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Aktuelle Fotoaufnahmen vom Nahverkehr in Berlin und Brandenburg ( IV.) - Thema beendet
geschrieben von Tramler 
@ 485-Liebhaber, tolle Aufnahmen!

@ Bvg-Azubi: SO macht man das mit guten Aufnahmen!


BVG = Alle meckern drüber, aber ohne geht es nicht !

Jut jemeinte Jrüße
Nico
4006+4007 haben jetzt auch ein "Werbeflicken" bekommen.


Mal wieder ein Nachtbusbild:

N56 mit 8410 beim Abbiegen von der Frankfurter Allee in die Atzpodienstr.

Eine 485 im Bahnhof Halensee.


Zitat
Der Fonz
Eine 485 im Bahnhof Halensee.

Regio, S-Bahn, Funkturm und Sonne ... was will man mehr. :D

Gruß
PEG 650.08
Hallo zusammen,

wir haben 2015 und es geht immer noch: Drei Tatra-Pärchen in der Aufstellanlage Hackescher Markt. Das kann man sich trotz ekelhafter Lichtverhältnisse und einer Baustelle (rechts außerhalb des Bildausschnitts) nicht entgehen lassen.

Viele Grüße
Manuel

Für die Statistiker: Aufnahme von heute Nachmittag; links nach Zingster Straße 6073+6069 (verdeckt), Mitte nach Falkenberg 6152+6127, rechts nach Riesaer Straße 6081+6160 (verdeckt).


Edit: Foto einen Tick dunkler abgestimmt.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 09.03.2015 22:44 von manuelberlin.
Es wird 2016 auch noch gehen.
Zitat
BVG-Azubi
Es wird 2016 auch noch gehen.

Unwahrscheinlich, die M4 wird immer weiter umgestellt auf Flexis.

Die Berliner Linienchronik (+Stationierungen S-Bahn/BVG) 1858-2024
Alle Tatras, die auf den Linien fahren wo auch Flexis eingesetzt werden, werden in Zukunft bestimmt in Köpenick landen (beispielsweise auf den Linien 37 und 67 oder M17) da in Köpenick keine Flexis fahren können.
Zitat
aflo93
Alle Tatras, die auf den Linien fahren wo auch Flexis eingesetzt werden, werden in Zukunft bestimmt in Köpenick landen (beispielsweise auf den Linien 37 und 67 oder M17) da in Köpenick keine Flexis fahren können.

Warst du schon mal in Köpenick? Da ist doch inzwischen sogut wie alles mit GT6 bestückt.
Außerdem sollen, kanns leider nicht bestätigen da Aussage eines Straßenbahnfahrers, die Tatras bis zum Ende auf dem M8"E" bleiben.
Mit Ausnahme der 61, die noch komplett mit KTs bestückt ist.
Zitat
aflo93
Alle Tatras, die auf den Linien fahren wo auch Flexis eingesetzt werden, werden in Zukunft bestimmt in Köpenick landen (beispielsweise auf den Linien 37 und 67 oder M17) da in Köpenick keine Flexis fahren können.

Im Sinne eines flächendeckenden barrierefreien Angebots ist sinnvoller die KTs auf den Linien zu "verstecken" wo die Takte sehr dicht sind. Das kann man von Köpenick nicht behaupten.

*******
Das Gegenteil von ausbauen ist ausbauen.
Zitat
PEG 650.08
Zitat
Der Fonz
Eine 485 im Bahnhof Halensee.

Regio, S-Bahn, Funkturm und Sonne ... was will man mehr. :D

Ja, sehr schönes Bild, und eine echte Abwechslung mal ganz ohne Fernsehturm ;-)
Zitat
Flexist
Zitat
aflo93
Alle Tatras, die auf den Linien fahren wo auch Flexis eingesetzt werden, werden in Zukunft bestimmt in Köpenick landen (beispielsweise auf den Linien 37 und 67 oder M17) da in Köpenick keine Flexis fahren können.

Warst du schon mal in Köpenick? Da ist doch inzwischen sogut wie alles mit GT6 bestückt.
Außerdem sollen, kanns leider nicht bestätigen da Aussage eines Straßenbahnfahrers, die Tatras bis zum Ende auf dem M8"E" bleiben.

Ich fahre jeden Tag nach Köpenick und auf den Linien 37 und 67 sehe ich keine GT6. Nur an Vorlesungstagen an der HTW fahren GTZ als Verstärker zwischen FEZ und S-Schöneweide.
Zitat
aflo93
Alle Tatras, [...], werden in Zukunft bestimmt in Köpenick landen (beispielsweise auf den Linien 37 und 67 oder M17)

Sind das nicht alles Lichtenberger Linien?
Zitat
Alter Köpenicker
Zitat
aflo93
Alle Tatras, [...], werden in Zukunft bestimmt in Köpenick landen (beispielsweise auf den Linien 37 und 67 oder M17)

Sind das nicht alles Lichtenberger Linien?

Der M17 wird von Marzahn bedient. Oder zumindest auch.



1 mal bearbeitet. Zuletzt am 10.03.2015 16:57 von Flexist.
Zitat
Flexist
Zitat
Alter Köpenicker
Zitat
aflo93
Alle Tatras, [...], werden in Zukunft bestimmt in Köpenick landen (beispielsweise auf den Linien 37 und 67 oder M17)

Sind das nicht alles Lichtenberger Linien?

Der M17 wird von Marzahn bedient. Oder zumindest auch.

Ja, stimmt. Aber auf keinen Fall von Köpenick, wobei es da auch einen Zeitraum gab, glaube ich.
Köpenick ist seine Tatra los bis auf 6x 61, 2x 68 Schülerzug und einen Reservezug.

Nach Umbau der 61er Strecke Friedrichsh>Rahnsdf.werden da auch Tonnen fahren.
Mehr GT6 Abstellkapazität in Köp als jetzt gibt es aber nicht,
weshalb bereits einige Umläufe nach SW ausgelagert sind.

T6JP

Zu T6 und anfänglichen KT Zeiten hatte Köp einige 67/37 Umläufe, die als M17 einsetzten.
Mal zwei Bilder von heute. Die zugezogenen Busse helfen den Berlinern wieder mobil zu bleiben.
4048+4095


Zitat
Alter Köpenicker
Zitat
Flexist
Zitat
Alter Köpenicker
Zitat
aflo93
Alle Tatras, [...], werden in Zukunft bestimmt in Köpenick landen (beispielsweise auf den Linien 37 und 67 oder M17)

Sind das nicht alles Lichtenberger Linien?

Der M17 wird von Marzahn bedient. Oder zumindest auch.

Ja, stimmt. Aber auf keinen Fall von Köpenick, wobei es da auch einen Zeitraum gab, glaube ich.

Aber um das mal liebevoll klar zu stellen. Köpenick bekommt seine Züge von Marzahn. Wers noch nicht weiß muss mal drauf achten. Heute fahren se aufm 62er und morgen können se schon aufm 16er sein.
Dieses Thema wurde beendet.