Für 100%ige Steuerfinanzierung des ÖPNV: [www.freitag.de]

(parallel im Öffi-Flatrate-Thread gepostet, hier nur zur Information)

Berlins Straßen sind zu eng, um sie nur dem MIV zu opfern!



2 mal bearbeitet. Zuletzt am 13.10.2015 16:07 von dubito ergo sum.

[www.tagesspiegel.de]

"Neue U-Bahn, neuer Bus: BVG schaut heute in die Zukunft"


Die Cheffin ist wohl aus dem Urlaub zurück, also wird wieder fleissig in die Kamera gelächelt ? ;)

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Gute Nacht, Forum!

Zitat
Der Fonz
[www.tagesspiegel.de]

"Neue U-Bahn, neuer Bus: BVG schaut heute in die Zukunft"


Die Cheffin ist wohl aus dem Urlaub zurück, also wird wieder fleissig in die Kamera gelächelt ? ;)

Als neue U-Bahn kann man dies wohl kaum bezeichnen, da noch keine neue U-Bahnzüge im Test sind. Die U55, die in diesem Text erwähnt ist, wird hingegen voraussichtlich ab April nächsten Jahres mit den ältesten Zügen bestückt.

Zitat
Henning
Als neue U-Bahn kann man dies wohl kaum bezeichnen, da noch keine neue U-Bahnzüge im Test sind.

Der Artikel bezieht sich nicht auf einen U-Bahn-Zug, sondern auf eine U-Bahn-Strecke.
Im Übrigen habe ich hier im Forum vor kurzem auch über den Test eines neuen U-Bahn-Zuges gelesen.

Welcher Zug ist damit gemeint?

Sieh Dich doch selbst um und zähl es Dir dann an drei Fingern ab oder willst Du hier nur provozieren?

Zitat
Henning
Welcher Zug ist damit gemeint?

Schwer zu sagen bei den Millionen neuen U-Bahn-Zugtypen, die hier in Berlin derzeit getestet werden.

Zitat
Alter Köpenicker
Sieh Dich doch selbst um und zähl es Dir dann an drei Fingern ab oder willst Du hier nur provozieren?

Ich will hier nicht provozieren. Es sind aber keine neue Fahrzeuge in Sicht, so dass die BVG drei alte D/DL-Einheiten für Museumsfahrten instand setzen möchte.

Zitat
Henning
Es sind aber keine neue Fahrzeuge in Sicht (...)

Und die angekündigten Kleinprofilzüge ("Ik") wurden wieder abbestellt oder was sind die für dich?

~~~~~~
Sie befinden sich HIER.

[unternehmen.bvg.de]

Erstaunlich (positiv!) das sich der Aufsichtsratsvorsitzende dazu öffentlich äußert und niemand aus der Politik, auch wenn Herr Kollatz-Ahnen gleichzeitig Senator ist.

Frau Reetz würde jetzt sicher sagen, dieses Papier hat nie existiert :-)

BVG-Problem - Die Krankenakte Tram

Von GERHARD LEHRKE


Die Welt ändert sich, und nicht alles lässt sich planen: Diese Erfahrung musste die BVG machen, die noch immer an einem Mangel an Straßenbahnfahrern leidet. Nachdem über Jahre die Zahl der Ausbildungen geschrumpft war, muss die BVG jetzt beim Nachwuchs sprinten.

Der KURIER hatte die Folgen des Mangels immer wieder geschildert: Auf wichtigen Linien wie der M4, M6, M8 und M10 musste das Angebot selbst im Berufsverkehr ausgedünnt werden. 2010 hatten noch 53 Frauen und Männer die Ausbildung absolviert, 2011 waren es 19 und 2013 kärgliche zwei. Die Zahlen meldete die BVG dem Senat, der sie für die Beantwortung einer Frage der Abgeordneten Ellen Haußdörfer (SPD) weiterleitete. [www.berliner-kurier.de]

MfG Holger

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Hoch lebe die Meinungs- und Pressefreiheit!

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Zitat
Kurier
Das Anfangs-Grundgehalt liegt bei 2000 Euro brutto, steigt mit der Dauer der Betriebszugehörigkeit und Zulagen auf deutlich über 3000 Euro.

Vor allem der zweite Teil der Aussage bringt mich wieder zum Lachen :D

Zitat
samm

Zitat
Kurier
Das Anfangs-Grundgehalt liegt bei 2000 Euro brutto, steigt mit der Dauer der Betriebszugehörigkeit und Zulagen auf deutlich über 3000 Euro.

Vor allem der zweite Teil der Aussage bringt mich wieder zum Lachen :D

Ja, dieser zweite Teil wurde auch schon unter den Fahrern lebhaft kommentiert.
Hier wird die Öffentlichkeit bewusst belogen. Selbst Fahrer die jahrzehntelang dabei sind und ausschließlich Nachtdienste fahren (also höchstmögliche Zuschläge bekommen) erreichen nicht die 3000 € brutto.

Und wer badet die Unfähigkeit der Obrigkeit jetzt aus ?
Die Dienstlängen wurde über IVU generell erhöht und es fahren weniger Züge
Also Fahrer und Fahrgäste schlucken den Mist runter.

Zitat
Philipp Borchert

Zitat
Henning
Es sind aber keine neue Fahrzeuge in Sicht (...)

Und die angekündigten Kleinprofilzüge ("Ik") wurden wieder abbestellt oder was sind die für dich?

Ich meine, dass es keine neue Züge für das Großprofil in absehbarer Zeit geben wird.

Zitat
tramfahrer
Selbst Fahrer die jahrzehntelang dabei sind und ausschließlich Nachtdienste fahren (also höchstmögliche Zuschläge bekommen) erreichen nicht die 3000 € brutto.

Woher hat die Presse diese Fantasiezahlen?
Aus der Bewerbungsseite [unternehmen.bvg.de] und auch im "Leitfaden zur Ausbildung" [unternehmen.bvg.de] werden keinerlei konkrete Geldbeträge genannt.

so long

Mario

Vielleicht haben die Frau Reetz gefragt, die ist ja immer bestens informiert und glaubwürdig *duckundweg*

In der Berliner S-Bahn ist "der Wurm drin"
[www.morgenpost.de]

Mit besten Grüßen

phönix

Der RBB berichtet über S-bahnfreie Tage
[www.rbb-online.de]

Zitat
phönix
Der RBB berichtet über S-bahnfreie Tage
[www.rbb-online.de]

Die Aussage über das Alter der Weichen stimmt nicht ganz. Der Abschnitt Neukölln-Treptower Park ging erst im Dezember 1997 - also genau vier Jahre später als der restliche Teil des Südrings - in Betrieb.