ZitatVBB/HVV Also in der Berliner Linienchronik gibt es eine Kategorie 'Stationen im Wandel'. Da ist alles nach Jahren und Bezirken geordnet. Schöne Seite - leider nur bis 2000 :( muss also früher gewesen sein :-) Danke und VG Andreasvon sejutti - Berliner Nahverkehrsforum
Kann man irgendwo alte Bushaltestellen-Namen nachschlagen? Konkret würde mich interessieren, ob (und bis wann) die HSt. "Kieler Straße" (heute M48, M85 etc.) in Steglitz früher "Muthesiusstraße" hieß. Herzlichen Dank und beste Grüße Andreasvon sejutti - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, mit folgender Monatskarte für den Fernverkehr darf man ja sicher folgende Züge nutzen: IC Berlin-Spandau <> Stendal S Spandau <> Westkreuz S Westkreuz <> Wannsee Aber darf man auch IC Berlin Hbf. <> Stendal RE Wannsee <> Berlin Hbf. bzw. S/RE Spandau <> Charlottenburg S/RE Charlottenburg <> Wannsee nutzen? Odervon sejutti - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, für ein Buchprojekt über Sylt suche ich Fotos der Sylter Inselbahn, und zwar solche, für die die Rechte eindeutig geklärt sind (also die Ihr gemacht hat oder ein Familienmitglied von Euch, deren Nachlass Ihr verwaltet). Es gehen Aufnahmen der Triebwagen, Bahnhöfe oder Gleisanlagen. Leider eilt es etwas, ich habe noch etwa eine Woche Zeit, etwas Schönes zu finden. Gerne per PNvon sejutti - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Hallo, ich möchte gerne ein Frage eines Freundes aus einem anderen Forum an Euch weiterleiten, was die abgebildeten kleinen Schalter in der U-Bahn für eine Funktion haben: Weiß das zufälligerweise jemand von Euch? Vielen Dank und beste Grüße Andreasvon sejutti - Berliner Nahverkehrsforum
Zitathansaplatz allerdings sollte man es schon als Erfolg betrachten, dass sich diese Verbindung scheinbar gegen 2 tägliche airberlin-Flüge behaupten kann und profitabel betrieben wird. Die Male, die ich gefahren bin, war der EuroCity (selbst in der Hauptsaison zum Wochenende hin) zwischen Posen und Danzig recht leer. Der TLK zwischen Danzig und Stettin hingegen ist immer recht gut besucht. Davon sejutti - Berliner Nahverkehrsforum
Danke UHM für die rasche Antwort, bis vor kurzem war der Jan Kiepura-Halt in Berlin aber regulär im Fahrplan enthalten. Und merkwürdig ist aber auch, dass der eine der beiden sich zur Koppelung in Berlin treffende Nachtzug (der aus Prag führt auch Schlaf- und Liegewagen) einen regulären Fahrgasthalt hat. VG Andreasvon sejutti - Deutschlandforum
Hallo zusammen, durch Zufall fiel uns letztens auf, dass der EN 446 Jan Kiepura laut bahn.de nicht mehr in Berlin halten soll, sondern von Rzepin ohne Halt bis Hannover durchfahren soll. Die PKP sagt aber was anderes: dort sind Halte in Berlin Ostbf und Berlin Hbf wie gehabt verzeichnet (zumal m.E. dort der Jan Kiepura mit dem Nachtzug aus Prag zusammengehängt wird). Ab Bielefeld sind die Fahrvon sejutti - Deutschlandforum
ZitatPEG 650.08 ja, die Cityshuttle fahren noch. Seit gestern auch in doppelter Taurus-Bespannung vorn+hinten. Desweiteren ja seit gestern im Einsatz: Vias-Flirt aus dem Rheingau. Danke! Ich bin nun auch mitgefahren. Leer am Sonntag eigentlich ganz angenehm :) Mittlerweile ist auch die BahnInfo-Sonderseite zum Thema "KISS-Ersatzzüge" fertig: Vielen Dank allen Mitwirkenden! undvon sejutti - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, weiß zufällig jemand, welche Züge derzeit (an diesem WE) auf dem RE4 eingesetzt werden? sind die Cityshuttles noch dabei? vg Andreasvon sejutti - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGiovanni Ich vermute, der seit heute