Re: Invalidenstraße (Nordbahnhof-Hauptbahnhof) 26.02.2013 10:53 |
Zitat
Alter Köpenicker
Manchmal liegt es daran, daß einem die alten Namen einfach geläufiger sind
Re: Invalidenstraße (Nordbahnhof-Hauptbahnhof) 26.02.2013 11:22 |
Re: Invalidenstraße (Nordbahnhof-Hauptbahnhof) 26.02.2013 12:16 |
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Geza
Ich benenne Bahnhöfe nach ihren ursprünglichen Namen.
Re: Invalidenstraße (Nordbahnhof-Hauptbahnhof) 26.02.2013 13:00 |
Re: Invalidenstraße (Nordbahnhof-Hauptbahnhof) 26.02.2013 13:06 |
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Geza
Und kürzlich sah ich, daß man sogar den Bahnhof "Unter den Linden" in "Brandenburger Tor" umbenannt hat, und nun beide Namen da stehen, weil die Schilder unter Denkmalschutz stehen. Das verwirrt nun noch mehr, gerade in so einem Fall wäre es klug gewesen, auf die Umbenennung zu verzichten.
Re: Invalidenstraße (Nordbahnhof-Hauptbahnhof) 26.02.2013 13:21 |
Zitat
der weiße bim
Am Nordbahnhof soll ein fester Gleiswechsel eingebaut werden, mit Stumpfweichen an der Nordseite der Haltestelle.
Falls das vor dem Anschluss der Invalidenstraße und Ausbau des bestehenden Gleiswechsels geschieht, muss die M10 nicht verkürzt werden.
Re: Invalidenstraße (Nordbahnhof-Hauptbahnhof) 26.02.2013 13:42 |
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Geza
Ich benenne Bahnhöfe nach ihren ursprünglichen Namen.
Re: Invalidenstraße (Nordbahnhof-Hauptbahnhof) 26.02.2013 14:01 |
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Pneumatik
Wieso nicht einfach den aktuellen zu einem stumpfen umbauen. Platz genug bis zur Invalidenstr dürfte doch auch nach komplettem Umbau da sein. Aktuell ist es ja auch so und genug Platz da.
Re: Invalidenstraße (Nordbahnhof-Hauptbahnhof) 26.02.2013 15:43 |
Zitat
tramfahrer
Das Problem dass die Ausstiegshaltestelle mitmal auch Einstiegshaltestelle wäre, könnte man auch umgehen wenn der nördliche Gleiswechsel genau andersherum wäre als in deiner Zeichnung.
Re: Invalidenstraße (Nordbahnhof-Hauptbahnhof) 26.02.2013 19:30 |
Zitat
Pneumatik
Wieso nicht einfach den aktuellen zu einem stumpfen umbauen. Platz genug bis zur Invalidenstr dürfte doch auch nach komplettem Umbau da sein.
Re: Invalidenstraße (Nordbahnhof-Hauptbahnhof) 26.02.2013 21:43 |
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tramfahrer
Du könntest aber schon dazu erwähnen, dass dies kein sehr aktuelles Foto ist, sondern mindestens 3 Jahre alt ist.
Re: Invalidenstraße (Nordbahnhof-Hauptbahnhof) 26.02.2013 21:46 |
Zitat
Henning
Woran erkennst du, dass dieses Foto mindestens drei Jahre alt ist?
Re: Invalidenstraße (Nordbahnhof-Hauptbahnhof) 27.02.2013 00:59 |
Zitat
Anton Banasch
Zitat
Henning
Woran erkennst du, dass dieses Foto mindestens drei Jahre alt ist?
Sind dir die Bauarbeiten am Nordbahnhof samt Verkürzung der M8, Gleisdreieck und der Verlegung der 12 entgangen?
Re: Invalidenstraße (Nordbahnhof-Hauptbahnhof) 27.02.2013 01:05 |
Zitat
Pneumatik
Zitat
tramfahrer
Das Problem dass die Ausstiegshaltestelle mitmal auch Einstiegshaltestelle wäre, könnte man auch umgehen wenn der nördliche Gleiswechsel genau andersherum wäre als in deiner Zeichnung.
Der Unterschied ist Stumpf und Spitz. Und Stumpf ist doch besser...
Re: Invalidenstraße (Nordbahnhof-Hauptbahnhof) 27.02.2013 01:20 |
Zitat
tramfahrer
Zitat
Pneumatik
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tramfahrer
Das Problem dass die Ausstiegshaltestelle mitmal auch Einstiegshaltestelle wäre, könnte man auch umgehen wenn der nördliche Gleiswechsel genau andersherum wäre als in deiner Zeichnung.
Der Unterschied ist Stumpf und Spitz. Und Stumpf ist doch besser...
Bei der Ausfahrt ist deine Variante doch auch spitz.
Einmal Spitz ist immer bei, das lässt sich nicht wegreden.
Re: Invalidenstraße (Nordbahnhof-Hauptbahnhof) 27.02.2013 12:57 |
Zitat
tramfahrer
Zitat
Pneumatik
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tramfahrer
Das Problem dass die Ausstiegshaltestelle mitmal auch Einstiegshaltestelle wäre, könnte man auch umgehen wenn der nördliche Gleiswechsel genau andersherum wäre als in deiner Zeichnung.
Der Unterschied ist Stumpf und Spitz. Und Stumpf ist doch besser...
Bei der Ausfahrt ist deine Variante doch auch spitz.
Einmal Spitz ist immer bei, das lässt sich nicht wegreden.
Re: Invalidenstraße (Nordbahnhof-Hauptbahnhof) 27.02.2013 17:24 |
Zitat
Henning
Zitat
tramfahrer
Du könntest aber schon dazu erwähnen, dass dies kein sehr aktuelles Foto ist, sondern mindestens 3 Jahre alt ist.
Woran erkennst du, dass dieses Foto mindestens drei Jahre alt ist?
Re: Invalidenstraße (Nordbahnhof-Hauptbahnhof) 27.02.2013 18:53 |
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Jay
Bei einem Sumpfgleiswechsel wird nur einmal Spitz gefahren.
Re: Invalidenstraße (Nordbahnhof-Hauptbahnhof) 27.02.2013 19:16 |
Re: Invalidenstraße (Nordbahnhof-Hauptbahnhof) 27.02.2013 22:07 |
Zitat
Anton Banasch
Zitat
Henning
Woran erkennst du, dass dieses Foto mindestens drei Jahre alt ist?
Sind dir die Bauarbeiten am Nordbahnhof samt Verkürzung der M8, Gleisdreieck und der Verlegung der 12 entgangen?