ZitatINW Auch die S-Bahn München hat dasselbe Problem: Die 6 Fahrzeuge der BR628 für die Linie A (Dachau-Altomünster, Neubeschaffung 1998) kommen bis zu dem Zeitpunkt, wo die aktuell bereits durchgeplante (aber noch nicht durchfinanzierte) Elektrifizierung betriebsfähig steht, in ein Alter, bei dem man über einen Ersatz nachdenken muß. Denn ab etwa 2020 -- dann soll die Strecke elektrisch betriebvon bt - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBlaschnak Ich war nur so höflich auf die Verblüffung [...] einzugehen. Ja, aber dann meintest du noch einen (aus deiner Sicht) Rechtschreibfehler des Users Grenko korrigieren zu müssen, der nach den Regeln der alten Rechtschreibung (also aus Grenkos Sicht) gar keiner ist und der vor allem (aus wessen Sicht auch immer) das Verständnis des Beitrags überhaupt nicht erschwert. Diesen Teil deinesvon bt - Berliner Nahverkehrsforum
Der Ordnung halber gehe ich zunächst auf die beiden letzten Postings ein, bevor ich dann grundsätzlich werde in der (vermutlich vergeblichen) Hoffnung, danach in diesem Forum keine weiteren Auseinandersetzungen zum Thema Rechtschreibung erleben zu müssen. 1. Anmerkungen zu den beiden letzten Postings (können nicht direkt Beteiligte überspringen): ZitatBlaschnak Das Fragezeichen als Satzzevon bt - Berliner Nahverkehrsforum
@ Biene: Und was hat das jetzt mit dem aktuellen Thread zu tun? Kassel liegt ja nun weder in Schleswig-Holstein noch in Niedersachsen. Verwunderte Grüße von btvon bt - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatUntergrundratte ein Seilzug (oder auch Bautenzug genannt - der Fachbegriff) Wenn du schon einen Fachbegriff in die Debatte wirfst, dann solltest Du ihn auch richtig schreiben: "Bowdenzug" nennt sich so etwas, nach dem Namen des englischen Erfinders. Herzliche Grüße von bt PS: Ob die Tür tatsächlich mit einem solchen Seilzug geöffnet wird, muss ich wohlgemerkt offen lassenvon bt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatAlter Köpenicker ZitatBäderbahn Das Faltblatt hat ausgeklappt halbe A4 Größe aber doch nicht A5. Und wie funktioniert der Trick? Wieso Trick? Es gibt unendlich viele Möglichkeiten, ein A4-Blatt in zwei gleich große Teile zu zerlegen. In diesem Fall sieht es so aus, als wäre das (fiktive) A4-Blatt nicht "quer", sondern "längs" halbiert worden. Die resultierende Hälftevon bt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBussHamburg001 Interessant am Fahrplan des 209er finde ich, dass Montag nachts / früh morgens ein durchgehender 20-Minutentakt angeboten wird. [...] Andererseits würde mich dann auch mal interessieren, wo die Fahrgäste des Nachts dann umsteigen sollen, wenn sonst nix oder zumindest nicht im 20-Min.Takt fährt. Da der kommende Montag ein Feiertag ist, findet in der Nacht vom Sonntag zum Montvon bt - Hamburger Busforum
ZitatHOCHBAHN-Fan Die S-Bahn fährt seit Mittwoch tagsüber S11 Blankenese-Altona. Statt "Blankenese" muss es aber "Barmbek" heißen, oder? Herzliche Grüße von btvon bt - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatINW Soweit ich die neue Rechtschreibung -- zu der man mich erst verklagen muß -- verstanden habe, gibt es auch im deutschen Alphabet kein "ß" mehr... Hallo Ingo! Aus dieser Aussage schließe ich, dass du die neue Rechtschreibung nicht verstanden hast. Der Buchstabe "ß" gehört nicht nur weiterhin zum deutschen Alphabet (siehe Beitrag von Jan Borchers), sondern wirdvon bt - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatchristoph324 Sind in dem Buch evtl. weitere Quellen genannt? Am Ende des Buches findet sich eine auf den gesamten Inhalt bezogene "Bibliograhie", enthaltend 12 Bücher (Titel, Autor, Erscheinungsjahr, z. T. Erscheinungsort) sowie die Titel (und nur die Titel!) einer ganzen Reihe von Zeitschriften und Zeitungen. Ich bin jetzt aber zu faul, diese Bibliographie abzutippen, zumal