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Aktuelle Fotoaufnahmen aus Berlin und Brandenburg (VII)
geschrieben von Maju1999
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Re: Aktuelle Fotoaufnahmen aus Berlin und Brandenburg (VII) 04.02.2016 06:13 |
Hallo,
auch wenn das neue Jahr schon ein paar Tage alt ist, folgt jetzt - wie auch in den vergangenen Jahren - noch mein bildlicher Jahresrückblick auf 2015. Der Januar macht wie immer den Anfang, diesmal mit einem Bus der Verkehrsgesellschaft Teltow-Fläming auf der Linie 710 an der Haltestelle Genshagen, Waldsiedlung...
VTF TF-VG 110, Genshagen (Genshagener Str.), 2015
...im Februar entstand diese Aufnahme von der M8...
9001, Berlin-Marzahn (Allee der Kosmonauten), 2015
...und und aus dem März gibt es ein Bild von einem U-Bahnhof, der so inzwischen gar nicht mehr aussieht...
Berlin-Charlottenburg (U-Bhf. Halemweg), 2015.
Im April nahm ich einen Büssing D2U an einem Ort auf, an dem dieser Fahrzeugtyp nie im Einsatz war...
Berlin-Hohenschönhausen (Falkenberger Ch.), 2015
...aus dem Mai folgt ein Zug der Linie M8, der vor der Abendrotkulisse die Neue Wuhle quert...
9021, Berlin-Marzahn (Trasse höhe Wuhletalstr.), 2015
...und im Juni taucht der vom Flughafen Schönefeld kommende X7 gerade wieder in die Berliner Atmosphäre ein...
3505, Berlin-Neukölln (Waltersdorfer Ch.), 2015.
Für den Juli habe ich ein Foto von der Ringbahnlinie S42 ausgewählt...
DB BR 485, Berlin-Prenzlauer Berg (Trasse in Höhe Kniprodestr.), 2015
...aus dem August gibt es eine Aufnahme vom Fernverkehr, zu sehen ist einer der zum Impreium des britischen Milliardärs Brian Souter gehörenden und seit dem Frühjahr 2015 regelmäßig im Berliner Stadtbild anzutreffenden Megabusse auf der Linie MG1A nach Köln...
Megabus 56015, Berlin-Charlottenburg (ZOB), 2015
...und das Septemberbild zeigt die dicke "Icke" auf der U12...
1026-1, Berlin-Kreuzberg (U-Bhf. Hallesches Tor), 2015.
Auch mir als Radfahrer passiert es gelegentlich, dass sich vor meiner Nase die Schranken senken und ich einen Augenblick lang warten muss, zuletzt im Oktober...
Berlin-Marzahn (Ahrensfelder Ch.), 2015
...Ende November lichtete ich am Rande des Schwanebecker Friedhofs die Buslinie 893 ab...
1619, Berlin-Pankow (Lindenberger Weg), 2015
...und das Foto aus dem Dezember steht stellvertretend für die drei Test-Doppeldecker, die im Jahr 2015 den Weg nach Berlin gefunden haben...
B-AD 441, Berlin-Charlottenburg (Neue Kantstr.), 2015.
Viele Grüße vom Oberdeck...
Kann ich am Baum zundern?
auch wenn das neue Jahr schon ein paar Tage alt ist, folgt jetzt - wie auch in den vergangenen Jahren - noch mein bildlicher Jahresrückblick auf 2015. Der Januar macht wie immer den Anfang, diesmal mit einem Bus der Verkehrsgesellschaft Teltow-Fläming auf der Linie 710 an der Haltestelle Genshagen, Waldsiedlung...
VTF TF-VG 110, Genshagen (Genshagener Str.), 2015
...im Februar entstand diese Aufnahme von der M8...
9001, Berlin-Marzahn (Allee der Kosmonauten), 2015
...und und aus dem März gibt es ein Bild von einem U-Bahnhof, der so inzwischen gar nicht mehr aussieht...
Berlin-Charlottenburg (U-Bhf. Halemweg), 2015.
Im April nahm ich einen Büssing D2U an einem Ort auf, an dem dieser Fahrzeugtyp nie im Einsatz war...
