Was ich heraushebe oder nicht, ist meine Sachevon IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ups, geht der SRB doch die Puste aus???? Quelle : KN Online Kiel hat bald kein Geld mehr Von Martina Drexler | 04.10.2012 07:52 Uhr Bei Kiels Kämmerer Wolfgang Röttgers (SPD) leuchten nach eigenen Angaben gleich mehrere Lampen in Alarmrot auf: Denn nach den aktuellen Prognosen im jetzt vorliegenden Haushaltsentwurf für 2013 wird die Stadt ab 2016 das Eigenkapital aufgebraucht habenvon IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Also ich finde seit der Einführung der 60S gibt es an der Uni keine großen Probleme mehr, auch nicht bei den Verspätungen. Und die KVG schreibt doch schwarze Zahlen.von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
1. Die KVG leiht sich keine Fahrer bei der Autokraft, sie haben vielleicht das Unternehmen gewechselt. 2. Der kontrollierte Einstig ist eine Folge der immer höher werdenden Zahl der Schwarzfahrer und der damit verbundenen 650.000,- € im Jahr die in der Kasse fehlen. Das ist keine Frage mehr ob man das schön findet oder nicht. Das ist die Schlussfolgerung aus dem fehlverhalten. Andere Städte mavon IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Heute in den Medien PRO BAHN veröffentlicht Bahn-Bus-Konzept Kiel – Schönberger Strand 14. Dezember 2011 | Von Stefan | Kategorie: Pressemeldungen Im Hinblick auf die anhaltenden politischen Diskussionen, welche Auswirkungen eine Reaktivierung der Bahnstrecke Kiel – Schönberger Strand für den SPNV auf das Verkehrsangebot im Busverkehr und die Erschließung der nicht an der Bahnstrecke gelegenvon IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Also so wie ich das sehe hat die DB das Recht die Strecke nach Schönberg zu befahren als Betreiber des Netzes Nord. Das Netz ist ja nun seit Fahrplanwechsel in der Hand der DB. Schleswig-Holstein schreibt Netz Nord aus Dienstag, 27 Januar 2009 (MB/TED) Die Landesweite Verkehrsgesellschaft Schleswig-Holstein (LVS) hat im Auftrag des Landes den Betrieb im "Netz Nord" ausgeschriebevon IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Eine schnelle Verbindung wird es auch ohne SRB bereits im Dezember geben. Der Schnellbus 60S wird bis zur Fachhochschule verlängert ab Dezember.von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich kann nicht verstehen warum hier einige die Eisenbahn vermissen??? Der Film startet am Bahnhof mit den ankommenden Zügen der DB Regio und der Weg weiter durch Kiel mit Bus, Stadtauto, Taxi und Fähre wird klar gezeigt. Für mich ein sehr schöner gelungener Film für die Bereiche, in denen es im Kern geht im jetzt, im Heute. Was soll die NOB in diesem Film??? Die sind ab Dezember eh Geschichte invon IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hm, ist das Thema in Neumünster nicht schon geschichte???von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Genau, wir haben für die Linie ein eigenen Kleinbus Bekommen mit Zielschild, Niederfluhr, Kinderwagenstellplatz und so weiter.von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ob das bei einem Anruflinientaxi??? Ml sehen was da noch kommt.von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Das wird eine Überraschung welches Unternehmen die Linie 8 fahren darf.von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Große Pläne für alte Bahntrasse Malente/Lütjenburg. Ab Mai 2012 sollen auf der Trasse Malente-Lütjenburg historische Eisenbahnen im Stil der 50er und 60er Jahre fahren. Das hofft Ludger Guttwein, Geschäftsführer der Deutschen Privatbahn/Westfälische Almetalbahn GmbH als Streckeneigentümer und Konzessionsinhaber. Guttwein plant, die Touristenattraktion komplett in Eigenregie ohne Zuschüssevon IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Danke für die Info. Also könnte die VKP Theoretisch die Strecke selber betreiben.von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Könnte die Strecke Schönberg – Kiel HBF bei Wiederinbetriebnahme eigentlich von der VKP betrieben werden?von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Eckernförde ist raus. Wenn ich das richtig gelesen habe, hat die Ratsversammlung sich endgültig von der SRB verabschiedet.von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo Patrick, In einer Stadt wie Rendsburg oder Eckernförde, in der ca. alle 30 min ein Zug kommt, ist es recht einfach den Fahrplan an Bus und Bahn anzupassen (Da wartet sogar der Regionalbus unter Umständen). Aber in großen Städten wie Kiel, Lübeck oder Hamburg ist es, auf Grund der Masse an Busfahrten und Zugfahrten, nicht möglich das auch noch abzustimmen. Da sollten erst mal die 3 großenvon IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Danke