Guten Abend zusammen, auch ich durfte mich heute morgen in den SEV zwängen, wobei ich das Glück hatte mit dem letzten noch verbliebenen O 303 der VHH zu fahren. Die haben wohl wirklich alles auf die Straße geschickt, was da auf dem Betriebshof stand. Gewundert habe ich mich nur darüber, dass der Fahrer nicht nach Mittlerer Landweg, sondern nach Billwerder-Moorfleet geschickt wurde. Da ich ausgervon Bergedorfer - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, haben eigentlich die 474er auch Überfahrbleche für Rollifahrer und wenn ja, wo sind die im Zug untergebracht? Habe die bisher nämlich nur in den redesignten 472ern gesehen. Ein Höhenunterschied ist bei den 474ern zwar in aller Regel nicht zu überwinden, aber teilweise ist auch hier der Spalt zwischen Zug und Bahnsteig recht breit. Gruß Christianvon Bergedorfer - Hamburger Nahverkehrsforum
Die restlichen 00er der VHH haben soweit ich weiß keine 100 km/h Zulassung. Die haben ja auch "nur" die normale Stadtbus-Bestuhlung im Gegensatz zu den 0001-0005, die ja die komfortablere Schnellbus-Bestuhlung erhalten haben Gruß Christianvon Bergedorfer - Hamburger Nahverkehrsforum
Die PVG fährt morgens mit einem ihrer 15 m Gefährte im Bergedorfer Raum. Soweit ich weiß, wird eine Fahrt auf der Linie 535 geleistet. Auf welchen Linien dieser Wagen davor und danach anzutreffen ist, weiß ich jedoch nicht. Er wird aber mit Sicherheit nicht einmal quer durch die Stadt fahren, um für 10 min. Bergeodrfer Schüler durch Gegend zu kutschieren. Die VHH setzt morgens zum Schulbeginn unvon Bergedorfer - Hamburger Busforum
Vielen Dank für die schnelle und ausführliche Anwort. Leider kann ich mit der Bezeichnung Kombibus nichts anfangen. Was sind das für Fahrzeuge? Gruß Christianvon Bergedorfer - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo Marc, wie ich sehe, scheinst Du dich sehr gut bei der VHH auszukennen. Ich hätte da nämlich mal ein paar spezielle Fragen: - Hat die VHH außer den gebrauchten Gelenkbussen und den O 407 eigentlich noch Hochflurbusse und wenn ja welche? - Laut Deiner Auflistung sollen nun Fahrzeuge aus der zweiten Serie der 92er sowie die ersten 93er ausgemustert werden. Mich würde in diesem Zusammenhangvon Bergedorfer - Hamburger Nahverkehrsforum
Heinz Lindemann schrieb: > (daher noch das mit den Harburgern > gemeinsame Privileg des EINEN Buchstaben in den > Autokennzeichen). Hallo Heinz, dieses Privileg ist seit Anfang letzten Jahres Geschichte. Seitdem bekommen nämlich auch Bergedorfer zwei Buchstaben. Einen gibt es nur noch auf besonderen Wunsch. Ich gehe mal davon aus, dass das in Harburg genauso geregelt ist. Dadurch habvon Bergedorfer - Hamburger Nahverkehrsforum
Im Internet informiert die Seite "www.nah-sh.de" über den SH-Tarif. Die Fahrt von Reinfeldt nach Lübeck kostet 2,30 EUR. Wenn Du am gleichen TAg hin und zurück fahren möchstest, verlange am Schalter nach zwei Einzelfahrscheinen, die entsprechende Tageskarte kostet nämlich 8,10 EUR. Gruß Christianvon Bergedorfer - Hamburger Nahverkehrsforum
Also, wenn ein Kurzzug ausreicht, um allen Fahrgästen einen Sitzplatz anzubieten, bin auch ich aus wirtschaftlicher und ökologescher Sicht völlig damit einverstanden. Auf der Linie S2 z. B. sind aus meiner Sicht morgens zwischen 07:00 und 07:30 auf jeden Fall Vollzüge erfolrderlich, nachmittags hingegen reichen meist Kurzzüge aus. Nur müssen natürlich auch die übrigen Fahrzeuge irgendwie wiedervon Bergedorfer - Hamburger Nahverkehrsforum
