Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2

cedric30003

Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2
03.05.2013 18:39

Soweit ich weiss, kommt bei einer Fahrerdurchsage doch immer ein "halber" Gong?!?

Beitrag beantworten Beitrag zitieren

Jan Borchers

Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2
03.05.2013 19:13

Über Außendurchsagen aber nicht und die gehen ja auch nach innen.

Gruß

Jan

--
Das Fototagebuch der Bahnfotokiste: [fototagebuch.bahnfotokiste.de]

Beitrag beantworten Beitrag zitieren

Ringbahn

Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2
04.05.2013 11:41

Zitat
cedric30003
Soweit ich weiss, kommt bei einer Fahrerdurchsage doch immer ein "halber" Gong?!?

Wenn, dann nur beim DT3. Bei DT4 und DT5 gibt es auch bei Innendurchsagen des Fahrers den "vollen" Gong.

Grüße,

Richie

"Auftrag ausgeführt. Dieser Zug ist garantiert schwarzfahrerfrei!" - Amboss, der Kontrolator

Beitrag beantworten Beitrag zitieren

christian schmidt

Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2
04.05.2013 22:25

Zitat
cedric30003
Soweit ich weiss, kommt bei einer Fahrerdurchsage doch immer ein "halber" Gong?!?

Go oder Ng?

Beitrag beantworten Beitrag zitieren

cedric30003

Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2
04.05.2013 23:13

Zitat
christian schmidt

Zitat
cedric30003
Soweit ich weiss, kommt bei einer Fahrerdurchsage doch immer ein "halber" Gong?!?
Go oder Ng?

Nochmal in Otto-Normal Sprache.
Was meinst du?

Beitrag beantworten Beitrag zitieren

Pille

Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2
04.05.2013 23:24

Das war sarkastisch gemeint. Du sagtest einen halben Gong, und er darauf, wenn man es übersetzt "Welcher 50%ige Teil vom Gong: Go oder ng?" ;) Leider ist damit auch die Pointe versaut.

Beitrag beantworten Beitrag zitieren

cedric30003

Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2
04.05.2013 23:31

Zitat
Pille
Das war sarkastisch gemeint. Du sagtest einen halben Gong, und er darauf, wenn man es übersetzt "Welcher 50%ige Teil vom Gong: Go oder ng?" ;) Leider ist damit auch die Pointe versaut.

Jetzt wo du es sagst, da muss man aber auch erstmal drüber fallen.

Beitrag beantworten Beitrag zitieren

Rüdiger

Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2
18.05.2013 17:06

neulich, an der Haltestelle Trabrennbahn :-)

Mal wieder ist der automatische, elektrische Türöffner an der Tür vom Bahnsteig
in die Vorhalle defekt. Mit der abgebildeten Maßnahme wird auf unkonventionelle
Weise die Barrierefreiheit gewährleistet .........

IMG_0046.JPG

Beitrag beantworten Beitrag zitieren

Rüdiger

Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2
18.05.2013 17:08

neulich, an der Haltestelle Trabrennbahn :-)

Mal wieder ist der automatische, elektrische Türöffner an der Tür vom Bahnsteig
in die Vorhalle defekt. Mit der abgebildeten Maßnahme wird auf unkonventionelle
Weise die Barrierefreiheit gewährleistet .........

IMG_0046.JPG

Beitrag beantworten Beitrag zitieren

LevHAM

Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2
18.05.2013 17:11

Zitat
christian schmidt

Zitat
cedric30003
Soweit ich weiss, kommt bei einer Fahrerdurchsage doch immer ein "halber" Gong?!?
Go oder Ng?

on wäre auch möglich ...

Beitrag beantworten Beitrag zitieren

micha774

Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2
18.05.2013 21:15

Zitat
cedric30003

Zitat
Pille
Das war sarkastisch gemeint. Du sagtest einen halben Gong, und er darauf, wenn man es übersetzt "Welcher 50%ige Teil vom Gong: Go oder ng?" ;) Leider ist damit auch die Pointe versaut.

Jetzt wo du es sagst, da muss man aber auch erstmal drüber fallen.

