Zitatmicha774 ZitatTramler ZitatHeidekraut Besonderes Highlite über die Charlottenburger Kurve. Wann kommt man da sonst schon mal hin? Wenn du die Verbindungskurve zw. Halensee und Charlottenburg meinst, dann theoretisch Mo-Fr 19.39, 19.59 ab Halensee mit den aussetzenden S 47 von Spindlersfeld. Warum die dann nach Charlottenburg aussetzen, weiß ich leider nicht. Weiß das jemand? Weil beide Hvon Tramler - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut Besonderes Highlite über die Charlottenburger Kurve. Wann kommt man da sonst schon mal hin? Wenn du die Verbindungskurve zw. Halensee und Charlottenburg meinst, dann theoretisch Mo-Fr 19.39, 19.59 ab Halensee mit den aussetzenden S 47 von Spindlersfeld. Warum die dann nach Charlottenburg aussetzen, weiß ich leider nicht. Weiß das jemand?von Tramler - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatandre_de Hallo, ich reiche noch eine Galerie nach mit Aufnahmen der Hubschrauber-gestützten Signalmontage: http://www.baustellen-doku.info/ Viele Grüße André Sehr spannende Fotodoku, danke dafür.von Tramler - Berliner Nahverkehrsforum
5117+5563 & 219 481-3 müssten im Betriebshof Köpenick stehen. In Schöneweide stehen vermutlich nur "Abgestellte/Ausgemusterte"von Tramler - Berliner Nahverkehrsforum
der stand Mitte April auf´m Hof Köpenickvon Tramler - Berliner Nahverkehrsforum
Jo, siehe oben bzw. Ende letzte Seite.von Tramler - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatINW Kann mir mal jemand auf die Sprünge helfen? 1. Von der Edison- links in die Wilhelminenhofstraße mit 'ner 67? Was hat die da zu suchen, wenn es nicht eine Fahrt zum Depot Nalepastraße war? 2. Eine 63 von der Wilhelminenhofstraße nach rechts in die Edisonstraße? Wieder die Frage: Was hat die da zu suchen? An der Ecke biegt planmäßig nur die 27 nach rechts ab. 63+67 fahren nach linkvon Tramler - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatschallundrausch ^^Na, na, na! Ganz schön viele Mutmassungen und Verschwörungstheorien. Schau mal bitte genau hin. Das sind keine etwaigen Riefen, schon gar nicht von Spurkränzen. Sondern vom Verkehrsunfallkommando aufgebrachte Markierungen, die den Umriss der entgleisten Tram nachzeichnen. Nachdem diese von der fälschlicherweise geradeausfahrenden aus dem Gleis gedrückt wurde. Ne, ne.von Tramler - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatUntergrundratte Es ist also eine Flankenfahrt. ;-) Da bin ich mir gar nicht so sicher. Die Riefen, die die Radkränze tief in den Asphalt gefräst haben, beginnen direkt an der Weiche in der Wilhelminenhofstraße, wo das Abbiegen nach Schöneweide beginnt. Zu sehen auf dem Foto rechts versetzt neben den Schienen. Da die Riefen bis über die Bordsteinkante auf den Gehweg reichen, müsste es demnvon Tramler - Berliner Nahverkehrsforum
Das Gespann der BR 485 121+016 heute morgen auf der S 46 unterwegs hat diese "Automatischen" U-Bahn BVG-Ansagen für die Zielansage und die Abfertigung. Sind das immer noch Tests? Mir war nur ein 480er mit dieser Ansagensoftware bekannt.von Tramler - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot Die nächste Köpenicker Großbaustelle:31.8.-26.10. Sperrung Dammbrücke ( Brückensanierung) Linie 27 und 62 verknüpft auf der "stadtwärtigen" Seite, ebenso 67 und 62E. SEV Ba/Li <-> KH Köp 60,61,68 vom Grünau bzw. Adlershof kommend bis Freiheit. 62 auf der Wendenschlosser Seite bis Krankenhaus. SL 60/61 nach Friedrichshagen SEV ab Schloßplatz T6JPvon Tramler - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6Jagdpilot ZitatBVG-Fuchs Ist das Gerät von Spitzke zusätzlich bereift oder wo fuhr es ins Gleisnetz ein? Wurde mit Tieflader angeliefert. T6JP Und auf'm Hof Köpenick entladen? Gibts Fotos davon?von Tramler - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVogtland-Express Nein, musst du nicht! Und wenn du nicht an einer der öffentlichen Führungen teilnehmen möchtest kannst du auch versuchen einen eigenen Führungstermin zu vereinbaren. Würde ich mich anschließen. Vielleicht finden sich ja ein paar Leute hier, dann ist der DVN bestimmt auch bereitwilliger, eine Extraführung zu veranstalten.von Tramler - Berliner Nahverkehrsforum
Personenunfall ohne Straßenbahnbeteiligung am Schloßplatz Köpenick, Feuerwehr hat abgesperrt, daher kommen alle Linien derzeit von der Langen Brücke nicht zum Schloßplatz runter. Straßenbahnen rollen wieder.von Tramler - Berliner Nahverkehrsforum
Trotz Streik, "scheinbar viel" Verkehr Ri. Königs Wusterhausenvon Tramler - Berliner Nahverkehrsforum
Verdrehte Welt am Krankenhaus Köpenick. Normalerweise ist der Linieneinsatz ja genau andersrum, GT6 auf der 27 und KT4 auf der 67. Hat das was mit dem Streik zu tun? Beim letzten Streik gab es ja auch KT4 auf der 27.von Tramler - Berliner Nahverkehrsforum