Ist der 471 062 eigentlich mit Sendern für das Fahrzeugmeldesystem ausgerüstet?von Bergedorfer - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, mir ist in den letzten 2 Wochen aufgefallen, dass wieder mehr Kurzzüge auf den Linien S11 und S2 unterwegs waren als in den Wochen davor und somit sowohl morgens als auch nachmittags mehr Züge auf dem Ohlsdorfer Werksgelände rumstanden. Besonders erstaunt war ich, als ich gestern morgen in Bergedorf sogar auf der S21 ein Kurzzug gesehen habe. Hier wurde ja nun schon oft über Fahvon Bergedorfer - Hamburger Nahverkehrsforum
Örtliche Aufsichtvon Bergedorfer - Hamburger Nahverkehrsforum
Du hast gerade Berliner Tor angesprochen. Wie sieht es denn dort mit Gleis 2 und den Gleisen 11 und 12 aus? An diesen Gleisen wird ja nach wie vor durch die ÖA's bzw ZZA abgefertigt, obwohl zumindest am S21-Bahnsteig ja schon Vorbereitungen für SAT getroffen wurden. Gleiches Bild in Bergedorf (natürlich keine ÖA aber immer noch ZZA), auch dort gibt es schon Masten für die Infrarotsender undvon Bergedorfer - Hamburger Nahverkehrsforum
Reichen die re-designten 472er noch nicht aus, um die S31 zusammen mit den 474er-Umläufen, die dort unterwegs sind, mit SAT-fähigen Zügen zu betreiben?von Bergedorfer - Hamburger Nahverkehrsforum
Welchen Wagen sollen die denn ablösen oder dienen sie als Ergänzung? Es gibt anscheinend auch neue Busse bei den VHH. Bin heute morgen mit 0328, einem Gelenk-Citaro, gefahren. Gruß Christianvon Bergedorfer - Hamburger Nahverkehrsforum
Guten Abend zusammen, Welcher ist jetzt eigentlich der aktuelle Standard für Stationsschilder bei der S-BAhn? Einerseits sieht man die Schilder, die momentan auch bei der HHA Verwendung finden (schwarze Schrift auf weißem Grund, mit Angabe der Linie, die am jeweiligen Bahnsteig verkehrt). Diese habe ich u. a. in Ohlsdorf, Barmbek, Friedrichsberg oder Allermöhe gesehen. Andererseits hat sich abevon Bergedorfer - Hamburger Nahverkehrsforum
Entschuldigt meine Unwissenheit, ich bin leider dem HHA-Nummernsystem (noch) nicht ganz firm, unsereins fährt nun mal meistens mit der VHH. Handelt es sich bei angesprochenen Fahrzeugen um die ersten Niederflur- oder die letzten Hochflurbusse, die ausgemustert werden? Gruß Christianvon Bergedorfer - Hamburger Nahverkehrsforum
Habe heute nachmittag dem 470 102 zusammen mit ner 110er oder 140er (war im vorbei fahren nicht zu erkennen) auf der Güterumgehungsbahn zwischen Rübenkamp und Alte Wöhr gesehen. Tritt dieser Zug jetzt seine letzte Reise an? Gruß Christianvon Bergedorfer - Hamburger Nahverkehrsforum
Wie sieht es eigentlich mit automatischen Ansagen in den 472ern aus? Ich habe diesbezüglich im letzten Herbst auch schon mal bei der S-Bahn agefragt und bekam daraufhin folgende Antwort: "Für die Baureihe ET 472 ist im letzten Monat ein Projekt "Automatische Ansagen" angelaufen. Nach Sicherstellung der Finanzierung ist eine vollständige Nachrüstung der geamten Baureihe bis zum Jahvon Bergedorfer - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, ich habe heute gegen 17:30 den HHA-Wagen 2315 am Bergedorfer ZOB gesichtet. Er war mit "171 WWW.HOCHBAHN.DE" beschildert und hat am Bussteig 3 einige Leute abgesetzt. Weiß jemand, was es damit auf sich hat? War das vielleicht ne Fahrschule (hätte ja aber dran stehen müssen) oder ne Schulungsfahrt, weil die Hochbahn ja an Schultagen eine morgendliche Gelenkbustour im Bervon Bergedorfer - Hamburger Nahverkehrsforum
