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Kurzmeldungen (Sammelbecken für "aktuelle Kleinigkeiten")
geschrieben von Forummaster Berlin
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Re: Kurzmeldungen (Sammelbecken für "aktuelle Kleinigkeiten") 01.05.2011 17:14 |
Zitat
Logital
Auf der S47 ist heute eine 485 unterwegs. Immer :10 ab Spindlersfeld (45 ab Suedkreuz).
Stimmt: um 17:45 gelang mir dieser Nachschuss:
Beste Grüße
Harald Tschirner
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Re: Kurzmeldungen (Sammelbecken für "aktuelle Kleinigkeiten") 03.05.2011 19:46 |
Hi,
Viel einfacher - und für die Bevölkerung der Stadt deutlich angenehmer - wäre es wohl, das Tramnetz endlich komplett stillzulegen...
Die U-Bahnen und Busse, die stattdessen führen, sind jedenfalls nicht permanent in Verkehrsunfälle mit tödlichem Ausgang verwickelt. Vielleicht liegt's allgemein ja an der bormnierten Sturheit zahlreicher Tramkutscher, die prinzipiell wild bimmelnd durch die Gegend schaukeln und nicht einmal ansatzweise die Geschwindikeit verringern, sobald sie sich irgendwo im Recht wähnen. In der Langhansstr. und der Berliner Allee gilt bereits seit Monaten Tempo 30, von der Tramkutscher-Bande hält sich allerdings kaum jemand daran. An diesen beiden Stellen sollte - wie auch an zahlreichen anderen neuralgischen Punkten - gezielt die Geschwindigkeit der Tram überwacht werden, damit nicht weiterhin andere Verkehrsteilnehmer von irgendwelchen Bimmelkutschern gefährdet werden.
So, noch kurz was ganz anderes. Auf der U2 ist seit heute ein neuer Werbezug unterwegs. Es handelt sich dabei um den HK 1004, der im schwarzen Gewand für Oakley wirbt. Am Nachmittag habe ich ihn von oben aus aufgenommen, da fuhr er gerade zum Olympiastadion...
1004, Berlin-Prenzlauer Berg (Schönhauser Allee).
Viele Grüße vom Oberdeck...
Kann ich am Baum zundern?
Zitat
T6Jagdpilot
Ist nicht der erste und wird nicht der letzte sein in der Gegend-
es sei denn man zäunt die Gleise ausserhalb der Haltestellen 3 Meter hoch ein....
Inklusive dichtmachens der Einmündung Büschingstr. für KFZ..
T6JP
Viel einfacher - und für die Bevölkerung der Stadt deutlich angenehmer - wäre es wohl, das Tramnetz endlich komplett stillzulegen...
Die U-Bahnen und Busse, die stattdessen führen, sind jedenfalls nicht permanent in Verkehrsunfälle mit tödlichem Ausgang verwickelt. Vielleicht liegt's allgemein ja an der bormnierten Sturheit zahlreicher Tramkutscher, die prinzipiell wild bimmelnd durch die Gegend schaukeln und nicht einmal ansatzweise die Geschwindikeit verringern, sobald sie sich irgendwo im Recht wähnen. In der Langhansstr. und der Berliner Allee gilt bereits seit Monaten Tempo 30, von der Tramkutscher-Bande hält sich allerdings kaum jemand daran. An diesen beiden Stellen sollte - wie auch an zahlreichen anderen neuralgischen Punkten - gezielt die Geschwindigkeit der Tram überwacht werden, damit nicht weiterhin andere Verkehrsteilnehmer von irgendwelchen Bimmelkutschern gefährdet werden.
So, noch kurz was ganz anderes. Auf der U2 ist seit heute ein neuer Werbezug unterwegs. Es handelt sich dabei um den HK 1004, der im schwarzen Gewand für Oakley wirbt. Am Nachmittag habe ich ihn von oben aus aufgenommen, da fuhr er gerade zum Olympiastadion...
1004, Berlin-Prenzlauer Berg (Schönhauser Allee).
Viele Grüße vom Oberdeck...
Kann ich am Baum zundern?
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Re: Kurzmeldungen (Sammelbecken für "aktuelle Kleinigkeiten") 03.05.2011 21:10 |
Zitat
der weiße bim
Irrtum, unter U- und S-Bahnen sterben mehr Personen als unter Straßenbahnen. Bei Fußgängerunfällen mit Straßenbahnen gibt es oftmals Probleme, Unfall oder Suizid zu unterscheiden. Bei Schnellbahnen wird meist letzteres angenommen, obwohl hier auch Unfälle passieren.
Ich bezweifele gar nicht, daß unter U- und S-Bahnzügen mehr Personen zu Tode kommen als unter Trams, aber vermutlich ist die Annahme, daß es sich dabei größtenteils um Suizidalakte handelt, nicht ganz von der Hand zu weisen. Ganz im Gegensatz zur Tram, dort dürfte es sich fast ausschließlich um Unfälle handeln. Bislang habe ich jedenfalls noch keinen einzigen Fall zur Kenntnis genommen, bei dem sich jemand in Suizidabsicht vor eine Bimmelbahn geworfen hätte...
Zitat
der weiße bim
Schwere Verletzungen, auch Todesfälle gibt es im Busbereich immer häufiger bei Notbremsungen oder Fremdunfällen. Natürlich nicht im Oberdeck - Sitzende sind kaum gefährdet, höchstens auf dem Weg nach oben oder unten auf den unvermeidbaren Treppen.
In einem Doppeldecker der Bauart "DE", also so'n richtig altes Teil, fiel ein Mädchen aus meiner damaligen Schulklasse tatsächlich mal während der Bremsung von der Treppe und brach sich dabei den Unterarm, aber der war nach sechs Wochen wieder in Ordnung. Heutzutage kommt es in Bussen meist deshalb zu Personenschäden, weil auf zahlreichen Relationen einfach ein zu geringes Sitzplatzangebot bereitgestellt wird. Wenn so ein elendiges Schlenkerteil voll
Zitat
der weiße bim
Der fährt mindestens seit Montag so rum.
Das ist natürlich möglich, vor'm Fenster ist er mir heute erstmals aufgefallen.
Viele Grüße vom Oberdeck...
Kann ich am Baum zundern?
Dieses Thema wurde beendet.