Berlin-Hohenschönhausen (Falkenberger Ch.), 2015
...aus dem Mai folgt ein Zug der Linie M8, der vor der Abendrotkulisse die Neue Wuhle quert...
9021, Berlin-Marzahn (Trasse höhe Wuhletalstr.), 2015
...und im Juni taucht der vom Flughafen Schönefeld kommende X7 gerade wieder in die Berliner Atmosphäre ein...
3505, Berlin-Neukölln (Waltersdorfer Ch.), 2015.
Für den Juli habe ich ein Foto von der Ringbahnlinie S42 ausgewählt...
DB BR 485, Berlin-Prenzlauer Berg (Trasse in Höhe Kniprodestr.), 2015
...aus dem August gibt es eine Aufnahme vom Fernverkehr, zu sehen ist einer der zum Impreium des britischen Milliardärs Brian Souter gehörenden und seit dem Frühjahr 2015 regelmäßig im Berliner Stadtbild anzutreffenden Megabusse auf der Linie MG1A nach Köln...
Megabus 56015, Berlin-Charlottenburg (ZOB), 2015
...und das Septemberbild zeigt die dicke "Icke" auf der U12...
1026-1, Berlin-Kreuzberg (U-Bhf. Hallesches Tor), 2015.
Auch mir als Radfahrer passiert es gelegentlich, dass sich vor meiner Nase die Schranken senken und ich einen Augenblick lang warten muss, zuletzt im Oktober...
Berlin-Marzahn (Ahrensfelder Ch.), 2015
...Ende November lichtete ich am Rande des Schwanebecker Friedhofs die Buslinie 893 ab...
1619, Berlin-Pankow (Lindenberger Weg), 2015
...und das Foto aus dem Dezember steht stellvertretend für die drei Test-Doppeldecker, die im Jahr 2015 den Weg nach Berlin gefunden haben...
B-AD 441, Berlin-Charlottenburg (Neue Kantstr.), 2015.
Viele Grüße vom Oberdeck...
Kann ich am Baum zundern?
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Re: Aktuelle Fotoaufnahmen aus Berlin und Brandenburg (VII) 04.02.2016 18:36 |
Guten Abend,
auch heute war der wunderbare Schienenbus wieder auf der RB27 zusehen.
Hier bei der Einfahrt in den Bahnof Zühlsdorf.
Die Partytram lies sich heute in Pankow blicken und kam aus Französisch Buchholz.
Viele Grüße
auch heute war der wunderbare Schienenbus wieder auf der RB27 zusehen.
Hier bei der Einfahrt in den Bahnof Zühlsdorf.
Die Partytram lies sich heute in Pankow blicken und kam aus Französisch Buchholz.
Viele Grüße
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Re: Aktuelle Fotoaufnahmen aus Berlin und Brandenburg (VII) 04.02.2016 20:04 |
Von mir heute zwei Fotos aus der Hellersdorfer und Biesdorfer Ecke.
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Re: Aktuelle Fotoaufnahmen aus Berlin und Brandenburg (VII) 05.02.2016 00:34 |
Zitat
GraphXBerlin
[...] Weshalb Du aber sagst, dass man von einigen Sachen die Finger lassen soll verstehe ich nicht. Was ist richtig und was ist falsch? Es liegt doch im Auge des Betrachters und der Darstellung der künstlerischen Freiheit des Bildes. Manchmal mache ich gewollt mehr Kontrast in die Bilder weil ich es schön finde wenn die Schwarzweiss-Töne knackig dargestellt werden. Kunst und keine Regel!
Hallo Carsten,
ich glaube, wir reden aneinander vorbei. Wenn Du sagst, Du machst manchmal mehr Kontrast in ein Bild, ja klar, warum denn nicht! Ich sage doch nur, probiere dazu mal dieses Tool, das bringt Dir wahrscheinlich weit bessere Ergebnisse als jenes. Und versuche zu erklären, was man damit machen kann und wie man es optimal benutzt.
