Zwischenzeitlich wurde durch eine Baumaßnahme die erforderliche Breite des Bahnsteigs hergestellt. Seit vorgestern, dem 16.07.2010, stehen die mobilen Rampen zur Verfügung, der Höhenunterschied zwischen Fahrzeug und Bahnsteig kann jetzt auch von Rollstuhlfahrern überwunden werden, Der Bahnhof ist damit nun behindertengerecht.von juergen_waszkewitz - Hamburger Nahverkehrsforum
Auf den HVV-Linienplänen ist der S-Bahnhof Neu Wulmstorf schon seit Eröffnung im Dezmeber 2007 behindertengerecht. Leider sieht die Wirklichkeit anders aus. Es gilt, die 26 cm Höhenunterschied zwischen S-Bahn und Bahnsteig zu überwinden. In Fischbek wurrde dieses Problem mit einer mobilen Rampe gelöst. Leider ist der Bahnsteig in Neu Wulmstorf dafür zu schmal. Ein Planungsfehler der Deutschenvon juergen_waszkewitz - Hamburger Nahverkehrsforum
Vor wenigen Tagen ging der letzte Punkt der Umsetzung des neuen Buskonzeptes für Neu Wulmstorf an den Start. Die neue Linie 4038 bindet das neue Gewerbegebiet in Mienenbüttel an den ÖPNV an. Es gibt drei stündliche Fahrten morgens zum Gewerbegebiet und nachmittags drei stündliche Fahrten zurück. Der Fahrplan ist auf die Schichtzeiten im Gewerbegebiet angepasst. Der Landkreis Harburg, zuständigvon juergen_waszkewitz - Hamburger Busforum
Pille schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich finde ja, dass du mit den rest ein wenig recht > hast, aber diese Aussage ist MÜLL! Ich verbitte mir solche Aussagen, ich schreibe keinen Müll. > Wenn mehr Züge fahren als geplant, fahren sie zwar > Zeitversetzt, aber es fallen, wegen des fehlenden > 30min Takts, KEINE Züge aus, sondern es fahrevon juergen_waszkewitz - Hamburger Nahverkehrsforum
Wegen des Airbus-Familientages fuhr die S3 heute im 20-Minuten-Takt zwischen Neugraben und Stade. So schön das für die meisten Fahrgäste ist, es hat auch zur Folge, dass fahrplanmäßige Züge zwischen Neugraben und Neu Wulmstorf ausfallen, denn regulär wäre dort heute ein 30-Minuten-Takt gefahren worden. Da die Anschlussbusse in Neu Wulmstorf dementsprechend auch nur im 30-Minuten-Takt fahrvon juergen_waszkewitz - Hamburger Nahverkehrsforum
steller schrieb: ------------------------------------------------------- > Hallo > > Die LVNG plant ab Ende 2010 ein neues Konzept für > die Strecke Hamburg-Bremen. Dabei soll es > stündliche ME und im Wechsel stündliche MEr mit > Halt auf allen Bahnhöfen geben. Insofern vermute > ich, dass der Metronom gerne dann auch alle MEr > Züge auch außerhalb der Hauptverkvon juergen_waszkewitz - Hamburger Nahverkehrsforum
TorbenGI schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich kann auch nicht begreifen, warum HVV und die > Gemeinde sich dieses Busnetz ausgedacht haben. > > Insbesondere der 60-Minuten-Takt des 240 ist ein > Witz. Da will man wohl alle Leute zwingen, > unbedingt mit der S-Bahn nach Neugraben zu nehmen. > Dabei hat doch der HVV selbst schon vor eivon juergen_waszkewitz - Hamburger Busforum
Die Aufgabe, die Buslinien in Neu Wulmstorf zu organisieren und zu bezahlen, ist Sache des Landkreises. Dieser hat aber um Unterstützung der lokalen Politik und Verwaltung gebeten, da diese die Besonderheiten und Bedürfnisse vor Ort viel besser kennen. Deshalb wurde ein Arbeitskreis eingerichtet, in dem neben Vertretern des Landkreises, der Verkehrsgesellschaft Nordostniedersachsen (die die Planuvon juergen_waszkewitz - Hamburger Busforum
Sommerfahrplan schrieb: ------------------------------------------------------- > +++ EILMELDUNG +++ > > Das neue Bussystem startet bereits heute > > Keine Panik, das System startet wie geplant morgen am Sonntag dem 05.07. Die Änderungen: Linie 140 wird eingestellt Linie 240 erhält einen neuen Linienweg und einen neuen Fahrplan Linie 440 wird neu eingeführt Linievon juergen_waszkewitz - Hamburger Busforum
