Re: Änderungen zum Fahrplanwechsel Dez. 2015 02.12.2015 09:36 |
Zitat
Silent-Eagle
Irgendwelche Änderung des Wageneinsatzes bei der Straßenbahn oder der S-Bahn ?
Re: Änderungen zum Fahrplanwechsel Dez. 2015 02.12.2015 10:08 |
Re: Änderungen zum Fahrplanwechsel Dez. 2015 02.12.2015 10:26 |
Zitat
hdf90
Wird die RB66 wirklich schon ab Fahrplanwechsel mit 646 betrieben? Derzeit sollten doch nur 3 Züge Polentauglich sein, 11 sind zum Umbau vorerst nur vorgesehen. Die restlichen Züge wird man wohl auf absehbare Zeit auch noch auf dem RE6 und RB55 brauchen, da eine PESA Link-Zulassung nicht absehbar ist.
Re: Änderungen zum Fahrplanwechsel Dez. 2015 02.12.2015 10:43 |
Zitat
Tradibahner
Zitat
hdf90
Wird die RB66 wirklich schon ab Fahrplanwechsel mit 646 betrieben? Derzeit sollten doch nur 3 Züge Polentauglich sein, 11 sind zum Umbau vorerst nur vorgesehen. Die restlichen Züge wird man wohl auf absehbare Zeit auch noch auf dem RE6 und RB55 brauchen, da eine PESA Link-Zulassung nicht absehbar ist.
sollten auf dem RE6 nicht LINT fahren?
Re: Änderungen zum Fahrplanwechsel Dez. 2015 02.12.2015 10:46 |
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Global Fisch
Und was das Wagenmaterial angeht: aus rein betrieblichen Gründen kann man (endlich) mit dem Aus der DBuz auf dem RE 3 rechnen.
Dafür dürften die DABbuzf-Steuerwagen auf dem Stralsunder Ast des RE 5 landen.
Re: Änderungen zum Fahrplanwechsel Dez. 2015 02.12.2015 11:00 |
Zitat
JeDi
Jo, auf die RB66 sollen die von der RB12 freien GTW (nach Polentauglicher Umrüstung). Auf der RB12 sollten zwar eigentlich Link fahren, die werden aber durch Talente ersetzt.
Die Lint für den RE6 sollen allerdings aus dem Sauerland kommen, wo sie von Link freigesetzt werden. Das verzögert sich natürlich.
Re: Änderungen zum Fahrplanwechsel Dez. 2015 02.12.2015 11:26 |
Zitat
JeDi
Die Lint für den RE6 sollen allerdings aus dem Sauerland kommen, wo sie von Link freigesetzt werden. Das verzögert sich natürlich.
Zitat
JeDi
Sicher? Ich dachte, auf den Stralsunder RE5-Ast sollen die Twindexx-Mittelwagen? Die wären mangels Durchleitung für die konventionelle Wendezugsteuerung nicht mit den DABbufza kompatibel.
Zitat
Vogtland-Express
Die RB66 soll lt. ersten Gerüchten in anderen Foren und in Facebookgruppen nur teilweise auf GTW 2/6 umgestellt werden können. Es soll weiterhin Fahrten mit der Baureihe 628 geben. Wie gesagt es sind Gerüchte also in spätestens elf Tagen werden wir mehr wissen.
Re: Änderungen zum Fahrplanwechsel Dez. 2015 02.12.2015 11:58 |
Zitat
485er-Liebhaber
Zitat
JeDi
Die Lint für den RE6 sollen allerdings aus dem Sauerland kommen, wo sie von Link freigesetzt werden. Das verzögert sich natürlich.
Ist ja sowieso erst für Dezember 2016 geplant.
Re: Änderungen zum Fahrplanwechsel Dez. 2015 02.12.2015 11:59 |
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485er-Liebhaber
Zum Fahrplanwechsel wird nur der Einsatz der 143 auf RB10/14 beendet, wenn die ODEG unterwegs ist als Subunternehmer.
Re: Änderungen zum Fahrplanwechsel Dez. 2015 02.12.2015 12:03 |
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Global Fisch
Und was das Wagenmaterial angeht: aus rein betrieblichen Gründen kann man (endlich) mit dem Aus der DBuz auf dem RE 3 rechnen.
