Hat das einen gewissen Grund, warum in der Pappelallee an der Haltestelle Raumerstraße seit den Bauarbeiten die orangen LED-Lichter am Rand der Haltestellenkaps ausgeschaltet sind?von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatfichtel Hallo, hat man sich aus kostengründen für diese "massigen" Strommasten entschieden? Freundliche Grüße Fichtel Ich finde sie auch etwas sehr klobig. Die schlanken braunen Fahrleitungsmasten sind wesentlich ästhetischer.von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Zitat222 -M1 Schönhauser Allee/Bornholmer Straße-U Eberswalder Straße An all diesen Stellen könnte man kostengünstig, schnell und ohne größere Baumaßnahmen eigene Gleiskörper errichten. Allerdings müssten einige Parkplätze und an einigen Stellen eine Fahrspur gestrichen werden. Schon mit diesen kleinen Maßnahmen würde man die Straßenbahn stark beschleunigen. Das will ich sehen. Wenn der MIvon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLopi2000 . Allerdings könnte die 12 im weiteren Verlauf der Pappelallee auch noch eine Verstärkung benötigen. Also wäre auch eine verstärkte 12 mindestens bis "Am Steinberg" eine Option. Vielleicht ja als Linie 14: Am Steinberg <> Stahlheimer Str. <> U Eberswalder Str. <> Hackescher Markt :) Muhahahavon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Ist die Wendeschleife am FL-Jahnpark jetzt nicht eingleisig, ähnlich Blockdammweg? Naja, sie ist nur eingleisig nutzbar. Die anderen Gleise liegen zwar noch, haben aber keinen Anschluss wegen fehlender Weichen und fehlendem Fahrdraht. ZitatLepus Oder eine Möglichkeit schaffen, die Verbindung zum L-Jahn-Sportpark herstellen. Ich denke, da wäre die Kurve von der Kastanienallvon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
... und nun Chaos im Norden: ZitatS-Bahn-Berlin.de Aktuelle Abweichungen im Betriebsablauf (Aktualisiert am 14.10. um 16:13 Uhr, weiterhin gültig) Sehr geehrte Fahrgäste, wegen eines Polizeieinsatzes im Bereich Gesundbrunnen und Bornholmer Straße ist der Zugverkehr der Linien S1, S2, S25, S41, S42, S8, S85 und S9 in diesem Bereich unterbrochen. [...] Wir bitten diese Einschränkuvon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBeförderungsfall Nr. 8821 ... zwischen Rosenthaler Platz und Hackeschen Markt platzt die M1 aus allen Nähten. Das zieht sich fort bis U Eberswalder Str.von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Am Bahnhof Brandenburger Tor ist eine Frau von einer S-Bahn erfasst und getötet worden. Unklar ist noch, ob es Suizid war. Der Zugverkehr war über eine Stunde unterbrochen. Nachzulesen unter: Berliner Zeitung vom 14.10.13von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHeidekraut >Unsinn Ja, aber es ist eben nicht die neue lange Fußgängerbrücke, sondern nur ein Anschlussteg über der Eingangshalle zur gläsernen Brücke. Der Ausdruck "Neue Fußgängerbrücke" suggerierte sofort den Eindruck, es handelt sich wirklich um die lange neue gläserne Brücke über der Treskowallee. Uff, so hatte ich das auch verstanden. Hatte ich nämlich so im Radio gehövon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBV3222 Ich hoffe persönlich auch dafür das die Fahrgäste sich für die BoStrab konforme Beschilderung entscheiden, so das zB die am Blockdammweg verendende M17 nicht falsch nach Falkenberg beschildert wird, sondern an den Wagen endlich das dran steht wo es auch hingeht. Darüber will die BVG ja eine Umfrage machen, hat man an dem Fahrgastsprechtag ja mitbekommen. Die Frage wird sein, wie dievon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPedalritter Ein Sturmklingel hilft mir seit diesem Sommer selbst bei "Knopf-im-Ohr-Transusen", kann ich nur jedem Radfahrer empfehlen! Ich hoffe du weißt, dass die Teile bereits seit 1960 verboten sind? Schau mal in die StVZO. §64a Satz 3: "An Fahrrädern sind auch Radlaufglocken nicht zulässig." Daher kann ich das keinem Radfahrer empfehlen, der nicht in einen Konflvon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatberliner Ich denke auch das die Straßenbahn nicht mit 50km/h bis fast in die Haltestelle fahren sollte. Achso? Ich finde auch, dass ein Auto nicht mit 50km/h an einer grünen Ampel dicht an Leuten vorbei fährt. Stell dich mal an die Kreuzung Schönhauser Ecke Danziger.. Ich finde dort sind die Straßenbahnen wesentlich ungefährlicher als die Autofahrer ;)von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Was denn sonst? Ernst oder Ludwig. Aber passt ;-)von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatIsarSteve OT: Sorry, nicht Berlin.. aber 'too good to miss' für Netzplan fans ! Haha, schon lustig gemacht. Da kann unser Berliner Hundekopf nicht mithalten, zumal er ja nicht im schematischen Netzplan auftaucht.von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker Genau. Der eine Billigklamottenladen wertet den ganzen Stadtbezirk ab. Nach Steglitz? Niemals, da ist so ein Lumpenladen! Demnach muß ja die Karl-Marx-Straße allerunterste Schublade sein. Ich hoffe, das war ironisch. Ich fahre als Prenzlberger dennoch oft nach Steglitz - wegen Peek&Cloppenburg. Ob da jetzt ein Primark ist oder nicht ist mir völlig gleich.von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatPedalritter Wenn es denn mal Tramgleise vom Alex über Leipziger Platz und Kulturforum nach Steglitz geben sollte, dann bitte mit eigener Liniennummer als M48 und Brechung im Bereich Alex/Hackischer Markt. Eine Durchmesserlinie von Falkenberg bis Steglitz dürfte recht verspätungsanfällig sein und für die Fahrer anstrengend. Da wäre ich eher noch für eine einstellige Linienummer - M3, M7 -von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatIsarSteve Wenn man die Planer glauben schenken sollen, wird es hier Wohnungen und viele neue Arbeitsplätze geben Lieber IsarSteve, da magst Du ja wirklich Recht haben mit, aber(!) ich denke, dass das "Klientel", welches dort wohnt und arbeitet nicht gerade der typische ÖPNV-Nutzer sein wird. Da würde ich lieber beim Status quo bleiben und abwarten, wie sich das entwickelt. Sovon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
