Habe den Link in mein Beitrag geändert.von Sascha Behn - Hamburger Busforum
BEim Link siehst die Planngen eins Planungsungsbüro aus Hannover als vorschlag. Link überarbeitet!!von Sascha Behn - Hamburger Busforum
In Norderstedt sind viele Baustellen und dadurch verspäten sich viele Linien.von Sascha Behn - Hamburger Busforum
Der Umlauf geht weiter als 234 Nach Fanny-Lewald-Ring und Leer nach GVZ Moorfleet und von die 230 nach U Billstedt und setzt nach Rahlstedt aus.von Sascha Behn - Hamburger Busforum
Die 230 fährt gerade aus auf der Straße ins Gewerbegebiet Allermöhe es ist die Verlängerung des Linienwegs 330. Zwischen Rugendamm (West) und Rungedamm (Nord) fahren die 230 und 330 zusammen ein Linienweg.von Sascha Behn - Hamburger Busforum
So weit ich es Weiss zahlt Stormarn aber auch Kreis Lauenburg nicht für die Anzeige deswegen werden in in Reinbek und anderen Standorten nur Linien angezeigt was Hamburger Linien oder die VHH auf eigenständigkeit befährt wie die 235 zum Beispiel.von Sascha Behn - Hamburger Busforum
Hallo und guten Abend hat die U-Bahn wieder ihre ansagen geändert? als heute mittag mit der U3 fuhr Kam beim DT4 nur Der Halt Rödingsmarkt ist das neu mit Der Halt ...?von Sascha Behn - Hamburger Nahverkehrsforum
Die anderen Linien werden nicht angezeigt weil Kreis Stormarn das nicht mehr seit der Ausschreibung will.von Sascha Behn - Hamburger Busforum
Auf der S21 gibt es ne neue La. Nach Tiefstack richtung Bergedorf. Über die Dritte Brücke wird mit etwa 20 km/h gefahren nach der Brücke folgt ein abschnitt bis zum Frabwerk mit etwa 50 km/h und ab dort dann mit 80-100 km/h richtung Bergedorf verspätung zwischen 3-5 min sind damit wieder an der Tagesordnung.von Sascha Behn - Hamburger Nahverkehrsforum
ALso in Hamburg wird es ab der Landesgrenze vom jeweilgen Bundesland bzw Kreis gezahlt.von Sascha Behn - Berliner Nahverkehrsforum
Ich tippe mal auf Trittauvon Sascha Behn - Hamburger Nahverkehrsforum
Eine Haltestelle der VHH??von Sascha Behn - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich kann leider am 3.11 nicht wegen der Arbeit muss bis 20 h arbeiten sorryvon Sascha Behn - Hamburger Nahverkehrsforum
Wenn du mit ein 474iger auf der S21 fahren willst dann hier ein Link mit den Zeit im Nachtverkehr. Die 474 kommen nur Umlaufbedingt auf die S21 sie kommen von der S31 und setzen am morgen in ELbgaustrape aus oder gehen wieder auf die S31 am morgen.von Sascha Behn - Hamburger Nahverkehrsforum
Dennis schrieb: ------------------------------------------------------- Hehe, was meint ihr, warum ich in der HVZ die S11 bevorzuge... Mir sind die 472er 100mal lieber als die 474, ich weiß auch nicht warum, wahrscheinlich weil die 472er irgendwo doch noch S-Bahn-Feeling vermitteln, was ich bei den 474er vermisse. Schade schade dass es keine Zweisystem-472er gibt... MFG Dennisvon Sascha Behn - Hamburger Nahverkehrsforum
Im Nachtverkehr fahren 474 auf der S21 die werden nur zwischen Aumühle/Bergedorf und HBf als S2 wegen den Ansagen aber Hbf wechseln die Züge dann auf die S11 oder S31 um die Ansagen zu haben. Die 474iger im Nachtverkehr kommen von der S31 und gehen am Morgen wieder auf die S31 bzw setzen auf der S21 am morgem in Elbgaustraße aus.von Sascha Behn - Hamburger Nahverkehrsforum
ICh 472iger sind schon gute Fahrzeug ich fahre fast täglich mit den trotz des Alters von manchen (über 30 Jahre alt). Strompreise hin oder her. Egal ob sich Fahrgäste aus Blankenese beschweren die 472 sind gute Fahrzeuge. Die sind auf allen Linien gut aufgehoben ok in Zukunft wird es auf der S3 wohl keine 472iger geben. Aber die S-Bahn wird es schon machen mit den mit den Einsatz ihre Fahrzeuge.von Sascha Behn - Hamburger Nahverkehrsforum
dort findest du den Bus.von Sascha Behn - Hamburger Busforum
Ahrensburg ist schon oft auf Linie im Norderstedter Raum gefahren. (293,193 und 493)von Sascha Behn - Hamburger Busforum
Mir reicht es auch wenn man die Daten der Brose Bänder in einer Excel oder Word-Datei zuschickt. Bin gerade dabei für mich selber so ein altes Band nach zu Bauen. Die Jahre sind egal.von Sascha Behn - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo ich habe mal ne Frage an euch Berliner hat jemand von euch DIN A5 Zettel mit den Zielanzeigen der SD 200 bzw. E2H verschieden Betriebshöfe? Schön wäre es wenn auch jemand auch aus dem Bereich der Ex DDR solche Listen hat.von Sascha Behn - Berliner Nahverkehrsforum
Die Loks für die Strecke nach Cuxhaven werden in Lübeck gewartet und sind dort Beheimatet vllt deswegen.von Sascha Behn - Hamburger Nahverkehrsforum
M fährt meins Wissens auch auf der 168 auf jeden fall war früher mal so.von Sascha Behn - Hamburger Busforum
Ich hatte mal die S-Bahn Pläne von 1998. Die S-Bahn hatte sogenannte Nachtgeteilen Dienste. Die hatten Pause in Wedel Altona usw halt. Bei manchen Plänen musste die Tf die züge für den nächsten morgen vorbereiten bzw neu zusammen stellen. An manchen Bahnhöfe gibt es auch Räume zum übernachten z.B. in Bergedorf.von Sascha Behn - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich habe mal gehört die SBG soll auch Gelenkbuse bekommen weil in Harburg der BEtriebshof der HHA zu klein ist um weitere Busse abzustellen. Weil ja die Leistung auf der 13 immer mehr wird. Zu fast jedem Fahrplanwechsel seit dem die 155 zur 13 wurde wurde der Takt verdichtet.von Sascha Behn - Hamburger Busforum
Die 115 wurde etwa 1983 nach Klein Flottbek verlängert. Die 186 fuhr bis etwa 1996 zum Krankenhaus Altona dann fuhr die 187 verstärkt zum Krankenhaus. Die E86 fährt seit 1992 etwa nach Teufelsbrück.von Sascha Behn - Hamburger Nahverkehrsforum
Das sind alles Busse aus Bergedorf von der VHH.von Sascha Behn - Hamburger Busforum
Am Flughafen werden gerade die Gleise verlegt. Die 474iger bleiben meins Wissens im einsatz so wie jetzt sind nur das die 2 System Fahrzeuge auf der S3 unterwegs sein werde.von Sascha Behn - Hamburger Nahverkehrsforum
ICh werde auch wieder mit dabei sein.von Sascha Behn - Hamburger Nahverkehrsforum
Aber Ex Quickborn. Hatte den aberauch neulich auf der 124 nach Hausevon Sascha Behn - Hamburger Busforum