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Bürgermeister
Du nimmst deine falsche Behauptung wohl mit einer Entschuldigung zurück: Link Oder versuchst du mich hier mit Absicht zu diskreditieren, weil ich kein Fan deiner heißgeliebten Dieselstinker bin?
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DaniOnline
Das wäre ja für Fahrgäste des 285ers total unsinnig: Wegen einer Haltestelle müssten dessen Fahrgäste am Walther-Schreiber-Platz auf einen anderen Bus warten und zudem zusätzlich umsteigen, um dann womöglich nur die Rücklichter des gerade gestarteten 285ers in Schloßstraße zu sehen.
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Bürgermeister
Hallo!
Ich wohne an der M4. Zur S1 oder U9 gibt es keine Umsteigemöglichkeit. Der direkte Weg wäre für mich also M4 und M48. Der M48er ist aber gewiss keine Alternative zu einer Schnell- oder Straßenbahnstrecke. Daneben kann ich mit dem eigenen PKW noch Termine in Bereichen Schönebergs mit abklappern, wo leider weder die U9 noch die S1 eine Alternative darstellen.
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Joe
Dann fahre doch einfach mit dem PKW. Irgendeine Ausrede findet sich immer. Und wenn es das Wetter ist...
ÖPNV heißt im Normalfall nun mal nicht, von A nach B ohne umsteigen zu kommen. Vielleicht solltest Du es ggf. mal mit der Ringbahn via Gesundbrunnen und dann mit der S1 zu fahren. Ich würde im Normalfall wohl auch nicht auf die Idee kommen, den Weg von Weissensee nach Steglitz mit M4 und M48 (vor allem der!) durchzuführen.
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Lopi2000
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Bürgermeister
Mit der Invalidenstraße und Unter den Linden sind gleich zwei wichtige Ost-West-Verbindungen beeinträchtigt. Natürlich sind Bauarbeiten nötig, aber man kann die besser koordinieren. Wenn an zwei Stellen im Schnellbahnnetz gleichzeitg gearbeitet wird, kommt hier immer der große Aufschrei. Der Autofahrer muss aber scheinbar alles klaglos hinnehmen.
Da die Senkung des Anteils des motorisierten Individualverkehrs seit über 10 Jahren das offizielle Ziel der Berliner Verkehrspolitik ist, besteht hier kein Handlungsbedarf.
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Wollankstraße
Eine Möglichkeit wäre -zumindestens während der U9-Sperrung- den Ziel- und Quellverkehr über Lepsiusstr. bzw Düppel- und Alsenstr. an die Seitenstraßen der Schloßstr. heranzuführen. Für die Schloßstr würde ich nur direkten Lieferantenverkehr zulassen, zur Belieferung der Geschäfte und Kaufhäuser, wenn das über die Nebenstraßen nicht möglich ist. Bei der Wilmersdorfer Straße als Fußgängerzone klappt das ja auch....
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Grenko
Die Autos die durch die Schloßstr. fahren benutzen die Stadtautobahn aus gutem Grund. Wenn man weiß was auf der Schloßstr. und der Lepsiusstr. nebst Düppelstr. etc. los ist wird wissen, dass eine Sperrung der Schloßstr. unmöglich ist ohne ein Seitenstraßenchaos mit höllisch Stau zu verursachen.
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Grenko
Die Autos die durch die Schloßstr. fahren benutzen die Stadtautobahn aus gutem Grund.
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Oberdeck
Übrigens: Wenn ich den ÖPNV nutze und von der Schönhauser nach Steglitz will, dann nutze ich grundsätzlich U2 und M48.
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Wäre der M48 eine mordende Stehplatztram, dann wäre die Strecke für mich ganz gewiss keine ÖPNV-Alternative.
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Joe
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DaniOnline
Das wäre ja für Fahrgäste des 285ers total unsinnig: Wegen einer Haltestelle müssten dessen Fahrgäste am Walther-Schreiber-Platz auf einen anderen Bus warten und zudem zusätzlich umsteigen, um dann womöglich nur die Rücklichter des gerade gestarteten 285ers in Schloßstraße zu sehen.
Klar ist das unsinnig! Kann nur spekulieren, dass die Software da wieder nicht "mitspielt" oder am Walter-Schreiber Platz die Haltestelle nicht im Programm eingepflegt wurde.
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Florian Schulz
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Grenko
Die Autos die durch die Schloßstr. fahren benutzen die Stadtautobahn aus gutem Grund. Wenn man weiß was auf der Schloßstr. und der Lepsiusstr. nebst Düppelstr. etc. los ist wird wissen, dass eine Sperrung der Schloßstr. unmöglich ist ohne ein Seitenstraßenchaos mit höllisch Stau zu verursachen.
Merkwürdig. Dabei wurde die Westtangente gebaut um den Verkehr von eben jener Straße abzuleiten und sie so vor dem Verkehrsinfarkt zu bewahren.
Viele Grüße
Florian Schulz
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micha774
In der Nacht 29.-> 30.3. gibt es eine 75minütige Lücke.
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gt670dn
OT:Was ist eigentlich am 30. März los? Da fährt so viel nicht.
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Mäuserich
Dazu abschließend folgende Weisheit:
Wer wirklich etwas will, findet einen Weg. Wer nicht wirklich will, findet Ausreden.