Re: U5 Alexanderplatz - Brandenburger Tor (Bauzeitraum ab 10/2014) 14.03.2019 11:51 |
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Ferkeltaxe
^ Wo aber wurde offiziell verlautbart, dass man es nicht schaffen wird und eine Interimslösung z. B. mit durchfahrenden Zügen daher voraussichtlich ins Haus steht? Gibt es dazu eine Quelle? Hierzu ist mir nichts bekannt. Deswegen wäre ich vorsichtig, diesbezüglich entsprechende Vermutungen zu streuen und damit die Gemeinde verrückt zu machen.
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der weiße bim
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Ferkeltaxe
^ Wo aber wurde offiziell verlautbart, dass man es nicht schaffen wird und eine Interimslösung z. B. mit durchfahrenden Zügen daher voraussichtlich ins Haus steht? Gibt es dazu eine Quelle? Hierzu ist mir nichts bekannt. Deswegen wäre ich vorsichtig, diesbezüglich entsprechende Vermutungen zu streuen und damit die Gemeinde verrückt zu machen.
Interessierten ist das schon im vergangenen September über die Presse mitgeteilt worden: [www.berliner-zeitung.de]
Zuletzt war es Thema im rbb: [www.rbb24.de]
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Bautagebuch Projekt U5
Nach fast 6 Jahren Einsatz heißt es Abschied nehmen. Der U5-Infowaggon hat nach fünf Jahren ausgedient. Am 23.04.2019 wird er von seinem Standort an der Rathausstraße Ecke Poststraße abtransportiert.
Re: U5 Alexanderplatz - Brandenburger Tor (Bauzeitraum ab 10/2014) 19.04.2019 16:06 |
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Rummelburg
Warum nennt man hier überhaupt einen Grund?
Wer am Erhalt interessiert ist, der beseitigt auch Asbest.
Das ist alles kein Problem.
Ist der Wagen erhaltenswert?
Re: U5 Alexanderplatz - Brandenburger Tor (Bauzeitraum ab 10/2014) 23.05.2019 00:55 |
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eebln
Hallo,
ich weiß nicht ganz, ob hier schon darüber diskutiert wurde, aber wird mit Inbetriebnahme der Strecke Alexanderplatz-Hauptbahnhof dann auch der Waisentunnel, der für Betriebsfahrten genutzt wird, wieder geöffnet oder bleibt er weiterhin die nächsten Jahre geschlossen? Seit gut 3 Jahren herrscht schon der Inselbetrieb auf der U5 durch die Sanierungsarbeiten. Ich frage daher, weil ich mir wünsche, die restlichen H-Züge, die in Britz stationiert sind, wieder auf der U5 sehen zu können, das vermisse ich irgendwie, das geht aber nur wenn der Tunnel wieder offen ist.
Re: U5 Alexanderplatz - Brandenburger Tor (Bauzeitraum ab 10/2014) 23.05.2019 11:12 |
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Slighter
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eebln
Hallo,
ich weiß nicht ganz, ob hier schon darüber diskutiert wurde, aber wird mit Inbetriebnahme der Strecke Alexanderplatz-Hauptbahnhof dann auch der Waisentunnel, der für Betriebsfahrten genutzt wird, wieder geöffnet oder bleibt er weiterhin die nächsten Jahre geschlossen? Seit gut 3 Jahren herrscht schon der Inselbetrieb auf der U5 durch die Sanierungsarbeiten. Ich frage daher, weil ich mir wünsche, die restlichen H-Züge, die in Britz stationiert sind, wieder auf der U5 sehen zu können, das vermisse ich irgendwie, das geht aber nur wenn der Tunnel wieder offen ist.
Selbst wenn der Tunnel wieder benutzbar wäre, ich kann mir gut vorstellen, dass die U5 vollständig IK-isiert wird.
Re: U5 Alexanderplatz - Brandenburger Tor (Bauzeitraum ab 10/2014) 23.05.2019 11:37 |