzlich... Hat man irgendwo welsche gefunden??

Also der RE3 verkehrte schon in den vergangenen Jahren in den Sommermonaten ab und an mit 5-Dostos.
Beim RE 5 ist mir das bisher nicht aufgefallen.

Gruß
PEG 650.08

auf dem RE3 kannte ich nur den Fahrrad Express bzw im Sommer die alle nach HST, aba auf dem RE5 noch nie gesehn.

der fahrrad express wagen z.b. war mehrmals am warnemünde express am wochenende und in der woche angehängt, mehrmals in w´münde im bahnhof gesehen auf gleis 1

und der 5. wagen kommt, weil osterferien sind, mit beginn von ferien wird der RE5 immer um einen 5. Wagen verstärkt

Zitat
Rick85
und der 5. wagen kommt, weil osterferien sind, mit beginn von ferien wird der RE5 immer um einen 5. Wagen verstärkt

Das ist komplett falsch! Ferien machen es nicht möglich, dass plötzlich mehr Dostos verfügbar sind, schon gar keine RE160!

Es gibt morgens einen Zug Richtung Rostock Hbf (glaube der um 10.45 Uhr), der mit einem fünften Wagen fährt. Der Wagen bleibt dann in Rostock und wird bei einer Abendverbindung dann wieder mitgenommen. ;)

Beim RE3 gilt dies für das ganze Jahr, nicht nur für die Sommermonate - da ist es aber nicht fest geplant, da man sowieso Misch-Masch betrieb amcht mit DDRmod.-Dostos, RE160 und den RE 140-Dostos aus MV, die nur auf den RE3-Stralsund (eigentlich) dürfen.

Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1858-2024

Zitat
485er-Liebhaber

Zitat
Rick85
und der 5. wagen kommt, weil osterferien sind, mit beginn von ferien wird der RE5 immer um einen 5. Wagen verstärkt

Das ist komplett falsch! Ferien machen es nicht möglich, dass plötzlich mehr Dostos verfügbar sind, schon gar keine RE160!

muss ich wieder legen, DENN wie kann es sein, das letztes jahr zu ostern J E D E R RE5 Richtung Rostock mit 5 Wagen fuhr?
Auf meiner Fahrt von Ludwigsfelde bis Rostock hab ich 4 von 5 gesehen...
Denn schon damals fragte ich beim RAN Team MV nach, warum nicht immer zum Wochenende 5 Wagen fuhren.
ebenso wie zu den letzten Weihnachtsferien?



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 31.03.2012 22:31 von Rick85.

Zitat
Rick85
muss ich wieder legen, DENN wie kann es sein, das letztes jahr zu ostern J E D E R RE5 Richtung Rostock mit 5 Wagen fuhr?
Auf meiner Fahrt von Ludwigsfelde bis Rostock hab ich 4 von 5 gesehen...
Denn schon damals fragte ich beim RAN Team MV nach, warum nicht immer zum Wochenende 5 Wagen fuhren.
ebenso wie zu den letzten Weihnachtsferien?

In der Regel ist es aber nicht so, man kann das nicht verallgemeinern, nur weil es einmal so war.
Dieses jahr ist es sehr unwahrscheinlich, da die RE160 ncihtmal komplett für den RE1 reichen, da können nciht noch mehr auf den RE5. Außer man setzt natürlich auf Komfortverlust ...

Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1858-2024

hat der RE1 auf grund der baumaßnahmen gerade nicht sowieso weniger, immerhin fuhren da ja nun auch wieder die alten dostos
und wenn ab dez der RE2 und 4 von der ODEG übernommen werden, gibt es sicher auch ein paar mehr, abzüglich der, die redesignt werden

Zitat
Rick85
hat der RE1 auf grund der baumaßnahmen gerade nicht sowieso weniger, immerhin fuhren da ja nun auch wieder die alten dostos
und wenn ab dez der RE2 und 4 von der ODEG übernommen werden, gibt es sicher auch ein paar mehr, abzüglich der, die redesignt werden

Zähle mal eins und eins zusammen. ;)
Warum sind auf dem RE1 alte Dostos ? Weil keine weiteren RE160 mehr da sind!
Wo sind die wohl ? Erstmal alle im Einsatz (ansonsten würde wir auf dem RE1 oder RE2 keien Ersatzzüge ab und zu erleben) und dazu kommen die im Resdesign, die bis Dezember fertig sein müssen für den RE1. ;)

Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1858-2024

naja was anderes braucht der auch erst mal nicht für die brandenburg/havel züge

Dunkel sind meine Erinnerungen an die S-Bahn-Fahrpläne vor der Krise, wie aus einer anderen Zeit. Kann es sein, dass es drei Zuggruppen auf der S1 zur HVZ gab, also einen 5/5/10-Minutentakt? Wenn ja, kann mir jemand sagen, an welchem Tag der letzte dieser Verstärkerzüge gefahren ist?

Vielen Dank im Voraus
MTB

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Bitte beachten Sie beim AS den HU zwischen Z und BSK!

Ja, es gab einen 5/5/10-Takt, er sollte sogar auf einen 5 -Minuten-Takt verdichtet werden.

Montag 29.6.2009 war der letzte Einsatztag

Vielen Dank.

MTB

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Wenn wir ja schon beim RE1 und Dezember (2012) sind, wie stehts denn um die Bauarbeiten auf der Bahnstrecke zwischen Wannsee und Charlottenburg?
Alles im Plan oder gibts womöglich Verzögerungen?

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BVG = Alle meckern drüber, aber ohne geht es nicht !

Jut jemeinte Jrüße
Nico

Zitat
BVG_Berlin
Wenn wir ja schon beim RE1 und Dezember (2012) sind, wie stehts denn um die Bauarbeiten auf der Bahnstrecke zwischen Wannsee und Charlottenburg?
Alles im Plan oder gibts womöglich Verzögerungen?

Wie bei den letzten Sperrungen rückt man damit netterweise "schon" 2 Monate vorher raus. ;)
Bisher ist kein Verzug bekannt ...

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