Heute hatte ich einen RE Richtung Rostock/Schwerin gesehen, der mit der Reihe 120.2 bespannt war und nicht mehr mit der 112.von blaueeisenbahn - Deutschlandforum
Ein Freund von mir hatte mich gefragt, ob ich wüsste, wo die Busse, die Eisenbahnbrücke aussetzen, stehen, wenn sie Pause machen. Ich musste bei der Frage passen, da ich auch keine Ahnung hab. Weiß da jemand genau bescheid, wo die Busse stehen. Vielen Dank für die Infos schon mal im Vorraus.von blaueeisenbahn - Hamburger Busforum
Ich frag mich nur, wie es aussehen wird, wenn Ausgang Lohbrügge angefahren wird. Ich denke in diesem Fall daran, dass da nicht sehr viel Platz vorhanden ist.von blaueeisenbahn - Hamburger Busforum
Stadtverkehrer schrieb: ------------------------------------------------------- > Nur mal eine Frage: Warum will Hamburg eigentlich > mit Traktionen fahren? Als einziges modernes > System, wo mit gekoppelten Niederflurfahrzeugen > gefahren wird, ist mir im Moment Tunis bekannt. > Oder gibt es noch einige in Deutschland (da habe > ich gerade nicht so den Überblick). Invon blaueeisenbahn - Hamburger Nahverkehrsforum
So weit ich weiß, gibt es dort keine mehr. Bin mir aber nicht sicher, da ich nur ganz selten in Essen bin.von blaueeisenbahn - Nahverkehrsforum Franken
Hallo TorbelGl zu a) Die Linie 73 fährt in den meisten Monaten mit Gelenkbussen. Im Winter müsste man die Linie aus dieser Kategorie nehmen. zu b) auf der Linie 185 fahren hin und wieder mal Gelenkbusse. Bei der Linie 63 kann man Mo. - Fr. morgens und nachmittags oft Gelenkbusse sehen. wie es in der übrigen zeit ist, kann ich nicht so beurteilen, weil ich selten in der pinneberger Innenstavon blaueeisenbahn - Hamburger Busforum
Es war eine Idee von mir, da ich nicht wusste, wie sich genau die Fahrgastzahlen sich verändert haben und wollte wissen, wie es mit meiner Idee aussieht.von blaueeisenbahn - Hamburger Busforum
Wie hat sich die Fahrgastzahl auf dem 251 im Bereich AK Harburg und Finkenwerder Landungsbrücken entwickelt seit der Einführung des 146. Wenn es weniger mitfahren, könnte man die Linie dann in zwei Teile aufteilen: 251 Finkenwerder Landungsbrücken - Norderkirchenweg 350 S Neugraben - Gewerbegebiet Hausbruch Der restliche Abschnitt zwischen Finkenwerder Landungsbrücken und Gewerbegebiet Hauvon blaueeisenbahn - Hamburger Busforum
Ich denke schon, dass wir vom gleichen Bahnsteig reden. Vielen Dank für die Info.von blaueeisenbahn - Nahverkehrsforum Ostdeutschland
Ich war 2006 in Bad Schandau. Mir ist dort ein Bahnsteig aufgefallen, der neben dem einem Mittelbahnsteig beginnt und richtung Schöne zeigt. Auf dem Fahrplan war zu sehen, dass dort nichts hielt. Welche Aufgabe hatte er mal gehabt? Wird dieser Bahnsteig bei den Bauarbeiten abgestragen bzw. als Ersatzbahnsteig benutzt? Wie weit sind eigentlich dort die Bauarbeiten?von blaueeisenbahn - Nahverkehrsforum Ostdeutschland
Stand heute im Pinneberger Teil des Abendblattes:von blaueeisenbahn - Hamburger Busforum
Ich würde gut finden, dass die Linie 63 in Pinneberg über das Rosenfelde geschwenkt wird, damit das Wohngebiet besser erschloßen wird. Der 285 würde rausfallen, weil sich die Fahrzeit verlängern würde.von blaueeisenbahn - Hamburger Busforum
Wenn ich die Linie morgens auf meinen Schulweg seh (am HBF), dann ist die Linie fast leer. Wie ist die eigentlich fahrgastmäßig frequentiert?von blaueeisenbahn - Hamburger Busforum
Ich wohn in der Nähe von Hamburg und war schon öfters in Berlin. In dem Fahrplan ist mir folgendes aufgefallen: in dem Linienband wird, bei den Linien die am Zoo beginnen, Herzallee aufgeführt. In der Tabelle darunter wird diese nicht aufgeführt. Meine Frage nun: ist es eine offiezielle Haltestelle oder nur ein Haltestelle, wo die Fahrer nur eine Pause machen? Wenn das letzte der Fall ist, wavon blaueeisenbahn - Berliner Nahverkehrsforum
