Also eigentlich nichts. Aber die Frage ist: warum nicht? Seit einer runden Woche (mindestens) steht auf den Sonderseiten zum Streik die Meldung, daß die RB 51 zur Zeit aus betrieblichen Gründen durch Busse ersetzt wird. Diese Meldung steht ausdrücklich nicht bei den Baumeldungen, sondern eben auf dieser Sonderseite. Die RB 20 war auch schon einige Tage betroffen. Will DB Regio (zumindest bei dvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Man kann es auf dem Foto leider nicht erkennen, aber vielleicht hat es ja jemand gesehen: was für ein Betreiberlogo ist denn zu sehen? Zum einen ist die DB ja intern wohl auch gerade am umstellen, zum anderen wäre auch auch ein Modell wie bei den ÖBB-ICEs denkbar. Also: kräftig hervorgehoben (bei der ÖBB in deren Unternehmensfarbe rot) das ÖBB-Logo, klein und in hellgrau drunter: in Kooperation mvon Lopi2000 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Mäuserich schrieb: ------------------------------------------------------- > Schade, daß dieses Forum schon für > staatsfeindliche Propaganda herhalten muß. Soso... Also die Existenz von Lobbyismus ist ja nun mal unstrittig: Interessengruppen instrumentalisieren die Politik, um ihre Interessen durch zu setzen. Da ihnen dadurch große wirtschaftliche Vorteile entstehen, sind sie auvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Mäuserich schrieb: ------------------------------------------------------- > Was die Nationale Sicherheit angeht, weiß Herr > Schäuble besser bescheid. Ja, wahrscheinlich sogar soviel, daß er nach seiner Amtszeit einen wohldotierter Aufsichtsratsposten bei einem "Sicherheitskonzern", der eben von seinen heutigen Entscheidungen profitiert, weil man eben Studien, die ihre Unvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Smiley-2 schrieb: ------------------------------------------------------- ... > Mit dem Ergebnis dass die U3, für Nichtkenner die > U3 ist eine Führerlose U- Bahn, welche ab 2008 > ihren Betrieb auf eigens dafür gebauter Strecke > aufnimmt ;o)) ... Ja, eben: auf eigens dafür gebauter Strecke. Das gesamte bestehende Bahnnetz oder auch nur wesentliche Teile davon mit der evon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Bäderbahn schrieb zu "Plattform": ---------------------------------------------------- > ... und mal wieder ein Ausdruck wäre, der zum > Aussterben der deutschen Sprache beitragen würde. In diesem Fall wäre es aber ja nur ein anderes deutsches Wort, das in eben diesem Kontext auch verständlich wäre, wenn auch ungewohnt. Wikipedia schreibt dazu übrigens auch: "Ein Bahnstvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Grisu schrieb: ------------------------------------------------------- > Für die ist es dann auch eine Katastrophe wenn die > mal ein Tag nicht ins Internet können. Ist es ja auch, nicht nur wegen der Bahnauskunft. Ich habe mein UMTS-Handy immer dabei und kann die Auskunft somit auch jederzeit nutzen. Wobei die Daten-Tarife im Ausland immer noch so unverschämt teuer sind, daß man es dvon Lopi2000 - Deutschlandforum
der weiße bim schrieb: ------------------------------------------------------- > Dass Luftbilder nicht fehlerfrei sind, ist > eigentlich nichts neues. Selbst in aktuellen > Onlineansichten finden sich immer wieder ein > kleiner Versatz. Beim Stand der Fototechnik der > 40er Jahre, zumal in Kriegszeiten, kann sowas > schnell passieren. Es wird ja vermutlich auch nichtsvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Man könnte ja auch für die Fahrgäste eine nachvollziehbarere andere Bezeichnung wählen, wenn man intern die für Laien schwer verständliche Regelung beibehalten möchte. Die Gleise bleiben dann nummeriert, aber die für den Fahrgast von 1 (ganz links) bis 10 (ganz rechts) durchnummerierten Dinge nennt man dann Bahnsteig oder Plattform. Bahnsteig, wenn die Bahner darüber hinweg kommen können, daßvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Im Verkehrsentwicklungsplan gibt es zumindest Pläne aus denen man das