Ob das erlaubt ist, kann ich dir nicht sagen. Ich habe das in Bergedorf aber auch schon mehrmals beobachtet, wenn dort mit den S2-Zügen rangiert wird. Ich vermute mal, dass das beim Rangieren nicht so ernst genommen wird, auf welcher Seite nun Spitzen- bzw. Schlußlicht ist. Im regulären Betrieb habe ich es auf jeden Fall noch nicht falsch herum erlebt.von Bergedorfer - Hamburger Nahverkehrsforum
Vor ein paar Jahren hab ich sowas auch mal erlebt, dass die S21 am Hbf Richtung Harburg "abgebogen" ist. In Hammerbrook wurde dann Kopf gemacht und der Zug ist zurück zum Hbf (Gleis 3) gefahren, um dort abermals Kopf zu machen und dann mit ca. 10 Min. Verspätung über korrekt gestellte Weichen Richtung Bergedorf zu fahren.von Bergedorfer - Hamburger Nahverkehrsforum
Jetzt weiß ich auch endlich mal wo 129 abgeblieben ist, also in Ohlsdorf. Vielen Dank dafür. In Barmbek ist er auf jeden Fall nicht wieder aufgetaucht. Dort stehen nach wie vor die von dir geannten Triebzüge. Der von Bahnhofsmanager dort vermutete Triebzug 128 steht z. Zt. in Elbgaustraße, davor stand er ne ganze Weile in Hasselbrook, wo er auch die "Graffiti-Verzierung" erhielt. Die Trvon Bergedorfer - Hamburger Nahverkehrsforum
Soweit ich gelesen habe, soll dort im Zuge der Umbau- / Modernisierungsarbeiten, die am HBF durchgeführt werden sollen, auch wieder eine Deckenverkleidung rein. Nur wann das passieren soll, kann ich dir nicht sagen. Wir wissen ja alle: Die Bahn kommt - fragt sich nur wann Gruß Christianvon Bergedorfer - Hamburger Nahverkehrsforum
Mal sehen, was uns nach der HVV-Süderweiterung erwartet. Dann soll das Busnetzt ja eh neu geordnet werden... Gruß Christianvon Bergedorfer - Hamburger Nahverkehrsforum
Mir ist es eigentlich völlig egal, wo die Zettel, hauptsache die Fahrgäste werden rechtzeitig informiert und das ist ja zum Glück passiert. Was ich aber absolut daneben finde ist, dass mal wieder zu einem HSV-Heimspiel (Sa. 02.08.03) gebaut wird und dann noch mit so drastischen Einschränkungen (S21 nur bis Sternschanze, S3 nur alle 20 Min. zwischen Altona und Pinneberg). Wie soll unsereins dennvon Bergedorfer - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, habe gerade im Archiv einige Beiträge aus dem Januar 2003 zu diesem Thema gelesen. Darin wird u. a. geschrieben, dass nicht-SAT-taugliche 472er durch die ZZA abgefertigt werden. Dem will ich auch keinesfalls widersprechen. Was mich nur wundert ist, dass auch SAT-taugliche Züge (sowohl 472er als auch die wenigen 474er) von der ZZA abgefertigt werden. Ich habe schon häufig beobachvon Bergedorfer - Hamburger Nahverkehrsforum
Hallo zusammen, man hat wohl im Laufe des gestriegen Tages bei der VHH noch provisorische R10-Schilder gebastelt. Ich bin nämlich heute morgen mit einem 02er (genaue Nr. weiß ich nicht mehr) auf der Linie 12 gefahren, der neben der vorderen Tür noch ein weißes Schild mit eben der Bezeichnung "R10" trug. Gruß Christianvon Bergedorfer - Hamburger Nahverkehrsforum
Auf der Linie 12 gibt es im Raum Bergedorf zwischen ca. 07:00 und 08:00 Uhr Verstärkerfahrten, zumindest wenn nicht grad Sommerferien sind. Soiweit ich weiß, fahren die Wagen von Speckenweg bis Bf. Bergedorf. Für diese Fahrten werden allerdings nicht die für diese Linie üblichen Gelenkbusse eingesetzt. Die Verstärker fahren immer kurz vor dem regulären 12er aus Richtung Geesthacht, aber, soweit ivon Bergedorfer - Hamburger Nahverkehrsforum
Moin, weiß jemand, ob für den fertig gestellten Triebzug 242 bereits wieder ein anderer ins Re Design Programm aufgenommen wurde und wenn ja wolcher? Gruß Christianvon Bergedorfer - Hamburger Nahverkehrsforum