Ich würde ja vermuten, dass es eine Versicherungsfrage ist, die es verbieten, dass Vegetationsarbeiten im Gleisbereich stattfinden, wenn Probezüge zur Abnahme unterwegs sind, vor allem wenn noch keine Signale offiziell in Betrieb sind. Die Vegetationsbeschneider dürfen halt nur an die Strecke, wenn kein Saft auf der Stromschiene ist und kein Zug fährt. Spart mögliche Zusatzkosten für vorher sovon BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatWuhletal Und das schlimmste ist, ich kann diese Busse nicht mehr nutzen. Denn mir wird im Bus leicht übel, ich muss vorne sitzen. Beim Postbus reservierte ich für ein paar Euro, beim Flixbus geht das nicht. Ich kann vielleicht an den Passagier, der es sich vorne bequem gemacht hat appellieren, aber am Ende hätte ich nur noch die Wahl zwischen - ankommen am Ziel, schweißgebadet mit Magenvon BVG_Berlin - Fernbus-Forum
Beim VDL kann man mit dem heutigen Tage die Linie 282 ergänzen. War zumindest heute meine erste Sichtung dieses Busses auf "meiner" Linie sozusagen. Wäre nur ein Handybild, dass erspare ich euch. ;)von BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTriebfahrzeugführer Was mich wundert, dass man es nach einem Jahr noch nicht geschafft hat, diese bescheuerte Webung zu entfernen. Das es bescheuert ist, mag deine Empfindung sein. Aber einen besseren Lackschutz kann man doch nicht haben mit solch einer Bandwerbung. Außerdem könnte es ja sein, dass Netto dem Verein möglicherweise sogar noch einen Obolus bezahlt.von BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
Danke an euch für die Fotos. :) Beim letzten Foto im Hintergrund sieht man die Panorama-S-Bahn. Gibt's dieser bezüglich was neues oder waren die euphorischen Beiträge letztes Jahr nur Nebelkerzen?von BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
Vielleicht hat das ganze was mit geplanten Bauarbeiten am bald zu errichtenden Turmbahnhof Karow-Süd, der Regionalbahnseitig geplant ist. Und da ist die S8 die einzige Linie, die auf jeden Fall fahren wird / würde. (S9 eigentlich auch, aber die kann niemand voraussagen) Aber die lesen hier bestimmt mit, vielleicht verschwinden die Fahrten auch erstmal wieder. ;)von BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
Wirklich nur für 2 Wochen? Ich frage deswegen, weil der Wagen sogar ein polnisches Kennzeichen erhalten hat.von BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatRegio Team Ich fange dann mal eine Liste dieser nicht öffentlichen BVG-Haltestellen an (bitte vervollständigen wer noch weitere kennt): Mariendorfer Damm: und Hakenfelder Str: Radelandstr: Kurstr.: Flensburger Str: Grunewaldstr: Gartenfelder Straße: (nicht mehr vorhanden) Südekumzeile: Sandstr: Nochmal zum Mitschreiben und zum einmatern ins Hirn: die von dir gezeigtenvon BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
Ist ja alles ganz interessant, was Nordkorea mit seinen Zügen anzustellen versucht etc. Aber könnt ihr bitte zu den "D-Zügen für die U55" zurückkommen... Danke.von BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJumbo Oberhaveler FDP fordert resolut einen RB-Halt in Schönfließ: Also Schönfließ ist völlig am Ziel vorbei, denn wenn überhaupt wohl eher Mühlenbeck-Mönchmühle. Ließe sich in östlicher Richtung realisieren, indem die S8 ein Gleis auf der anderen Seite ihres Bahnsteiges bekommt, der Damm ist schließlich vorhanden, die Böschung ist vielleicht nicht mehr die beste und die Abgänge müsstevon BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatLocator Hallo, vom EK-Verlag gibt es jetzt neu zwei Führerstandsmitfahrten von der S1 und der U2. Dies mal als Info von mir, einem NICHT-Berliner aus Sachsen-Anhalt. www.eisenbahn-kurier.de Gruß Locator Um den Thread noch eine sinnvolle Richtung zu geben und die völlig abstrusen Stenkereien an den Rand zu fegen... Erstmal danke für die Info. Schön, dass ein Verlag dies überhauvon BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatChep87 ZitatNahverkehrsplan Ich finde es schade, dass es an den Adventswochenenden kein angepasstes Mehrangebot im Busbereich gibt (?) Zumindest 170er und 265er sind heute mit Gelenkwagen gefahren. Vielleicht ist das eine Maßnahme wegen des Adventssonntages... Weihnachtsmarkt auf dem Gelände der Späthschen Baumschule, man hat also gelernt nach den letzten Jahren. (richtig geschrieben?)von BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
Ich danke euch beiden für die Antwort.von BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHenning ZitatTf-34074- ZitatHenningWer weiß, was im Jahr 2080 sein wird? Es sind noch 65 Jahre. Das ist verdammt lange. Jenau Henning, da sind wir vielleicht alle schon ge(ver)west. ;) Das erlebt keiner von uns mehr. Da wäre ich 91, ich hoffe doch schon.von BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo liebe Leutz, Seit Samstag früh in den Morgenstunden ist die Rixdorfer Straße in Fahrtrichtung Neukölln wieder freigegeben, die Umleitungen der Linien 277, 282 und N79 sind aufgehoben. An sich hat sich die Fahrbahnsanierung und auch die sonstigen Umbauten entlang der Strecke gelohnt und lässt die Straße freundlicher wirken. Nur eins finde ich negativ: Wieso hat man es verschlafen, an dvon BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
