ZitatLopi2000 ZitatKnut Rosenthal Wegen des Streiks im kommunalen ÖPNV und notwendiger Bauarbeiten auf der Berliner Stadtbahn wird am Samstag, 28. Februar 2026, ein zusätzliches Regionalverkehrsangebot eingerichtet. Schön, dass ein ergänzendes Angebot geschaffen wird. Den Fahrplan finde ich nicht ganz überzeugend, aber die Stadtbahn ist ja auch gut ausgelastet: Die regulären RE-Züge fahren

ZitatPassusDuriusculus Frage: Verbesserung Anbindung der Ostsee von Berlin aus. Es gibt folgende Wege an die Ostsee Berlin<>Angermünde<>Stettin<>polnische Ostsee. Hier wird sich mit der Fertigstellung von 2 elektrifizierten Gleisen mit Tempo 160 ein guter Zustand herstellen. Auf polnischer Seite ließe sich vielleicht was machen, bin ich ehrlich gefragt überfragt. Auf

Zitat27. Januar 2026, 13:00 Uhr: Weitere Straßenbahnabschnitte in Betrieb, Ersatzverkehre ausgeweitet Nachdem die M5 ihren Betrieb erfolgreich aufgenommen hat und aktuell im 10-Minuten-Takt zwischen Hackescher Markt und S+U Lichtenberg verkehrt, gibt es weitere Fortschritte im Straßenbahnnetz. Die Linie M4 fährt zwischen Weißensee, Hansastr. und Hackescher Markt, ebenso die Linie M6 zwischen R

Niederschlagsmenge und Temperaturen können sich ein paar Kilometer weiter durchaus unterscheiden. Die drei kleinen Straßenbahnbetriebe im Umland sind aktuell auch stark eingeschränkt (bzw Strausberg komplett), obwohl es dort auch Alttechnik als Backup gibt.

ZitatSehr geehrte Fahrgäste, infolge des Eisregens verkehren derzeit (Stand: 26.01.2026, 12:15 Uhr) keine Straßenbahnen zwischen Dorfstraße und Alt-Rüdersdorf (Linie 88) . Für die Linie 88 verkehrt ein Ersatzbus. Die Linie 87 verkehrt auf der gesamten Strecke mit eingeschränktem Fahrplan. Details siehe unten. Linie 87: Es verkehrt ein nicht barrierefreier Wagen auf der Gesamtstrec

ZitatFlorian Schulz Bernau-Stralsund soll wegen vereister Oberleitung auch dicht sein, so stecken.info Oranienburg - Stralsund ebenfalls damit ist das elektrische Bahnnetz in Mecklenburg-Vorpommern nicht mehr mit dem Rest Deutschlands verbunden Seelow, Blankenfelde, Kurven Genshagener Heide, Kurven Hohen Neuendorf sind seit etwa 1 Stunde wieder frei

ZitatSehr geehrte Fahrgäste, infolge des Eisregens können derzeit (Stand: 26.01.2026, 8:55 Uhr) keine Straßenbahnfahrten auf der Linie 88 angeboten werden. Die Linie 87 verkehrt seit ca. 8:50 Uhr in unregelmäßigen Abständen mit einem nicht barrierefreien Fahrzeug auf dem Abschnitt S Rahnsdorf bis Thälmannplatz, der weitere Abschnitt bis Schleuse entfällt bis auf Weiteres. Die Fahr

Seit Start des Fahrplans 2024 endet die 26 ja am S Rübenkamp. Kann jemand erklären, wie die Busse da wenden? Oder wenden sie auf den Betriebshof?

ZitatFlorian Schulz ZitatGiovanniWäre es da nicht sinnvoll, die Ringbahnen vom Ostring nach Schöneweide zu schicken oder sogar mit den dort endenden Linien zu verknüpfen? Wäre vermutlich stabiler und würde für den Südosten Alternativen schaffen um Richtung Stadt zu kommen. In der Regel macht man das auch so. Aber da auf dem Spindlersfelder Ast wegen des Stromausfalls alle Bahnübergänge tot ware

Und noch einmal... ZitatWegen einer Reparatur an einer Weiche in Neukölln ist der Zugverkehr der Linien S41, S42, S45, S46 und S47 zwischen Baumschulenweg/Treptower Park und Neukölln unterbrochen. Zugverkehr wie folgt: Die Linie S41 verkehrt Neukölln > Südkreuz > Westkreuz > Gesundbrunnen > Treptower Park (10-Minuten-Takt) Die Linie S42 verkehrt Treptower Park > Gesundbru

ZitatArnd Hellinger ZitatAlba Coach Man könnte ja mal den Versuch unternehmen, eine Lösung zu finden, die nicht im Schließen der Autobahn endet und jetzt mal Kreativität ab....... Dann leg' Du doch bitte auch mal konkrete Vorschläge auf den Tisch, bevor Du Anderen in der Frage ständig Inkompetenz oder Untätigkeit vorwirfst. Lösungsansatz Nummer eins wäre wohl alles nötige in die Wege zu l

Auf Twitter hat die S-Bahn schon 18:17 die Betriebsaufnahme im Nord-Süd-Tunnel gemeldet.

