Die Verkehrsverwaltung hat sich schon mit der Magnetschwebebahnidee und U-Bahnplanungen in die Vororte erheblich blamiert. Mit diesem dämlichen Text ZitatLariFari ZitatManja Schreiner Eine Erhöhung des M2-Tramtaktes soll es aber nicht geben – sie würde sich „negativ auf die allgemeine Leistungsfähigkeit im umliegenden Straßennetz auswirken“. Stattdessen sollen längere Züge eingesetzt werdevon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLeyla Zitat485er-Liebhaber Ab Fahrplanwechsel ist dann auch die S5 in der HVZ dran mit Neubauzügen gefahren zu werden. Es sollen alle Baureihen zum Einsatz kommen, je nachdem was es gerade gibt. Wird quasi die rollende Resterampe. Aber mit welchem Personal?..... ZitatFplo 906 S5 (SII) Basis-Zugkonfiguration: BR481 1/2-Zug 1. Alternative BR480 1/2 2. Alternative BR483 1/2 Zugvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Hier tatsächlich vom Hersteller:von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Hier gibt es Infos vom Hersteller:von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Will die CDU sich und Berlin nun mit aller Macht lächerlich machen?von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Ungünstig ist es jedoch, wenn Züge die planmäßig die Stadtbahn befahren, plötzlich oder geplant über den Tunnel umgeleitet werden müssen.von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut Jetzt erweisen sich die Schallschutzwände auch noch als Brandbeschleuniger und Feuerwehr-Hindernisse ?von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatphönix Zitatkrickstadt Ab etwa dem zweiten Drittel der Veranstaltung kristalisierte sich in der Frage- und Antwortenrunde das Thema Schallschutz heraus, da von den Vortragenden betont wurde, dass es für die Trasse ab der unteren Spreebrücke Bestandsschutz ohne Planfeststellung gäbe und für den Lärmschutz "nur" Unterschottermatten und gedämpft gelagerte Schwellen (sorry, den Fachbegvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Träumer? Immerhin hatte Woidke Rangsdorf versprochen!von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
BVG im Sparwahn Tagesspiegel meldet, BVG Plus und Profil werden in der Papierform eingestellt.von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLeyla Limonenstr. war ein viel schönerer Name Hans Söhnker war ein guter Schauspielervon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatkhelbig Wann wird denn jetzt eigentlich endlich die erste neue geliefert?von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNiederschönhausen West Zitatmicha774 Was mir auch auffiel die Tage, das der SEV der U7 ziemlich unpünktlich unterwegs ist wenn man Fahrinfo glauben darf. Ich bin mit dem SEV vor ein paar Tagen von Fehrbelliner Platz bis Yorckstr. mitgefahren und würde von diesem abraten, wenn es eine gute Umfahrung gibt. Es hat gefühlt 30 Minuten bis Yorckstr. gedauert (ich weiß nicht wie lange es genauvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatder weiße bim Man darf ja den Linienbetrieb nicht behindern. Das Stromproblem ist Ok Aber mit gutem Willen und Improvisationstalent (ich weiß beides nur noch selten vorhanden...) ließe sich sicher etwas organisieren. ;-( Was wird nachhaltig gegen die ständigen Behinderungen durch den Autoverkehr oder schlechte Ampelschaltungen getan?von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatfrolueb ZitatHarald Tschirner Zitatfrolueb Das sind so Momente, wo man sich wieder mehr kürzere Umleitungsmöglichkeiten wünscht. Also hier z.B. ne Verbindungskurve Veteranenstr in die Brunnenstr. Ok, gebe zu, dass die wohl nur sehr selten genutzt werden müsste... Damit das sinnvoll wäre, müsste man doch auch eine Kurve Brunnen-/Rosenthaler Str. für die Fahrt zum Hackenschen Markt einbauvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatfrolueb Das sind so Momente, wo man sich wieder mehr kürzere Umleitungsmöglichkeiten wünscht. Also hier z.B. ne Verbindungskurve Veteranenstr in die Brunnenstr. Ok, gebe zu, dass die wohl nur sehr selten genutzt werden müsste... Damit das sinnvoll