ZitatComputerfreak Aber woher rührt diese weise Entscheidung? Warum wird es nirgends kommuniziert (außer vor Ort an den Zugzielanzeigen)? Die Apps scheinen davon nichts zu wissen... Ich könnte mir vorstellen, dass dies mit der Sperrung des Bahnhofs Elmshorn und der damit verbundenen, fast vollständigen Einstellung des Zugverkehrs zwischen Hamburg und Glückstadt bzw. Wrist zusammenhängt.von Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatAlexander Lehmann Gab es das nicht schon mal, zumindest sonntags? Ich meine mich zu erinnern, mal Züge in Harburg mit Ziel "Hannover Hbf." über Soltau gesehen zu haben, ist aber schon einige Jahre her. Ich habe vor vielen Jahren in Hannover auch mal einen Zug mit Ziel Hamburg-Harburg über Soltau gesehen. Viele Grüße Philippvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Blankenese (Stellwerk)?von Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Stadthausbrücke?von Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Sternschanze? Viele Grüße und schöne Ostern an alle! Philippvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatSascha Behn Waren es vllt statt 6 nur 4 Wagen? Ich glaube, dass es genau so war. Viele Grüße Philippvon Philipp Rachor - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
Die Verbingungsbahn war zumindest um 21.00 Uhr offen - war alles entspannt. Vorher waren wir vom HSV durch den City-Tunnel in die Innenstadt gefahren. Auch da war alles super. Viele Grüße Philippvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin zusammen, heute morgen wurde der RE von Hamburg HBF nach Kiel HBF (7.20 Uhr ab Hamburg HBF) zwar normal mit Doppelstockwagen gefahren, geschoben hat allerdings 218 407. Wenn mich nicht alles täuschte, war der Zug aber insgesamt kürzer als sonst. Viele Grüße Philippvon Philipp Rachor - Nahverkehrsforum Schleswig-Holstein
ZitatLHWas war da mit der Schulklasse? Viele Grüße Philippvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatINW ZitatHOCHBAHN-Fan Oder ist es so, daß die Züge bei nicht vorhandenem Fahrstrom automatisch festgebremst werden? Dann würden die Züge ja auch in jeder Stromschienenlücke zum stehen kommen... Blödsinn. Geplante Stromschienenlücken sind so lang bzw. kurz, daß ein Zug immer mit einem Stromabnehmer am Netz hängt -- und das sind bei einem Kurzzug knapp 60 Meter. In dem speziellen Fall ivon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatHOCHBAHN-Fan Naja, vlt. nicht mit DB Fernverkehr (Die würden sich hüten, einen Fernzug für Vorortpendler freizugeben) Eine Zeit lang durften sogar die ICs komplett zwischen Hamburg und Westerland mit dem Schleswig-Holstein-Ticket benutzt werden (das war in der Fahrplanperiode 2005/2006). Außerdem gab's einen IC, der extra für Pendler zwischen Westerland und Niebüll an allen Stationevon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Vielleicht wurde die Hochbahn mit dem HSV verwechselt?!?;-)von Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatHerbert [...] Wo ist hier der "Gefällt mir"-Button?von Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin allerseits, zurzeit gibt es eine Weichenstörung in Ohlsdorf. Ich warte seit nunmehr 30 (!) Minuten, dass eine S1 nach Wedel fährt. Viele Grüße Philippvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatINW ZitatPhilipp Rachor ZitatLevHAM Ich habe eben meinen Augen nicht getraut, aber ich sitze tatsächlich in einem 472 auf der S1, 0532 ab Rübenkamp Richtung Stadt! Weiß nicht wieviel Jahre ich keinen 472 auf der S1 gesehen habe. Dieser Umlauf kann durchaus mal ein 472er sein, da er in Blankenese planmäßig auf die S11 übergeht. Wenn das seitens der S-Bahn nicht geändert wurde, ist das dervon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatLevHAM Ich habe eben meinen Augen nicht getraut, aber ich sitze tatsächlich in einem 472 auf der S1, 0532 ab Rübenkamp Richtung Stadt! Weiß nicht wieviel Jahre ich keinen 472 auf der S1 gesehen habe. Dieser Umlauf kann durchaus mal ein 472er sein, da er in Blankenese planmäßig auf die S11 übergeht. Viele Grüße Philippvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Zitatchristian schmidt Warum bleibt der Zug am Sonnabend eigentlich 4 Minuten in Wedel stehen und 31 in Blankenese? Da es sich um das Wedeler Jubilaeum handelt waere andersrum doch eher angebracht? Außerhalb der Hauptverkehrszeit werden in Wedel beide Bahnhofsgleise für den Planverkehr genutzt, somit bleibt für den Museumszug dort nur das "Kurzkehren" übrig. Viele Grüße Philippvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin zusammen, ich wollte Euch nicht vorenthalten, dass der frisch hauptuntersuchte 4002 mittlerweile rote Türen (innen) hat. Viele Grüße Philippvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatBR 472 Eine Sache die ein bisschen gwöhnungsbedürftig ist, ist die Tatsache, dass auf der S1 regelmäßig Zweisystemer anzutreffen sind. Als ich in Altona auf dem Bahnsteig stand und auf meine S31 wartete habe ich auch wieder einen gesehen. Nur leider habe ich auf die Nummer nicht geachtet. Es handelt sich dabei um die Einheiten 4106 und 4130, die schon seit einigen Wochen ausschließlich auvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatPommes Schranke Interessant war dabei für mich nur, dass zwar auf einem Bahnhof massiv Hochbahn-Wache stand, aber die Raucher vor deren Augen blieben unbehelligt. Muss man alles nicht mehr kommentieren. Der sich normal benehmende, zahlende Fahrgast ist und bleibt der Dumme. Du sprichst mir aus der Seele! Der laute, sich daneben benehmende Pöbel bleibt ungestraft, während der friedliche Fevon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Never a village north!;-)von Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatKoschi1988 Mir ist aufgefallen, dass die 474+ im mitteleren Abteil kein Stromabnehmer mehr auf den Dach haben. Hat man sich darüber keine Gedanken gemacht, dass diese S-Bahn auch auf der S3 fahren soll oder habe ich sie im Video übersehen? Es gibt nur eine einzige Einheit, die bislang umgebaut wurde, nämlich die Einheit 474 4012. Da diese schon immer ein Einstromfahrzeug war, hat sie navon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Anbei noch ein Video von der Präsentation: Viele Grüße Philippvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatRingbahn ZitatINW ZitatRingbahn Heute fuhr die S11 am Nachmittag statt nach Blankenese, nur bis Othmarschen. Grund hierfür soll eine Signalstörung im Raum Klein Flottbek gewesen sein. Vielleicht war dies auch für die Verspätungen auf der S1 verantwortlich, denn ich merkte, dass vor Klein Flottbek die S1 aus Blankenese bummelte. Die Rücknahme der S11 könnte damit zu tun haben, daß wegen dervon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNorderstedt Aber in Bergedorf hat man das An- und Abkuppel doch auch wegen der höhren Pünktlichkeit abgeschafft und fährt jetzt mit 9 Wagen nach Auhmühle. Kleine Korrektur: Du meinst sicher Sechs-Wagen-Züge (Vollzüge), denn für Langzüge (Neun-Wagen-Züge) sind die Stationen jenseits von Bergedorf stadtauswärts nicht ausgelegt. Viele Grüße Philippvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
Das komplette Streckennetz der Hamburger S-Bahn ist mit der PZB 90 ausgerüstet. Viele Grüße Philippvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatComputerfreak In Egs mit dem besetzen Zug auf einen bereitstehenden aufzufahren ist signaltechnisch nicht möglich, da der ankuppelnde Teil als Rangierfahr fahren muss. Da wird schlicht das EBA nicht mitspielen. In Ohlsdorf findet genau dieser Fall tagtäglich statt, wenn der aus Poppenbüttel kommende Zug als Rangierfahrt auf das besetzte Gleis in Ohlsdorf fährt und an den Zugteil aus Airpovon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatLevHAM Da lustigste wäre dabei noch das einzig Richtung Bergedorf ein Fünf Minuten Takt bestünde durch S2 und S21. Ausgerechnet der Streckenast der so Stiefmütterlich behandelt wird. Die S2 verkehrt nur zwischen Altona und Stadthausbrücke. Viele Grüße Philippvon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatNWT47 Überrascht mich nicht, denn die ganzen 472er waren wohl auf der S31. Ich habe heute nur einen 474 auf der S31 gesehen, der Rest war 472. Für mich ein schönes Bild die alten 472er mal wieder öfter auf der S3/S31 zu sehen. Ist die S11 denn auch ausgefallen? S31 übrigens nur Vollzüge.. Moin NWT47, wann war denn das? Deine Sichtung wundert mich nämlich doch ein wenig, denn ich habe wevon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum
ZitatLevHAM Falls sich einer fragen sollte wo denn die Züge hin sind: hab eben eine S21 am Hauptbahnhof gesehen, 474-Vollzug, zumindest der hintere Zug ein Zweisystemer. Nun fragt man sich: wo ist der 472 der dort hingehört ... Wohl auf der S31 ... Wo ist dann der 474 der eigentlich dort hingehört? ...und auf der S31 war heute die Einheit 4111 und auf der S1 die Einheit 4138 unterwegs. Zweistrovon Philipp Rachor - Hamburger Nahverkehrsforum