Teilweise wird ja darüber diskutiert, dass spätestens in wenigen Wochen Straßenbahn die Brücke zu Wartungszwecken passiern müssten. Was wären die Alternativen? Überführung per Schwerlasttransport auf der Staße dürfte Kosten & Aufwand verursachen Eine provisorische Gleisverbindung zwischen S Spindlersfeld und dem Straßenbahnnetz wohl erhebliche verkehrliche Probleme, neben dem organisator

Moin, Welcher Fahrzeugtyp ist normalerweise auf der Linie 338 im Einsatz? Im Fahrplan steht LT. Umgekehrt wäre die Frage: Auf welchen Falkenseer Linien fahren sonst Sprinter?

ZitatAlter Köpenicker ZitatNemo ZitatAlter Köpenicker ZitatM69 Stadtbusse hatten ausnahmslos Einzelbuchstaben, so wie heute noch in Brandenburg/H. War das wirklich so? Ich kann mich nur an die beiden O-Buslinien A und B in Potsdam erinnern. Ausnahmslos vielleicht nicht, also z.B. hatte man in Berlin ein- oder zweistellige Busliniennummern ohne Buchstaben, in Leipzig glaube ich auch. Als

Fahrplankonstruktion für Fortgeschrittene - Heute: Berlin - Jüterbog Wegen Bauarbeiten zwischen Südkreuz und Teltow fällt der RE 4 zwischen Südkreuz und Trebbin aus, als Ersatz fahren zwischen Ludwigsfelde und Luckenwalde Busse... Leider funktioniert jedoch der Restfahrplan wohl nicht so gut: "Zugausfall RE3 zwischen Berlin Hbf und Teltow Aufgrund von Bauarbeiten fallen die Züge de

Zitatmicha774 Der Notfahrplan der S-Bahn hat Ähnlichkeit mit dem vom letzten mal: S3 Erkner – Ostbahnhof S46 Königs Wusterhausen – Schöneberg S5 Strausberg Nord – Ostbahnhof S9 Friedrichstraße – Flughafen BER Zum regulären SEV der S1 kommen noch hinzu: Bus S25 Nord: Hennigsdorf – U Paracelsus-Bad (20‘) Bus S25 Süd: Teltow Stadt – Lichterfelde Ost (10‘) Bus S2: Südkreuz – Blankenfe

ZitatJay Zitatdef [...] Beschleunigen die Doppelstockzüge vielleicht schlechter, so dass der RE7-Fahrplan nicht mehr gehalten werden könnte? [...] Bingo. Die auf den RE2 durchgebunden HVZ-Verstärker müssen zwei Halte auslassen, weil es rechnerisch nicht reicht, wenn DoSto eingesetzt werden. Stimmt nicht: Die Fahrzeiten sind auch mit Bedienung aller Halte zwischen Wannsee und Belzig identisch,

Beispielfahrplan N16X Bahnhof Zoo 1:46 - gleiche Halte wie M49 - S Messe Nord 1:57 - Wannseebadweg 2:07 - gleiche Halte wie N16 - Potsdam Hbf 2:31 Potsdam Hbf 2:32 - gleiche Halte wie N16 - Badeweg 2:57 - S Messe Nord 3:08 - gleiche Halte wie M49 - Bahnhof Zoo 3:18 Potsdam Hbf 1:32 - gleiche Halte wie N16 - Badeweg 1:57 - S Messe Nord 2:08 - gleiche Halte wie M49 - Bahnhof Zoo 2:18 Bahnhof

Kann man auf der 616 im Spätverkehr nicht Notfalls ein Großraumtaxi pendeln lassen?