an Uli und Linie 4. Das hat mir schon weitergeholfen. Nur fällt mir auf, das die Städte alle über mehr Ballungsraum verfügen und nicht über die Geografischen Probleme wie Kiel mit der Förde und dem Umland. Anders in Bergen(Norwegen), die Stadt kommt Kiel am nächsten. Da werde ich mich mal mit befassen.von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Schön guten Morgen, Der Kampf der Giganten. Bus gegen Bahn. Frage, ist das Konzept der KVG auch mal durch die standardisierte Bewertung gelaufen? Ich Persönlich bin mir langsam nicht mehr sicher, ob Bus oder Bahn. Das Hamburg sich nun auch von seiner Straßenbahn verabschiedet hat, gibt mir jedenfalls zu denken. Ich finde das auch sehr schwer zu erkennen ob einer lediglich wegen seinevon IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Das ist ebenfalls meine Meinung, das die Kilometerleistungen der Busse sich nicht groß verändern wird, wenn man die SRB vernünftig anbinden möchte.von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich stimme Glinder zu. Ich denke grade durch das Thema Atomkraft und der Frage wie es weiter gehen wird, ist nicht die Frage, wie Heute die Betriebskosten für die SRB ausschaut, sondern Übermorgen. Die Kosten werden steigen, das ist klar. Zum Thema Fahrgastzahlen bei der KVG die angeblich sinken sollen, ist für mich ein klarer Wiederspruch zur Realität. Ich bin als Busfahrer jeden Tag live an dervon IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Es ist Volkommen egal wie laut das Kind gewesen ist oder nicht. Es gibt für den Busfahrer keine Begründung, einen Fahrgast mit einem Kleinkind wegen Lärmbelästigung vor die Tür zu setzen BOKraft § 8, DFBus §2, DFBus § 3. Von einem Busfahrer wird erwartet, dass er entsprechend, seiner Ausbildung, der Fachlichen Eignung entspricht und somit einer Situation durch kinderlärm gewachsen sein sollte.von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Wie stellt man sich eigentlich den Betrieb der SRB vor? Wird der Ausgeschrieben oder z.B. von der DB betrieben?von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Eine Anregung zum Thema Energie für den Betrieb der Bahnen. Ich denke unter diesem Aspekt, sollte man über das Wort umweltfreundliches Verkehrsmittel noch mal nachdenken. Sollte man sich für die SRB entscheiden, muss da eine andere Lösung her.von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ausschreibungen in Schleswig-Holstein Netz Südstormarn ausgeschrieben Mittwoch, 10 November 2010 (DD/TED) Der Kreis Stormarn hat über den Hamburger Verkehrsverbund (HVV) das Teilnetz OD 3 Südstormarn ausgeschrieben. Das Netz war bereits 2006 ausgeschrieben worden, damals konnte sich Altbetreiber VHH gegen einen weiteren Bewerber durchsetzen. Die damalige Aufteilung in zwei Lose wurde bei dvon IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Das ist aber genau der Punkt. Eine Bahn nur für Schüler zu bauen macht nun wirtschaftlich kein Sinn. Eine Bahn macht nur dann Sinn, wenn möglichst viele normale Zahlende Gäste mitfahren, die über den Rendsburger Bahnhof hinaus weiter Fahren. Ich sehe das Konzept Fockbek – Rendsburg nicht aus der Sicht eines Einwohners, sonders als Pendler zwischen Fockbek – Kiel. Viele müssen weitervon IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Wie schon gesagt, bin ich nicht gegen die Bahn. Ich würde den Bahnhof in Fockbek nutzen, wenn ich dadurch Vorteile hätte. Überzeugt mich, dass ich die Bahn gegen das Auto tauschen soll.von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Von Fockbek bis Seemühlen werden keine Berufstätigen Pendler mit der Bahn fahren. Schüler und ähnliches vielleicht. Nicht bei der Fahrzeit. Ich Pendele selber zwischen RD u. Kiel. Für mich ist die Bahn nur Interessant wenn die Fahrzeit kürzer werden würde. Sonst bleibe ich lieber bei der Fahrgemeinschaft. Kiel – RD 25 min Auto. Die Bahn von Fockbek bis Kiel min. 50 min laut LVS – Vortvon IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Cool, dann warte ich noch ab, mit dem Verkauf meines Elternhauses, bis die Bahn hier fährt und verkaufe mein Haus dann für 50.000,-¤ mehr. Wer von euch ersetzt mir mein Wertverlust wenn die Bahn fährt???von IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Ich bin Rendsburger und finde die Idee nicht verkehrt, über die Aktivierung nachzudenken. Doch finde ich, dass der Busverkehr in Rendsburg ausreicht. Hier können viele über die Bewohner an der entsprechenden Strecke Rendsburg – Fockbek schimpfen. Aber ich verstehe diese Bewohner und ihren Ärger sehr gut. Zwischen Kiel und RD, müssen die Bewohner an der Strecke mit dem Zugverkehr natürlich rvon IceWulf - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein