Die U4 ist am Netz! Seit heute besteht eine durchgehende Verbindung zwischen dem U-Bahn-Netz und der Hafencity-Linie. Mehr Infos hier:von Christian H. - Hamburger Nahverkehrsforum
@Arne: In Ostholstein wird gerade tatsächlich auch über einen Fehmarnsund-Tunnel diskutiert. Ein dänischer Lokalpolitiker hatte vor einigen Tagen die Idee geäußert, dass man die Baumaschinen für den Belttunnel doch gleich für den Bau eines SUndtunnel mitnutzen könnte. Schließlich steht die Bau-Infrastruktur sowieso...da dürfte ein kleiner Zusatztunnel kostenmäßig nicht mehr groß ins Gewichvon Christian H. - Hamburger Nahverkehrsforum
@André Loop: Lesen hilft. Lesen und verstehen noch mehr! ;-)von Christian H. - Hamburger Nahverkehrsforum
Seien wir doch mal ehrlich: So lang wir nicht bürgerkriegsähnliche Zustände wegen überfüllter Busse haben wird der Druck auf die "Stadtväter" nie ausreichend sein, etwas elementares am ÖPNV zu ändern. Und davon sind wir noch Jahrzehnte entfernt. Etwas überspitzt formuliert: Warum Geld in die Hand nehnmen, wenn's auch so "irgendwie" geht? Wozu? Läuft doch! Wenn die wüvon Christian H. - Hamburger Nahverkehrsforum
Kommentar zur Stadtbahn auf Nach ihrem fulminanten Wahlsieg wird die Hamburger SPD die seit Jahrzehnten diskutierte Stadtbahn - mal wieder - aufs Abstellgleis schieben. Im Grunde entsorgt sie damit aber nur einen bereits klinisch toten Patienten. Die wirklichen Totengräber sitzen woanders – bei den Grünen.von Christian H. - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, damits nicht unübersichtlich wird, mach ich mal ein neues Thema zur Stadtbahn NACH der Wahl auf - also ab 18 Uhr ;-) Auf der Website der Volksini "Stadtbahn JA" gibt es übrigens einen Live-Ticker zum heutigen Wahlabend und zu den Chancen der Stadtbahn. www.stadtbahnja.devon Christian H. - Hamburger Nahverkehrsforum
Zur Ergänzung: Die Ausschreibung der Züge ist NICHT mit einer konkreten Kaufabsicht verbunden. Die DB will nur die aktuellen Marktpreise ausloten - für die Verkehrsvertragsverhandlungen mit der Stadt Hamburg. Siehe hier:von Christian H. - Hamburger Nahverkehrsforum
Warum das Hin- und her: Hier stehts doch deutlich: - Testregionen sind Harburg und Bergedorf - Start ist am 7.3. - Die Doppelgelenkbuslinie M5 wird von der Regelung ausgenommen, falls sie stadtweit eingeführt wird. Edit: Sehe jetzt erst, dass Pille schon auf die Originalquelle verlinkt hat - perfekt.von Christian H. - Hamburger Busforum
@Ingo Lange: Richtig. Dazu kommt noch, dass auf verspätungsanfälligen Linien der Busverkehr tendenziell noch langsamer werden könnte, was sich wiederum durch abspringende Fahrgäste negativ auf die Kostenbilanz auswirken könnte. Wenn man dann noch bedenkt, dass der HVV durch das "Vorne-Einsteigen" in Bergedorf und Harburg im Jahr "nur" mit 2 Mio. Euro Mehreinnahmen rechnevon Christian H. - Hamburger Busforum
Noch eine Woche bis zur Wahl! Was versprechen die Parteien im Verkehrsbereich? Welche Projekte befürworten sie – welche lehnen sie ab und welche verschweigen sie? Nahverkehrhamburg.de hat die Wahlprogramme der großen Parteien analysiert und verrät, unter welcher Regierungskoalition der Nahverkehr die besten Chancen hätte. Hier weiterlesen:von Christian H. - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, der Anleger an der Elbphilharmonie sollzu Ostern in Betrieb gehen. mehr dazu hier:von Christian H. - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, Überraschende Auszählung zur Hamburg-Wahl: Eine Zweidrittel-Mehrheit der Direktkandidaten aller Bürgerschaftsparteien ist für die Stadtbahn. Das hat eine Auswertung des "Kandidatenchecks" auf ndr.de ergeben. Selbst innerhalb der SPD, die sich im aktuellen Wahlkampf klar gegen die Bahn positioniert, gibt es unter den Kandidaten eine Mehrheit für den Bau. Den ganzen Artikel levon Christian H. - Hamburger Nahverkehrsforum
Die Volksinitiative für die Stadtbahn hat eine neue Website. Dort gibt es jetzt auch einen internen Bereich, in dem sich die Unterstützer ungestört austauschen, Strategien entwickeln und z.B. gemeinsame Unterschriftensammlungen planen können.von Christian H. - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin! Eine Analyse des SPD-Wahlprogramms aus "Nahverkehrs-Sicht" findet ihr hier: Kurzfassung: "Das Thema Nahverkehr interessiert uns nicht!"von Christian H. - Hamburger Nahverkehrsforum
Wie sehr sich SPD-Scholz bei der Stadtbahn inzwischen in Widersprüche verstrickt hat und die wahren Hintergründe, warum er die Stadtbahn partout nicht will, lest ihr in dieser Analyse:von Christian H. - Hamburger Nahverkehrsforum