Wenn Du mehr Kontrast in Deinen Bildern haben möchtest und ein Gespür dafür hast, dann experimentiere doch einfach mal mit der Tonwertkurve, anstatt dies als "zu wissenschaftlich" abzulehen. Was ist denn umgekehrt an einer primitiven "Helligkeit/Kontrast"-Funktion künstlerisch? Überspitzt könnte man das umgekehrt als "trashig" bezeichnen. Das geht in Richtung "Lomografie", wogegen natürlich auch nichts einzuwenden ist - man muss es nur mögen.
Auch gute Künstler beherrschen ihr Handwerk, sie haben es nur oft nicht auf konventionelle Weise erlernt. Andy Warhol, den Du erwähnst, dürfte sich sehr intensiv mit der Siebdrucktechnik auseinandergesetzt haben, bevor er seine Tomatendosen so produzieren konnte, wie wir ihn heute dafür lieben. Gute Künstler arbeiten weit mehr an ihren handwerklichen Fähigkeiten um ihre Vorstellungen realisieren zu können, als wir uns das gemeinhin vorstellen.
Nimm auch Ansel Adams, wohl einer der bedeutendsten und einflussreichsten künstlerischen Fotografen der Geschichte. Gerade Adams hat sich wie kaum ein anderer mit der Fototechnik befasst, um seine Bildvorstellungen so außergewöhnlich umsetzen zu können.
Wenn man sich nicht mit den Grundlagen auseinandersetzt, hat man keine Kontrolle über das Ergebnis. Man kann auch keinen eigenen Stil entwickeln, wenn man keine Kontrolle hat. Der Blick auf die Dinge, die Vorstellung von der Gestaltung, sind eine völlig andere Ebene. Künstler haben in der Regel eine sehr genaue Vorstellung davon, wie das Ergebnis aussehen soll. Gerade dann, wenn es die Regeln des Mainstream bricht.
Was Straßenbahnfotos angeht: Der eine oder andere von Euch wird auch bei DSO mitlesen. Die Fotos von "SusaPictures" finde ich regelmäßig sehr gut und von der Sichtweise und Herangehensweise ans Thema sehr erfrischend.
Umgekehrt stimmt es schon, dass ich mich in den letzen Jahren etwas viel mit der Perfektionierung von "Standardsituationen" befasst habe. Vielleicht Zeit für neue Sichtweisen, aber die Grundlagen werden immer nützlich sein. Auch im Fußball werden die meisten Treffer aus Standardsituationen erzielt ;)
Viele Grüße
Manuel
Hier noch ein (besonders hinsichtlich der Lichtverhältnisse nicht herausragendes) "Mainstream"-Foto von Mittwoch. Mal experimentell als S/W-Umsetzung - wahrscheinlich nur mäßig gelungen. Schwierig bei S/W, die Tonwerte von Wagen, Hochhaus und Himmel zu trennen. Wagen 1602+1587.
2 mal bearbeitet. Zuletzt am 05.02.2016 00:54 von manuelberlin.
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Re: Aktuelle Fotoaufnahmen aus Berlin und Brandenburg (VII) 05.02.2016 02:50 |
Hallo zusammen,
da sich offenbar LVT einer ungebremsten Popularität erfreuen, ein paar Bilder aus Pritzwalk. Vom 03.02.2016:
Ein LVT/S der EGP (VT 504 001) auf dem Pritzwalker Abstellgleis ...
... allerdings nur bis zu seiner Abfahrt nach Neustadt (Dosse) als RB73
Der LVT/S VT 504 002 macht sich von Gleis 3 aus auf den Weg nach Meyenburg als RB74
In Pritzwalk ist immer noch der Ur-Schienenbus regulär im Einsatz: VT 798 610 steht an Gleis 1Pu ...
... um sich wenig später als RB70 nach Putlitz zu entfernen
Gleis 1 ist für den RE6 und damit für die BR 646 der DB reserviert
Auf Gleis 2 (links) verkehrt die RB73, auf Gleis 3 die RB74
Der Bahnsteig mit den Gleisen 2 und 3 ist offenbar in den letzten 3 Jahren neu gemacht worden. Das alte Dach über der Treppe wurde entfernt, der Bahnsteig etwas Richtung Osten verschoben und hochgelegt. Links so hoch wie der RE-Bahnsteig 1, rechts etwas niedrig. Die EGP setzt aber mit den LVT/S auf beiden Seiten die gleichen Fahrzeuge ein. Im Jahr 2013 sah der gleiche Bahnsteig noch so aus:
Die VT 670 006 und 7 der EGP stehen am 04.10.2013 zur Abfahrt nach Neustadt und Meyenburg bereit.
