ZitatLogitalJa, als 14jähriger da hatte ich Planungen die S10 (heute S47) über die Mittelspur der Oberspreestr und Müggelheimer Str. bis nach Allende zu verlängern. Irgendwann, zu tiefsten Ostzeiten wurden mal ähnliche Pläne vorgestellt. Die S-Bahn sollte parallel zum BAR verschwenkt werden, mit Bahnhöfen an der Oberspreestraße und der Glienicker Straße, dann nach links durch die Laubenkolonienvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogitalSchön wären natürlich Zugänge zur Bahn direkt von den Strabhaltestellen. War das nicht ganz am Anfang mal so geplant?von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMichaÜberhören geht nicht so einfach. Was zu beweisen wäre. Viele Leute sind doch völlig hinweisresistent.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Mein erster Gedanke war auch Miami. Auf jeden Fall wähne ich den Ort des Geschehens im Süden der USA. Sowohl die Vegetation und die Bebauung als auch die Nummernschilder der Kfz deuten darauf hin. Es könnte aber auch ebensogut Australien sein.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatIsarSteve eine nette Idee.. Pianotrappan - rolighetsteorin.se z.B am U-Bhf Deutsche Oper ..? Etwas ähnliches gab es unter anderem am S-Bf. Fredersdorf, als dort noch die alte Holztreppe den Bahnhofsvorplatz mit dem Bahnsteig verband: Im Winter waren die Stufen außerordentlich glatt, so daß manch abwärts schreitende Person am Treppengeländer unfreiwillig Harfe spielte ;-)von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger Du hast es immer noch nicht verstanden Doch, das habe ich gleich beim ersten mal. ZitatArnd Hellinger Felix schrieb doch selbst, dass das Triebfahrzeug 114 009 brannte und dies ursächlich für die Ausfälle bei S- und Fernbahn war. Das schrieb er ja eben nicht. Er schrieb, daß es brannte, der Zugeverkehr unterbrochen war und die Ursache dafür unklar sei. Darauf wollte icvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMetroTramBerlinlass dir gesagt sein, dass der Badische Bahnhof nicht zum deutschen Staatsgebiet, sondern "nur" zum deutschen Zollgebiet gehört. Daher verwendete ich ja das Adverb "sozusagen" und vermied Begriffe wie "Exklave" und "Enklave" in meiner Ausführung. ZitatMetroTramBerlinDu könntest also mit 20 Stangen gefälschter Marlboro unterm Arm invon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatS5 MahlsdorfIch denke mal eher, dass die Ursache für den Brand gemeint ist... Falls das nicht ernst gemeint war, war dein Beitrag ziemlich unsinnig... Als Leser gehe ich davon aus und denke nicht "mal eher", daß ein Schreiber genau das meint, was von ihm zu lesen ist; würde er etwas anderes meinen, hätte er es ja schreiben können. Insofern war mein Beitrag schon ernst gemeint.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatElster56Der Zugverkehr, auch die S-Bahn, waren vorübergehend unterbrochen. Die Ursache ist noch unklar. Ursächlich dafür war, daß am Ostbahnhof die Lok 114 009 des RE1 nach Brandenburg/Havel in Brand geriet.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMetroTramBerlin Ist mir auch aus Basel bekannt, da der Badische Bahnhof sowohl für innerschweizer als auch für innerdeutsche Fahrten (Umstieg) kein Ausland darstellt. Der Badische Bahnhof stellt ja sozusagen deutsches Territorium auf schweizerischem Boden dar. Daher findet sich auf dem Weg von und zu den Bahnsteigen eine Grenzstation, die allerdings nur mäßig besetzt ist. Kontrollen in devon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatSpandauer70In einem alten Tatra Werbeprospekt aus den sechziger Jahren wurden als Normalzustand 5 stehende Personen pro qm angeführt, im Höchsfassungszustand 8 stehende Personen pro qm! ZitatPhilipp BorchertDie 8 Personen / Quadratmeter werden soweit mir bekannt noch heute als Berechnungsgrundlage für Bahnen in Osteuropa genutzt. Dann hatte ich es doch noch richtig in Erinnerung. Währendvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTMBerlinwenn es eine Verlängerung der Straßenbahn ins Allende-Viertel gegeben und man dann eine Linie direkt von dort via S Spindlersfeld nach Adlershof geführt hätte. So war das angeblich vor vielen Jahren auch mal angedacht. Das war 1993 und wurde von einer Mehrheit der Bewohner des Allendeviertels abgelehnt. Seitdem ist es still um diese Verschwenkung geworden. Ich erinnere mich noch guvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Und ich erkenne die Vorteile des zweiten Gleises in der Müggelheimer Straße nicht. Immerhin beraubt man sich dadurch einer Wendemöglichkeit, da ja dann das Gleis in der Kietzer Straße wegfällt.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDonChaos ZitatMatz_Matz na. bei 3,45m bleibt nicht viel Platz. wie groß ist denn dann die kurze Version? 2,45m? :-) Vielleicht hatte der Schreiber ja noch dieses SIGNAL-Titelbild im Hinterkopf: Hahaha, da möchte ich auch mal mitfahren. Aber nur nachts, nach Rahnsdorf oder so.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Da ist ja sogar schonmal eine Straßenbahn gefahren. Allerdings nur im heutigen Slubice, nicht ins weitere Umland und genau darauf bezog sich die Aussage, daß da nichts ist.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatWuhletalin der Umgebung müsste es doch etwas geben Da gibt es nichts. Da ist ja auch nichts.