wäre, müsste man doch auch eine Kurve Brunnen-/Rosenthaler Str. für die Fahrt zum Hackenschen Markt einbauen.von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatWollankstraße Jetzt heißt es Eröffnung des Teilstücks Gesundbrunnen-Hbf erst frühestens 2024. Berliner Zeitung, hier klicken Ausführliches zum Thema gibt es hier:von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBVG Pressemitteilung Berlin, 22. August 2023 Letzter Schliff für die U2 am Alexanderplatz Ab Montag (28. August) fährt die U-Bahn wieder regulär Gute Nachrichten für die Fahrgäste der U2: Wie angekündigt kehrt die Linie am kommenden Montag, 28. August 2023, zum regulären, zweigleisigen Betrieb am Alexanderplatz zurück. Dann fahren die Züge der U2 wieder wie gewohnt zwivon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Bei Abkürzungsproblemen empfehle ich diese Seite!von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Alles schon bekannt, aber interessant wie man sowas auswalzen kann: ZitatVBB Info Schneller und öfter: X-Busse von Spandau nach Hennigsdorf und Falkensee Das Busangebot zwischen Spandau und Hennigsdorf sowie zwischen Spandau und Falkensee wird ab dem 27. August 2023 auf der neu eingerichteten Expresslinie X36 und der bestehenden Expresslinie X37 deutlich verbessert. In enger Zusammenavon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay ZitatArnd Hellinger Zitatkrickstadt Die heutige rbb24-Abendschau hat einen kurzen Filmbericht über die Schulungsfahrten auf der neuen Strecke gesendet. Aktuell ist der Beitrag "nur" auf der Abendschau-Webseite zu sehen: <https://www.rbb-online.de/abendschau/videos/20230814_1930/testefahrten-vor-tramlinien-verlaengerung.html>. Bemerkenswert fand ich die mit Kartografievon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBVG Pressemitteilung Berlin, 28. Juli 2023 Vielfalt auf ganzer Linie Berlin wird noch vielfältiger – um zunächst fast 100 Meter. Der U-Bahnzug mit der Fahrzeugnummer 5009 wurde jetzt in der Werkstatt mit dem neuen Sitzmuster der BVG ausgestattet. Das „Muster der Vielfalt“ feiert damit seine Premiere im Untergrund. Rund 24 Stunden Arbeit stecken in der optischen Verändvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Irrtumvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Zum Thema U7 zum BER:von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Zum Thema U7 zum BER:von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Zum Thema U7 zum BER:von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
Warnung für Reisende nach Polen! Zitat übersetzt: Der Sejm hat eine Gesetzesänderung verabschiedet, die die Strafen für Spionage verschärft und das Fotografieren markierter Objekte, die für die Staatssicherheit und kritische Infrastruktur wichtig sind, verbietet. Möglicherweise werden Sie dafür sogar verhaftet.von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker ZitatHeidekraut Man kommt doch ganz einfach über Nacht mit dem Bus nach London. Sehr preiswert und das habe ich schon mal gemacht, auch wieder zurück und hab's überlebt. In den frühen 1990ern haben wir auch oft den Bus nach London genommen, eine Rückfahrkarte kostete 99 DM, Züge fuhren damals in Ermangelung eines Tunnels noch nicht und der Flieger war für einen Wochevon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBVG Pressemitteilung Berlin, 3. Juli 2023 BVG: 2.300 Mobilitätswender*innen gesucht Deutschlands größtes Nahverkehrsunternehmen sucht Verstärkung / Insgesamt 2.300 Mitarbeitende in 240 Berufen gesucht / BVG-Beschäftige als Protagonist*innen im Mittelpunkt der groß angelegten Arbeitgeberinkampagne Die Zukunft der Mobilität wird von Menschen gemacht – am Lenkrad, in den Werkvon Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBovist66 Danke für die Info und für das Bild! Schönes Modell, finde ich. Ja, war es und ich besaß nacheinander mehrere dieser Wagen, die allerdings meinem Spieltrieb nicht recht widerstehen konnten. Auch der im Bild weist leider einige Blessuren auf...;-)von Harald Tschirner - Berliner Nahverkehrsforum