Damals war zwar der Bahnsteig niedriger, dafür hatten aber die Schienenbusse noch deutlich mehr an Größe. Die flachen Bahnsteige erlaubten 2013 noch den Übergang zum auch damals längst nicht mehr genutzten Bahnsteig mit den Gleisen 4 und 5. Die damit möglich gewesenen tollen Fotopositionen sind jetzt leider den Normalsterblichen versperrt.
Zum Schluss noch einen kurzen Blick auf die andere Seite des Bahnhofsgebäudes:
PR-VB 32 als Pritzwalker Stadtlinie 902
Gruß
Micha
da sich offenbar LVT einer ungebremsten Popularität erfreuen, ein paar Bilder aus Pritzwalk. Vom 03.02.2016:
Ein LVT/S der EGP (VT 504 001) auf dem Pritzwalker Abstellgleis ...
... allerdings nur bis zu seiner Abfahrt nach Neustadt (Dosse) als RB73
Der LVT/S VT 504 002 macht sich von Gleis 3 aus auf den Weg nach Meyenburg als RB74
In Pritzwalk ist immer noch der Ur-Schienenbus regulär im Einsatz: VT 798 610 steht an Gleis 1Pu ...
... um sich wenig später als RB70 nach Putlitz zu entfernen
Gleis 1 ist für den RE6 und damit für die BR 646 der DB reserviert
Auf Gleis 2 (links) verkehrt die RB73, auf Gleis 3 die RB74
Der Bahnsteig mit den Gleisen 2 und 3 ist offenbar in den letzten 3 Jahren neu gemacht worden. Das alte Dach über der Treppe wurde entfernt, der Bahnsteig etwas Richtung Osten verschoben und hochgelegt. Links so hoch wie der RE-Bahnsteig 1, rechts etwas niedrig. Die EGP setzt aber mit den LVT/S auf beiden Seiten die gleichen Fahrzeuge ein. Im Jahr 2013 sah der gleiche Bahnsteig noch so aus:
Die VT 670 006 und 7 der EGP stehen am 04.10.2013 zur Abfahrt nach Neustadt und Meyenburg bereit.
Damals war zwar der Bahnsteig niedriger, dafür hatten aber die Schienenbusse noch deutlich mehr an Größe. Die flachen Bahnsteige erlaubten 2013 noch den Übergang zum auch damals längst nicht mehr genutzten Bahnsteig mit den Gleisen 4 und 5. Die damit möglich gewesenen tollen Fotopositionen sind jetzt leider den Normalsterblichen versperrt.
Zum Schluss noch einen kurzen Blick auf die andere Seite des Bahnhofsgebäudes:
PR-VB 32 als Pritzwalker Stadtlinie 902
Gruß
Micha
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Re: Aktuelle Fotoaufnahmen aus Berlin und Brandenburg (VII) 05.02.2016 12:05 |
Zitat
Micha
Auf Gleis 2 (links) verkehrt die RB73, auf Gleis 3 die RB74
Der Bahnsteig mit den Gleisen 2 und 3 ist offenbar in den letzten 3 Jahren neu gemacht worden. Das alte Dach über der Treppe wurde entfernt, der Bahnsteig etwas Richtung Osten verschoben und hochgelegt. Links so hoch wie der RE-Bahnsteig 1, rechts etwas niedrig. Die EGP setzt aber mit den LVT/S auf beiden Seiten die gleichen Fahrzeuge ein. [...]
Ähhhmm... sehe ich das richtig, dass man da nirgends mehr von einer Bahnsteigseite zur anderen gerade rüberlaufen kann? Bahnsteiggleicher Umstieg nur noch mit Umweg einmal um den Bahnsteig rum?
Sorry, das Bildzitat musste jetzt sein, damit man weiß, worauf ich mich beziehe.
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