Dafür dürften die DABbuzf-Steuerwagen auf dem Stralsunder Ast des RE 5 landen.
Re: Änderungen zum Fahrplanwechsel Dez. 2015 02.12.2015 12:10 |
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Tradibahner
mit welchen Fahrzeugen will den die ODEG auf der RB 10 bis Südkreuz fahren, KISS scheidet wegen Fahrzeugmangel aus, Diesel ebenfalls?
Re: Änderungen zum Fahrplanwechsel Dez. 2015 02.12.2015 12:29 |
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Vornesitzer
Zitat
Tradibahner
mit welchen Fahrzeugen will den die ODEG auf der RB 10 bis Südkreuz fahren, KISS scheidet wegen Fahrzeugmangel aus, Diesel ebenfalls?
Die ODEG plant mit KISS. Der Unfall in Wustermark bringt die ODEG jetzt natürlich in Bedrängnis. Mal sehen, wer den Umlauf am Fahrplanwechsel tatsächlich fahren wird. ;)
Re: Änderungen zum Fahrplanwechsel Dez. 2015 02.12.2015 13:07 |
Zitat
Vornesitzer
Die ODEG plant mit KISS. Der Unfall in Wustermark bringt die ODEG jetzt natürlich in Bedrängnis. Mal sehen, wer den Umlauf am Fahrplanwechsel tatsächlich fahren wird. ;)
Der Umlauf der ODEG auf der RB10 beginnt morgens in Nauen (ungerade Stunde ab Nauen, gerade Stunde ab Berlin Südkreuz). Der andere Umlauf der RB10 ist morgens in Berlin Südkreuz mit dem RE3 verknüpft (Eberswalde Hbf ab 4:10).
Re: Änderungen zum Fahrplanwechsel Dez. 2015 02.12.2015 13:07 |
Re: Änderungen zum Fahrplanwechsel Dez. 2015 02.12.2015 13:10 |
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eiterfugel
Der Nachmittags-Verstärker fuhr am letzten Freitag schon wieder mit einem KISS - und die Kurzwende in Cottbus war da schon bedingt durch den Baufahrplan nicht drin. Also scheint der Triebwagen wieder da zu sein...
Re: Änderungen zum Fahrplanwechsel Dez. 2015 02.12.2015 13:11 |
Zitat
eiterfugel
Der Nachmittags-Verstärker fuhr am letzten Freitag schon wieder mit einem KISS - und die Kurzwende in Cottbus war da schon bedingt durch den Baufahrplan nicht drin. Also scheint der Triebwagen wieder da zu sein...
Re: Änderungen zum Fahrplanwechsel Dez. 2015 02.12.2015 14:10 |
Re: Änderungen zum Fahrplanwechsel Dez. 2015 02.12.2015 15:54 |
Zitat
485er-Liebhaber
Zitat
Silent-Eagle
Irgendwelche Änderung des Wageneinsatzes bei der Straßenbahn oder der S-Bahn ?
S8 mit 485, S45 mit 480.
Re: Änderungen zum Fahrplanwechsel Dez. 2015 02.12.2015 16:03 |
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aflo93
Wird auf der S45 dann ein gemischter Baureiheneinsatz erfolgen (BR480/BR485) wo wie bisher bei der S8?
Ändert sich sonst noch was bei der S-Bahn was den Baureiheneinsatz auf den Linien betrifft?
Welche Fahrzeuge verkehren auf der Straßenbahnlinien 60 und 63 mit neuer Linienführung?
Re: Änderungen zum Fahrplanwechsel Dez. 2015 02.12.2015 16:31 |
Zitat
485er-Liebhaber
Zitat
aflo93
Wird auf der S45 dann ein gemischter Baureiheneinsatz erfolgen (BR480/BR485) wo wie bisher bei der S8?
Ändert sich sonst noch was bei der S-Bahn was den Baureiheneinsatz auf den Linien betrifft?
Welche Fahrzeuge verkehren auf der Straßenbahnlinien 60 und 63 mit neuer Linienführung?
Nein, so wie ich es schrieb. Die S8 wird rein mit 485 fahren, die S45 rein mit 480. Ansonsten wird die S47 werktags mit zwei Umläufen 485 und einem Umlauf 481 fahren, am Wochenende ein Umlauf 485 und zwei Umläufe 481.
Dort sollen GT fahren.