Schnu schrieb: ------------------------------------------------------- > Und tada. Der Fahrplan ist abrufbar! Viel Spaß > damit! Eddy schrieb: ------------------------------------------------------- > Moin, > > > > Bin mal gespannt wann Nimmbus rauskommt. > > > ist doch schon da!! > > MfG Eddy Ok, ich jetzt auch noch mal: Der Fahrplan bvon Wolf Tiefenseegang - Hamburger Busforum
Specky schrieb: ------------------------------------------------------- > Ab sofort ist ein Flugblatt mit den > Linienbeschreibungen und einer Karte erhältlich. > Dürfte dann wahrscheinlich auch im Laufe der Woche > in den Bussen ausliegen? Wenn sich jemand findet, der diese auf die Busse bringt. Da die Flugblätter meist nach kurzer Zeit zu dutzenden auf dem Boden liegen dankvon Wolf Tiefenseegang - Hamburger Busforum
BahnInfo-Redaktion schrieb: ------------------------------------------------------- > Metrobuslinie 4: Anbindung an die Hafencity > > Die bisher am Rathausmarkt endenden Fahrten der > Metrobuslinie 4 werden verlängert und zusätzlich > zu den Metrobuslinien 3 und 6 in die Hafencity > geführt. So wird es großkotzig angekündigt! Ich habe zwar den neuen Fahrplan noch nicvon Wolf Tiefenseegang - Hamburger Busforum
koerte schrieb: ------------------------------------------------------- > Wenn ich die Fahrpläne bei Geofox vergleiche, > fällt mir auf, dass die 20 ab 21 Uhr zwischen Bf. > Altona und Gärtnerstraße nicht mehr verkehrt. Da > die 25 wie bisher ab 22:30 Uhr nur noch im > 10-Min.-Takt verkehrt, bedeutet der Wegfall der 20 > (die mit ihrem 20-Minuten-Takt die 25 schön > evon Wolf Tiefenseegang - Hamburger Busforum
Ok, danke für die Infos! Dann zählen wir die 146 nicht zu diesen Linien!von Wolf Tiefenseegang - Hamburger Busforum
Pille schrieb: ------------------------------------------------------- > Die 146 fährt nicht mehr über die Autobahn. Das > tat früher die Linie E51. Die E51 fuhr bis Waltershof auf der Autobahn. Ich muß gestehen, ich bin noch nicht dazu gekommen, außer den Streckenabschnitt zur Rüschhalbinsel die 146 komplett abzufahren, bin aber fest der Meinung, daß sie zwischen Heimfeld und Moorvon Wolf Tiefenseegang - Hamburger Busforum
Ich schätze, eine Autobahnbuslinie. Die 146 wäre auch hinzuzuzählen.von Wolf Tiefenseegang - Hamburger Busforum
Alstertaler schrieb: ------------------------------------------------------- > Sonntags bleibt es bei 3 Fahrten auf der einzigen > oberirdischen HVV-Autobuslinie außer 31 / 431. Nun wollen wir mal nicht die 7500 unterm Tisch fallen lassen, auch, wenn man sie nur 10x pro Woche und Richtung benutzen kann!von Wolf Tiefenseegang - Hamburger Busforum
Sascha Behn schrieb: ------------------------------------------------------- > Das sol mit dem Umbau der Segeberger CHaussee > kommen aber wann genau der statt findet keine > ahnung. Richtig! Nördlich von U Ochsenzoll soll es eine Riesenbaustelle mit Dauerstaus geben, daher dann die Linienumstrukturierung, um dort wenig Linien, die versacken würden, durchzuführen.von Wolf Tiefenseegang - Hamburger Busforum
Klasse, Herbert, hihi! In den achtziger Jahren hatten wir auch keine Politiker und keinen Herrn Mehdorn, die die Bahn fit für die Börse trimmen. Das Geld, das für Vorsorgemaßnahmen wie Wartungen an beheizten Weichen oder rechtzeitige Laubbeseitigungen oder Baumrückschneidungen nötig wäre wird heute in den Bilanzen benötigt.von Wolf Tiefenseegang - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