angebotene Ergänzungsverkehr in Form eines GTW 2/6 sollte auch nicht fehlen. (ODEG-Pressemitteilung dazu:) ODEG setzt Entlastungszug auf RE4 ein. Zwischen Rathenow und Bahnhof Berlin Friedrichstraße fährt ab morgen 6.29 Uhr ein zusätzlicher ODEG-Zug Berlin, 10.12.2012 - Auf der RegionalExpresslinie RE4 wird ab Dienstag, den 11.12.2012 bis einschließvon sejutti - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, in guter alter Tradition möchte BahnInfo regional Berlin wieder eine Bilderchronik zum illustren Züge-Mix eines "Notverkehrs" machen. Im Jahre 2009 war es ein S-Bahn-Ergänzungsverkehr mit Wagen aus ganz Deutschland, seit dem Wochenende sind es die Züge und Loks, die die ODEG als Ersatz für die nicht gelieferten KISS-RegionalExpress-Züge auf den Linien RE2 und RE4 auslvon sejutti - Berliner Nahverkehrsforum
ist korrigiert. Ich dachte, man würde die Uhr erkennen.. Also: 20:59 war es.... sorry, AJvon sejutti - Berliner Nahverkehrsforum
Kurioses oder regulär? War ein Samstag Abend, 20:59 übrigens, Bahnhof ist ersichtlich :) VG Andreasvon sejutti - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, ich war jetzt einige Male mit dem ICE 944/954 von Berlin nach Wolfsburg unterwegs. Dieser wird hauptsächlich von Berufspendler genutzt und sehr stark nachgefragt (oft stehen viele Reisende im Gang). Ich frage mich, warum der ICE 595, der ca. 10 Minuten früher verkehrt, nicht in Wolfsburg hält, sodass ein Teil der Berufspendler aus dem ICE 944/954 auf den ICE 595 ausweichen könntevon sejutti - Berliner Nahverkehrsforum
54E schrieb: ------------------------------------------------------- > Nicht zu vergessen die neuen Aufzüge in Britz-Süd > und Breitenbachplatz. In Nikolassee(S7) geht der Aufzug auch in den nächsten Tagen in Betrieb.von sejutti - Berliner Nahverkehrsforum
micha774 schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich kann zwar nicht mit Bildern dienen, > empfehle aber das höchst interessante Buch > "ANHALTSPUNKTE - Eine Reise durch das Berlin der > 60er Jahre"! Danke für den Tipp. Sind viele interessante Bilder drin, leider sind vom Bereich -Schloßstraße -Suarezstrßae -Amtsgerichtsplatz keine Bvon sejutti - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, ich suche historische Fotos vom Straßenbahnverkehr im Bereich Charlottenburg: -Betriebshof Kaiser-Friedrich-Str. -Spandauer Damm -Schloßstraße -Suarezstrßae -Amtsgerichtsplatz -Bahnhof Charlottenburg/Wilmersdorfer Str. -Holtzendorffplatz Kann mir jemand von Euch helfen? Vielen Dank und beste Grüße Andreasvon sejutti - Berliner Nahverkehrsforum
Heidekraut schrieb: ------------------------------------------------------- > Schade auch, die Verlängerung des Regiozuges von > Wannsee nach Lichterfelde West wäre tatsächlich > kein so großes Problem, Zwischen Schöneberg und > Lichterfelde West allerdings wären größere > Investitionen nötig.. ...die aber recht kurzfristig (und provisorisch, denn eingleisig, dieselbetriebvon sejutti - Berliner Nahverkehrsforum
S5 Mahlsdorf schrieb: ------------------------------------------------------- > In Elstal hab ich Ende Juni auch schon mehrere > Triebzüge abgestellt gesehen. In Elstal stehen immer noch mehrere Talent-2-Züge... (Stand letzten Dienstag)von sejutti - Berliner Nahverkehrsforum
Warum verkehrt folgender IC (täglich) von Westerland nach Berlin, zwischen Westerland und Niebüll mit RE-Zugnummer? Wegen des SH-Tarifs? (geht doch auch beim VBB mit ICs zum Verbundtarif...) Wäre dass der erste RE in Weiß, mit Bordbistro und Platzreservierung (metronom ausgenommen)? Westerland(Sylt) Do, 22.07.10 ab 15:52 1 RE 2073 IC 2073 Regional-Express Fahrradmitnahme reserviervon sejutti - Deutschlandforum
