Ich habe hier die Eckdaten direkt von Astrom gefunden:von Koschi1988 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatJan Borchers Zitatcedric30003 Ist der Grund dafür eigentich schon bekannt? Ausschließlich die Pressestelle ist befugt zu diesen Dingen Auskunft zu geben. Tut mir leid, dass ich hier Einhake, aber dein Kommentar war überflüssig & wirkt provokant. Solange nichts in der Presse steht, hätte man zu der Frage keine Antwort geben brauchen. Dein Beitrag wirkt so: "Tja, ich weiß was, ihrvon Koschi1988 - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, kaum zu Glauben, aber wahr! Die Hamburger S-Bahn hat es endlich geschafft die Haltestelleansage in Berliner Tor anzupassen. Nun sagt diese Folgendes: "Nächster Haltestelle: Berliner Tor! Übergang zur S21, sowie zur U2, U3 und U4" Mir ist dies sofort aufgefallen, als ich da das erste Mal "sowie" hörte. Früher sagte die Ansage ja nur: S21, U2 und U3 an. :) Wünsche evon Koschi1988 - Hamburger Nahverkehrsforum
Wie gut, dass ich noch vor 7 Uhr von Bergedorf weg kam, denn die S-Bahn fuhr da schon nicht mehr. Es war ein schönes Gedrängel im RE. Weißt man denn schon, wo die Leiche lag?von Koschi1988 - Hamburger Nahverkehrsforum
Warum Boris? Ich verwende die HVV App nun schon fast täglich & sie zeigt mir immer nur die schnellste und beste Verbindung an.von Koschi1988 - Hamburger Nahverkehrsforum
Ja, habe ich ja auch gelesen, nur im Fahrplan steht folgendes: ZitatFahrplan Bitte immer vorne einsteigen und dem Fahrer die Fahrkarte zeigen.von Koschi1988 - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich finde es schon etwas dreist, wenn man da wirklich die Fahrkarte vorzeigen musst. Was ist mit den Menschen, die über die Brücke gehen, weil sie auf der anderen Seite der S-Bahnstrecke wohnen und nur ins EKZ wollen? Müssen sie sich da wirklich eine Fahrkarte kaufen?von Koschi1988 - Hamburger Nahverkehrsforum
Welche Art von Newsletter? Ich finde nur die von der DB... Aber keine anderen :ovon Koschi1988 - Hamburger Nahverkehrsforum
Und, hat jemand irgendwas neues vom Design gehört? :)von Koschi1988 - Hamburger Nahverkehrsforum
Ich habe nun mal folgenden Text eingegeben: Nächster Halt: Hauptbahnhof. Übergang zu allen S- & U-Bahnlinien, sowie zur Regional- & Fernverkehr. Dieser Zug fährt weiter über Bergedorf nach Reinbek. Man merkt da schon ein kleinen Unterschied. Aber darunter steht auch, dass es verschiedene Stimmen und Aussprachen zu kaufen gibt. UNd die Hochbahn hat da wahrscheinlich die "Hochdeuvon Koschi1988 - Hamburger Busforum
Leider kann ich auf der Karte nicht mal den Bahnhof Harburg Rathaus oder irgendwelche Trassen erkennen. Wo sind sie genau zu sehen?von Koschi1988 - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitattimmithie ZitatINW Zitattimmithie Wieso hat man nicht auch schon die Haltestelle Rathaus mit eingeplant für die U3. Derzeit muss man ja entweder bis zum Rödingsmarkt oder hoch zum Hbf fahren, falls man auf den Fahrstuhl angewiesen ist. Außerdem ist das hier doch kein allzu großer Aufwand, wenn man den Fahrstuhl in der nähe vom Rathaus einbauen würde. Würdest Du mitten auf dem Rathausmarkvon Koschi1988 - Hamburger Nahverkehrsforum
Laut aktuellen Fahrplan enden sogar KEINE Züge mehr in Hagenbeck Tierpark. Sie enden alle in Niendorf Markt oder Niendorf Nord.von Koschi1988 - Hamburger Nahverkehrsforum
Irgendwie kann ich keinen Fehler finden :Svon Koschi1988 - Hamburger Nahverkehrsforum
Ob ich nun mit der S1 zum Hbf fahre & dann OHNE WARTEN direkt mit der S21 weiter fahre oder direkt in der S2 drin sitze, macht von der Fahrzeit kein Unterschied. Natürlich entlastet die S2 den City-Tunnel, aber sie fährt so selten, dass es NICHTS bringt für die S21, denn die S21 ist zwischen 16 und 19 Uhr IMMER voll, egal, ob eine S2 fährt oder nicht. ;)von Koschi1988 - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitattimmithie ZitatKoschi1988 Was ich mir gerade überlege: Wir leben doch in einer sehr modernen Welt, oder nicht? Warum wird nicht an solchen Haltestellen "Monitore" angebracht? Diese Monitore weißen auf PDF-Dateien, die sich online befinden & heutzutage ist es doch nicht schwer eine "Verknüpfung" zu einem Monitor oder Rechner per Fernsteuerung einzurichten. Außerdem,von Koschi1988 - Hamburger Busforum
Naja oder man lässt endlich anstatt Vollzüge ... Langzüge auf der S21 fahren, denn dies würde die S2 nutzlos machen!von Koschi1988 - Hamburger Nahverkehrsforum
Was ich mir gerade überlege: Wir leben doch in einer sehr modernen Welt, oder nicht? Warum wird nicht an solchen Haltestellen "Monitore" angebracht? Diese Monitore weißen auf PDF-Dateien, die sich online befinden & heutzutage ist es doch nicht schwer eine "Verknüpfung" zu einem Monitor oder Rechner per Fernsteuerung einzurichten. Außerdem, wenn ein "PC" an einvon Koschi1988 - Hamburger Busforum