Wie aus dem Artikel vorgeht, hängt es mit der Brücke zusammen, dass die Züge in dem einem Ort auf 30 runtergehen müssen. Spätestens mit der Ersatzbrücke dürfen sie mit 90 fahren.von blaueeisenbahn - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Wie es aussah, war der bei der Eidelstedter Drehbank, bin mir aber nicht ganz sichervon blaueeisenbahn - Hamburger Nahverkehrsforum
Meinen Eindruck durch einige Fahrten gehabt, weil ich entweder nur vormittags durchgefahren bin oder Nachmittags.von blaueeisenbahn - Hamburger Busforum
Würde ich auch finden, dass der 195 zwischen garstedt und niendorf nord umgewandelt werden sollte. Ich hatte nie den eindruck gehabt, dass die fahrten, mit denen ich gefahren bin, immer alle durchgefahren sind (von rellingen/ellerbek bis garstedt), vielleicht höchstens die aus schnelsen.von blaueeisenbahn - Hamburger Busforum
Nach dem Zeitungsbericht soll der Bus über Bönningstedt und Ellerbek fahren. Weiß jemand, wie genau das aussehen könnte. Mir würde auch schon eine Vermutung oder eine Theorie reichen.von blaueeisenbahn - Hamburger Busforum
Meiner war zumindest ein 628von blaueeisenbahn - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich hatte gestern in eidelstedt höhe der s-bahnstation elbgaustraße einen EVB-Triebwagen gesehen, wahrscheinlich den du meinst. Wie es aussah, wurde er dort gewartet, weil an der einen halle nähe des Ringlokschuppen stand.von blaueeisenbahn - Hamburger Nahverkehrsforum
Die S-Bahn geht nach ins Ausland, aber von Österreich ausgesehen. Wahrscheinlich wurde die S-Bahn nach Berchtesgaden gebaut, weil es Leute gibt, die nach Salzburg wollen oder umgekehrt.von blaueeisenbahn - Nahverkehrsforum Ostdeutschland
Gibt es schon Ideen, wo die S4 ausgefädelt werden könnte?von blaueeisenbahn - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich hab mal eine Frage zu den Bahnhöfen Montabauer, Limburg und Siegburg/Bonn: Wie gut werden die eigentlich angenommen? Ich bin der Meinung, dass es eine Verpflichtung geben soll, dass die Züge für einen bestimmten Zeitraum dort halten müssen. Wie siehts nach der Verpflichtung aus, wenn es sie gibt, mit dem anfahren der Bahnhöfe. Wenn ich mich in diesem Punkt getäuscht habe, bitte ich um Vvon blaueeisenbahn - Deutschlandforum
Wahrscheinlich werden die Buslinien als Feinverteilung genutzt bzw. als Zulauflinien zur Stadtbahn. Als in Hannover eine Stadtbahnlinie verlängert wurde, wurden einigen Busse bis zur neuen Stadtbahnendhaltestelle zurückgenommen.von blaueeisenbahn - Hamburger Nahverkehrsforum
Hier kannst du sehen, wo Jaspers fährt, leider ist der Stand 25.09.07. Ich vermute mal, dass es sich in den meisten Fällen nichts geändert hat.von blaueeisenbahn - Hamburger Busforum
Ich hab mal eine Frage zu den Nachtzügen mit Autotransportern: Wie wurde in diesem Zeitraum mit diesen Zügen gehandthabt (meine das mit der Umfahrung der gesperten Strecke)?von blaueeisenbahn - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich hatte mal gelesen, dass es mal geplant war, die S1 von Schöna nach Decin zu verlängern. Ich möchte mal gerne Wissen, ob es die Planungen immer noch gibt und wenn ja, ob es Sinn macht, die Linie zu verlängern. Vielen Dank für die Informationen im Voraus und ein frohes neues Jahr.von blaueeisenbahn - Nahverkehrsforum Ostdeutschland
TorbenGI schrieb: ------------------------------------------------------- > 2. Fahren S3 und S31 wenigstens komplett als > Langzüge mit 9 Wagen? > Bei der S3 werden bei einigen Zügen Langzüge eingesetzt, die ziemlich gut besetzt sind.von blaueeisenbahn - Hamburger Nahverkehrsforum
jonpro schrieb: ------------------------------------------------------- > Wie weit ist denn die Elektrifizierung > fortgeschritten? Vor dem Fahrplanwechsel standen > die Masten (übriges ein interessantes > Sammelsurium) ja eigentlich schon auf der ganzen > Strecke, nur der Draht hing noch nicht. Auf einem Abschnitt, ich glaube zwischen Hasselbrook und Berliner Tor, hängevon blaueeisenbahn - Hamburger Nahverkehrsforum