So, die Internetseite zum S-Bahn-Ergänzungsverkehr ist online: Anregungen, Kritik, weitere Fotos und Infos per PN oder als Post herzlich willkommen.VG Andreasvon sejutti - Berliner Nahverkehrsforum
Liebe Forumsgemeinde, im Moment kommt hier im Forum die Erinnerungskultur an das letztjährige S-Bahn-Chaos hoch, deshalb möchte ich auch eine alte Anfrage von mir an Euch stellen: Für eine Sonderseite bei BAHNINFO REGIONAL über den letztjährigen "S-Bahn-Ergänzungsvekehr" auf der RE1 zw. Potsdam und Ostbhf. mit dem Besuch vielfältiger Traktionen aus der ganzen Republik suchen wir drivon sejutti - Berliner Nahverkehrsforum
clime schrieb: ------------------------------------------------------- > Meine Frage dreht sich nun darum, > ob es hierfür eine günstigere Variante gibt als > den DB-Normaltarif. Der VBB-Tarif ist auf dieser Strecke (Werder-Wusterwitz) günstiger als der DB-Normalpreis. Ab Wusterwitz würde ja dann "einbrechend" das S-A-Ticket gelten meiner Meinung nach, bin mir aber nichvon sejutti - Nahverkehrsforum Ostdeutschland
Hallo zusammen, kann mir jemand sagen, warum das DB-Ostsee-Ticket bei der Preßnitztalbahn (eine Schmalspurbahn in Sachsen) anerkannt wird? "Produkte: Intercity/Eurocity-Züge, Usedom-Express, Nahverkehrszüge der Deutschen Bahn (DB), der Usedomer Bäderbahn (UBB), der Ostseeland Vekehr GmbH und der Pressnitztalbahn mbH (PRE) im Geltungsbereich. " VG Andreasvon sejutti - Nahverkehrsforum Ostdeutschland
Florian Schulz schrieb: ------------------------------------------------------- > Da fällt mir noch was ein: Wer sich fragt, warum > sich der Rohbau Richtung Osten zum nördlichen > Straßenrand hin bewegt, sollte sich mal diesen > angrenzenden Bebauungsplan anschauen: IX-84. Der Straßentunnel ist geplant gewesen für die Südtangente: Diese sollte vom Rathenauplatz als möglicvon sejutti - Berliner Nahverkehrsforum
Ruhlebener schrieb: ------------------------------------------------------- > Vergisst auch nicht, daß die BVG bestimmt auf eine > neue Kehr- und Abstellgleisanlage jenseits des > Adenauerplatzes bestehen würde. Wie wärs mit einer oberirdischen Kehr- und Abstellanlage auf dem ehem. Gleisgelände am Westkreuz und Endstation am Westkreuz? Kostengünstig, und man kann von der S-Bahn auvon sejutti - Berliner Nahverkehrsforum
DonChaos schrieb: ------------------------------------------------------- > Da stimme ich dir Zu. Die Tram von Potsdam nach > Teltow hat ein gewaltiges Potenzial. > Kleine Korrektur: Bei uns ist die Tram immernoch > weiblich. ;-) Für den geneigten Leser von Interesse: Bahnanschlüsse im Raum Teltow, Kleinmachnow, Stahnsdorf in Vergangenheit, Gegenwart und Zukunft“ Rvon sejutti - Berliner Nahverkehrsforum
Tramy1 schrieb: ------------------------------------------------------- > Gibt es noch > mehr solche Situationen in > Berlin wie beim 161er zum S Wilhelmshagen? 118er Stichfahrt Wannsee: Kauft man eine Kurzstrecke an der Haltestelle Isoldstraße, dürfte man eigentlich als nur: Nibelungenstraße (1) Wannseebrücke (2) S Wannsee (3) S Wannsee II (4) Wannseebrücke II (5) Amvon sejutti - Berliner Nahverkehrsforum
Jay schrieb: ------------------------------------------------------- > Der Übergang nach C bleibt natürlich ein Problem, > da die Kurzstrecke eben ein Berliner Stadttarif > ist. Da muss man sich was einfallen lassen, um > eine übersichtliche Lösung zu finden. Lt. bvg.de gilt die Kurzstrecke neuerdings sogar auch für Fahrten zwischen Berlin B und Berlin C (was ich bei meiner urvon sejutti - Berliner Nahverkehrsforum