In Französisch Buchholz wurde gestern eine Rentnerin von einer Tram der Linie 50 angefahren und kam schwer verletzt ins Krankenhaus.von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Ich weiß nicht, ob diese Vergleiche was bringen. Die Schloßstraße ist nicht mit der Marzahner Promenade vergleichbar. Und das hat meist auch nichts mit der Straßenbahn zu tun. Mag sein, dass die Straßenbahn auch einen Teil dazu beigetragen hat, dass Situation an manchen Orten ist, wie sie ist, aber nicht nur ausschließlich. Da spielen eher städtebauliche, demografische und soziale Aspekte eine Rovon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatMatze Doch, den gibt es! Laut Auskunft des Bahnhofsmanagements sind hier noch bauliche Veränderungen an den Bahnhöfen zu erwarten, so dass bei jetziger Umstellung auf das aktuelle DB-Design dann erneute Änderungen erforderlich werden, die man sich sparen will. Die jetzigen Schilder sind noch o.k. (Prenzlauer Allee = neuer Ausgang in Bahnsteigmitte, Greifswalder Straße = zusätzlicher Ausvon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLariFari Gibt es eigentlich einen Grund, warum die Stations- und Informationsschilder der Stationen Prenzlauer Allee und Greifswalder Str. noch nicht dem aktuellen Design der DB entsprechen? Auf der S1 gibt es die alten Schilder ja tw. auch noch. Okay, dann dauert das also noch. Jedenfalls gibt es jetzt keinen speziellen Grund, richtig?von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Gibt es eigentlich einen Grund, warum die Stations- und Informationsschilder der Stationen Prenzlauer Allee und Greifswalder Str. noch nicht dem aktuellen Design der DB entsprechen? Auf der S1 gibt es die alten Schilder ja tw. auch noch.von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Okay, also einen Ersatzverkehr mit Bussen gibt es wohl... Zitatbvg.de Die Linie verkehrt nur zwischen Schillerstr. bzw. Rosenthal und Zionskirchplatz und wird zum S Nordbahnhof umgeleitet und endet hier. Zwischen Zionskirchplatz und Am Kupfergraben ist ein Ersatzverkehr mit Bussen eingerichtet. Ersatzverkehr Der Ersatzverkehr hält, soweit möglich, an den bzw. in Höhe der Straßenbahnhaltestelvon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Weiß jemand, wie der Ersatzverkehr auf der M1/12 und M8 ab den Bauarbeiten auf dem Rosenthaler Platz aussehen soll? Die BVG hatte dies ja noch nicht schlüssig erläutert. Ich kann mir aber im Ernst vorstellen, dass es hier für die M1 und 12 keinen geben wird. Es wird dann bestimmt die Umfahrungsmöglichkeit der umgeleiteten Linien ab S Nordbahnhof zum S Oranienburger Straße via S-Bahn angegeben,von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Das Thema hatten wir doch nun schon mehrfach hier im Forum und es wurde auch auf dem Bus- und Straßenbahnsprechtag angesprochen. Richtig, aber alles an verschiedenen Ecken. Ich dachte halt, dass man das hier schön zusammentragen könnte. :)von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, seit etwa einem Monat geht auf der M10 westlich der Eberswalder Straße fast nichts mehr. Die Anzeiger an den Haltestellen "F.-L.-Jahn-Sportpark", "Bernauer Straße" und "Gedenkstätte Berliner Mauer" zeigen nur noch "Anzeige außer Betrieb" an. Meine Fragen: 1. Gibt es noch andere Haltestellen, an denen die Daisys außer Betrieb sind, die euch spvon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatNachhaltigalist interessant bzw. einzigartig im netz ist es, glaube ich, dass es der einzige bahnhof mit seitenbahnsteigen sein wird, wo keine mittelstützen zwischen den gleisen sind. grüße Jedenfalls unterirdisch ;)von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVollring über Westkreuz Wer sich über Nichtigkeiten aufregt, wird auch mit Nichtigkeiten kommentiert. Ich werde mir jedenfalls nicht verbieten lassen, diese aufgeputschten Problemchen passend zu beurteilen. Aufgeputschtes Problem? Nichtigkeiten? Legst Du das fest, ja? Dies ist ein Thread über Kurioses. Es war mir lediglich aufgefallen, hab's fotografiert und hier eingestellt. Dennvon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVollring über Westkreuz Na, wenn es so dunkel ist, dann erkennt man auch die Farben bei dickeren Linien nicht! Und wegen so einer Hickhackerei habe ich die Nase hier langsam voll. Dieses dämliche Kommentieren die ganze Zeit. Ich wollte durch das Foto lediglich nur Verwunderung ausdrücken, da mir so ein Plan mit derart dünnen Linien bis dato nicht bekannt war.von LariFari - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatVollring über Westkreuz In der U-Bahn/S-Bahn ist es dunkel? Auf dem Bahnsteig der Schönhauser Allee schonvon LariFari - Berliner Nahverkehrsforum