Feuer frei! Die neu gegründete Volksinitiative für den Bau der Stadtbahn hat heute Vormittag offiziell mit der Unterschriftensammlung begonnen. Zahlreiche Befürworter und Kamerateams waren bei der Auftaktveranstaltung am Bramfelder Dorfplatz dabei. Hier gibts eine Zusammenfassung:von Christian H. - Hamburger Nahverkehrsforum
@Herbert Der beste Beitrag in diesem ganzen Forum seit laaanger Zeit!von Christian H. - Hamburger Nahverkehrsforum
Die Bürger in Bramfeld und Steilshoop rüsten sich gerade für den Kampf gegen die CDU. Außerdem ist inzwischen klar: Das gestoppt Planfeststellungsverfahren darf später aus rechtlichen gründen nicht mehr fortgesetzt werden. Es müsste nochmal komplett von vorn beginnen. mehr dazu hier:von Christian H. - Hamburger Nahverkehrsforum
In Kürze wird die bereits angekündigte Volksinitiative "Stadtbahn JA" starten und mit der Unterschriftensammlung beginnen. Die Verantwortlichen suchen ab sofort tatkräftige Unterstützer. Wer Interesse hat, trägt sich bitte kurz in den E-Mail-Verteiler ein: oder: Alle eingetragenen Unterstützer erhalten dann regelmäßig exklusive Informationen zu geplanten Aktivitäten undvon Christian H. - Hamburger Nahverkehrsforum
Bürgermeister Ahlhaus ist mit der Stadtbahn in den Wahlkampf gestartet. Bereits gestern plädierte er für eine veränderte Trassenführung. Ob er vergessen hat, dass die CDU unbedingt - und gegen den Willen der GAL - über den Winterhuder Markt fahren wollte? Mehr dazu gibts hier: oder hier:von Christian H. - Hamburger Nahverkehrsforum
Das Medienecho ist gut: Abendblatt: Stadtbahnbefürworter starten Volksinitiative ** Taz: Die Initiative "Stadtbahn ja" wurde nicht von Politikern lanciert und ist aus dem Stadtteil Bramfeld entstanden Welt (von gestern): Stadtbahn: Befürworter gründen Volksinitiativevon Christian H. - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, kurze Stellungnahme zu vollerbus.de: Hintergrund der Seite ist ganz klar die Stadtbahn - und das ist dort inzwischen auch deutlicher zu lesen. Es geht bei der Page einzig und allein darum, die ständigen Behauptungen der Stadtbahngegner aus Winterhude zu widerlegen, dass die Busse zwischen Bramfeld und Altona (M20, M25, M26) weitgehen leer seien und von morgens bis abends nur heißevon Christian H. - Hamburger Busforum
@beQool: Sehr schön. Dann kommt diese Linie mit auf die Agenda ;-)von Christian H. - Hamburger Busforum
@HHA-LURUP: Wir starten erst einmal mit den Linien M5, M7, M20, M25 und M26. Mittelfristig werden alle weiteren Metrobuslinien dazukommen.von Christian H. - Hamburger Busforum
Moin, Wer täglich auf der M5, M20 oder M25 unterwegs kennt es: Die Busse sind teilweise brechend voll - die Zustände mitunter unhaltbar. Das wollen wir ändern! Deswegen sammeln wir ab sofort Beweise, wann und wo volle oder überfüllte Busse unterwegs sind. Klick: Mit den Daten wollen wir die Verkerhsunternehmen darauf aufmerksam machen, wo der Schuh am meisten drückt und wo Verbesservon Christian H. - Hamburger Busforum
Mehr Infos zur heutigen Veranstaltung, zum Kosten-Nutzen-Faktor und zur Planung des 2. bauabschnitts gibts hier: und hier:von Christian H. - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, ich suche für ein Webprojekt Fotomaterial von Hochbahn-Bussen - möglichst Szenen von vollen, bzw. überfüllten Busen. Mir schweben z.B. folgende Motive vor: - Menschentraube steht an Bushaltestelle am Bus und steigt ein - Innenaufnahme: Proppevoller Bus, drängelnde Menschen Hat jemand von euch solche oder ähnliche Motive? Dann sendet mir bitte eine eine PN. Vielen Dank &amvon Christian H. - Hamburger Busforum
Eine Zusammenfassung des Abends inkl. der Aussage des BdSt., dass die Stadtbahn KEINE Elbphilharmonie auf Schienen sei, findet ihr hier:von Christian H. - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, der Bund der Steuerzahler diskutiert heute mit Anwohnern über die Wiedereinfürhung der Stadtbahn. Die Gästeliste für heute Abend verspricht aber eine spannende und ausgewogene Diskussion: - Prof. Dr.-Ing. Arnd Stephan, TU Dresden, Professur Elektrische Bahnen - Michael Heidrich, Hamburger Hochbahn AG, Projektleiter Stadtbahnbau - Frank Neubauer, Bund de...r Steuerzahler Hamburg, Vovon Christian H. - Hamburger Nahverkehrsforum
Der Hamburger ÖPNV ist im Vergleich der fünf größten deutschen Städte absolutes Schlusslicht. Das hat eine Studie des Hamburgischen Weltwirschaftsinstituts ergeben. Gleichzeitig fahren nirgends so viele Menschen mit dem Auto, wie in Hamburg. Die Studie macht deutlich: Es gibt offenbar einen Zusammenhang zwischen der fehlenden Stadtbahn und dem niedrigen ÖPNV-Anteil in Hamburg. Den ganzenvon Christian H. - Hamburger Nahverkehrsforum