ichvon bt - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatchristoph324 [...] Weiß jemand von euch mehr darüber bzw. kennt jemand weitere Quellen dazu? Ich verweise auf das Buch "Historische Eisenbahn-Katastrophen. Eine Unfallchronik von 1840 bis 1926" von Bernhard Püschel (Freiburg: Eisenbahn-Kurier, 1977) und zitiere daraus den entsprechenden Textabschnitt von Seite 124/125, der kaum noch Fragen offen lassen dürfte: Zitat Einzureihvon bt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatJay Bei einem Sumpfgleiswechsel wird nur einmal Spitz gefahren. ... und danach sind die Gleise im Sumpf versunken? ;)von bt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatGeza So sah es früher aus, mit deutlichen Richtungshinweisen (Westen, Osten) die es heute gar nicht mehr gibt. Stattdessen ein Zahlenwirrsal von völlig unsinnigen Liniennummern. Die Angabe von Himmelsrichtungen ist nach meinen Erfahrungen für viele Menschen wertlos, weil ihnen das zugehörige Orientierungsvermögen fehlt. Nun hast du zweifellos recht, wenn du sagst: "Ja, aber es gibt dvon bt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatKate [...] der Gau im mittleren Westen von Hamburg ist perfekt. Nur im mittleren Westen? (Angesichts dieser rhetorischen Frage erübrigt es sich, dass du den "mittleren Westen" genauer definierst.) ZitatKate Topp die Wette gilt ;-) Das ist ja mal eine ganz gewagte Wette ... ZitatKate Stell dir vor es ist Baustelle und alle sind in der Schaustelle gelandet ;-) "Schadvon bt - Hamburger Nahverkehrsforum
@ timmithie: Ich behaupte, dass kein nennenswerter Bedarf besteht, an den Landungsbrücken vom 111er nach Bf. Altona zum 112er nach Bf. Altona umzusteigen. Was das Linienziel angeht, macht schon mein vorheriger Satz alles klar. Und fast alle anderen Haltestellen (Ausnahme: "Hafentreppe") auf dem weiteren Linienweg des 112ers lassen sich entweder mit dem 111er selbst ("St. Pauli Hafvon bt - Hamburger Busforum
ZitatAlkcair Hm, eine Frage, vielleicht weiß von euch da jemand genaueres: In dem Dokument ist eingezeichnet, dass die S3 als S31 fährt - und wenn man sich das Linienkonzept anguckt, mit Halt in Altona anstatt mit Fahrt über die Diebsteichkurve? Und was genau ist jetzt die Frage? Da ich das nicht weiß, reagiere ich mit zwei Gegenfragen. Die S31 fährt ja sonst auch nicht über die Diebstevon bt - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatPAD Man kann doch nicht einfach tagelang zwischen Altona und Holstenstraße nur Fahrten in eine Richtung anbieten. Warum nicht? Um es nicht bei der Frage zu belassen, weise ich darauf hin, dass Ende Februar 4 Tage lang gar keine S-Bahn-Fahrten zwischen Altona und Holstenstraße angeboten werden und dass es in der zweiten Märzhälfte immerhin die Möglichkeit gibt, mit Umsteigen in Diebsteicvon bt - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatGerhard MOIN, und bekommt ihr etwas ausführlichere Infos zur Tunnelsperrung. Gerhard Bei mir öffnete sich unter dem gegebenen Link die Startseite der Deutschen Bahn, die ja nun in diesem Zusammenhang nicht so hilfreich ist. Der Link sollte besser zum Ziel führen. Herzliche Grüße von btvon bt - Hamburger Nahverkehrsforum
Da die Fachleute sich zurückhalten, gebe ich hier mal meine Kenntnisse über die Bahnstromversorgung (der allermeisten, auf jeden Fall der die betreffenden Grenzen überschreitenden Strecken) in Deutschland und Österreich sowie - zu Vergleichszwecken - in der Schweiz zum Besten: 1. Sowohl in Deutschland als auch in Österreich herrscht zwischen Oberleitung und Fahrschienen eine Wechselspannung vovon bt - Auslandsforum