Mehrere Zeitungsartikel, z.B. im Abendblatt, berichten davon, dass die von Niedersachsen gewollte Verbesserung des ÖPNV von Hamburg verhindert wird. Grund: Die wenigen Schienenkapazitäten sollen freigehalten werden für den erwarteten Anstieg des Güterverkehrs. Es handelt sich bei dieser Entscheidung um eine sehr weitreichende und strategische Entscheidung, deren Auswirkung wir sicherlich divon juergen_waszkewitz - Hamburger Nahverkehrsforum
Ein Flyer über die neuen Buslinien, der auch an alle Haushalte in Neu Wulmstorf verteilt werden soll, steht zum Download bereit auf der Internet-Seite der Gemeinde Neu Wulmstorf, unter 23.06.2009 "Einführung des neuen Buslinienkonzeptes zum 05.07.2009"von juergen_waszkewitz - Hamburger Busforum
Aarhus schrieb: ------------------------------------------------------- > Jaaaa! In wir wollen auch nachts nach Buxte fahren > können. Manchmal gibt es nachts chaotische Szenen > beim Taxistand in Neugraben, ganz viele wollen > nach Neu Wulmstorf und Buxtehude weiter - ich > benutze aber immer die Gelegenheit um eine > Fahrgemeinschaft zu bilden:-) Ab 5. Juli gibt es avon juergen_waszkewitz - Hamburger Nahverkehrsforum
Am 05.07., dem ersten Sonntag im Juli, geht es los. Die Fahrpläne sind bereits jetzt beim HVV unter den Linienfahrplänen abrufbar. Hinweis: Die Darstellung dort ist sehr unübersichtlich, es wird immer nur ein Zeitabschnitt des Tages dargestellt. Bevor jemand entsetzt ist, wann die erste oder die letzte Fahrt sei, möge er bitte schauen, welchen Teil des Tages er sieht. Außerdem sind dort bevon juergen_waszkewitz - Hamburger Busforum
Heute morgen war ich begeistert! Die S-Bahn fiel zwar in Neu Wulmstorf aus, ein Ersatzverkehr wurde auch nicht angeboten, aber die Bahn hatte einen Stand aufgebaut und kostenlos Kaffee verteilt!von juergen_waszkewitz - Hamburger Nahverkehrsforum
Gralritter schrieb: ------------------------------------------------------- > Schon bemerkt? Die Zugbehandlungen im Bf Bergedorf > (S21) sind seit einiger Zeit eigentlich kein Thema > mehr. Es gibt sie nicht mehr. > Ein Blick in die Zukunft: > Elbgaustraße (S3) wird das nächste Opfer werden. > Auch dort kein Verstärken und Schwächen mehr. An > Neugraben wird derzeit gvon juergen_waszkewitz - Hamburger Nahverkehrsforum
Der Arbeitskreis zur Neuordnung der Buslinien hat ein Konzept entwickelt, das der Landkreis in einer Sitzung des Ortsentwicklungsausschusses der Gemeinde Neu Wulmstorf vorgestellt hat. Der Vortrag kann gelesen werden unter . Dort unter "Neu Beiträge" auf "Neue Buslinien: Bald geht es los!" klicken und auf dem dann erscheinenden Artikel unten dem Link zur Präsentation folgenvon juergen_waszkewitz - Hamburger Busforum
Frage: Weiß jemand, ob irgendwann auch die blauen Automaten ausgetauscht werden sollen wie sie z.B. in Neu Wulmstorf stehen?von juergen_waszkewitz - Hamburger Nahverkehrsforum
Aus Sicht eines Neu Wulmstorfers kann ich eine sehr positive Bilanz geben: + Endlich gibt es ein benutzbares Bahnangebot nach Hamburg: Umsteigefrei und im Takt. Die Fahrgastzahlen sehen (subjektiv) beeindruckend aus, z.B. sah ich an einem Sonnabendnachmittag 60 wartende Fahrgäste, früher herrschte außer zur Hauptverkehrszeit am Bahnhof gähnende Leere. + Seit dem neuen Fahrplan fahren die Züvon juergen_waszkewitz - Hamburger Nahverkehrsforum
Siehe Dort wird berichtet: Zitat 2. Versuch: Fahrt von Hamburg nach Stade: Eine Fahrkarte verkauft mir der Automat nicht. Ich versuche es wieder bei der Taste oben rechts Hamburger Verkehrsverbund. Ich gebe mein Ziel Stade ein: "Die gewählte Start-Ziel-Relation ist nicht tarifierbar. Bitte korrigieren Sie Abgang und/oder Ziel." Was soll ich? Ich habe diese Beobachtung auch schvon juergen_waszkewitz - Hamburger Nahverkehrsforum
TorbenGI schrieb: ------------------------------------------------------- > Ist auch schon bekannt, wann der neue Busbf. in > Neu Wulmstorf eröffnet werden soll und ab wann die > Buslinineführungen in Neu Wulmstorf angepasst > werden? Der Busbahnhof wird im Sommer 2009 eröffnet, dieses Datum ist vor kurzem von der Gemeindeverwaltung noch einmal bestätigt worden. Mit der Erövon juergen_waszkewitz - Hamburger Nahverkehrsforum
