Das Virus selbst werden wir nicht mehr los. Das ist jetzt in unserem Leben genauso wie das Grippevirus oder wie andere Krankheiten wie AIDS und andere. Bei allen gibt es Vorsichtsmaßnahmen, die wir treffen können, bei allen gibt es jedes Jahr Tote, bei einigen haben wir einen Impfstoff. In Zukunft stellen wir uns halt nicht mehr nur noch die Frage, ob wir uns gegen Grippe impfen, sondern eben auc

ZitatDaniel Vielberth Wie gesagt, den Abstand halte ich und die Maske trage ich, aber eben aus anderer Motivation. Die Motivation ist ja völlig egal. Hauptsache, Du bist weit genug weg von anderen Menschen, so dass das Virus nicht von Dir oder von anderen auf Dich überspringen kann. Deine Motivation ist dem Virus sowas von schnuppe. ZitatOb es wirlich nur an denen liegt, die sich an die Maßn

Zitat90408 reloadedAber wenn es 2028 geplant ist dann geht es nicht vor 2035 los.... Sorry an Efchen für meine blöde Antwort an Dich. Kein Problem, hab ich nicht übel genommen. :-)

Zitatkatie32 Ganz ehrlich, es reicht mir langsam mit den Maßnahmen. Und die können mir echt den Buckel runterrutschen. Auch wenn sich jetzt jemand beleidigt fühlt. Es reicht! Wenn ich sehe, wie viele Leute täglich auf die Maßnahmen sch*en, dann wird mir übel. Menschen, denen die Maskenpflicht egal ist. Menschen, die aus Spaß dorthin fahren, wo viele andere sind (Wintersport). Menschen, die gla

ZitatHansL Bericht von heute zu den Beratungen im Stadtrat dazu: 10 Jahre Vorlauf für die Unterführung am Bahnhof? Wenn alles gut geht. Das stimmt nicht gerade hoffnungsfroh. Mehr und mehr befürchte ich, dass ich es nicht mehr schaffen kann, noch zu Lebzeiten mit der Straßenbahn meine Freunde in Herzogenaurauch zu besuchen. Ja, sowas hab ich mir auch gedacht. Da stell ich mir wiederum lang

Hallo zusammen, ich würde gerne auf einer kleinen Spur N-Anlage eine Straßenbahnlinie einbauen. Ich habe bisher Systeme von Faller und Kato Unitrack gesehen, bin mir aber völlig unsicher, was ich am besten verwenden soll. Hat hier jemand Erfahrung damit und ein paar Tipps? Ich möchte eigentlich keine vom System vorgegebenen Schienen, würde am liebsten die 9mm-Gleise, die schon vorhanden si

Nur mal so eingeworfen, weil ich bei vielen Vorschlägen in Tennenlohe nicht genau weiß, wie die exakten Trassen geplant sind bzw. die Ideen aussehen... Dass auf dem Acker zwischen dem Reutleser Weg und der B4 inzwischen ein nicht zu kleines Autohaus steht, ändert nichts an allen Planungen, Vorschlägen und privaten Ideen?

ZitatDaniel VielberthÜbrigens, noch lange vor dem Veröffentlichen, sondern nur das pure Speichern des Fotos ist schon ein rechtliches Problem, sobald man vorhat slche Bilder irgendwo zu speichern, muss man dem jenigen der zu sehen oder Mutmaßlich zu sehen ist seine Datenschutzerklärung mitgeben, und das gilt sogar bei analog-Bildern (!) sofern man diese geordnet aufbewahrt. Nicht zu vergessen d

ZitatSebbaleWohingegen die Leute die ein Onlineticket nutzen ja sowieso die ganze Zeit ihr Handy an haben, die paar Minuten Stromverbrauch für Buchung und Kartenkontrolle fallen also eher weniger ins Gewicht, in Bezug auf die Gesamtnutzung des Handys über den Tag verteilt. Es ist nur interessant, wie jeder immer die für ihn schlechten Dinge verteufelt und die guten schönredet. Hier ist "

Zitatelixirinteressant ist [...] die angedeutete Ortsumgehung von Eltersdorf. 25 Jahre ist das her. Wobei die Ortsumgehung ja wohl kommt.

ZitatManfred ErlgAls Alternative soll eine Neugestaltung der B4-Anschlusstelle Wetterkreuz mit der Unterquerung des Wetterkreuzes im Rahmen der neu gestalteten Straßenführung verfolgt werden. Gibts hierzu in irgendeiner Weise Pläne, Skizzen oder sonstwas, womit man sich vorstellen kann, was da angedacht ist?