ZitatAlter Köpenicker [...]Wir sollten uns auf den Bahnsteig der Gegenrichtung begeben, wo der ICE nach Wien uns auflesen und bis Regensburg mitnehmen würde. Da der ICE (2x ICE-T) natürlich viel zu lang für den kleinen Dorfbahnsteig war, fuhr er mit dem ersten Zugteil vorbei, wodurch es natürlich erstmal ein großes Hallo unter den Wartenden gab. Aber dann konnten alle in den zweiten Zugteil einst

Der Zug soll etwa 19 Uhr wegen Schleifleistenbruch liegen geblieben sein (welche Zugnummer?). Die Streckensperrung der S-Bahn wegen "Personen im Gleis" dauerte von 19:48 bis 20:51, die der Fernbahn noch bis 1:01. RE5 wendete in Oranienburg. RE 4366 fuhr Oranienburg ab 22:56 (+100), RE 4368 Gesundbrunnen ab 1:24 (+149)

ZitatT6Jagdpilot ZitatAlter Köpenicker ZitatT6Jagdpilot Das werde ich nächstes Jahr auch in die Peilung nehmen wenns nach Österreich geht... dann stehen 12h Bahnfahrt gegen 4 Stunden Zeitaufwand für den Flieger. In Zwölf Stunden ist man mit dem Zug ja längst wieder aus Österreich raus. Je nach dem, wo es hingehen soll, empfehle ich, bei rechtzeitiger Buchung, den Weg via Prag mit kurzem Aufent

Zitatdef Warum alternativ und nicht beides? Begrenzte Ressourcen - sowohl finanziell als auch beim Material. Denn eine zusätzliche Garnitur für den IC17 würde ja etwa 6 IC-Wagen binden, die dann nicht für den EC27 benutzt werden könnten. ZitatFür die aktuelle Sperrung ist der Drops wahrscheinlich eh gelutscht. Hoffentlich lernt man für die zahlreichen Vollsperrungen in den nächsten Jahren...

Resultat auf diesem Bastelplan - kA ob der in der Gegenrichtung funktioniert - wäre aber auch: Der Chemnitz-IC passt nicht mehr so recht rein und wegen überschlagener Wende bräuchte es eine zusätzliche Garnitur und mehr Personal. Es gibt keine Entlastungsfunktion nach Prag fehlt und eine effektive Fahrgastlenkung ist durch die saumäßige Reisezeit nicht zu erwarten. Alternativlösungen: Durch

Zu den vorgenannten Punkten kommt wohl noch dazu: - am Wochenende gab es angeblich Musik-Großveranstaltungen in oder um Prag - die Ceske Drahy schafft es wohl nicht zuverlässig alle EC mit der regulären Wagenzahl auszustatten (von Verstärkungswagen ganz zu schweigen) Bei DSO wurde eine Umleitung der IC statt Einstellung vorgeschlagen - das klappt nur nicht: Angenommen der IC würde z.B. 16

Die Pendel-IC fuhren zusätzlich zu den regulären EC, die am Vortag (d.h. Samstag) hoffnungslos überfüllt waren. Ich bezweifel, dass IC1 geplant war - viel mehr waren einfach alle Fahrten 10 min nach dem regulären EC geplant, was halt rechnerisch nicht funktioniert, egal mit welchem Material. Aber angesichts der Dringlichkeit und der fehlenden Vorlaufzeit wohl nicht besser zu machen.

Gestern wurden wegen hoher Fahrgastzahlen zusätzliche Pendel-IC Berlin - Dresden gefahren: Eingesetzt wurde ein IC2 mit 146.5 - und ja: Alle Fahrten wurden mit der selben Garnitur gefahrn, trotz 3 Negativwenden. Berlin Hbf 7:11 - 9:17 Dresden Hbf 9:05 - 11:09 Berlin Hbf 11:11 - 13:17 Dresden Hbf 13:05 - 15:09 Berlin Hbf 14:59 - 17:17 Dresden Hbf Trotz mehrerer vorzeitiger Wenden (z.B. Südk

Zur Abreise vom Splash! Festival (Ferroppolis) wurden heute 2 Zugpaare des RE 3 von/nach Bitterfeld verlängert RE 3343 von Schwedt Lu Wittenberg ab 9:58 Gräfenhainichen 10:09/12 Bitterfeld 10:21 RE 3310 Bitterfeld ab 10:35 Gräfenhainichen 10:44/48 Lu Wittenberg an 10:58 weiter nach Stralsund RE 3345 von Schwedt Lu Wittenberg ab 12:00 non-stop Bitterfeld 12:16 RE 3312 Bitter

Ab 11. Juni 2023 soll die RB 24 zwischen Schönefeld und Lichtenberg fahren. Zumindest steht das so auf bahn.de/aktuell und in der Fahrplanauskunft...