Gibt es denn nun was offizielles, was zum Fahrplanwechsel geändert wird? Stichwort Maßnahmenpaket bspw.? Hat die Abteilung der Schreibtischhengste zum Thema Haltestellenumbenennung sich wieder austoben können?von BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJeDi Ich hab auch spontan 2 Fotos gemacht: Gleisdreieck mit 1106 Beim besten Willen, ich erkenne da 1008-4. 1106 kann es sowieso nicht sein. An dieser Stelle aber Danke für die ersten Winter-Impressionen. Ich hatte meine überaus schöne Winter-Impression im Olympiastadion bei der Hertha (Sieg 1:0), wo pünktlich zu Spielbeginn starkes Schneegestöber einsetzte und liegen blieb.von BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatHarald Tschirner ZitatVT 646 Wieso? ZitatGeänderte Betriebslage S-Bahn Berlin 17:55 Sehr geehrte Fahrgäste, nach einen Polizeieinsatz im Bereich Anhalter Bahnhof kommt es auf den Linien S1, S2, S25 noch zu Verspätungen und Teilausfällen. Wir bitten um Entschuldigung Dabei war der Fahrplan sehr durcheinander. Dem war auch so. Die S25 fuhr im Pulk, in beide Richtungen wirklichvon BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatkrickstadt Hallo, das Bundesministerium für Verkehr und digitale Infrastruktur hat das Berliner Heinrich-Hertz-Institut damit beauftragt, eine "Lärmsimulation" für die ebenerdige Führung der Dresdener Bahn durch Lichtenrade zu erstellen. Herausgekommen ist nicht nur eine Lärm-, sondern auch eine optische Simulation des Bahnübergangs in der Bahnhofstraße in Lichtenrade. Diese Simvon BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatandre_de Hallo, zusammen mit Manuel habe ich Ende August eine Tour entlang der Fernbahngleise von Adlershof über Schöneweide bis Treptower Park gemacht und den Wiederaufbau dokumentiert. Hier die zugehörige Galerie: http://www.baustellen-doku.info/berlin_goerlitzer-bahn/20150823/ Viele Grüße André Vielen Dank für die Fotostrecke, sehr tolle Impressionen. Aber eine Frage, wievon BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
Kurze Frage zur Kältekammer, war einer der Flexitys da?von BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatOstkreuzi Wann geht es hier endlich mal mit sichtbaren Schritten voran? Bahnsteig Ro, Bahnsteig E Beim Bahnsteig Ro geht es doch sichtlich voran mit Verlegung des finalen Bahnsteigbelags.von BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatB-V 3313 ZitatFlexist Das ist doch eigentlich schon wieder unüberlegt von der BVG gewesen, die Buslinie als komplett elektrisch befahrene Linie anzupreisen, obwohl es vier Busse auf vier Umläufe sind. Ist ja nicht so, das man Reserve braucht, aber irgendwie ja doch. Glaubst du, man hätte einen fünften Wagen bezahlt bekommen, der dann buchmäßig nur als Reserve dient? Meiner Meinung nach wvon BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Werden bei Veranstaltungen im Messegelände nicht normalerweise alle S-Bahnlinien auf dem Ring, also auch die S45 bis mind. Westend verlängert, ebenso die Verstärkerfahrten der Buslinie 104? Habe dazu bisher nicht gelesen und auch gestern beim Besuch der IFA nichts entsprechendes bemerkt. Zur Grünen Woche im Januar werden beim 104er die Verstärker über Berliner Straße hinaus verlänvon BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
Jetzt wo die IK im Regelbetrieb verkehren könnte man einen neuen Thread aufmachen, oder? Die offizielle Vorstellung gab es ja nun auch... ;)von BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
@ Micha: Vielen Dank für die tollen Fotos, sind gut geworden, bei dem einen Foto ist sogar noch der Scania-DD Prototyp drauf. Wurden die Busse an der Front extra in gelb lackiert respektive geklebt, damit sie im Testbetrieb auch als BVG-Wagen erkannt werden?von BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatmicha774 Auch nicht schlecht der Artikel im Kurier zur geplanten Wegänderung der Linie 106 durch die Klopstockstraße. Schilda läßt grüßen! Ohne jetzt die Gegebenheiten dort zu kennen (sorry an dieser Stelle) aber wäre es nicht möglich, dort ein einseitiges oder partiell beidseitig ein Parkverbot einzurichten, um dort doch den Verlauf des 106er zu ermöglichen?von BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatTrittbrettfahrer Durch Schönfärberei bei der Unternehmsbilanz. Durch Kauf von emissionsfrei erzeugtem Strom fährt Anzahl X an Bussen dann emissionslos. Irgendetwas werden die sich schon einfallen lassen, um irgendwelche Umweltziele hochhalten zu können Tut die BVG doch gerade mit der Nachrüstung sämtlicher Doppeldecker mit einem ganz tollen neuen Schadstofffilter...von BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatkrickstadt Zitat"Ostkreuzi" am 4.7.2015 um 13 Uhr: Ich würde mich freuen, wenn ein Forumsteilnehmer die geschätzte Mitleserschaft an aktuellen Fotos teilhaben lassen möchte. Gestern hat die Abendschau über die Baustelle aus nicht ganz so technischer Sicht berichtet: <http://mediathek.rbb-online.de/tv/Abendschau/Der-Bahnhof-Gesundbrunnen>. Gruß, Thomas Danke Thomas fvon BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum
In der Abendschau im RBB soll es gleich einen Beitrag zur Panorama-S-Bahn geben.von BVG_Berlin - Berliner Nahverkehrsforum