Da hätten wir doch schon einen Grund für Proteste gegen die Querung der StUB, oder? Neues Biotop auf der Wöhrmühlinsel

"eine Streckenführung an einem neuen Autohaus vorbei und unter einer neuen Unterführung des Wetterkreuzes hindurch entlang der Bundesstraße in Richtung Feuerwehrhaus an der Sebastianstraße" 1. Wo ist dieses "neue Autohaus"? Im Feld südlich des Hotels? 2. Unterführung Wetterkreuz? Direkt an der B4 unter der Brücke durch, so dass die Bahn dann hinter der Bebauung fährt? Wie

Nichts gegen einen Verbund Nordbayern. Aber dann muss das Tarifsystem endlich angepasst werden. Die Zentrierung um Nürnberg macht doch für Hof gar keinen Sinn.

Interessante Antwort! Danke dafür!

Zitatbenji2 B: Fürther Telefonnummern haben früher mit "7" begonnen, jedenfalls zu Bundespost-Zeiten, also 0911-7xx. Irgendwann ist der Zahlenbereich wohl mal voll, aber Fürth hat immer noch die 7 in der Telefonnummer, allerdings an der zweiten Stelle...0911-97xx.

Es gab doch schonmal 1989 eine Buslinie in der Erlanger Innenstadt, die nur mit Midi-/Mini(?)bussen gefahren wurde. Welche war das?

Es liegt doch immer nur alles am Geld - vielleicht sollte Nürnberg mal ins Crowdfunding einsteigen...dafür wird dann der Name jedes Spenders auf eine Straßenbahn geschrieben :-)

Ich bin beeindruckt! :-O

Ist das ein Basketballplatz am Ostende des U-Bahnhofs? So direkt an der Straße gelegen? Abgase? Nur zu erreichen, indem man eine breite, vielbefahrene Straße quert? Interessant...

ZitatManfred Erlg Im neuen Plan gibt es die Zone 700 noch. Gilt sie nur wenn man von außen in diese Zone fährt? Also: Was kostet Cadolzburg (815) - Zirndorf (700)? Stufe 2 oder jetzt 3 (incl. Fürth)? Eigentlich ganz einfach. Es sind zwei Zonen, die durchfahren werden. Die 815 und die 700. Zirndorf gehört ja sowohl zur 700, als auch zur 200. das ist ja der Vorteil der (weißen) Zwischenzonen. S

ZitatU-Bahn-User Das Problem warum das für Zirndorf/Oberasbach so nicht funktioniert ist vielmehr, dass es dort den "Wetterkreuz-Fall" nicht gibt, der geeignet ist, das Tarifsystem zu unterlaufen: es existiert keine Haltestelle, die genau auf der Grenze zur Zone 700 liegt. Der gesamte weiße Bereich liegt "auf der Grenze zur Zone 700". Da sind es mehr als nur die eine Stelle

Moin zusammen, angeregt durch verschiedene Kommentare bei nordbayern.de frage ich mich, ob das hier nicht auch noch andere so sehen: 1. Die Umsetzung von ÖPNV-Projekten dauert bei uns so unglaublich lange. Man hat JETZT ein Problem, das man dann in 10-20 Jahren lösen wird, wenn nicht ein Kibitz oder sonstwas dazwischen kommt. Macht das Sinn? Wir planen hier Dinge für die nächste Generatio

Die 179 fährt in Zukunft auch bis Am Wegfeld?! Sachen gibts!

Mit dem Unterschied, dass die Bahn nur das gebaut hat, was genehmigt wurde und wo die Gegenseite ja nichts gegen einzuwenden hatte.

Ach, weil wir gerade bei der Positionierung des Bahnhofs sind... Höffner hat ja seine Warenanlieferung (ich nehme an, dass es das ist) im Nordosten des Areals verbreitert und die Straße (Am Mühlweg) auch nach Osten hin verschoben. Hat da schonmal jemand geguckt, ob die Planungen für die S-Bahn-Trasse davon betroffen sind? Würd mich ja nicht wundern, wenn Herr J. aus F. das genehmigt und damit

Gibts dann noch einen Bahnhof Schmalau, der auch von den Bussen aus Nürnberg angefahren werden kann? Muss ja, sonst braucht da drüben niemand eine S-Bahn.

Wie sieht diese Verlängerung der 179 aus? Gibts sonst Änderungen in Fürth? Kann man das auch irgendwo nachlesen?

Ich war ein paar Mal in Strasbourg, die Straßenbahnen sind groß, geräumig und hell, das Netz ist gut, die Bahnen fahren oft - da haben die Öffentlichen Spaß gemacht.

ZitatDaniel VielberthAber genaugenommen ist dein Beispiel doch auch wieder eines, das Technik versagen kann. Klar, Technik kann versagen. Die automatische U-Bahn hat auch lange nicht richtig funktioniert. Konsequenterweise müsstest Du sie seit damals boykottieren. Aber ich bin sicher, Du fährst doch mit ihr. Menschen können auch versagen. Manchmal sterben sogar Menschen dabei. Man kann h