Manchmal lohnt sich ein Blick in die Beförderungsbestimmungen. Dort heißt es unter §6 Absatz 2 Satz 3: ZitatAbgegrenzte Bahngebiete ("Fahrkartenpflichtiger Bereich") dürfen nur mit einem gültigen Fahrausweis oder Bahnsteigkarte betreten werden. Damit wird also individuell durch vorhandene oder nicht vorhandene Abgrenzungen pro Bahnhof festgelegt, ob eine Bahnsteigkarte nötig ist ovon juergen_waszkewitz - Hamburger Nahverkehrsforum
Raubtier schrieb: ------------------------------------------------------- > Die Frage ist aber, wer denn in Harburg in die > S-Bahn umsteigt! [...] > Sicher, früher, als die REs in > Neugraben gehalten haben, war überhaupt kein > Bedarf. Früher, als es die REs gab, endeten die Züge aus Cuxhaven häufig in Neugraben, sogar zur Hauptverkehrszeit. Sehr viele Fahrgäste musstvon juergen_waszkewitz - Hamburger Nahverkehrsforum
Rudolph schrieb: ------------------------------------------------------- > Hat eigentlich jemand eine Ahnung, was das Problem > mit den Bahnübergängen zwischen Neugraben und > Buxtehude ist? Die zicken ja in trauter > Regelmäßigkeit rum. Heute kam man ja richtig in > Partystimmung, bei all den Papiergirlanden die an > der Strecke aufgehangen waren. Ein "Girlandenwvon juergen_waszkewitz - Hamburger Nahverkehrsforum
Am 15.08. wurden sowohl der Straßentunnel als auch der Fußgängertunnel in Neu Wulmstorf eröffnet und sofort danach der ebenerdige Bahnübergang aufgehoben . Für die Fahrgäste hat das den großen Vorteil, dass sie nicht mehr ihren Zug verpassen, nur weil sie wegen der geschlossenen Schranke nicht mehr rechzeitig auf den richtigen Bahnsteig kommen. Wie gehts weiter? Als nächstes wird jetztvon juergen_waszkewitz - Hamburger Nahverkehrsforum
MissyWegner schrieb: ------------------------------------------------------- > Es mag in diesem oder einem anderen Thread bereits > gefragt worden sein, aber bevor ich 20 Seiten > durchsuche: > > Denkt ihr, dass der Landkreis Stade, wenn der > Zuspruch zur S-Bahn groß genug ist - und das > scheint er nach meinem jetzigen Empfinden ja zu > sein - eine Verdichtungvon juergen_waszkewitz - Hamburger Nahverkehrsforum
In dem Artikel heißt es: " ... in Neu-Wulmstorf zählte die Bahn 2800 S-Bahn-Kunden" Das sind mehr als doppelt so viele Fahrgäste im Vergleich zu vorher. Und das zeigt, dass gute ÖPNV-Angebote auch genutzt werden. Vielleicht knackt der zweitgrößte Ort an der Strecke zwischen Hamburg und Stade ja noch die 3000er-Marke, wenn ab 2009 die Buslinien zum Bahnhof in Neu Wulmstorf stattvon juergen_waszkewitz - Hamburger Nahverkehrsforum
Ein Zeitungsartikel zum Tempolimit kann unter gelesen werden. Heute morgen fiel mein 8:02-Uhr-Zug aus und ich kann 1. bestätigen, dass es keinerlei Durchsagen gab und 2. mitteilen, dass der Metronom trotz Ausfalls der S-Bahn mit hohem Tempo durch den Bahnhof raste.von juergen_waszkewitz - Hamburger Nahverkehrsforum
Rudolph schrieb: ------------------------------------------------------- > Ich habe immer wieder den Eindruck, das in die > Bahnhöfe hinein geschlichen wird. Da wird manchmal > Ewigkeiten vorher schon rumgeeiert... Wenn in Neu Wulmstorf die S-Bahn aus Hamburg sich dem Bahnsteig nähert, ist die Schranke unmittelbar hinter dem Bahnsteig noch geöffnet, der Zug schleicht sich an ein rvon juergen_waszkewitz - Hamburger Nahverkehrsforum
juergen_waszkewitz schrieb: ------------------------------------------------------- > 3. Es wurde bemängelt, dass schnell durchfahrende > Metronome und Güterzüge die wartenden Fahrgäste > durch den Sog des Fahrtwindes gefährden. Die Bahn > wurde um Abhilfe gegebeten. > > Hier war die Antwort der Bahn nicht so positiv. Es > wurde auf ein Gesetz (oder Verordnung) verwivon juergen_waszkewitz - Hamburger Nahverkehrsforum
Heute nahm sich auch die Presse des Themas Sicherheit am Neu Wulmstorfer Bahnhof an:von juergen_waszkewitz - Hamburger Nahverkehrsforum