grob abschätzen kann.von Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Übrigens scheinen die zu mehr als zwei Dritteln unbrauchbaren Bilder der BVG-Kameras im internationalen Vergleich nicht so schlecht zu sein, die Briten kommen sogar auf 80% unbrauchbares Material:von Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Daniel Vielberth schrieb: ------------------------------------------------------- ..., um dort > herauszufinden, wie man zu einem bestimmten > Betrieb am schnellsten gelangt. Da ich eine Fahrt > mit Halt auf allen Unterwegsbahnhöfen bevorzuge,... Ist das nicht irgendwie in sich widersprüchlich?von Lopi2000 - Nahverkehrsforum Franken
Grisu schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich würde einfach ins Reisezentrum gehen und mich > beraten lassen, die haben in der Regel schon > Vorabinformationen bzw. Entwürfe der neuen > Kursbücher. Nur steht man da in der Regel unnötig lange an. Aus diesem Grund war ich dort schon ewig nicht, sondern kaufe meine Fahrkarten stets entweder am Autovon Lopi2000 - Deutschlandforum
O405 schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich frage mich außerdem, wie die neuen Busse > finanziert werden. Ich dachte, Lübeck sei total > pleite (besonders die Stadtwerke)... und jetzt 17 > neue Gelenkbusse !? Das ist eben der Trugschluss, den die ständige Lübecker (aber auch bundesweite) Debatte, die wichtigste Aufgabe der öffentlichen Hand wärevon Lopi2000 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Möckernbrücke schrieb: ------------------------------------------------------- > Du findest meine volle Zustimmung! > > Ebenso widersinnig finde ich es, dass auf manchen > Zugzielanzeigern des Südrings das Ziel "Ostkreuz" > über Westkreuz vermerkt ist, ob wohl man es mit > einem Zug der Gegenrichtung schneller erreichen > kann. Ich stimme auch zu, ein bivon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Grundsätzlich sehe ich die Privatisierung, insbesondere das derzeit verfolgte Modell, auch sehr kritisch. Das Argument, daß man für die derzeitigen Maßnahmen "frisches Geld" von außen braucht, sehe ich so nicht. Als Staatsunternehmen hätte die DB auf jeden Fall die notwendige Bonität, sich das Geld halbwegs günstig auf anderem Weg (Anleihen etc.) zu besorgen und das bei deutlich vorhersvon Lopi2000 - Deutschlandforum
Hätte mich auch gewundert. Die letzten Jahre war es eigentlich immer ziemlich genau am 1. November der Fall, vielleicht mal 1-2 Tage früher. Meines Erachtens ein bisschen spät, zumindest bin ich zur Zeit schon dabei Beratungstermin für Mitte Dezember auszumachen und muss dann halt einfach hoffen, daß ich es irgendwie schaffe, den Ort auch pünktlich zu erreichen. Schlimmstensfalls ist dann aufvon Lopi2000 - Deutschlandforum
Möckernbrücke schrieb: ------------------------------------------------------- > leider ist es so, dass sich kein BVG-Busfahrer > nach einer S-Bahn-Lampe richten würde, selbst wenn > sie irgendwann mal von der BVG angebracht > wurde... Ach doch, ich denke mal, spätestens, nachdem die möglichen Konsequenzen für das Unternehmen und ihn in einem Mitarbeitergespräch aufgezeigt würvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
joha schrieb: ------------------------------------------------------- > Geht s o heute natürlich nicht mehr, ... Warum sollte es heute so nicht mehr gehen? Weil die S-Bahn nicht mehr von der BVG betrieben wird? Technisch sollte es heute leichter gehen, als es früher der Fall war. Und wenn der Senat / der VBB als Besteller eine gut organisierte Anschlussgewährleistung fordert, sollte es eivon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Olaf Meister schrieb: ------------------------------------------------------- > Der untere von beiden ist einer der beiden Busse, > die heute (und auch schon am letzten Wochenende) > auf der R10 fuhren. Na zumindest bietet man damit den Fahrgästen keine unnötigen Qualitätssprünge zum eingesetzten, halbverschlissenen Wagenmaterial der Regionalbahnen. "Warum sollte man auchvon Lopi2000 - Hamburger Busforum