Die Fahrzeiten müssten sich ja dann auch auf der 62 in eine Richtung um 10min verschieben, da sie sich ja planmäßig an der Rahnsdorfer begegnen, dann kann ja keiner da wenden. Also müssten sie sich so wie am WE und abends direkt am S-Bhf Mahlsdorf begegnen (wenn der aus Wendenschloß ankommt, muss der nach Wendenschloß direkt los), damit die 63 an der Rahnsdorfer genügend Wendezeit hat. Oder sehevon Tramler - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Hast Du auf das Jahr geachtet? Dort stand lange Zeit ein Schild, auf dem die Baumaßnahme angekündigt war. Der angegebene Zeitraum war schließlich längst verstrichen, obgleich dort nicht ein Handschlag gemacht wurde. Ob das Schild zwischenzeitlich aktualisiert wurde, habe ich dann nicht mehr verfolgt. Ja, der Bauzeitraum wurde mehrmals überklebt. Es steht das Jahr 2015 dravon Tramler - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Standortnummer 1000 klingt sehr verdächtig. Davor steht Gerätenummer, aber die 1000 ist sicher trotzdem kein Zufall. ZitatTMBerlin Die Treppe sieht ein bisschen nach der im Berliner Abgeordnetenhaus aus. Nicht nur ein bisschen, sie ist es. Zur Auflösung habe ich das unbeschnittene Foto noch einmal reingeladen. ZitatLogital Im Berliner Abgeordnetenhaus steht ein Fahrkartenauvon Tramler - Berliner Nahverkehrsforum
Wo steht wohl dieser Automat?von Tramler - Berliner Nahverkehrsforum
Vergangene Woche hat nun der 3 mal verschobene Umbau der Haltestelle Müggelheimer Str./Wendenschloßstr. begonnen. Nachdem ein WALL-Mitarbeiter die Scheiben des Wartehäuschen auf Hochglanz polierte, wurde es zwei Tage darauf abgebaut. Gestern wurde westlich der alten Haltestelle ein Behelfsbahnsteig gebaut. Laut Bauschild soll der Umbau bis Juni gehen. Weiß jemand, was genau hier erneuert wird?von Tramler - Berliner Nahverkehrsforum
Heute mal ein selten gewordenes Bild: KT4D-Traktion 6018 + 6149 auf der 27 zum Krankenhaus Köpenick und mind. noch eine weitere kam mir entgegen.von Tramler - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmanuelberlin Hallo zusammen, scheint noch nicht hier angekommen zu sein: Laut B.Z. (ausführlicher Artikel hier) soll ab 1. Mai die Ruderbootfähre in Rahnsdorf nach einem Jahr Stilllegung wieder fahren - mit ihrem angestammten Fährmann. Schöne Sache. Viele Grüße Manuel Paule III stand heute sogar schon am Anleger Kruggasse.von Tramler - Berliner Nahverkehrsforum
Im Kurzmeldungsthread wurde die Sichtung des HK auf der U1 ja bereits gemeldet. Hier zwei Fotos von diesem.von Tramler - Berliner Nahverkehrsforum
Der Regionalverkehr zw. Karlshorst & Ostbahnhof scheint unterbrochen zu sein. Sämtliche Verbindungen ab Karlshorst werden als Ausfall gemeldet. Am Eichgestell sah ich vorhin zwei RE1 (einer von Karlshorst kommend nach Eisenhüttenstadt & einer vom BAR (Lichtenberg) kommend nach Frankfurt/Oder) beide aber stehend. Weiß jemand, was da los ist?von Tramler - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlorian Schulz Das Signalbuch besagt, dass beim erloschenem weißen Licht, also dem Signalbegriff Bü0, vor dem Bahnübergang anzuhalten ist und die Weiterfahrt erst nach Sicherung erfolgen darf. Sicherung kann das Abgeben eines Pfiffs mit anschließender Fahrt auf Sicht sein, dem manuellen Einschalten des BÜs oder die Sicherung durch BÜ-Posten sein. Der Tf muss also erst einmal von einer Störvon Tramler - Berliner Nahverkehrsforum
Unfall auf der Langen Brücke in Köpenick mit Bus. Derzeit ist sämtlicher Straßenbahn- & Busverkehr über die Brücke eingestellt.von Tramler - Berliner Nahverkehrsforum
Ein kleiner Bilderbogen zur heutigen technischen Störung in Köpenick, da ich gerade vor Ort war Heute wurde der Verkehr während der Reparaturarbeiten der Fahrleitung sogar durch die Brücke geführt, in die Südrichtung wurden nur die Busse durchgelassen. Geht also doch. An der Hirtestraße wurde von Mahlsdorf-Süd kommend per Rückwärtswende der Verkehr aufrecht erhalten. Da lvon Tramler - Berliner Nahverkehrsforum
Auf meinem Foto kann man durch das Fenster sogar die "Ladedose" und das dazugehörige Ladekabel sehen, sehe ich gerade. Ich denke, die werden den Diesel schon hin und wieder mal testen. Vielleicht ja, wenn an einem "sonnenarmen", dunklen Tag die F21 in der Saison abends als "Aussetzfahrt" zur Müggelbergallee fährt. Da hat sie ja eine längere Strecke zurückzulegen,von Tramler - Berliner Nahverkehrsforum
Also ich habe die Tour auch schon gemacht und fand sie durchaus sehr interessant. Man sieht nicht nur Tunnelwände, sondern auch Decken, Gewölbe und Tunnel (Überführungs- und Verbindungstunnel, die man sonst nicht sieht. Außerdem bekommt man ja auch Informationen über technisches, geschichtliches und Grenzgeschichten via Headset. Wenn man sich die Route anschaut und danach mit dem Gleisplan überlevon Tramler - Berliner Nahverkehrsforum