paddybusNMS schrieb: ------------------------------------------------------- > Aber meine gegenfrage ist: Wieso iist der SHT so > Teuer? Durch die vergangenen Benzinpreise für den > Busverkehr? oder durch die Strompreise für den > Zugverkehr? Meines Wissens ist Strom und Benzin in Schleswig-Holstein nicht teurer als anderswo. Darin sieht man die geringe Wertschätzung dervon Wolf Tiefenseegang - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Abwarten! Ich habe von internen Überlegungen gehört, die besagen, daß nach Verlängerung der 25 bis Hammerbrook der Abschnitt Altona - Burgstraße im 5-Min-Takt betrieben werden soll und die 26 von Rahlstedt kommend an Kellinghusenstr. oder Gärtnerstr. enden wird. Die angeblich geplante Durchbindung der 26 bis Altona ist meines Wissens nur ein Gerücht in diesem Forum, dazu habe ich sonst noch nirgevon Wolf Tiefenseegang - Hamburger Busforum
histor schrieb: ------------------------------------------------------- > Außerdem > umfährt die Linie [15] S-und U-Sternschanze ja > wohl immer noch nordwestlich statt südöstlich. Vor allen Dingen bedient diese Linie die Haltestelle und fährt nicht, wie auf dem Plan von VHH/PVG eingezeichnet dran vorbei!von Wolf Tiefenseegang - Hamburger Busforum
INW schrieb: ------------------------------------------------------- > Zweitens: Es gibt 3 Millionen Arbeitslose und > ausreichend Zeitarbeiter und Tagelöhner. Und die kriegen das alle auf die Reihe, den richtigen Aushang an die richtige Haltestelle zu hängen?von Wolf Tiefenseegang - Hamburger Busforum
Kleine Insider-Info: Für folgende Neuerungen werden detallierte Flyer aufgelegt, die "rechtzeitig vor dem Fahrplanwechsel" vorliegen werden: -Flughafen-S-Bahn incl Busnetzanpassung in diesem Bereich -Hafencity (Lin 3 + 4) -Linie 3 Osdorfer Born -Busnetzänderungen durch die Linie Bargteheide - Poppenbüttel -Linien 195/295 -Buslinienänderungen im Bereich Hanstedt -Änderungenvon Wolf Tiefenseegang - Hamburger Busforum
Zum Beispiel Infos, warum an den Hst Pinneberger Chaussee, Grenzacker R. Wildacker und Baumacker (beide Richtungen) an den Masten Platz für eine weiteren Linie geschaffen wurde und Grenzacker R. Baumacker ein neuer Hst.-Mast aufgestellt wurde. Will man die 284 verschwenken? Oder die 183? Oder die 283? Womöglich sogar die 21?von Wolf Tiefenseegang - Hamburger Busforum
Problem ist doch, daß die Verantwortlichen in der S-Bahn-Leitstelle bei Beginn einer solchen Störung selber noch gar nicht abschätzen können, wie lange es dauert, bis die Strecke wieder frei ist. Zu den Einsatz von Reisebussen: Wo sollen die Fahrer denn plötzlich herkommen? Die sitzen in ihrer Freizeit doch nicht mit gepackten Taschen auf dem Bus. Vermutlich mußten wegen des hohen Krankenstvon Wolf Tiefenseegang - Hamburger Nahverkehrsforum
rocco83 schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo... > > für wie dumm hälst du die Leute??? Setz Dich mal einen Tag in einen Bus oder stell Dich an einem Bahnhof und beobachte die Leute oder hör Dir die Fragen an, die teilweise kommen! > > Wenn der HVV gut informiert, dann passieren auch > keine Verwechslungen Bis auf den Leuten,von Wolf Tiefenseegang - Hamburger Busforum
Auch die Beschränkung der Rollstuhlmitnahme wurde inzwischen wieder aufgehoben. Es kann auch nicht die Frage sein, ob es besser ist, wenn der Einkaufsrollerschieber oder die Mama mit dem Kinderwagen oder der Rolli an der Hst zurückbleibt. Wenn nicht alle Fahrgäste mitgenommen werden können hat der Fahrer der Leitstelle eine Besetztmeldung abzugeben und es wird festgehalten, wie viele Fahrgävon Wolf Tiefenseegang - Hamburger Busforum
Die Frage ist, ob die Jasper-Dienststelle Horn mit ihrem Personal oder die am Mühlendamm zuständig sein wird, wobei Jasper-Mühlendamm ja auf der 25 auf ihrem jetzigen Weg bereits streckenkundig ist.von Wolf Tiefenseegang - Hamburger Busforum