Lehrter Bahnhof schrieb: ------------------------------------------------------- > Hast du dich, als sie die > Überwachung einführten, auch so darüber aufgeregt? Ja, natürlich. Wobei, wenn wie bei der BVG eine hoheitliche Zugriffsmöglichkeit dazu kommt, wird es natürlich noch problematischer. > Ein Mann läuft über den Bahnsteig, steigt > in einen Zug. Wahnsinn! Glaubst du,von Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Gibt es denn für diese paar Änderungen überhaupt die ganze Palette von Fahrplanbuch, Atlanten, Stadtplänen... neu? Klingt ja eher unspektakulär und würde locker in einen kleinen Nachtrag passen. Aber muss ja auch nicht zu jedem "großen" Fahrplanwechsel ein neues Metro- oder Nachtnetz eingeführt werden.von Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Stahldora schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich wüsste nicht, was daran schlimm sein sollte. Wenn man nur ein bisschen weiter denkt, kommt man schon drauf... Hatte in nem anderen Thread mal ein paar Ansätze aufgelistet, warum es das durchaus wert, ist auch in der Anfangsphase dagegen vorzugehen.von Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
sybille schrieb: ------------------------------------------------------- > Mein Tipp: Kopenhagen. Wobei die letzte Streckeneröffnung in Kopenhagen schon war (im September zum Flughafen) und die nächste (der Cityring) noch ne Weile auf sich warten lässt. Ein paar Monate nach den ersten Probebohrungen und drei Jahre vor Beginn der eigentlichen Bauarbeiten wäre ein eher ungewöhnlicher Zeitpuvon Lopi2000 - Hamburger Nahverkehrsforum
Mäuserich schrieb: ------------------------------------------------------- > Ist es denn nicht so, daß der, der für den > Datenschutz ist, auch die Daten von Kriminellen > schützt? Ja, das ist so. Die informationelle Selbstbestimmung ist quasi ein Grundrecht, auch wenn es nicht explizit im Grundgesetz aufgenommen ist. Es leitet sich aus dem allgemeinen Persönlichkeitsrecht ab. Dievon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Ich bin zwar kein Microsoft-Fan, aber hier sieht das Ganze noch ein Ende interessanter aus als bei Google Earth:von Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Bei ebenerdigen Stationen haben Seitenbahnsteige den Vorteil, daß sie ohne Brücken, Tunnel, Fahrstühle etc. auskommen können. Allerdings können sich daraus unter Umständen umständliche Umsteigewege ergeben. Wo Umsteigen keine große Rolle spielt (z.B. bei mittelmäßig frequentierten Regionalbahnhöfen wie Beelitz-Heilstätten), sind sie schon die Vorzugslösung. Bei S- und U-Bahnhöfen habe ich keinvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Gleisdreieck schrieb: ------------------------------------------------------- > Wieso der Unterhalt bei Schlenkis billiger als bei > DD sein soll, ... Es geht dabei wohl weniger um den Unterhalt der Doppeldecker an sich als um zwei andere Aspekte: - zum einen sind die jetzigen Doppeldecker schon etliche Jahre alt und mit der Zeit erhöht sich auch der Wartungsaufwand, weil es an vielevon Lopi2000 - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Jens Fleischmann schrieb: ------------------------------------------------------- > Wieso "Kriminalisierung"? Das Besprühen von > fremden Eigentum ist nun einmal eine > Sachbeschädigung und damit ein Tatbestand, ob es > Dir passt oder nicht. Oder sprichst Du bei > Diebstahl auch von "Kriminalisierung"? Ja, selbstverständlich kann man auch da von einervon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum
Martin Kley schrieb: ------------------------------------------------------- > Werbung für ein Pro-Graffiti-Buch > gehört jedenfalls nicht in ein Nahverkehrsforum. Zum einen habe ich, wie bereits erläuert, keinerlei wirtschaftliches Interesse an dem Buch und somit ist es nicht als Werbung gemeint, sondern eben als bloßer Literaturtipp für diejenigen, die sich jenseits ihrer Scheuklappvon Lopi2000 - Berliner Nahverkehrsforum