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJayBeim Metronom gibts ja den einen Zug, in dem Käpt'n Blaubär die Ansage macht. "Nächster Halt: Lünebuuuurrcchh" Werden da nicht auch die Ansagen in Plattdeutsch gemacht, so sich der Zug in Küstennähe befindet? Ist schonmal jemand in Mulhouse mit der Straßenbahn gefahren? Dort ertönt an jeder Haltestelle ein anderes, futuristisch anmutendes Geräusch, bevor die Ansage komvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Im heutigen Berliner Kurier findet sich ein Artikel über die Flexy-Straßenbahnen, die ab September geliefert werden sollen. Unter anderem wird in dem Artikel erwähnt, die neuen Bahnen seien nur 3,45 Meter lang.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVollring über WestkreuzIst das ein junger Mann und eine junge Dame, oder vielleicht ein junger Mann und eine ältere Dame, oder ein älterer Herr und eine junge Dame? Für mich klang es immer wie ein Ehepaar mittleren Alters. ZitatVollring über WestkreuzSollte man nicht noch eine Kinderstimme dazunehmen? Das wäre dann doch noch origineller! ;-) Was für eine famose Idee. Das wäre in dervon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatIngolfes handelst sich hier um den Seilergraben kurz vor dem Knoten Central und auf Google Street View lässt sich eine abmarkierte Busspur gut erkennen Genauso ist es. Jedoch nutzt der Trolleybus an dieser Stelle die Straßenbahntrasse mit, welche auch als Busspur hergerichtet ist. Er hat also keine eigene Trasse, nur für sich.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Da fällt mir noch ein: In Luzern werden O-Busse mit Hängern eingesetzt; das wäre doch auch eine möglicherweise preiswerte Alternative. Es fährt sich auch sehr angenehm in den Hängern, da man keinerlei Motorgeräusch hört.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLogital Überall wo diese Busse in Europa eingesetzt werden (außer Hamburg wären das noch Aachen, Utrecht und irgendwo in der Schweiz) haben sie einen großen Anteil an Eigentrasse. Ich kenne sie aus Zürich, dort allerdings als O-Bus. Daß die Wagen dort eine eigene Trasse befahren ist mir allerdings neu.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatFlorian SchulzIn Gegenrichtung wird ordnungsgemäß "U-Bahnhof Naturkundemuseum" angesagt. Wie gehabt von zwei Frauen... Vielleicht sollten die Ansagen in Zukunft generell von zwei Leuten gesprochen werden. Ich finde die Variante in Madrid sehr originell, bei der ein Herr die Ansage mit den Worten "Proxima estacion" einleitet und eine Dame schließlich den Namen der nächsvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatT6JagdpilotPersonenkontrollen in Zügen und eben der Strassenbahn fallen ja eher sporadisch aus Nach meiner Erfahrung kommt es dabei auf den Zug an, mit dem die jeweilige Staatsgrenze überschritten wird. Schon oft fuhr ich mit der Straßenbahn von der Schweiz nach Frankreich oder mit der S-Bahn von der Schweiz nach Deutschland und Frankreich oder eben auch mit der Regionalbahn von Deutschlanvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVvJ-Entewelche vernünftige Verbindung ist denn in den letzten Jahren der Straßenbahn geopfert worden? Mit der Begründung, den Parallelverkehr mit der Straßenbahn aufzugeben, wurden vor einigen Jahren die Buslinien 167 und X69 aus der Müggelheimer Straße in Köpenick verbannt. Sie verkehren nun gemeinsam mit der Linie 269 durch die Salvador-Allende-Straße. Nicht nur, daß sich die drei Linievon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger Dafür bräuchte man heute auch keine Rollbänder/Linienfilme mehr, sondern könnte das über ein entsprechend großes TFT-/LCD-/LED-Modul realisieren, so dass bei Linienänderungen auch trotz farbiger Darstellung keine Hardware getauscht werden müßte. Solche Systeme sind mir wohlbekannt. Jedoch wagte ich nicht, hier so einen innovativen Vorschlag zu unterbreiten, da das farbige Rovon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatDonChaosIm Übrigen wäre für viele leicht Sehbehinderte ne farbige Linienanzeige am Fahrzeug schon eine sehr große Hilfe. Sogar für die normal Sehenden. Meine volle Zustimmung. Bei den GT6 ist die Fahrtzielanzeige nur sehr schlecht zu entziffern. Mir gefällt die Lösung aus Zürich, wo die Liniennummer konsequent per farbigem Zielfilm dargestellt wird. Aber in Berlin ändern sich sicher zu häuvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Geradezu ein Kinderspiel. Am besten, es wird gleich mal ein sündhaft teures Gutachten erstellt.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
Na, das klingt doch schon viel eher nach BVG und paßt auch viel besser zu Berlin.von Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatStichbahn m.E. hätte man sich dieses Gutachten sparen können. Mit Gutachten sparen? Wie kommst Du denn darauf? Man darf doch heutzutage nicht mit Gutachten sparen. Gespart werden kann ja dann bei der Ausführung des längst überfälligen Unterfangens und das nicht zu knapp. Wenn in 50 Jahren die Strecke endlich ihrer Bestimmung übergeben werden kann, ist dann sogar noch Geld für eine Beraterfvon Alter Köpenicker - Berliner Nahverkehrsforum