GO wie "go" also "geh" oder
NG wie "No go" :-) :-)

Beitrag beantworten Beitrag zitieren

Micha

Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2
22.05.2013 00:39

Hallo zusammen,

ein Zug der AKN durchfährt den S-Bahnsteig des Hauptbahnhofes Richtung Dammtor - passiert so etwas öfters?

20130521-HBF-AKN.jpg

8324
21.05.2013 09:00

Gruß
Micha

Beitrag beantworten Beitrag zitieren

Jonny21566

Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2
22.05.2013 02:05

Das passiert Werktags genau 1x :)

Beitrag beantworten Beitrag zitieren

HOCHBAHN-Fan

Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2
22.05.2013 19:45

Morgens gibt es zwei Fahrten von Eidelstedt zum Hauptbahnhof. Die Züge fahren dann m.W. leer bis Hasselbrook weiter und später dann leer von dort zurück nach Eidelstedt.

Beitrag beantworten Beitrag zitieren

Ringbahn

Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2
22.05.2013 20:17

Zitat
HOCHBAHN-Fan
Morgens gibt es zwei Fahrten von Eidelstedt zum Hauptbahnhof. Die Züge fahren dann m.W. leer bis Hasselbrook weiter und später dann leer von dort zurück nach Eidelstedt.

Diese Fahrten finde ich sowas von sinnfrei, dass man gleich das Projekt "AKN zu Hamburger Hauptbahnhof" einstampfen kann. Nur zwei Fahren am Tag sind nichts, wäre es zumindest ein Zwei-Stunden-Takt würde ich das noch verstehen, aber nur zwei Fahrten am Tag und dann die Rückfahrten leer, nur weil (wenn ich mich richtig erinnere) der AKN die Netz- und Stationentgelter der DB zu teuer geworden sind und die Fahrten eigentlich abbestellt sind, sind eine Verschwendung von Resourcen.

Grüße,

Richie

"Auftrag ausgeführt. Dieser Zug ist garantiert schwarzfahrerfrei!" - Amboss, der Kontrolator

Beitrag beantworten Beitrag zitieren

NWT47

Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2
22.05.2013 20:29

Dazu muss man sagen, dass die A1-Fahrten zum HBF früher sehr gut besucht waren! Das war ein eindeutiger Beweis dafür was für ein Potential in einer Durchbindung zum HBF oder eine Verlängerung der S-Bahn nach Kaltenkirchen steckt...

Beitrag beantworten Beitrag zitieren

Jan Borchers

Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2
22.05.2013 20:33

Zitat
HOCHBAHN-Fan
Morgens gibt es zwei Fahrten von Eidelstedt zum Hauptbahnhof. Die Züge fahren dann m.W. leer bis Hasselbrook weiter und später dann leer von dort zurück nach Eidelstedt.

Habe die immer nur über Gl. 47 kehren sehen. Ist das inzwischen anders?

Gruß

Jan

--
Das Fototagebuch der Bahnfotokiste: [fototagebuch.bahnfotokiste.de]

Beitrag beantworten Beitrag zitieren

roennie

Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2
22.05.2013 20:38

M. E. kehren die immer noch Gl. 47.

Gruß

Roennie

Beitrag beantworten Beitrag zitieren

HOCHBAHN-Fan

Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2
22.05.2013 21:29

Kann auch sein, haben aber auch ne Zeit lang über Hasselbrook gekehrt. Bis dahin stehen auch die H-Tafeln für die AKN-Züge.

Beitrag beantworten Beitrag zitieren

Jan Borchers

Re: Außergewöhnliches im Hamburger Schnellbahnsystem, Teil 2
22.05.2013 21:40

Zitat
HOCHBAHN-Fan
Kann auch sein, haben aber auch ne Zeit lang über Hasselbrook gekehrt. Bis dahin stehen auch die H-Tafeln für die AKN-Züge.

Bis zum Ende des planmäßigen, bestellten, Verkehrs fuhren sie bis Hasselbrook. Einmal sah ich sie soagr in Barmbek, wg. Betriebsstörung.

Gruß

Jan

--
Das Fototagebuch der Bahnfotokiste: [fototagebuch.bahnfotokiste.de]

Beitrag beantworten Beitrag zitieren