das ist doch n echter Sommerlochartikel, findet ihr nicht?von neuer - Berliner Nahverkehrsforum
heute fuhr der 187 zu 100% mit neuen solaris-schlenkis.....von neuer - Berliner Nahverkehrsforum
Kann ich nicht mehr genau sagen, aber einmal war es glaube ich ein (neuer?) von Solaris.von neuer - Berliner Nahverkehrsforum
Fahrplanwechsel schrieb: ------------------------------------------------------- > danny schrieb: > -------------------------------------------------- > ----- > > Erstaunlich, hast Du auf dem 187er Gelenkbusse > beobachtet? > kann ich bestätigien, undzwar nicht nur einmal!von neuer - Berliner Nahverkehrsforum
Sicher, das dieses Bild auf dem Werksgelände in Lankwitz aufgenommen wurde?? Ich halte es für unwahrscheinlich, das ein HK unbemerkt über die Dresdner Bahn ankommt und über ein von mir in google earth nicht gefundenes Anschlussgleis auf das Werksgelände kommt. Auch ein Tiefladertransport nach Lankwitz wäre sicher bemerkt worden. Es nennt sich Lankwitzer Lackiereien oder so, wenn ich das richvon neuer - Berliner Nahverkehrsforum
Ja, mir ist zwar auch nichts der gleichen aufgefallen, allerdings machten die mitreisenden dort durchweg einen vernünftigeren Eindruck. Ich kann mich nicht mehr erinnern, gab es dort nicht auch Kameras in jedem Wagen, sodass es sowieso nicht sonderlich als Mutprobe taugt?von neuer - Berliner Nahverkehrsforum
ja, aber so hast du sicherlich pro Jahr einige Tote, die so mal den Wagen wechseln und dann zwischen die Wagen fallen.von neuer - Berliner Nahverkehrsforum
hinter der Notbremse könnte man doch genau so gut eine dann einzusetzende Türklinke oder ähnliches deponieren ;)von neuer - Berliner Nahverkehrsforum
ein Montag ist meineswissens ein Wochentag ;)von neuer - Berliner Nahverkehrsforum
das war am montag, einmal um ca. 13.00 und einmal um ca. 17.30.von neuer - Berliner Nahverkehrsforum
ich weiß nicht obs passt oder obs schon aufgefallen ist: aufm m82 sind auch DLs unterwegs.von neuer - Berliner Nahverkehrsforum
wie wäre es richtung Tunnelende aus gesehen eine 270°-Kurve nach rechts über Schlossstr in die Albrechtstraße, Rampe z.b. Am Bäkequell ;) gerade mal 1,5km umweg, ne große Kreuzung und mindestens 300meter Tunnel und ne Rampe. Aber im Ernst, wer sagt denn, dass die Kehranlage für die Stadtbahn noch so in diem Umfang benötigt wird und nicht gleich nach der Station ne Kurve anschließen darf?von neuer - Berliner Nahverkehrsforum
wo endet denn der dann zu benutzene Tunnelstumpf genau und in welche Richtung zeigt er?von neuer - Berliner Nahverkehrsforum
Tram quer durch den Tiergarten? das geht doch niemals? Wie sieht es aus, kann man die U-Bahnsteige Schlosstraße und entlang der U4 ohne weiteres erniedrigen? edit: die strecke, so wie ich es verstanden habe als google-eart placemarksvon neuer - Berliner Nahverkehrsforum
wie stellst du dir die Führung von Magdeburger Platz zum Hbf vor?von neuer - Berliner Nahverkehrsforum
wenn die polizei einen Einsatz wegen bemalern jedoch nicht für ausreichend wichtig hält......von neuer - Berliner Nahverkehrsforum
> P.S. Bitte beachten Sie auch noch diesen > gastronomischen Hinweis: Unser Zug führt im Wagen > 10 ein Bordrestaurant. Hier wird ein reichhaltiges > Angebot an Speisen und Getränken für Sie > bereitgehalten. Der Wagen 10 befindet sich im > vorderen Zugteil zwischen der 1. und der 2. > Wagenklasse. In der 1. Wagenklasse bedienen wir > Sie auch gern am Platz....usw.bvon neuer - Berliner Nahverkehrsforum
die idee mit der SMS und wagennummer finde ich sehr gut.von neuer - Berliner Nahverkehrsforum
hm, in google earth (dem programm) sieht man keine wagen: das versteh ich nicht, aber jetzt weiß ich, das da wohl noch was fährt. aber du weißt nicht zufällig, ob da viel los ist, oder ob die nur alle 2 wochen bewegt werden, um rost zu lösenvon neuer - Berliner Nahverkehrsforum
Hallo, ich habe garde beim Schmökern in den neuen Bildern von Google Aerth die Siemensgüterbahn entdeckt. Ich habe aber nirgendwo Wagen gefunden. Ist sie überhaupt noch in Betrieb? Wenn ja, wie viel ist da eigentlich noch los?von neuer - Berliner Nahverkehrsforum
Also längere züge auf der S-Bahn müssten gehen, siehe Müllzüge auf der S2. Keine Ahnung, was das damals für nne Lok war, auf jedenfall ne größere Dieselmaschiene (ich weiß, sehr genau ;) )von neuer - Berliner Nahverkehrsforum
rüchbau. das eisen hat 20eur mehr gebracht, als der bautrupp gekostet hat /ironievon neuer - Berliner Nahverkehrsforum
Zur U6-Idee: gibt es eigentlich irgendwo im Netz einen Bahnübergang der U-Bahn? Ich glaube, der Mittelstreifen der B96 ist breit genug, man müsste, evtl. noch nichtmal alle Bäume entfernen. Wenn ich mir z.B. aber an der Buckower Chaussee die "Bahnübergänge der U-Bahn" angucke, frage ich mich: wie soll das da gehen, ohne das es chaos gibt? würde es nicht auch sinnvoll sein, wevon neuer - Berliner Nahverkehrsforum
dann helfe ich mal beim abschweifen. Aufm X83 wird einem regelmäßig viel Spaß in der Schule gewünschtvon neuer - Berliner Nahverkehrsforum
die Schrift wirkt doch Kursiv, wenn die jeweils darunter liegende Zeile einen winzigen Moment später aktulaisiert wird.von neuer - Berliner Nahverkehrsforum
weißt du die genaue linienführung? das würde mich mal interessieren.von neuer - Berliner Nahverkehrsforum
ist auf der kernstrecke nicht nur Vmax 60?von neuer - Berliner Nahverkehrsforum
also ich habe nen Fahrer von Bus Verkehr Berlin oder sowas gefargt, ob er und seine Kollegen morgen auch Streiken würden. Seine Antwort war "Nö, streiken nicht, fahren einfach nicht" wobei sich deine Aussage ja nur auf die Hartmanns bezieht, die ja nicht alleine fahren, weshalb ich lieber ne dreiviertelstundel Rad fahren werde...von neuer - Berliner Nahverkehrsforum
Wie wäre es, wenn man einfach immer sagt: zug richtung Gesundbrunnen, Ostkreuz, papestr. westend, was weiß ich, und man schaltet es immer um, bevor der entsprechende Bahnhof erreicht ist. Dem Fahrgast sagt man einfach garnicht, wie der Zug nu wirklich fährt, er weiß nur, ich muss "Zug richtung Papestr."von neuer - Berliner Nahverkehrsforum
U9 Rohbau Rathaus Steglitz gibts hier:von neuer - Berliner Nahverkehrsforum