Metrobus1977 schrieb: ------------------------------------------------------- > Naja wenn das tatsächlich stimm wie hier > geschrieben worde das Jaspern Auf der M13 mit > HOCHBAHN Gelenkbussen fährt hätten man ja wieder > eine Linie Wo Jasper & Harburg gemeinsam fahren. Haben wir schon mit der 112, wobei die Frage ist, welche Jasper-Dienststelle die Gelenkbusse fahren wirdvon Wolf Tiefenseegang - Hamburger Busforum
FIMS-Aktuell Journalist schrieb: ------------------------------------------------------- > Wieso funktioniert es nicht, dass man sich einfach > mal auf das Hauptthema bezieht`? Sorry, zur Zeit gibt es nun mal zum Hauptthema keine neuen Infos, sobald das der Fall sein wird werden sie hier bestimmt auch wieder gepostet werden. Boris schrieb: ---------------------------------------von Wolf Tiefenseegang - Hamburger Busforum
Hatte die VHH wirklich bei der Einführung der Metrobuslinien noch keine Gelenkbusse? Ich glaube mich zu erinnern, daß seinerzeit auch schon die 132 mit Jumbos betrieben wurde, oder irre ich mich da? @Boris: Auch nach Harburg könnten Langenfelder Busse ohne lange Leerfahrten gelangen, wenn sie als 250 im Bereich Neugraben auf die 141 wechseln würden. Ist aber leider nicht notwendig, solangevon Wolf Tiefenseegang - Hamburger Busforum
Sascha Behn schrieb: ------------------------------------------------------- > Aber die 600 fährt ja auch nicht nach BAB Auffahrt > Horn. ALso ist schon sehr komisch das ganze Ooops, ich hatte den Link zum Anhang übersehen und dachte, es geht allgemein um den Stadtteil Horn.von Wolf Tiefenseegang - Hamburger Busforum
Dennis schrieb: ------------------------------------------------------- > Aber wenn dem so wäre - dann sind die Daten > zumindest beim 6er falsch. Kann mir nicht > vorstellen dass der nach Horn fahren soll. Vielleich fehlen hinter der 6 zwei Nullen?von Wolf Tiefenseegang - Hamburger Busforum
Yoshi schrieb: ------------------------------------------------------- > Es > würde auch sicher kein Wansbeker nach Bergedorf > fahren, wenn auch dort alles in HHA Händen wäre. Einspruch, Euer Ehren. Kurze Zeit fuhr der Betriebshof Wendemuth vor einigen Jahren zwei Gelenkbusse morgens, einer fuhr als 124 vom ZOB nach Bergedorf, einer als 222 von Moorfleet aus. Einer wechselte in Bvon Wolf Tiefenseegang - Hamburger Busforum
Thomas-S. schrieb: ------------------------------------------------------- > Übrigens ist die Lauenburger Beriebsstelle auch > nicht grade schön (Boris), auch nur mit Sand/Kies > befestigt. > Also kein Ort, wo man hinfahren sollte wenn man seinen Liegestuhl aufklappen und ausspannen möchte, hihi! Danke für die Info, Thomas. Ist Dir bekannt, ob auf dem Billbrooker Abstevon Wolf Tiefenseegang - Hamburger Busforum
Yoshi schrieb: ------------------------------------------------------- > Die Fa. Jasper hatte bis zum 31.10.08 zwei > Gelenkbusse leihweise von der HOCHBAHN gehabt. > Es waren die Wagen 7352 und 7602. Mit den Wagen > fuhr die Fa. Jasper Streckenkunde auf den Linien > 13 und 25. Nicht nur Strecken-, sondern auch Typenkunde, für die Streckenkunde alleine würden sicherlich wivon Wolf Tiefenseegang - Hamburger Busforum
Hallo Boris! In welcher Straße in Billbrook befindet sich das Grundstück?von Wolf Tiefenseegang - Hamburger Busforum
Yoshi schrieb: ------------------------------------------------------- (...)Sie werden zusammen mit den schon > vorhandenen VHH Wagen auf den neuen Betriebshof in > Billbrook stehen, der seit dem 13.10.2008 im > Betrieb ist. Neuer Betriebshof in Billbrook? Wieso weiß ich davon nix? Werden die beiden anderen Jasper-Standorte dann aufgegeben?von Wolf Tiefenseegang - Hamburger Busforum