ZitatHenning ZitatPhilipp Borchert Aus dieser Zeit stammt auch das folgende Foto (20.07.2009): Das Foto ist doch nicht aus der Zeit der WM 2006. Welchen Sinn hat es, nicht nur den Text, sondern auch das Bild zu zitieren? So wird der Thread nur unnötig aufgebläht. Wie man hier sieht, ist man nicht gezwungen, den zitierten Beitrag vollständig/unverändert zu übernehmen. (@ Henning: Das gehvon bt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatArnd Hellinger Zitatkrickstadt Zitat"phönix" am 2.2.2013 um 17.56 Uhr: Zitat"Giovanni" am 2.2.2013 um 16.53 Uhr: Ansonsten ist auf dem Gelände des Tempelhofer Flughafens noch sehr viel Platz ... Da wirst du aber nicht viel Freude daran haben, die Bürgerinitiativen davon zu begeistern Wie wäre es denn mit dem Gelände des bei Kriegsende fast fertigen (und bereitsvon bt - Berliner Nahverkehrsforum
ZitatBussHamburg001 Wenn ich das richtig lese, soll vom 04.03. bis 02.04. kein Zug zwischen Altona und Landungsbrücken verkehren. Ich habe es so gelesen, dass nur vom 04.03. bis zum 17.03. (also während der Frühjahrsferien) der Zugverkehr zwischen Altona und Landungsbrücken komplett eingestellt ist und in den beiden übrigen Wochen der Zugverkehr jeweils nur in einer der beiden Richtungen ruhvon bt - Hamburger Nahverkehrsforum
Danke dafür, dass du meinen Wunsch - im Gegensatz zu mir selber - ernst genommen hast. Nächtliche Grüße von btvon bt - Berliner Nahverkehrsforum
Zitatslhh ZitatINW Zitatspm9153 Denselben Zeitgewinn könnten auch die Blankeneser machen, wenn es eine Direktverbindung Holstenstraße - Bahrenfeld gäbe. Die gab es nie -- und sie war meines Wissens über die Geschichte der S-Bahn auch nie, geplant. Eine eingleisige Gleisverbindung mit Stromschiene gab es mal, auch wenn hier wohl nie von einer Linie planmäßig befahren wurde. Siehe hier: Skizze invon bt - Hamburger Nahverkehrsforum
Wenn man mal ein paar Tage lang weg war, staunt man, worum es hier inzwischen geht. Darum ... @ Nicolas Jost (, der diesen Thread eröffnet hat): Könntest du den Betreff bitte mal dem Inhalt anpassen? Wie wäre es mit "Vom Hölzchen aufs Stöckchen bzw. vom ZÖBchen aufs Kärtchen"? ;) Herzliche Grüße von bt Edit: Fehlendes Wort ergänztvon bt - Berliner Nahverkehrsforum
Im Linienfahrplan der U1 bei NimmBus finden sich allerdings zwischen 7:17 und 7:37 (Abfahrtszeit von Volksdorf) tatsächlich 8 Züge innerhalb von 20 Minuten, von denen 4 als Verstärkerfahrten (davon wiederum zwei "nur an Schultagen in Hamburg") gekennzeichnet sind. Herzliche Grüße von btvon bt - Hamburger Nahverkehrsforum
@ M.Z: Die Straßen sind aufgrund der parkenden Fahrzeuge de facto weitgehend einspurig, die Ausweichmöglichkeiten schon für Pkw recht beengt. Es fahren nun aber nicht nur die Busse durch diese Straßen, sondern auch die Anwohner und der Verkehr zur bzw. von der HAW (Standort Lohbrügge). Vor allem bis Dezember 2011 (Fahrplanänderung beim 332) kam es außerdem in diesem Streckenabschnitt sehr oft zvon bt - Hamburger Busforum
Ich hätte noch die 109 sowie die (232) und die (332) zu bieten. Und falls jemand es nicht glauben sollte, dass ein Gelenkbus als 332 durch Höperfeld und Riehlstraße kommt: ich habe es selber mehrfach erlebt. Freundliche Grüße von btvon bt - Hamburger Busforum
ZitatPolski Nun rächt es sich, das man Anfang der 2000 Jahre die 470 so schnell abgestellt und verschrottet hat. Dafür gab es damals aber durchaus gute* Gründe. Hingegen gab es meiner Meinung nach keine guten* Gründe für die Verschrottung mehrerer Züge der BR 472/473, die teilweise sogar kurz vorher noch modernisiert worden waren. ZitatPolski Sie könnten heute gute Dienste leisten. Die BRvon bt - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNorderstedt Zitatchristian schmidt Bei 5 Zuegen in 10 Minuten [...] Wir brauchen doch nur nach München zu schauen. Dort fahren doch viele Züge gleichzeitig über die Stammstrecke (wenn ich mich nicht falsch erinnere sind es 30 Züge pro Stunde pro Richtung). Zwar fahren dort alle Züge mit Oberleitungen, aber ich wollte damit nur zeigen, dass es möglich ist bei bestimmter Technik sogar nochvon bt - Hamburger Nahverkehrsforum