Also ich könnte mir gut vorstellen, dass hinter Wandsbek-Gartenstadt es runter geht & von da aus unterirdisch zum OTTO-Gelände, dann die Bramfelder Chaussee entlang bis zum Bramfelder Marktplatz & von da aus dann zur Endstation Steilshoop. Hier könnte man 3 oder evtl 4 Stationen bauen: Wandsbeker Straße (OTTO) Steilshooper Allee Bramfelder Marktplatz Steilshoop Dies wäre einevon Koschi1988 - Hamburger Nahverkehrsforum
Mir fällt da noch die Ringlinie 135 ein. Dieser hat zumindestens Morgens 2 Umläufe mit Gelenkbussen. Wahrscheinlich hängt dies damit zusammen, dass dieser fast an den Schulen vorbei fährt, wo die 535 hinfahren. (535 fährt nicht immer mit einem Gelenkbus)von Koschi1988 - Hamburger Busforum
ZitatINW Am Wochenende schrieb das Abendblatt, daß der Tarifstreit im Bereich des OVN (betrifft auch im HVV fahrende Unternehmen!) in der Schlichtung beigelegt werden konnte. Es müssen nun noch auf Arbeitgeber- und Arbeitnehmerseite die Tarifkommissionen zustimmen -- das aber gilt als ziemlich sicher. Der direkte HA-Link sollte funktionieren, es ist zumindest kein Eurozeichen auf der Abendblatvon Koschi1988 - Hamburger Busforum
Hallo Ringbahn, aber du hast Recht. Nun werden wirklich bei der Linie U3 keine Kurzzug anzeigen mehr gemacht. Vorgestern war es zumindestens so, dass noch Kurzzug angezeigt wurde bei 6 Wagen. Jetzt nicht mehr. Ist ehrlich gesagt ungewohnt, aber ich finde es so sogar angenehmer! :)von Koschi1988 - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Pille, bei der U-Bahn gibt es einen 2,5 min-Takt auf der Linie U1. Dieser ist im Fahrplan sogar als v markiert: Hinzu wird wie bei der U3 noch folgender Hinweis geschrieben: In den Hauptverkehrszeiten Verstärkungsbetrieb mit geringen Minutenabweichungen. Auf der Linie U1 ist es wirklich spürbar, denn die Züge von Farmsen -> Hbf sind spürbar leerer. Beste Grüße, Koschi198von Koschi1988 - Hamburger Nahverkehrsforum
Guten Morgen, generell kommt mir der "neuer Zob" auf der Nordseite irgendwie kahl vor. Dadurch, dass dort kein Bäcker oder Shop vorhanden ist, sieht es so nackt und leer aus an der Wand. Ich finde diese Nordseite überhaupt nicht einladend, da sogar über dem Haupteingang kein Dach ist. Irgendwie spürt man hier richtig, dass die DB nur schnell bauen wollte :( Damit dies mehr einen Bvon Koschi1988 - Hamburger Nahverkehrsforum
N'Abend Leute, nun spreche ich mal ein ganz anderes Thema an, was auch mit den Fahrplanwechsel zu tun hat. Mir ist aufgefallen, dass auf der Linie 8 nun folgender Hinweis auf den Fahrplan steht: ZitatFahrplan Ab 21:00 Uhr, sonn- und feiertags ganztägig bitte vorne einsteigen und den Fahrausweis vorzeigen Wenn ich dies richtig verstehe, dann darf man nun auch bei der Metrobus Linie 8 bivon Koschi1988 - Hamburger Busforum
Ich weiß, dass dies nun öfter angesprochen wurde, aber auf der Seite HVV.de unter Verkehrsnetz würde man denken, dass Stadthausbrücke bei der U4 ebenfalls eine Haltestelle wäre. Sprich, wenn jemand nur darauf schaut & sieht, "Ahh, mein Zug aus Billstedt hält direkt Stadthausbrücke. Dann fahre ich doch gleich mit der U4 dort hin, anstatt in Berliner Tor umzusteigen (U3 Rödingsmarkt)."von Koschi1988 - Hamburger Nahverkehrsforum
Im Hamburger Hbf ist der reinste Chaos. Alle Züge auf der Tafel sind verspätet und sämtliche Züge fallen aus. Wie schon gesagt, die Züge nach Harburg sind überfüllt und dir S-Bahn Wache stehen extra auf den Bahnsteig. Anscheint kriegt die DB das ständige, wechselnde Wetter mit ihrer Auswirkung einfach nicht in den Griff. Denn heute morgen war es auch schon so ein Chaos. S21 & S2 fielen aus, Rvon Koschi1988 - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatFoxMcLoud Heute morgen hätte mich die neue U4 fast erwischt. Normalerweise komme ich morgens um kurz nach 7 von Barmbek mit der U3 am Berliner Tor an und steige dann in die entweder bereits mit offenen Türen wartende oder gerade einfahrende U2 am gegenüberliegenden Bahnsteig Richtung HBF ein. Heute stand auch wieder ein Zug mit offenen Türen gegenüber, erst durch die Ansage am Jungfernstiegvon Koschi1988 - Hamburger Nahverkehrsforum
Die Bahn ist grundsätzlich nach den Plan unterwegs. ;) Dieser Fahrplan wurde sogar bereits bei nimmbus.de aufgenommen. Heute Morgen habe ich ihn sogar um 9:50 Uhr in Wandsbek-Gartenstadt gesehen, aber dies hat nichts zu bedeuten :)von Koschi1988 - Hamburger Nahverkehrsforum
Gibt es zur Zeit Stromausfall in Harburg? Und wenn ja, warum?von Koschi1988 - Hamburger Nahverkehrsforum